100单顺风车车主，因为这12个乘客想注销滴滴账户！100单顺风车车主，因为这12个乘客想注销滴滴账户！新的社会百家号公司离家有四十二公里路，因为家庭原因，每天都需要回家，因此我开始使用顺风车接单，为的只是能省点油费。通常每天有四单，原本7:30出门、18:00到家，接单后成了5:30出门-20:00到家。虽辛苦，但只要每天能回家，再怎么也值得！但是接下来的12位乘客真心让我对他们失望、对滴滴顺风车失望。因此，因为滴滴规则不合理及部分乘客的不友好，我果断尝试注销滴滴账号！接单103次，信用值94分乘客一（女-30岁左右）晚上十点左右，实在没更好的顺路订单，我无奈接了一个低分乘客，评价系统有好几个司机给同一类差评（如这种乘客就算打电话过去求她她也不会确认到达的！），接单后，我主动打电话过去，这位女士要求我一定要早上6:00准时到。第二天一早我5:30起床，5:54到达乘客小区门口，打电话给乘客，乘客问我是不是太早了，让我等她一会。直到乘客六点十七分出门！开始行程十分钟的样子，我请求乘客到达目的地后（麻烦帮忙）确认一下到达。这位女士回复“她从来都是第一时间确认到达，她最不喜欢那种不主动确认单子的乘客”，听完她的话我就心里笑笑，到火车站后，我请求让乘客在五十米外的路口下车，因为运政最近在火车站查的太严，我们司机都不敢进站内停车场，这位女士瞬间就急了，非常火大的说她最近一直在进，别人怎么知道你是滴滴之类的话。最后她下车后，单子一直没确认。乘客二（女-30岁左右-公交司机）早上六点我去接乘客，出门后就一直打电话给她，结果是一直打不通，我在软件上选择滴滴客服联系该乘客，滴滴最后显示“无法联系到该乘客，您可以无责取消订单或继续联系该乘客”，我尝试取消订单，软件显示本次取消会影响信用值。等我到达乘客起点后，终于打通了乘客电话。乘客脾气很大，表示她设有定时开关机（因为才会打不通），她说她的定位不准，需要我去xxx路口，我说我在yyy路口,最后发现我就在她旁边不远处且开着故障灯，她却一直看不见我。等快到目的地时，有两个双车道红绿灯处，我停在右车道等直行红灯，这位女士很无语的口气告诉我“右转不用等红灯！”我说明了我的路线，她什么都没有回复。这位傲娇的乘客是上帝，我只有忍。乘客三（女-28岁左右-一家人）下午两点（特大太阳）我去接该乘客，订单显示该乘客预约了三个座位，可上车的有四个人。其中包括一个十岁左右小男孩。因为在农村，定位不准，我走过了她家很远又掉头回来才接到她们，上车后几个人就嘻嘻哈哈吵个不停，小男孩一会哭一会笑，走了大概两公里路，他们发现小孩脚上鞋子好像丢了一只。作为滴滴车主，我以服务为主，明知道要回去找还主动问：“怎么办呢？”副驾驶男性乘客丝毫犹豫且没有礼貌的说“掉头回去”，为了信用值，我掉头回去了，走了两公里刚到他们家门口，其中一女的说鞋子就在车子后排座椅旁边（她们脚下）。此时的我，只有压制着心中的火，接下来副驾驶的男性连续两个路口没有礼貌的指挥我路线，我有点生气，一路急加速把他们送到了火车站。乘客五（男-28岁左右-看小说）按约定时间，我到了乘客起点，打电话被乘客告知他看到我车了，且正在旁边米粉店吃米粉，让我等等他，我也看到了他，说没关系，你快吃了出来就ok。挂了电话的两分钟我发现他并没有因为赶时间或者司机在等他就加快了吃米粉的速度，而是左手拿着手机看着小说，右手慢吞吞的往自己嘴里夹米粉，我实在受不了，就又给他打电话过去，表示我在等你，你能不能先放下小说，赶紧吃了我们赶紧走。乘客六（25岁左右-建筑工地管理层）这位乘客因为起点偏僻，因为我接单较容易，一共和他有过三次顺路行程。最后这一次，他在滴滴发消息问我是否还有多余的座位，我告知他座位是空的，然后就没回复我了。到了约定时间后，他和另外一名他的同事上了我的车。我自以为顺过几次路了，他会懂得多一个人最少在滴滴上也要加点多人费，结果我带了他同事30多公里路，两人下车后都只字未提，我知道这也是我最后一次接他的单了。