在美国开车要知道的道路区别和常识
博客网页终于正常了......
新家在老板的敦促下收拾的差不多了，借口累不想做饭带着麻麻到处吃，不过老停留在吃上担心肉肉增加，所以还是动脑筋出去旅行吧，第一站就想去圣地亚哥，那个我向往已久有着太多幻想的城市........离开赌城只有5个多小时的车程。
不过想到要自己这个英语半拉子独自玩转美国，出行前还是要好好做功课备案攻略，毕竟是带麻麻出行，我一焦虑麻麻更要晕菜滴，首选还是自驾比较方便，可以慢慢开，随时看和随时停，没有时间的约束，但想自己开车上路旅行，我交规考试时生记硬背的一些知识还是不够的，那就开始上网复习吧！
哇哈哈，不看不知道，有些东东是交规里木有滴，但是必须要知道滴，因为这些知识能在出游时帮到自己！趁机记录一下备案
美国的高速公路由四个不同的系统组成，这四个系统是州际高速公路（Interstate
Highways）、美国国道（U.S.Highways）、州内高速公路（State Highways）以及郡内公路（County
Highways）。&
一、州际高速公路&
连接美国各州之间的公路系统，全称为The Dwight D. Eisenhower National System of
Interstate and Defense
Highways，得名于主持修建工程的时任美国总统艾森豪威尔。此类公路的管理及养护分别由美国的联邦政府和州政府负责。全长47714英里（约76788公里）的美国州际高速公路仅次于中国，是世界第二大高速公路系统；美国每年的汽车行驶里程中，有1/4是在州际高速公路上完成的。&
最高限制车速&
州际高速公路有严格的车速限定。虽然各州的车速要求不同，但最高车速大都限制在65-75英里/时（约105-121公里/时）。德克萨斯州（Texas）部分高速的最高限速为85英里/时（约137公里/时），这也是美国全国的最高限速。&
州际高速公路的标牌为盾形，顶端为红底+白色的INTERSTATE字样；其下为蓝底+白色的数字编号。&
州际高速公路的公路编号为I-X，I即Interstate的首字母；X为数字，且小于100，并以两位数居多。&
（1）东西向公路采用偶数编号，如I-40；南北向公路采用奇数编号，如I-75。5的倍数大多为横贯或纵贯美国da
lu的重要公路。&
（2）东西向公路的编号由南至北递增，如I-20、I-40、I-90依次向北推移；南北向公路的编号由西至东递增，如I-5、I-15、I-75依次向东推移。&
（3）编号超过100的公路名为Auxiliary interstate
highways（辅助州际公路），通常呈环状，而且不同州的支线公路得使用同样编号。举例：5号州际公路南起加利福尼亚州圣地亚哥、经俄勒冈州、至北边华盛顿州的Blaine市，它的辅助公路编号就为105，205，405，505，605，705，805，905。&
了解了州际高速公路的编号规律，很容易知道自己的大致方位，比方在I-5号公路上行驶，便知道是南北方向的，并且在美国的西边；在I-90号公路上行驶，就知道是东西方向的，在美国的北边，I-5与I-90最终交汇于美国西北部华盛顿州的西雅图市，I-405是I-5号公路的辅助公路。&
二、美国国道&
该公路系统的全称为United States Numbered
Highways（美国编号公路），历史较为悠久。该公路系统的协调及维护分别由American Association of State
Highway and Transportation
Officials（美国国家公路及运输协会）及各州进行。这是州际高速公路建成前的主要公路系统，但因为建成时间早，在修建过程中又没有统一的标准，所以现在成为州内及地区间的交通要道。需要特别指出的是，在高速公路系统内，美国国道虽然号称“国道”，但它在交通方面所起的作用远不及州际高速公路。&
目前的标准美国国道标示牌（U.S. Route
shield）为黑字白底的盾牌，并外框黑色背景。&
美国国道路网原则上以两位数编号为主，奇数为南北向，偶数为东西向，这与州际高速公路的做法一致；编号由东自1起向西增加至101（101号美国国道为两位数的编号，因为把“10”当做是第一位数），由北自2起向南增加至98，这则与州际公路编号的做法相反。&
