有个成名的美国作家写了本关于小米的书，还没翻译好世界就变了
克莱·舍基和他的新书《智能手机、小米、中国梦》一个老外看不懂地铁站名，下错了站之后误打误撞买了一部官网上抢都抢不到的小米手机。这是社交媒体畅销书《认知盈余》的作者、纽约大学教授克莱·舍基（Clay Shirky）过去一年在很多不同的场合都讲过的一个故事。如今两年过去，尽管他自己并不愿意这么自称，舍基俨然已经是个“Mi Boy”。上月我在湛庐文化的活动上见到舍基的时候，他正在使用的手机是一台黑色的小米 4。“我自己有米 3、米 4、小米 Note 和小米 5，我妻子有一台红米和小米 4，我儿子有一台米 3，我自己一个人买了 8 台小米手机。”他一边把小米 4 手机从口袋里拿出来展示给我看，一边数了数自己买过的小米产品，“我还要买一只小米电饭煲作为父亲节礼物。”2014 年下半年，克莱·舍基以上海纽约大学客座教授的身份，带着全家移居上海。刚到上海不久，舍基下错了地铁站，走进了一家购物中心里的手机商店，恰好需要一部新手机的舍基在 10 分钟内随意挑了一台手机。那是一台小米 3。用舍基的话说，那台手机让他短暂地被年轻人嫉妒了，这不是一个中年人经常会遇到的事。一本《智能手机，小米与中国梦》让我们重温了小米的辉煌当他在课堂上拿出这只手机时，舍基的学生都问道：“你从哪里买的这只手机？”就像小米其他在线上销售的产品一样，当时，小米 3 每次在线上开放抢购都在很短的时间内售罄。“当我从口袋中把它拿出来，每个中国学生都知道那是什么。他们没问这是什么手机，他们问的是你从哪里买到它的？”即使这个故事已经讲过很多遍，舍基仍然津津乐道：“他们的感觉是，那部手机全中国都买不到，你从哪里弄了一台？他们以前也从来没有见到老外用小米手机。”2015 年年中，舍基的新书《小米：智能手机与中国梦》（Little Rice: Smartphones, Xiaomi, and the Chinese Dream）出版了。 在这本书里，舍基记录下了小米最辉煌的时候。在原书的封面上，小米手机的屏幕里有一颗硕大的五角星。最近，这本书（能在中国出版的）部分将被翻译成中文。只是舍基的书还没出版，小米的情况就已经发生了变化。在书的最后一章里，舍基写道：“小米正在经历一些挑战。其中之一是那些从小米身上学得经验的公司，正在成为更好的竞争者。”这些挑战比舍基预计的来得更快。舍基的书还没在中国上市，情况就已经发生了变化。小米的增长变慢了2014 年年底，拿来对比。2015 年 5 月，苹果 CEO 蒂姆·库克在北京接受媒体采访的时候表示，苹果在中国已经超过小米，成为排名第一的智能手机供应商，他对这个好消息感到非常激动。苹果并不会提 HTC、华为的名字。在舍基看来，小米早先至少做对了三件事。用开发互联网服务的节奏做好操作系统是第一件。小米赶上了一个好时候，在智能手机革命的早期阶段，操作系统有太多需要改进、提升的地方。“除了供应链的控制之外，操作系统（OS）是很重要的。”舍基对《好奇心日报》表示，“在 Android 手机市场被三星、HTC、华为所占据，每个人都觉得要靠硬件来竞争，小米则告诉每个人，OS 能够影响很多人。”靠着 MIUI，它抓住了想要折腾自己手机的那部分用户。他们可能不是最早开始使用智能手机的那一拨，但是也已经非常早。2010 年，小米开始做手机操作系统，每周五 MIUI 都会发布一个新的版本，在小米论坛上反馈的 bug 和新功能需求也会被收集到下一个版本中去。每周更新一个版本对于互联网服务来说很正常。但在小米之前，没有任何一家手机厂商做到。“就像维基百科、Linux 这样的开源社区以及 Android 本身一样，小米的长期优势在于，持续的进化。”舍基在书中这样写道。用电商销售手机，控制了销售的成本，这是小米做对的第二件事。2011 年，小米推出了第一款手机。在那之后，小米用纯线上销售的方式，成功地将销售的成本控制在 3% 以内。它抓住了最注重性价比的那一群用户。