乘客七（女-22岁左右）该乘客起点偏僻，且下班时间过晚，经常无人接单，我接了一次单子等了一个小时收了十块钱，她付了十二块左右，后面同意和她加了微信，她微信上和我讲价，把价格说到八块一次，我心想也无所谓，反正我回家早了也没事做。经过几次顺路带她后，某天，她告诉我她五点半下班，但她还有个同事是六点下班，能不能多等半小时，作为老实司机，我心想多等半小时至少可以拿到16元也不错啊，结果最后她们也是只字未提，以后的每一次约单，也都被我委婉的拒绝了，最近老能看到她的单子没人接。乘客八（男-20岁左右）该订单为跨城单，我提前十五分钟打了电话告知我快到了，我到了乘客起点后，打电话给乘客得知他正在往外面走，过了十分钟，他打电话说他出来了，但是现在要去接女朋友出来，二十分钟后他打电话很严肃的说还在等什么呢，车开下来啊！我往前看了看，他们就在我前面十多米远的地方！在接下来的四个小时行程里，他们只有打闹和吃东西！我真的快崩溃了！（爱装逼又没礼貌的男学生真是够讨厌的＿当然这是我接到所有学生订单中唯一的奇葩）乘客九（女-30岁左右-人数）一位女士带两个十岁左右小女孩，订单却只显示两个人。乘客十（女-30岁左右-保险销售）我接单后，马上打电话过去，我说我在机场，接她刚好十五分钟，不会迟到，她说太久了，我说你自己约的七点怎么会说我过来太久了，结果她问我还有一个人到xxx,能不能把他送过去。我心想不远也无所谓，而且我真心不敢得罪无理的乘客，后来发现还是绕路了三公里，最后系统提示到达目的地后，她一定要我开车转几段小巷送她到家门口！！！乘客十一（女-40岁左右）该乘客预约早上六点五十乡村出发，告知我八点在半市区某小学准时开始教师考试，我提醒她最好提前半小时走，她说班车都才两个半小时，你需要开多久，我提醒她说起点不在镇上，在村里（更远），终点不在汽车站在市区某小学（远的多），如果堵车呢，需不需要预留时间去找教室呢？后面她被我说通了，同意六点半出发。在出发的前一天晚上，她滴滴上发消息让我准时哦，且不能取消订单，我告知她放心，我从没迟到过。结果出发当天早上四点单子被取消，没有任何消息！乘客十二（不明确）4月26日接单，我等了半小时，电话都打不通，滴滴也联系不上，直到今天的一个多月时间里，我找了几次滴滴客服，他们表示他们取消不了，如果我取单，系统虽然会判责任给我，但也不会影响我接单，因此到现在单子还显示在行程中！而且，而且，而且，账号注销时显示你还有未完成的订单，账号无法注销！！(还有一次，滴滴客服告诉我，顺风车是顺路行程，所以绕路接客不存在浪费油钱和时间！)死单不敢取还有一些我联系无数次还是被取单的乘客就不列举了！各位不要问我为什么宁可等30分钟也不取单，真的别问哦，你们应该懂！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。新的社会百家号最近更新：简介:告诉你听不到的故事，带你去看风景。作者最新文章相关文章顺风车账号被封这么解封_百度知道
顺风车账号被封这么解封
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1、车主应礼貌、热情、车辆整洁舒适佳 （wxid9314） 接单后马上联系确定出发地点时间；2、按时到达，主动问好，主动帮助乘客，寻找合适的聊天话题，营造愉快氛围。行驶平稳、快慢适宜。3、少接行程小于5次且分值低于80分的单，乘客分值低，要么不熟悉顺风车流程，不理解司机辛苦，容易产生埋怨。要么确实存在不良心理和习惯，导致车主厌恶，比如迟到、不礼貌、素质差、故意延长路线却不与车主友好沟通、乘车人数不符等等。4、尽量接行程10次以上，分值85分以上，司机留言中没有差评的乘客（不好意思，冤枉一些分值不高的好乘客了，我怕受伤，敬请理解）
