走整柜和散货英语确认提单时间上的不同点

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港荣会计 香港銀行办理 当天拿帐户 Q:
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走散货跟走整柜有什么区别
大家好。我是一个外贸新人。做外贸四个月了。只做过一次整柜的单。这次有个客户要走散货。我不清楚做散货跟做整柜有什么区别。哪些费用不同。哪位高手指教一下。谢谢啦
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散货会便宜点....具体你可以找你的货代问下
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看你去哪的,欧洲那边走散货只要收取你的报关费就行了,什么海运费都不要的。
但是要走20GP整柜的话,海运费就要1K多USD,当然这样的话,客户在他们那边的清关费就少了很多。
这其中的“环节”不是很清楚,可以向你们的货代咨询下
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回复 #1 zhouyi712 的帖子
有什么问题可以一起咱们一起讨论。。。
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如果是广东地区的联系我,我们公司专业做散货的.连目的港收费都可以提供给你.
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散货是因为货物比较少,不够装一个柜的,如果走整柜成本会比较高,走散货就是我们散货货代将收到的去同一个地方的多票货,装在一个柜里出货,到目的港拆分配货
&&如果还是不太明白,欢迎来电
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来自 中国重庆
樓上說的走散貨可以免海運費,請貨代們解釋一下。
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上海外经贸国际货运有限公司
你好,散货很便宜的,人民币费用就是报关费 (如果有商检就是商检费)海运费看你到那个港口 的。你把货送到指定仓库就好。报关资料正常寄给货代。详情请联系金先生会给你满意的答复。
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这个不怕,有我们货代在这呢
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LZ如需了解散货海运请和本人联系。。
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进来坐坐沙发,
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散货是因为货物比较少,不够装一个柜的,如果走整柜成本会比较高,走散货就是我们散货货代将收到的去同一个地方的多票货,装在一个柜里出货,到目的港拆分配货
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欧洲基港走散货,货代还退钱哦 ! 呵呵 ,告诉你一个赚钱的门路 ~!
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找你们的合作货代就行了
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货代中,散货与整柜是什么意思?
yanyan的答复:
cy-cy一般是叫码头-码头 ++我想你指的是货代给你报的价格,海运费++ 他的意思就是除了海运费以外还要+LOCAL CHARGES,一般会有两个加(华南区)O/F+ORC+DOC或者o/f+THC+DOC 不知道回答的对不对。您当前位置:
整柜现场操作流程
整柜,现场操作从过程来分主要可分为四大部分:1、排载、2、装柜、3、申报、4、提单,以上让我来详细表述一下: 一、排载 1、当单证部根据客户之SHIPPINGORDER将排载单打
整柜,现场操作从过程来分主要可分为四大部分:1、排载、2、装柜、3、申报、4、提单,以上让我来详细表述一下:   一、 排载   1、 当单证部根据客户之SHIPPING ORDER将排载单打出,连同船东之运费确认,提箱确认和交接单交给现场时,我们应认真审核如下内容:货主、船名航次、提单号、货名、柜型柜量、开航日期、运输条款、付费方式、目的港、船靠码头等等,并在第二联上盖上订舱章,找出货主外代代码,拼箱应注明几票货拼几个柜。   注:①代码查找方法:代码由4个字组成,各位之意思如下。   比如漳州外贸代码由7W07,第二化工厂为8D15   漳:T---地区编号厦门地区为"8"省内其他地区为"7"非本省为"6"。   州:W---公司名的中文拼音的第一个字母如外(WAI)的"W",第(DI)的"D"外贸   ②若付费方式为 FREIGT PREPAID若有差价的应通知单证提供差价表一式两份,并要盖上订舱章。   ③若排载≤120TUE的船,应注意排载单上应注明其包装种类,商品编码及净重;排中远直行船至美国其毛重不能超过17、237T   ④排载单共十联(即1-9联和第六联副页,第一联为我司留底)   ⑤排立荣、长荣、万海不用船东确认长荣、立荣提单号直接去外代索要。   ⑥有的船东提单号,可以分出航线或目的港或付费方式,如万海、CHA、PIL等等。   2、 拿着排载单和船东确认去外代订舱,外代会留下第二联及船东的运费确认(长荣、立荣、万海第三联也会留下)然后在第4、5、6、7、8联上盖上单证章并交还我司留存。   3、 若付费方式为预付的应凭第四联去财务科开出运费催缴。   4、 若因船超载不能排载应立即通知公司联系船东办理添载或改船。   二、 装柜:可分为拖装、场装、仓装。   