这是小米得以快速成长的原因。早年坚持不做线下，是小米想靠手机做互联网服务的思路延续。2014 年，小米联合创始人黎万强()曾向《好奇心日报》解释说，小米将运营商销售的数量控制在 30% 以内，因为考虑到在运营商那里买手机的人群不会花很多钱购买数字内容，有必要控制那部分人的数量。在舍基看来，另一件小米做对了的事，就是以用户为中心的市场营销手法。“你展示给用户的是人们用这个手机能做什么，而不是单单这个手机本身，华为、魅族、一加发布手机的时候，现在更强调你能用这个手机的硬件配置做什么，这些都是从小米那里学的。”他评价道，“这是一个永久性的改变。”而小米还发动全公司员工，从雷军到每个工程师在社交网络上发声，并对员工有相应考核指标。2013 年雷军在接受采访时表示：“从我开始，每天会花一个小时的时间回复微博上的评论。”在社交平台上进行营销，相比在线下投放广告、花重金冠名热门综艺节目，让小米用很少的成本做成了很多的事。“一块钢板的艺术之旅”、“奥林斯 304 不锈钢”，这些来自小米的概念营销，让小米的声音到处都听得到。舍基开始用小米的时候，年轻人都知道小米手机，而舍基在课堂上拿出的那一部小米 3，这些学生一眼就能辨认出来这是一部什么手机。小米用线上渠道抓住了对价格敏感、对信息也极其敏感的年轻人。超过当时安卓手机份额第一的三星，似乎也不过是一瞬的事。搜索趋势，小米手机 2011 年推出瞬间就甩开了当时最大的智能手机厂商三星2012 年，小米销售手机 719 万台，2013 年这个数字增长到 1870 万台，到 2014年，小米售出 6112 万台手机，增长 227%。如果智能手机市场是一场 400 米的赛跑，在最初的 100 米甚至是 200 米里，小米远远跑在了前面。2007 年，iPhone 上市，智能手机开始普及。在中国，智能手机差不多 2010 年左右开始向大众扩散。许多人的第一部智能手机是 iPhone 4。微信为 iPhone 和 Android 手机开发的第一个版本，都是在 2011 年 1 月上线的。小米在 2011 年抓住了在乎手机体验，用互联网了解信息的那群人。 但从过去一年多的情况来看，更多人被小米错过了。小米错过了什么？小米的问题在于，没能抓住一个巨大的人群。他们对线上的信息没有那么敏感，对价格也没有那么敏感。在他们也开始购买智能手机的时候，这些从传统渠道获得信息的人被小米严重低估了。在三四线城市的商业街，你一定能找到 OPPO、vivo 等手机品牌的招牌，这是在功能机时代就开始铺设的线下销售渠道（2015 年 8 月摄于海拉尔）即使是全球智能手机市场呈现饱和的趋势之下，最近几家国内厂商的表现都不错。在北京一家中国电信()的手机卖场门口，手写的海报展示着最近做活动的几个手机品牌：OPPO、vivo 和华为。进门之后最好的几个位置也陈列着这几个品牌的手机。看着略显迷茫的我，导购立刻就给我推荐了 OPPO 的 R9 和 vivo 的 X5，原因很简单：“最近《极限挑战》、《奇葩说》上用的就是这个，而且现在在做活动，你买很划算。”当我问起小米，导购则用简短的语言回顾了互联网手机在过去几年的历史，大意就是前几年国产品牌不行，所以大家都去买小米，性价比高，现在国产品牌起来了，还是买这些更划算。导购当然会选择提成高的品牌来推销。OPPO、vivo 等品牌，从功能机时代这些品牌就积累起了成熟的线下代理渠道，在手机定价的时候就将渠道商的收益考虑在内。而这也是小米曾经拒绝的，他们不做线下销售，就是为了保证定价的统一。这样的情况并不仅仅发生在北京。2014 年年底，OPPO 拥有近 14 万家销售网点，到 2015 年年底，这个数字已经将近 20 万。vivo 全球副总裁冯磊在一次接受采访的时候则表示：“我们我们在线下渠道已经耕耘 20 年了。今天，我们在三、四、五线市场占据了绝对的优势。不是我们去抢，而是没人去。”在三、四线城市，甚至是只有一条像样商业街的小县城，你都能发现 OPPO 或者 vivo 的店铺。