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专_业_解_封、完_美_洗_白、w_e_i_x_i_n：yurentt 几_百_人_大_群__互_刷_信_任_值、可_验_真_伪&//右击开始图标 打开“控制面板”在控制面板里 （查看方式为小图标）。点击“电源选项”3、在“电源选项”窗口里 点击“选择电源按钮的功能”点击“选择电源按钮的功能”后悔弹出“系统设置窗口”，在这个窗口里 先点击“更改当前不可用的设置”，然后勾选“启用快速启动”，最后“保存修改”有些主板（尤其是老主板）的BIOS中不支持U盘启动，所以会找不到相应的选项。如果有此问题，只能是刷新BIOS解决，如果刷新BIOS未解决，只能放弃了。制作一键U盘启动盘之前请备份好U盘上有用的数据。有NTFS分区的硬盘或多硬盘的系统，在DOS下硬盘的盘符排列和在Windows中的顺序可能不一样，请大家自行查找确定，以免误操作。
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滴滴顺风车怎样保障乘客安全?一键报警功能被折叠
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（原标题：滴滴顺风车调查：“紧急求助”功能被“折叠”，还没上车司机就知你的长相）
▲5月11日下午，滴滴宣称顺风车平台业务全国停业整改一周。滴滴出行微博截图疑犯跳河地传发现遗体10日晚，平安郑州发布通报称，郑州顺风车案嫌疑人刘某华作案后弃车跳河，现警方正在相关区域全力展开搜捕。“活要见人，死要见尸!”“平安郑州”在这条通报下评论道。5月11日下午4点左右，重案组37号在航兴路跨南水北调总干渠大桥附近看到，搜捕现场已被封锁，郑州市红十字水上义务救援队的20余名队员，正在搜捕打捞犯罪嫌疑人刘某华。搜索打捞地，便是此前警方通报的犯罪嫌疑人落水地。重案组37号探员在现场看到，桥下水流相对平缓。据现场安保人员透露，水深7米左右。约20名救援队员身着潜水衣，乘坐橡皮艇，在附近水域行驶并下水打捞。他们在水下发现了一把20多厘米长的斧头，斧身有锈斑，刀刃锋利。目前，尚无法确定这把斧头是否与本案有关。有媒体报道，11日晚，搜捕人员在水中发现了一具遗体。但该遗体是否嫌疑人，仍需等待进一步鉴定结果。对此，郑州市公安局航空港分局的一名副局长拒绝回应。▲5月11日下午4点左右，郑州市红十字水上义务救援队的队员在搜捕刘振华。新京报记者 雷燕超 摄嫌犯借父亲账号接单 人脸识别未被触发5月11日下午，滴滴公布郑州顺风车案自查进展，称顺风车平台业务全国停业整改一周。公告中称，滴滴公司在针对郑州顺风车案件的自查中发现，该接单账号归属于嫌疑人父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父顺风车账号接单。同时，滴滴原有的夜间安全保障机制不合理，导致在该订单中针对夜间的人脸识别机制没有被触发。此外，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。鉴于以上问题，滴滴公司决定决定自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周;其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;运营及客服体系全面整改。滴滴公司表示，再次向受害者家人以及公众道歉!感谢大家对滴滴的监督和帮助，我们将及时公布详细的整改进展。四问顺风车管理平台如何审核司机滴滴顺风车注册车辆可不在本人名下，同一辆车三人使用即使采用真实的证件通过审核注册，也无法避免由其他司机接单。一位经常搭乘顺风车的公司白领孟云云(化名)告诉重案组37号，自己有一次打了顺风车，来接她的车辆号牌和滴滴软件上显示的不一致，司机说家里有两辆车，用另一辆注册的顺风车，用这辆拉活儿。由于时间紧迫，孟云云无法核实司机的身份和车辆的归属，还是选择了乘坐，“一路上紧张死了”。这次发生了空姐被杀事件，孟云云表示，以后遇到这种情况再也不敢搭乘了。