汽车空调压缩机机电容器怎么样接线

空调压缩机接线图
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空调压缩机启动电容怎么接
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请问下,空调压缩机启动电容怎么接?专业人士来解答下呢
我来帮他解答
压缩机连接出来是三条线,压缩机有没转你就摸下室外机的两个铜管螺母,小的管很凉的话就是启动了
如果是红黄黑的话
1.就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片
2.黄色那条线就接电容的另外一段
3.至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口
如果压缩机线的蓝黄褐的话
1.就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片
2.黄色那条线就接电容的另外一段
3.至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口。
空调外机就是两个电容两个电机,压缩机和外风机这两个电机!
从电机里面出来有三个接头,这三个接头分别是公共绕组,主绕组,副绕组。220V市电接在公共绕组得主绕组上面。主副绕组之间接个电容。用万用表打到欧姆档就可以量出来。电阻阻值最大的是主绕组与付绕组之间,由此可以判断另外一个头就是公共端了;确定了公共端之后就容易判断主绕组和付绕组了,与公共端电阻阻值小的是主绕组,与公共端电阻阻值大的是付绕组
另讲一下大电容的测量法
1,交流电接上后几秒后,将电容两脚短接一下,是不是有火花产生?
2,数显万用表测,打到欧姆档(K欧级)可看到读数瞬间从1跳到一个读数,然后马上又回归到1
3,用数字万用表,明显看到指针从左到右的摆动然后马上归到原始位置
空调压缩机启动电容接法:如果是红黄黑的话 1.就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片 2.黄色那条线就接电容的另外一段
3.至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口
如果压缩机线的蓝黄褐的话
1.就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片
2.黄色那条线就接电容的另外一段
3.至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口
压缩机连接出来是三条线,
如果是红黄黑的话
1.就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片
2.黄色那条线就接电容的另外一段
3.至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口
如果压缩机线的蓝黄褐的话
1.就是把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片
2.黄色那条线就接电容的另外一段
3.至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片(即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口
这个问题很简单,不需要看电路图。
空调外机就是两个电容两个电机,压缩机和外风机这两个电机!
从电机里面出来有三个接头,这三个接头分别是公共绕组,主绕组,副绕组
220V市电接在公共绕组得主绕组上面
主副绕组之间接个电容
这三个绕组如何区分呢
用万用表打到欧姆档就可以量出来。
电阻阻值最大的是主绕组与付绕组之间,由此可以判断另外一个头就是公共端了;确定了公共端之后就容易判断主绕组和付绕组了,与公共端电阻阻值小的是主绕组,与公共端电阻阻值大的是付绕组。
空调压缩机三脚内部连接:运行绕组和启动绕组串联,中间分出接头为公共端
而运行绕组阻值比启动绕组阻值小。根据这些就可以用万用表测量并确定接线方法:测量电阻最小的两端肯定是接电源,是运行端和公共端阻值。就能确定另外一根接引脚为启动端。测量电阻最大的两根引脚就是运行端和启动端,那么另外一根引脚就是公共端。这样就能确定两根引脚,第三根就是运行端。 公共端是接零线,而运行端接火线、启动端通过电容连接火线。自此空调压缩机接线已经完成。
附: 压缩机三脚字符代表的含义:C——common 公共端、 S——start up 启动端、R——run 运行端
压缩机共三个端子线 先用两个表笔搭在两个端子线上 看得出的阻值多少 三个端子线都测量一下 其中两个端子线之间得出最大阻值的就是接电容的两根线 但这两根线也是有讲究的 要如何分辨呢 就是把搭在你两个端子线上的表笔拿掉一个放在你空着的那个端子线上看阻值多少(如:你把红表笔移到这个端子上) 然后红表笔不要动 得出阻值后 把黑表笔换到你空着的那个端子线上 红表笔还是不要动 这样就会得到一个阻值大一个阻值小的两个端子
容量小的,是不是不过电容
我就是用万用表不晓得怎么分别压缩机上的是大小,小的怎么接,大的怎么接
poming&回答:压缩机不启动经常遇到的情况是报警保护,包括缺氟(出现最多的情况)、开机通讯信号不畅等原因。当然还有最悲惨的事情就是压缩机自身出现故障! 断路、停电、空调压缩机坏了、人为停机、温度达到设定温度、操作失误等等吧