1、 拖装   ①将第五联及第六联副页连同船东确认送至拖车公司让其去外开出设备交接单并将拖柜时间、联系人、电话告知对方。若SHIPPER有特殊要求如转关、车架一定要20架,装食品的需做柜检等等,也应一并告知。   ②将封签,装箱单1张送往拖车公司。注:冻柜要二张装箱单,要注明温度及冻柜标字"12F"   ③跟踪拖柜情况,取得柜号,并与船东货主核对,特别是一家货主同出好几票货时一定要和货主核对正确,并要求其以传真方式告我司以免产生错误。   应向货主索要装货清单,并向公司和货主通报验关结果。新封签应及时告诉公司。   ④船舶载单前应至码头查询我司所排货物放行是不已送至码头货柜是否进场 。   ⑤若货主需在星期六报关,需提供报关申请书(本市正本,非本市副本)并开周五上午11:00前向海关提出申请批准后方能报关。   ⑥若货柜转关,除司机手册、关封,还一定要附上委托书,以便在厦门核对签封放行。   ⑦已报关退载重新报关需拿新旧的7、8联去码头调单才能申报。   2、 场装   ①②同上,只不过将原拖车公司改为堆场。   ③货主将货物运至堆场前应将柜子吊好,柜应与船东确认货到应在堆场盖好进场章(6、7、8联应工整地写上柜号封签)   ④若一票货有几个柜应记录个柜之货名、件数、麦头。   ⑤若货主在没有订舱时将货物运至堆场时,应做两种选择。   A、 将货进库,待排载完在装柜(如做SGS都是货物入库择时再装)   B、 若能确定进库,所排航线船东柜型柜量应想方设法,借柜先装货。   注:①码头对集装箱所载货物限重为24T/20(含柜重)   30T/40(含柜重)   ②装箱的内部尺寸、箱门尺寸。   ③ 检查柜号的方法。   ④ 或所装的货物为食品一定做柜检,冻柜也要做柜检。   ⑤ 做熏蒸的的柜子要在48小时之后,开门散气1小时30分才能封上签。   ⑥ 封签不能用错。   3、边检   ① 若所排船舶是直行美国、日本、韩国、的均需在开航前两天内填写边检单至边检查站,放行后连同已放行的6、7、8联送至码头。   ② 若边检查验(与海关差不多做法一样),但若是场装的可至堆场找理货盖章,再去边防站放行。   三、 申报   1、 凭已盖进场章的6、7、8联及装箱单(一式5张)至外代盖申报章,送报关行。   注:①盖申报章前若为货主自报的应与货主核对好报关资料,若为握手代报应先审查6、7、8联上的资料有无错误,如有更改应通知单证部改单打出1、2、6、7、8联(1联留底)和正确的装箱单并写好开航有更改去外代改单。因为申报章盖好后不能更改,否则只好退载。   ②排铁行渣华省外贸中心盖申报前应附提单(3正3副)   ③退载(未报关)其6、7、8联应附上开航前更改交回外代。   ④若该票为添载如有必要应替外代送添载单(一式三份)至码头、本载、理货、海关各一,但海关可以不送。   ⑤中远至美国还应出具重量证明及清洁证明给外代。   2、 报关   ① 报关资料主要由委托书、出口发票、清单、核销单组成,但由于海关监管条件之不同有的还需要加上合同、手册、通关单、许可证、配额,或增值税发票等等。②当6、7、8联及报关资料送往报关行时应向货主问清产地,一票货若为≥柜还应注明各柜装柜明细,并跟踪报关行申报情况是否放行应及时反馈给公司或SHIPPER。③若海关查验,应及时将货柜吊在验关场并通知公司和货主,其货物如货名较杂。   注:1)因船东重多,其各自的要求不同,所交的费用不同,形式也不同现因篇幅问题无法----表述。2)排K、LINE、MOSK铁行渣华、、鹭丰等船东需至外代领出正本提单、(背书提供货主保函才能输电放)。   3、第三地签单应提供货主保函,第八联(单证费给船东)   4、办理SEA WAY BILL如5。   附:如何输重箱出场。   若货柜(物)已进入海关监管堆场存或码头需输出场的南提供货主保函,出场联系单(两张)经海关查验放行后方能出场。   四、 报检:是为获得因海关监管要求出口货物报关时需要由出入境检验检疫局提供货物经检验后同意出口的通关单。   1、 报检所需资料为委托书、清单、发票、合同、包装证明等(货主提供)   2、 外地货主在厦出口需报检的应由当地检验疫局,出具的换证凭单在厦报检。
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Copyright@2003- 找法网(findlaw.cn) 版权所有在提单上属于是散货还是整柜?怎么区分散货和整柜?_百度知道
在提单上属于是散货还是整柜?怎么区分散货和整柜?
如果单从提单上柜子尺寸来区分,是不完全正确的,因为,其实无论是柜货还是散货,提单上一定会显示柜子的尺寸,柜号及封条号,这是最基本的信息。对于散货而言,你的货拼在什么尺寸的柜子以及柜号和封条号,这些信息是必须显示在提单上,每一份提单上都会有,以便跟踪。但是可以从以下几方面加以判断是柜货还是散货:1、散货,提单上一般会有CFS/CFS(container field station)或者LCL/LCL(Less than container load)这是海运中的两个条款,都表示散货的意思。除此之外,可以从货物的具体立方数加以判断,对于一个20尺而言,如果没特殊情况,体积小于15CBM/重量小于8吨的,一般都会安排走散货,如果大于15立方,虽然是浪费了点,但有时候为了船期或者货值比较高而货物又是容易受损,就有可能选择走柜货,具体这些很难解释得清,要视实际情况和货物而定了,一般可以从条款看得出的。2、柜货的话,就容易多了,同样的道理,提单上会显示FCL/FCL(full container load)或者CY-CY,还有一种就是CY-DOOR(就是整柜到门的意思)一般CY-DOOR出现在FOB货中比较多,因为只有客户自己用开的货代,才比较清楚INLAND所发生的费用,否则一般都是CY-CY,当然你看到以后条款后,再看看体积,没特殊情况,所装货物的体积一般都会接触柜子的尺寸。
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