三、州内高速公路&
州内高速公路State
Highways是位于各州州内的高速公路系统，通常是主次干道的混合。此类公路的标准及质量各有不同。其中，使用程度较高的公路是依照州际高速公路的标准修建的。&
各个州对其内高速公路的编号及标牌各有一套系统，没有统一规格。&
State Hwy或者State Rte，可缩略为SR-X&
还以华盛顿州为例，大家较为熟悉的520跨湖浮桥，就是SR-520公路的一部分。此外，华州的SR-522公路也是美国国道US-2的一部分，可标记为US-2/SR-522。&
Carpool Lane&
有时也被称为high occupancy vehicle（HOV）lane或commuter
lane，是在高峰期专供特定车辆行驶的车道，车内至少有一名乘客的车辆才能驶入。
四、郡内公路&
郡内公路County Highways简称CH或CR（county
roads），是最低行政级别的高速公路，由各郡进行维护。这种公路的状况千差万别，既有可能是经常使用的多车道高速路，也有可能是偏远地区的土路。并非所有的州都有县内公路；而在有此类公路的地方，路上也有可能不出现任何标识。
在美国开车要知道的道路区别和常识复习结束，接下来好好研究圣地亚哥的住宿和路线
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洲际公路 (2008)
Interstate
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美国的洲际公路有哪些？ 说明下从那个洲到那个洲
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　　美国5号州际公路（Interstate 5，简称I-5）北起华盛顿州与加拿大的边界上，南连加利福尼亚州圣迭戈与墨西哥的边界上，是南北走向公路最西的一条。全长2222.97公里。I-5连接美国西岸各大都会区，包括圣迭戈、洛杉矶、旧金山湾区、萨克拉门托、波特兰和西雅图/塔科马。　　美国10号州际公路（Interstate 10，简称I-10）西起加利福尼亚州圣莫尼卡太平洋岸，东在佛罗里达州杰克逊维尔与95号州际公路交汇。全长3959.53公里。途径圣莫尼卡、洛杉矶、圣贝纳迪诺、帕姆斯普林斯、印第奥、布莱斯、菲尼克斯、图森 、洛兹堡、德明、拉斯克鲁塞斯、 埃尔帕索、范霍恩、圣安东尼奥、休斯敦、博蒙特、 莱克查尔斯、拉斐特、巴吞鲁日、新奥尔良、斯莱德尔、贝圣路易斯、格尔夫波特、比洛克西、帕斯卡古拉、莫比尔 、彭萨科拉、塔拉哈西、莱克城、杰克逊维尔。　　美国80号州际公路（Interstate 80，简称I-80）是美国州际公路系统的一部份。西起加州旧金山，东连新泽西州提内克。全长4666.36公里，是整个系统第二长的。与林肯公路，以及历史上的俄勒冈小路、加利福尼亚小路和联合太平洋铁路第一条横贯大陆铁路大致平行。该高速公路连接纽约、芝加哥、盐湖城、旧金山等美国重要城市，是美国最重要的洲际公路之一。　　美国93号州际公路（Interstate 93，简称I-93）是美国州际公路系统的一部份。西北始于佛蒙特州的圣约翰伯里（与I-91相连），东南至马萨诸塞州坎顿以南与95号州际公路、美国国道1和马萨诸塞州州道128相连。全长303.65公里。途径昆西、波士顿、劳伦斯、赛伦、曼彻斯特、康科德、普利茅斯、利托顿、圣约翰伯里。　　美国的洲际公路：　　(Interstate Highway System)是指用来连接美国州与州之间的公路，以公路两旁优美的风景为标志。公路大多以直道为主，是美国人外出旅游的首选。
自己找个美国地图看看吧，整个横穿美国，差一点儿到纽约至于贯穿哪个州，从圣地亚哥到加拿大的温哥华贯穿西部的三个州八十号高速公路，从旧金山出发简单的两个：五号高速！太多了
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35 号高速公路
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