而审核相对严格的快车，也会有车主想方设法钻空子。姜源(化名)曾在上海多次搭乘滴滴快车，“来的全是安徽的车”。上车后司机还告诉姜源，如果有回访，务必告诉客服，来的车是和滴滴上呼叫到的同一个沪牌。5月11日，重案组37号探员登陆滴滴出行APP进入顺风车接口发现，认证成为顺风车主需要先选择注册车辆的品牌、车型以及颜色;之后上传证件信息，包括上传本人驾照、本人或他人的行驶证，最后提交平台审核。其中对于车主要求包括符合机动车驾驶条件的中华人民共和国公民，驾龄需在一年以上;身份证、驾驶证、行驶证三证真实有效，凡吊销、暂扣或注销状态的证件，不允许注册。驾驶证的准驾车型在C2、C1及以上等。重案组37号探员注意到，“选择车辆品牌”项目的备注显示：“本人或他人名下车辆均可”。滴滴顺风车也对“车辆不在本人名下如何注册”等情况进行说明，注册的车辆可以不在本人名下，只要提供车辆所有人姓名、车牌号、行驶证注册日期、行驶证照片即可。而滴滴顺风车的账号绑定规则显示，一个账号只能绑定一个驾驶证。一个账号最多可以同时注册两辆车。同一辆车最多可以被三个人使用。与此同时，重案组37号探员进入嘀嗒出行顺风车页面，嘀嗒顺风车对于注册车辆车型要求不低于当地出租车配置的轿车，SUV,MPV，车龄15年以内，车况良好。对于车主要求70岁以内，且3年内无交通违章的重大事故。嘀嗒顺风车也对驾驶证照片与APP内头像、驾驶证性别与APP内性别、行驶证车辆品牌与APP内车辆品牌进行认证。怎样保障乘客安全一键报警功能被折叠;报警成本较高重案组37号了解到，乘客在搭乘顺风车时若出现突发恶性事件，可以选择一键拨打报警电话。重案组37号探员在搭乘顺风车时发现，车辆行驶后，乘客若有事想联系客服，可以点选页面上的“联系客服”选项，但点开后是机器人客服，可以解答“如何取消订单”、“乘客无法发单”等问题。而上述工作人员提到的报警功能则被折叠到“更多”选项中，点开后有“投诉”和“紧急求助”两个选项，在“紧急求助”选项页面显示，滴滴将保留录音证据、实时位置、通知紧急联系人。页面下方显示，“仅限生命财产安全收到侵害、严重威胁时使用。必要时，我们将为您接通110报警。”重案组37号探员试用了“紧急求助”功能，点开后滴滴软件开始录音，乘客可以选择给紧急联系人发送短信，但由于记者此前并未添加过紧急联系人，所以无法发送行程信息。与此同时，滴滴显示已上传实时位置。重案组37号探员随机询问了几位曾使用过顺风车服务的朋友，均表示不了解有紧急报警这个功能，记者搭乘的顺风车主也表示，自己从未听说过这个功能。上述顺风车平台工作人员透露，一键报警功能成本较高，使用一次要花费50元左右，由平台承担，平时会有一些乘客出于好奇点着玩儿。不知是否由于费用原因，这个可能救命的功能被折叠了起来，也不知道郑州空姐事发当晚是否使用了该功能，重案组37号探员向滴滴公司的工作人员求证，截至发稿，未获回应。个人信息是否安全司机可看乘客信息、还可对乘客外貌进行评价社交媒体上，有网友表示，“无辜空姐的死，顺风车产品经理绝绝对要负责任!”他的理由之一是，顺风车主在接单时，可以看到该乘客以前乘坐顺风车时车主给该乘客的评价。他贴出的滴滴软件评价页面截图显示，对一位乘客的评价包括“不化妆也漂亮”、“安静的美少女”、“声音甜美”等描述外形的语句，甚至还包括“美女下车时丝袜容易走光看的想入非非”等略显“猥琐”的评价。5月11日，重案组37号体验了顺风车，在结束行程后，乘客可以在滴滴软件上和顺风车主互相评价，重案组37号探员在顺风车主的软件端页面上看到，滴滴默认可供选择的评价语中包括部分对外貌的评价，如“天生丽质”、“笑容甜美”、“声音甜美”、“娴静温柔”等。同时，顺风车主还可以在下方“听说你还想夸夸我?”的部分选择自行输入评价语。重案组37号探员搭乘的顺风车主给记者手动输入了“美女”等评价，而此评价记者当时并无法看见，需要对车主进行评价以后才能看见。除了外貌信息，顺风车主还能看到乘客的年龄段、行业类别等信息，这些信息是由乘客在滴滴软件的个人信息页面自行填写的，乘客可以选择不填或填写错误信息。