《极限挑战》拍摄现场，这种用赞助商手机自拍的镜头，在综艺节目中非常常见除了渠道商之外，大量营销资源被砸向了离目标人群最近的地方——热门综艺和人气明星。从 2011 年开始，vivo 和 OPPO 出现在公众面前最多的，就是在那些综艺节目的冠名和植入。从《快乐大本营》、《爸爸去哪儿》，到最近的热门综艺《奇葩说》和《极限挑战》，明星在节目中反复地重复“充电 5 分钟、通话两小时”或是“快到让你飞起来”，OPPO 和 vivo 就这样抓住了没那么爱折腾手机的年轻人。华为从小米那里学到了线上销售的技巧，加上其原本就很强势的线下渠道，在小米增长到头的一年多里，华为的表现令人惊讶。“华为是真正令我惊讶的一家公司。它们曾经是最无聊、普通的手机，但是 Mate 系列现在是非常好的手机。”作为那些从小米身上学到了经验的公司其中之一，舍基这样评价华为。在国内，华为在最近几年里不知不觉填上了三星原来打的中高端市场。“我们突然一下成为市场老大以后，我们自己不适应，所有的枪口对准了我。”2015 年 10 月，小米 CEO 雷军接受《华尔街日报》采访的时候这么说道。正如舍基所说，小米正在和那些从它身上学到经验的人竞争。它们仍然是非常成功的，只是小米已经不是惟一一家、了解它们身处的这个市场的公司。在智能手机向中国全民普及的赛跑中，苹果一直牢牢抓着最愿意花钱的人。剩下来的人里，小米抢到了对手机体验敏感的早期用户。但华为、OPPO、vivo 抓住了对技术没多大兴趣的——大多数中国智能手机用户。小米今年改变了卖手机的方式在 OPPO 和 vivo 扩张线下渠道的时候，小米在打击那些山寨小米的店铺。今年开始，回过神来的小米开始注重线下渠道。路透社最近引述消息指，小米 2016 年目标是把线下销售量提升到 2015 年的两倍，最终小米的目标是，有 5800 万台手机会通过线下渠道，例如国美()、迪信通等线下店销售出去。3 月，在“小米之家”北京五彩城店开业剪彩仪式上，小米联合创始人林斌表示，2016 年是小米全面转型的一年，转型重点体现在线下渠道建设上。除了小米之家会由维修服务转型到销售渠道，小米和苏宁的合作也是线下渠道的重要部分。在北京的一家苏宁里，我们也找到了小米的专柜。专柜的导购告诉《好奇心日报》，在售价方面，导购表示基本上都能比网上的售价便宜一百多元。只是卖场入口处堆着 OPPO 和 vivo 的宣传物料，华为和 OPPO、酷派等品牌占据了电梯口的位置，小米柜台则相对靠里。如果不是小米的粉丝，找到小米的柜台之前可能就已经买完了手机。更明显的变化则是广告。小米 5 出现在了写字楼和住宅小区的电梯里， 人们坐在电影院等开场的时候，也能看到小米的贴片广告。这些都是早年只做线上销售的小米从来没尝试过的。这家公司还要去做精品家电，但它的文化适合么？在卖手机之外，小米还尝试卖更多手机之外的产品。北京移动互联网大会（GMIC）上，小米有一个 150 平方米的展台，是近 500 个展商里最大的这个展台用了大面积的白色，除了手机，还展示了“米家”品牌之下的小家电。除了手机、电视、路由器以及部分手机周边，“小米生态链”企业生产的产品都被划分到“米家”这个新品牌之下。继高调发布“米家”第一款产品——电饭煲之后，短短两个月内，米家已经增加了电热水壶、台灯、血压计、自行车等产品。相比起几年前强调的“智能”属性，“米家”强调的则是“做生活中的艺术品”。小米越来越像是一个活在互联网上的家电品牌。但是做家电也很难维持小米现在的估值。传统的家电品牌现在也活得并不怎么好。从 1990 年代开始，大型家电连锁商店如国美、苏宁的崛起，让家电企业被迫接受越来越薄的利润。和廉价的美的不同，米家的电饭煲、自行车，讲的都是设计的故事。米家的产品都采用类似的白色简洁设计，雷军在发布会上能花上一个小时来介绍设计的独特之处。如果说一个智能电饭煲能提供 2000 种加热方案显得没那么必要，如今打造一个有设计感的品牌，可能更容易让人买单。