战鹰150摩托车和战神摩托车150摩托车应该买哪个？价钱呢？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-08-13 00:00 标签： 战神摩托车
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你会选择谁
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大家说下这三台车那台车性能比较好些& &，我追求提速和急速&&，可是想想急速还是少跑为好&&，毕竟安全第一&&还有就是这三台车的价格
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不知道不误导！09发烧G帮顶楼下回答！喜欢啥买啥车
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大战鹰。。。
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萝卜青菜各有所爱
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都喜欢&&但是三车相比最喜欢战神&&， 可是价位挺贵的& &惆怅人
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支持战神…
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150谈什么极速~
要极速买250以上！
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都差不多120左右定死了 没撒好追求的 你看中那款就那款呗 150的车有撒速度好追求的
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30岁以下买战神，30岁以上买大战鹰
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Originally posted by 骑士情缘 at
大家说下这三台车那台车性能比较好些& &，我追求提速和急速&&，可是想想急速还是少跑为好&&，毕竟安全第一&&还有就是这三台车的价格
个人认为小排的摩托车极速也就100多一点，再快的话轮胎太窄了，开着不稳，另外，功率也太小，一般只有8KW左右，所以最快也就100至110左右。
如果是250，就可以拉到150码，如GW250，和马上要出的CB300R，同样开100码，250的跟150的小排比起来，就是稳！因为轮胎宽。马力也足，GW250功率达到19KW，相当于两台大战鹰的功率。所以动力十足。:laugh:
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大战鹰，比较实用，还适合摩旅。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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战神。要速度就en150 ，要扭矩和速度兼备又有cb系列的外观就战神。
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当然是战鹰，你跑给60公里就知道了
大战鹰那个安逸
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急速无所谓&&，大战鹰比较稳？ 战神呢？外观好看？
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反正咋也不会买en150，要死要死的，尤其是红色，跟摩的一个样，有一天剪刀一辆，我还以为又是摩的，没想到仔细一看是en150，，，不过外观确实够 无力的。
有钱直接战神，缺点钱大鸟，，咋也不会买en150，，就是不会买，我宁愿花7500买新本的150,或者yamaha的农用车150，也不买en150了，，好像摩的，简直就是摩的。如果真是摩的，还不如老五羊了，
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大战鹰骑行姿势最舒服。
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济南锐箭友情回帖，支持大鸟！
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战神，，，，
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维修改装 | 看本田摩托车战神150cc变身为250cc！
最近在论坛上看到有资深车友对战神进行改装的技术指导，在此借用这篇文章与各位摩友分享。另外想说的是：改装有风险，请各位摩友慎重考虑。
战神 战神 难道玩不出花样了？答案是否定的。这次的是一架深度改装版的战神“250”！ 从外观到动力，从操控到性能，发掘CBF150的所有潜能。本田CBF150的产品设计留有了较大的改装空间和升级冗余，所以改装起来难度不大。加之本田御用改装厂“RX”成品件的运用。令改装成为一种享受！诚然。市售的原厂车的从设计之处暴露出很多妥协成分。但我们要向妥协说不！
CBF150发动机脱胎于本田CRF150F。是一款地地道道的越野发动机。设计紧凑。性能先进。秉承本田经久耐用的品质同时又兼顾重量与性能。是本田添补150轻型越野车的空白产品。当然。也是全球发动机机型。涡流气道.轻量化活塞.活塞机油喷射.曲轴偏心移位.双拨叉轴.滚子摇臂.高强度曲轴箱.双气道散热及活塞三道痕的9大技术运用。造就了CBF150发动机的卓越性能。当然。这还不够。还不足以满足我们对动力的需求。于是。改装计划提上了日程。
国内中小排量市场如火如荼。各大厂商使出浑身解数。都欲分一杯羹。而本田方面。迟迟不见行动。流失了很多潜在的客户。喜欢战神又想提升动力的方法只有通过改装了。改装有外观级的初级改装。和更高级的性能改装。当然也有无限制的逆天改装在这里大可不必。简单的外观改装加上科学可靠地动力提升即可。花费不多。又能达到实际效果。如果在增加一些预算。升高脚踏。前后悬挂。刹车和轮胎。参加CRRC没问题的！
和同门大哥战鹰在一起。两款车发动机没有区别。战神只是在化油器口径方面略大一些。提速稍有感觉。配置也略高于战鹰。虽然发动机一样。但两款车的定位有天壤之别。战鹰渐渐向小排量旅行车靠拢。而战神就是纯粹的街车了。街车的外形。街车的坐姿。街车的操控。街车的配置。。。前倾的驾驶姿势。120的后轮胎。日清的后碟刹。中置可调的后减震。见仁见智的液晶自检仪表。
荷尔蒙没被唤醒
先动手升级动力之前。先介绍下之前厂家做的改清单风挡：转把、上泵盖、轮毂贴、座垫、下、导流罩、磁电机盖内六角螺丝、正时观察孔螺丝、机油尺、鱼骨贴、小支撑、排气管、全套外壳（以上改装件均来自"RX"具体价格未知。详情咨询专卖店）
开工！先拆外观件
去那弄这些材料？
直接从摩托变成了汽车！？
准吧？靠不靠谱？？
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