一位男性顺风车主告诉重案组37号探员，自己只接女性乘客，在决定是否接单时，会看以往车主对乘客的评价，“丑的不接”。5月11日下午，重案组37号探员联系了滴滴顺风车客服，要求将自己此前顺风车订单中车主对自己的评价删除，客服仅表示会将问题记录，相关工作人员会进行处理，到底能否删除则未置可否。另据媒体采访，对于滴滴软件中默认提供的“天生丽质”等评价标签，滴滴顺风车客服表示无法删除。是否符合现行管理规定顺风车的性质有别于网约车，合乘只能分摊成本去年8月15日，北京市交通委员会运输管理局出租汽车管理处副处长李松做客首都之窗直播时曾表示，顺风车的性质有别于网约车，属于合乘。在顺风车的收费问题上，为了对合乘行为和网约车行为进行明确的区分，作为合乘服务的提供者他只能和合乘者分担合乘部分的出行成本，只能收取燃料费和道路通行费，除此以外不能收取其他费用。如果收取的费用高于这个标准的话，不再是合乘行为，就属于网约车的盈利行为。不过重案组37号在使用滴滴顺风车时发现，该平台还存在着可能诱导乘客加入运营的行为。在“车主”一栏的上方，用醒目的红色字体标示了“月赚1500元”的字样，而在“邀请车主”一栏后也标注了“立得20元”的信息。对此，北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌认为，顺风车的性质就是不以盈利为目的，司机在顺道的同时，还满足了其他人的搭车需求，平台上出现这样的宣传语显然与其交通模式相违背。“我们要区分商业行为和违法行为，滴滴平台上关于成为车主‘月赚1500元’的表述，是一种商业诱导，但还谈不上违法。”中国政法大学传播法研究中心副教授朱巍表示，顺风车其实属于分享经济的范围，这种分享经济的概念在不同的时期也会变化，允许其带有商业行为。追访“空姐打车被杀案”嫌犯刘振华素描这几天晚上，河南郑州中牟县张庄镇崔庄村的村民李丽(化名)，都要格外小心地检查房门是否反锁。村里人都听说了，李丽家的邻居刘振华很可能杀了人。李丽是个中年妇女，生性小心。坐在村口，她边将针线穿过鞋垫边说，“谁知道他会不会晚上回来跑到谁家去。”刘振华这个名字，是在一夜之间突然传开的。5月10日，空姐打车被杀案见诸媒体后，涉事的“滴滴出行”叫车平台发出100万元悬赏令——寻找顺风车司机刘振华。▲犯罪嫌疑人刘振华。图片来自网络。 网络图片当晚，郑州市公安局官方微博发出通报，称“日凌晨，我市航空港区发生一起命案，受害人李某珠(女，21岁，山东济南人)在搭乘网约车途中被害，网约车司机刘某华(男，27岁，郑州航空港区人)有重大作案嫌疑。经专案组调取事发地附近多路监控，顺线追踪，显示嫌疑人刘某华作案后弃车跳河，现警方正在相关区域全力展开搜捕。”今天上午，重案组37号探访了嫌疑人刘振华所在的张庄镇崔庄村。刘振华的父亲告诉重案组37号探员，“他(刘振华)骑摩托车撞倒西华县一个人，撞成植物人了”，后来私了了。包括刘振华邻居在内的多户村民称，刘振华性格孤僻，见到同村的人从来不打招呼。他几年前曾结婚，但后来妻子出走。曾骑摩托撞人崔庄村不大。举目望去，泥泞的土路上，杂草遍地，丛林间不时传来鸟叫。村民们的房屋并排而立，多为石棉瓦搭建的简易房。▲崔庄村多为石棉瓦搭建的简易房。新京报记者贾世煜 摄据崔庄村村民介绍，前些年，村民们因为拆迁暂时搬到这里，算是过渡。当时每家每户都得到了一些拆迁补偿，日子过得还算可以，几乎家家都有私家车。刘振华的家，位于崔庄村的一条街上。上午，他的家门紧闭，但未上锁。锈迹斑斑的铁门上，贴着一张红底黄字的“爱”。旁边是被扯烂的半副春联，上书“福音常临”。出事前，刘振华是一个还算新手的滴滴司机。“跑了有两三个月。”刘振华的父亲说。跑滴滴所用的车辆，是刘振华的第二辆车。前述与刘振华年纪相仿的村民说，那是一辆白色的江淮汽车。根据警方通报，嫌疑人刘某华作案后弃车跳河。这名村民说，刘振华的第一辆车是一辆黑色轿车。