但是小米在手机上遇到的问题，在小家电上也一样需要解决。做一个中国的无印良品肯定是有价值的，但这事并不那么容易。它瞄准的是相对高端的市场。999 元的电饭煲不到虎牌原产货定价的一半，但已经够买四五只美的电饭煲了。不满足于美的电饭煲，愿意出大钱的人，还会继续买一个和高端货一模一样的“设计”吗？大到电饭煲、空气净化器，小到运动相机和安全摄像头，发布之时都被指责抄了别家的设计。小米这么做的原因很容易理解——照搬别人成功概念的风险远低于推出自己的设计。不管“抄”的程度是不是可以用于诉讼，这个名声对于做精品家电来说都是极其负面的、暗示说它的购买者买不起“原品”。“小米的问题还没那么严重。”舍基对小米的情况还相当乐观。“他们不是要破产了，只不过是遇到了竞争。”是吧，不过要回到这本书里小米被提到的高度。手机之后，小米需要有更多变化。
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小米米家电动滑板车体验：启动有点傻
来源：作者：花子健责编：骑士
要说开发布会，我本人只服魅族，三个手机分成两次发布会来推出，也不怕粉丝们眼花缭乱选择恐惧症。但是要说到发布会上产品的花样百出，你不得不服小米。▲小米杂货铺我觉得这句话一点都不假：说不定哪天你在路边吃着豆浆油条，小米就找个地方把“小米面包片”给发了。智能面包片，你吃多了提醒你，每一片都有二维码，打开“小米面包片APP”扫一扫就知道出生日期、产地、成分和热量等，智能提醒你啥时候过期。▲小米向来都是领跑角色比如还有智能花朵，你在APP点击一下就能开花，智能提醒浇水；还有智能椅子，提醒你别久坐不动，坐姿不好还能震动；智能蒸锅，随时看食物从生到熟的过程，自动保温加热。当然，为了能让你躲避拥堵快点回到家中享受小米带来的科技生活，所以小米寻思着先出了一辆电动滑板车，为你解决1-20公里的问题。▲小米电动滑板车当然，它不是只能开20km，这主要取决于两个因素：你的胖瘦，骑行是不是遵守规矩。75kg载重条件、25摄氏度和匀速15km/h的条件下，它的续航能达到30km；它的电池容量为280Wh，装载了LG 18650动力型锂电芯。所以对于这辆车来说，续航关健还是看驾驶人的体重，还有开车真的不能太作，估计勉强能走20km。▲开关和显示电池的电量在动力方面小米电动滑板车采用一体式压铸成型电机，瞬时最大功率可达500W，最大扭矩16Nom，最高车速可达25km/h，25km/h是一个理想状态下的速度，常规的速度下没有那么高，但是足够发型能被吹成中分了。▲速度相对还是非常可观的两个关键的零件可以说是相当“小米style”，外观设计同样能让人看到就想起小米。整车采用极简几何设计，主体承重材料使用的是铝合金，整车净重达到12.5kg；车把和车身主体采用折叠卡扣设计，且隐蔽性比较好，不影响车辆外观的简洁。▲整车的外观整个车身最吸引眼球的算是那两个大车轮，滑板车搭载的8.5寸前后充气轮胎，主要出于两点考虑：行车稳定和刹车减震。在各种路面的实测表明，车轮是最实在的一个零件，能带给驾驶者比较好的行驶体验。▲大尺寸充气车轮有助于提升驾驶体验据说，这辆车上还配备了能量回收系统以及定速巡航系统。嗯，关于这两个听起来很牛逼的功能，前者你压根不会感觉到，后者嘛，其实相当有用，但是你也没啥感觉，它是这样实现的：智能的识别你的车速，进而发出指令，匹配设定的速度，车辆会自动在这一速度下开启智能骑行模式。其实说到底就是，不需要你按什么按键，它高兴了就给你来个定速巡航，对，surprise!▲配备能量回收和定速巡航系统行车安全措施上小米电动滑板车做得还不错，车身集成的1.1W照明灯可以照亮前方约6米的路程。同时在滑板车尾部还有一枚红色高亮的警示灯。黑夜中开启照明灯后，尾部的警示灯也会同时开启，而在未开灯时，警示灯也可以通过按压刹车手柄时的不停闪烁来提示后方行人和车辆。▲行车灯既然号称智能电动滑板车，还缺了一个什么元素呢？对，就是APP。