请叫我大颜色&回答:电源火线接电机红色线,电源零线接电机黑色线,电容接在黑色线和黄色线之间。
Lin_4987&回答:压缩机不启动的原因可能是:
1.交流电压过低
此时应安装交流稳压器,则压缩机便能启动。
2.压缩机存放时间过长,机油沉于底部,造成机件无油,加之运输保管不当,造成机件生锈。
先对压缩机进行加温,待外壳温度达到70℃~80℃机油变稀时,再接通压缩机电源,并用木锤敲击压缩机外壳,使机件松动,压缩机便能启动运转起来。
3.压缩机卡缸或重绕线圈参数不正确而不能启动
可采用接入启动电容器的方法进行启动,接入启动电容器后启动力矩可增加40%~70% ,启动电容器选择30μF~70μF/500V
4.用单相380V电源启动
一根火线接压缩机的公共端,另一根火线接运行端,然后搭接运行启动端,该方法启动力矩比电容器启动力矩还要大,但启动时间要短, 2~3S为宜,一次不成功可间断多次进行,启动后要迅速改用正常电压。
5.三相交流380V电源启动
三根火线分别接在压缩机的三个接线柱上,接通电源1.2s断开,连续试验几能启动,则可调换任意两根火线接线位置,这样更换压缩机的转向,一般情况下均能启动。若所述几种方法均不能启动,则需开壳检修。
梦见了什么&回答:冰箱的压缩机吸入蒸发器中的低温、低压的制冷剂蒸汽进行压缩,由于压缩机内的温度低于制冷剂的临界点达到了需要的压力之后制冷剂液化,制冷剂在液化之后释放出大量的热,这些热量通过散热管和散热片将热量散发到空气中。液化的制冷剂散热之后,温度降低,经过缓冲器再通过毛细血管进入到蒸发器中,制冷剂在蒸发器中蒸发吸收大量的热,将蒸发器周围的温度迅速的降低。这样就实现了冰箱的制冷。
一追再追&回答:空调电容的接法:压缩机接线柱上的垫圈和盖子都有标明R,S,C的位置的。如果无法确认,就测一下电阻。SC+RC=RS , SC&RC。 不要接错了,接错线可能会烧坏压缩机。(有两种接错线方式也能运行,但约10几个小时后就会发热严重烧掉,而且保护器还不动作。
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求空调压缩机启动电容更换完整过程
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该用户从未签到
额,,这个,,和换灯泡一样:
拆,几个线插头按颜色记好位置,
买,买同样容量的,
装,拆的反次序,
前提,先断电,自己注意安全,,,起子掉下楼砸人家头上也不是好玩的{:1_292:}
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同問要不要放電.這個看別人才貌似只插接式的.
签到天数: 271 天[LV.8]以坛为家I
我也想知道咋放电
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本帖最后由 HYHNSS 于
23:48 编辑
哎,,这个是启动电容啊。。。。。去看看空调接线不就明白了,它是并在压机绕组上的。。。话说你给电扇换电容放电不?
签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
不用放电& &但现在市面上一般的电容质量真不怎么样。
签到天数: 129 天[LV.7]常住居民III
adsl_95 发表于
同問要不要放電.這個看別人才貌似只插接式的.
现在的启动电容都不并联泄放电阻了?
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淘宝洋垃圾好过全新山寨货
签到天数: 765 天[LV.10]以坛为家III
xxxnm 发表于
我也想知道咋放电
螺丝刀,短路电容两极,可能会搞出些声音,不会有问题的。
该用户从未签到
3根线不要搞乱直接换下来就成,不用放电什么的,又不是微波炉高压电容。。你怕爆炸换下来直接扔到河里去
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签到天数: 1548 天[LV.Master]伴坛终老
我换的过程(格力海尔都换过,格力坏的多):先断电,一定要先断电,保证安全的情况下,准备好工具和新电容,到室外机处,拆开外机顶盖,有电线那端顶部就可以看到,拆开固定电容的螺丝,用钳子夹住端子拔掉连线,记住颜色位置,以免安错,怕错的话,拔掉一根就直接安在新电容上,原来的电容如果不是完全失效可能会有余电,注意安全,换好后,先加电启动试试,正常了,再固定上盖,完工。
签到天数: 765 天[LV.10]以坛为家III
14楼说的最好,都是接插连接的,不用焊接,不用放电,注意不要同时碰到电容的电极就可以了!
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以前一个外机坏了 换了个电容收了150..
签到天数: 1548 天[LV.Master]伴坛终老
NESW 发表于
电容坏了有什么表现?
夏天不制冷,冬天不制热,因为压缩机不启动
签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II
我压缩机不能启动,昨天淘宝买了个今天还没到,要是没用就卡缸了
该用户从未签到
一般空调压缩机电容都是运转电容 启动电容通常在冷冻压缩机才有&&压缩机一般不需要换电容&&要换的时候 你的压缩机也差不多了
以上言论纯属个人观点,与手电大家谈立场无关。
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