在刘骑摩托将人撞成重伤后，为了赔钱，黑色轿车被卖掉了。刘振华的父亲向重案组37号确认了撞人这件事，“他骑摩托车撞倒西华县一个人，撞成植物人了”，“私了下来连医药费二三十万。”他说，至今家里还有40多万欠账。买第二辆车是分期付款。“见月的两千多块钱是我给他出。(但当初)他分期付款买车，我连去都没去，我都不知道。”根据滴滴公司的通报，刘振华接单的账号归属于他的父亲，且正常通过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施。嫌疑人系违规借用其父的顺风车账号接单。今日下午，重案组37号探员在刘振华家见到了他的母亲。刘振华的母亲看起来神智不太清醒，她至今还不知道刘振华出事的消息。刘振华的母亲说，这几天刘振华不在家，她今天下午去县城找刘振华，但是没能找到。性格孤僻包括刘家邻居在内的多名村民透露，刘振华小名刘飞(音)，系家中独子。从外表上看，刘振华寸头、瘦脸，看起来很精神。村民们说，刘振华非常孤僻，很少有人知道他在干什么。“俺娃还一直有着病，焦虑症带抑郁症”，刘振华的父亲说。一位与刘振华年纪相仿的村民说，村里一起长大的孩子都不和刘振华玩。刘振华在张庄中学读过初中，但未读完就辍学了。▲刘振华家的小院。新京报记者 贾世煜 摄刘振华的名字被披露后，他在多个社交平台的信息被相继曝光。在刘振华的社交资料中，他的网名叫“上将军”，26岁，兴趣是俯卧撑和健身。最近在玩的游戏是一款枪战游戏。在这款游戏中，他军衔32级，拥有19支枪械。在QQ空间中，他曾晒出多张与一女子的亲密合影。但一名村民对重案组37号表示，不认识照片中的女子。村民们说，刘振华曾在数年前结婚，但后来妻子离开了他。“他结婚又离婚了，就是不正经干，人家给他离婚了。”刘振华的父亲说。早有暴力倾向今日上午，重案组37号见到了死者李某珠父亲的朋友吴先生。距案发时已过去几天，听到刘振华弃车跳河的消息，他仍难掩悲愤。吴先生说，据警方透露，李某珠的身上挨了二十多刀，胸部、肺部等到处都是。被发现时，李某珠下身赤裸，身上还有精斑。在多位认识刘振华的村民眼中，刘振华的暴力倾向早已有之。崔庄村一位村民说，刘振华曾经打他父母，“成天给他爹打得没处儿跑，还打他娘嘞。庄里没人敢拉架，谁拉他骂谁。问他爹要钱，还限时间(必须给)，不给就打。”
在崔庄村，多名村民表示，刘振华曾扬言要砍他堂叔。刘振华家和他的堂叔家原本相邻。两家闹矛盾后，他的堂叔将家搬到了村西边。重案组37号探员今日上午来到刘振华堂叔家，但他家大门紧锁。一位邻居说，刘振华的堂叔好几天都没见人影了。“那回他(刘振华)爹说，他掂着刀(要)杀他叔嘞。”一位与刘振华家曾经相熟的村民说。这名村民解释，矛盾起因是因为堂叔家喂的小鸡，吃了他家的饭、一口面条。这位村民与刘家有些亲戚关系，还曾参加过刘振华的婚宴。与刘振华的堂叔一样，她家也曾与刘振华家相邻。但因怕刘振华找事，遂搬家到其他地方。
本文来源：重案组37号
责任编辑：张宪超_NN9310
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滴滴外谁在玩顺风车:高德3月上线 平台仍存不少漏洞
滴滴外谁在玩顺风车:高德3月上线 平台仍存不少漏洞
　　滴滴之外谁在玩顺风车
　　因顺风车乘客遇害事件，5月11日下午，滴滴发布公告称，滴滴公布自查进展，顺风车平台业务全国停业整改一周。
　　随着高德地图的入局，目前市场上顺风车的主流玩家，除了滴滴、嘀嗒出行等之外，也就又多了一个。虽说这些平台都在安全层面下过功夫，但显然还是会存在不少漏洞。
　　新金融记者 曹晓龙
　　滴滴整改
　　5月12日，打开滴滴顺风车的页面，只有一则声明。声明表示，自当日零点起，顺风车业务停业整改一周，并再次向受害者家人及公众道歉。
　　事情源于此前，根据郑州警方消息，5月6日凌晨，郑州市航空港区发生一起命案，受害人李某珠在搭乘顺风车途中被害，顺风车司机刘某华有重大作案嫌疑。