这年头没有APP的硬件智能度直接破0，所以小米电动滑板车也有一款APP。通过手机APP对当前骑行速度、剩余电量等进行实时查看。同时BMS电池管理系统能够监控每颗电芯的健康状态。还可通过手机对滑板车进行固件升级，当然，这个APP不需要额外下载，它是属于米家的产品。▲米家APP可以支持对车进行管理虽然这辆车看起来真的是逼格满满，但是也阻止不了偶尔的小槽点，毕竟世界上除了“蓝天白云和美女”，的确没有特别完美的东西。首先就是启动方式真正诠释了什么叫电动滑板车，启动前它就像一个滑板，单脚站车上，另外一只脚跟地面摩擦摩擦，先让车动起来，然后压下右边把手的油门，这时候就变成了电动的了。▲这个就是油门好了，那么大家就问了，为什么油门是按下的，而不是扭动的？别问我，我也不知道。按照常规来说，的确是右边把手是油门，转一转就加速度，但是小米电动滑板车非要在右边的把手内侧加了一个按压式的油门，估计是想让大家加油加速的时候感受一下震撼的效果吧。▲小米电动滑板车小米这次在价格上还算是硬气了一把，1999元的价格并不特别低，在中端价格市场具有优势，电动踏板车的市场价格覆盖600-6000元的区间，以元的产品居多，所以小米的这辆电动滑板车相当具有吸引力。
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吃小米粥会胖吗？明·李时珍称：“粟米煮粥食益丹田，补虚损，开肠胃。”粟米就是小米。吃小米粥不但可以补身，最重要的是还可以养脾胃，所以日常脾胃不好的老人，病人，小孩都会拿小米粥进行食疗调理。或者是不少人拿小米粥养身，因为小米粥补虚损。这因为小米粥补，所以减肥的，或者是怕长肉的MM就怕吃小米粥之后，体重会悄无声息地飙起来。那么，吃小米粥会胖吗？吃小米粥会长肉吗？
&&吃小米粥会胖吗,告诉你吃小米粥不长肉的秘密
&肉主要是以各种脂肪出现的，而小米粥里尽是各种微量元素以及淀粉，所以，吃小米粥不用太多担心长肉，吃胖。从古代医典可以得知，小米粥益气补中，补益虚损，补养肾；《食医心镜》用粟米益脾补中，除。用于脾胃虚热，食不消化，反胃逆呕等。专入肾，兼入脾、胃（《本草求真》；《滇南本草》：“主滋阴，养肾气，胃，暖中。”从古代医典可以看出，小米主要是养脾胃，养肾气，而不是长肌肉更不是长肥肉，所以，在减肥期间可以吃小米粥，或者是把小米煮饭代替其他主食也可以，只是小米煮粥吃会很容易饿，要做好心理准备。
&由于小米可以说是百搭食物，几乎可以和任何蔬菜，米，豆，水果一起搭配，所以呢，如果煮的是小米皮蛋瘦肉粥，这样吃，绝对100%的会长很多肉，就小米本身长肉的概率很小，但是小米和其他食材搭配出来的小米粥长肉的概率变化会很大。
&那么，小米和其他食材搭配出来的什么样的小米粥容易长肉呢？
&吃小米粥会胖吗,告诉你吃小米粥不长肉的秘密
&1、小米和肉类食物搭配出来的小米粥容易长胖，山丫头不说理由了，这个道理大家都懂。
&2、小米和除肉类之外的其他高脂肪，高能量的食物搭配煮粥容易长肉。
&比如，小米和黑芝麻，核桃搭配煮粥，长期吃，肯定会长肉。高脂肪，高热量的食材有：
&小米和这些食材中的一些食材搭配，自然会长肉。另外，小米粥和这些食物搭配一起吃，长期吃也很容易长胖的。
&3、小米和糖类食物一起煮粥也容易长胖（天热糖分除外，如红枣中的糖）。大家都懂的，现在大家都处于糖超量摄入的环境，所以煮粥的时候就不用专门放各种增加甜味的糖了，如红糖。糖摄入一超标，马上就长胖了。
&吃小米粥会胖吗？关键在于只是吃单纯的小米粥还是小米和其他食材一起搭配煮粥，如果减肥期间什么都不吃，只吃小米粥，只会饿的嗷嗷叫，可以适当搭配一些燕麦米，燕麦米耐感很强，也可以搭配一些豆子一起煮，豆子也不容易消化，这样就不会吃了小米粥没一会就肚子饿的很难受。当然一天有小半天的时间出于饥肠咕咕的状态，就很容易瘦下去。
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