　　这起事件迅速成为社会关注焦点。顺风车的安全问题，也再次引发热议。
　　5月11日下午，滴滴顺风车公布自查进展，承认安全出现漏洞。
　　公告中称，嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。
　　滴滴表示鉴于以上问题，公司决定自5月12日零点起，顺风车业务在全国范围内下线，停业自查整改一周；其他平台业务对全量司机全面审查，用一切手段清理平台上可能的人车不符情况；运营及客服体系全面整改。
　　新金融观察记者了解到，日，滴滴顺风车正式上线。仅三个多月后，滴滴顺风车便已经累计拥有550万车主、840万乘客，单日峰值订单223万。再到日，根据滴滴官方公布的数据，一年之内，滴滴顺风车平台共运送2亿人次出行，总行驶里程达到29.96亿公里，使用乘客数突破3000万人，覆盖城市已经达到343个。
　　不难看出，顺风车这一有着C2C的灵活、多变和海量需求等特性的业务模式，曾广受市场欢迎。在滴滴出行版图中，也占着极为重要的一环。
　　彼时除了滴滴，市场上同样不乏巨头入局者。
　　早在2015年6月，百度地图就布局了顺风车业务，当时百度相关人士曾表示，在百度O2O的版图上，拼车将是重要一环。在此前，百度投资了51用车和天天用车等拼车应用。
　　很多业内人士都认为，顺风车是更典型的闲散资源共享经济，它让司机可以共享自己的座位，尤其适合上下班这样的高频、刚需场景。这些高峰用车场景，现有的出租车、专车、快车都不足以满足人们的用车需求。通过顺风车满足出行需求的同时，也能够最大限度降低车辆数量，缓解高峰期的拥堵问题。
　　这本是一个看上去很不错的共享出行产品。
　　不只一家
　　但安全隐患，不容忽视。
　　网约车安全事件频发，再加上此次滴滴顺风车乘客遇害事件，共享出行没有安全保证，怎能立足。
　　这并不是滴滴一家的事情。
　　新金融观察记者了解到，由于受到网约车新政的影响以及各方业务侧重调整，顺风车业务在发展中逐渐降温，百度地图等顺风车早期玩家陆续收缩，但亦有新入局者以期改变市场现状。
　　今年3月27日，高德地图宣布上线顺风车业务，在成都、武汉两地首先上线，同时开启北上广深杭等城市的车主招募，随后将逐步扩展到全国更多城市。
　　随着高德地图的入局，目前市场上顺风车的主流玩家，除了滴滴、嘀嗒出行等之外，也就又多了一个。虽说这些平台都在安全层面下过功夫，但显然还是会存在不少漏洞。
　　业内共识，滴滴顺风车乘客遇害事件主要波及滴滴，但也对整个网约车市场玩家都敲响警钟，滴滴顺风车选择停业整改，其他平台也应重视安全问题，加强平台审核等措施。
　　有网约车出行人士表示，网约车竞争的核心是安全和效率。网约车是所有互联网改革线下产业里最复杂的，在出行的路上难免会有各种意外发生。所以安全审查是必须要做的。
　　官方微信也于近日发布文章称，一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，没有把人民群众的获得感放在心上。网约车企业是运输服务的提供者，必须承担承运人责任和相应的社会责任。检验网约车发展的标准不是“流量”或“估值”，而是人民群众的获得感。
　　此外交通运输部还通过官方微信发布了《关于加强和规范出租汽车行业失信联合惩戒对象名单管理工作的通知（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。其中，存在“网约车司机”无证上岗、“网约车企业”无牌照经营、线下车辆与线上登记车辆不符等6种违规情况的企业、司机将视情节轻重列入“重点关注名单”或直接列入失信联合惩戒主体名单。
　　作为“互联网+交通”的创新业态，网约车解决了传统出行的很多痛点，市场刚需一直强劲，但无论对于网约车平台企业还是监管部门来说，安全都将是一切的前提。
责任编辑：张恒星 SF142
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