福田汽车：打造合作新模式提升发展硬实力
作者：李公生
中国证券网讯（记者 李公生） 10月29日，德国总理默克尔访华随行团队德国商协会和企业家代表参观并考察了位于北京怀柔的福田戴姆勒数字化工厂。 福田汽车与戴姆勒，一家是全球商用车销量的冠军，一家是拥有世界尖端技术实力的汽车企业，数年来这一中一德两强用锐意创新改写了中国汽车业的历史。 福田汽车与德国奔驰同行的合作尤其引人关注，原因在于福田式的合作模式创新、技术理念革新使得这些合作具有标杆意义，为中德新型合作关系提供了绝佳投影。 福田汽车和奔驰以股比比例50：50进行合作，建立了以中国为运营中心，逐步在海外进行合作的中外汽车企业的合作新模式，颠覆了中外企业汽车以往合作仅立足于中国市场的模式。以往，中国汽车行业传统的合资合作都是引进外方成熟车型，中国的合资公司大多仅是装配工厂，产品出路多是满足内需。福田汽车与奔驰的合资迈出了新的一步，统筹双方全球合作业务的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等重要事务。这种创新的合资合作模式在汽车行业内产生了积极的示范效应，东风和沃尔沃的合资、法士特和伊顿富勒的合资也效仿了福田汽车和奔驰的合作模式。 在这一模式下，合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系进行海外销售；同时国产的奔驰重卡发动机可以装备到欧曼重卡上，提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力，从而可以实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。 如今，福田戴姆勒汽车在研发上以北京为核心，链合德国戴姆勒、美国康明斯构建全球研发体系，实现整车发动机一体化研发；同时，与戴姆勒研发中心形成互联互通，引入戴姆勒TOS运营系统、康明斯COS管理系统，同步欧洲标准开发，提升产品核心竞争力。在整车制造上，拥有亚洲最具现代化、全球领先的样板化欧曼新型节能重卡工厂，同步接轨德国工业4.0，使用CDC智能化信息管理技术，实现了智能化模式。 通过与奔驰等跨国巨头的合作，福田汽车建立起了全新的国际化的设计、研发、制造体系，在技术、质量控制等层面，都发挥了&中国智造&的独特优势。 在与跨国巨头的合作中，福田汽车走出了一条有别于其他车企的道路。通过本土化研发和双方合力培育自主品牌的战略，将福田汽车的研发实力提升到了新的高度。 福田汽车链合全球优势资源，实现行业突破。譬如，福田汽车与奔驰合作，全面引进德国工业4.0体系，通过理念与技术全面接轨，福田汽车必将成为国际领先的互联网智能汽车企业。 据悉，福田汽车已经搭建了完善的商用车工业4.0顶层架构，以车联网、大数据及云平台为基础，建立以客户为中心的生态系统，利用大数据驱动企业管理的智能化，通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。 以构建&智能重卡车联网&平台方面的进展为例，福田戴姆勒汽车吸收了奔驰重卡的智能化车队管理系统理念，在满足国家道路运输政策法规的基础上，通过在欧曼GTL超能版上配装北斗智能车载终端，打造以&智慧重卡&及车联网为基础的，面向物流公司，方便物流公司对车辆、人员、货物和业务管理的&智能化车队管理系统&。打造全新的汽车互联生态系统。 中央年初提出了&中国制造2025&战略，贯穿信息技术与制造技术深度融合的数字化网络化智能化制造这条主线，为中国制造业指明了发展方向。回顾福田汽车发展历程，不难发现福田汽车的发展战略和进取路径与之高度契合，福田人正以数字化、网络化、智能化制造理念突破产品质量，努力成为中国汽车工业转型升级的示范样本。
久远银海16日晚间公告，公司董事长李慧霞提议2017年半年度利润分配及资本公积金转增股本预案为：拟以日的总股本80,000,000股为基数，以资本公积金向全体股东每10股转增10股。
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2017年08月
9月24日，2014年亚太经合组织(APEC)领导人会议周官方指定用车交车仪式在福田汽车总部举行，福田汽车向APEC筹委会交付包括蒙派克S、欧辉客车等在内的约400辆汽车。该批车辆将服务于11月份召开的2014年APEC领导人会议。在整个APEC会议期间，福田汽车总计提供近450车辆，构成APEC会议最强服务车队阵容。
高官会崭露头角 福田品质获首肯
亚太经合组织(APEC)包括部长级会议、高官会、领导人会议三个会议体系。作为东道主，北京市负责本次会议的筹备工作，这也是对东道主的城市管理水平与高端会议服务能力的考验。在8月刚刚结束的APEC第三次高官会及相关会议的服务上，与会高官对东道主的服务留下印象深刻：&北京市筹备本次APEC会议热情周到，从住宿到餐饮以及交通安排井然有序，乘坐的客车宽敞舒适。&其中，在交通服务上，作为2014年APEC会议官方指定用车，福田汽车重点承担第三次高管会及领导人会议周服务。APEC与会高官的高度评价，也是对福田汽车品质与服务的首肯。
对此，福田汽车副总经理王向银表示，与会嘉宾有这样的感觉并不意外。为了让每一位福田用户都能有宽敞、舒适的坐乘体验，福田在整车工艺上，反复测试并大胆改进，要所有体验过福田汽车的嘉宾都感受&中国智造&的温馨舒适。&这不但是福田人对APEC的庄严承诺，也是福田汽车代表民族品牌对世界嘉宾做出的热情回馈。&
然而这看似简单的承诺，却不是每一个汽车企业都能做到的。事实上，福田汽车之所以能够服务APEC，除了些许的地缘优势外，更多的是福田多年来以雄厚企业实力为依托，链合世界优势资源、不断实现科技突破的结果。这种优势，体现在APEC保障用车的生产上，则内化为福田赖以生存的&精益制造&。福田的&精益制造&不仅囊括了资源链合下科技的突破，更体现为工艺的雕琢。这一点，仅从APEC会议用车的生产可见一斑。
与传统汽车厂商相比，福田汽车对产品品质要求更为严格，采购环节，福田与供应商签订保证协议，要求其严格保证产品在环保、性能测试、尺寸、精度、法规等多方面符合要求，同时所有配件提供自检报告、入厂严格全检;生产工艺上，每批次订单采用&2+5+N&生产方式进行排产，先进行2台试生产，后进行整车评审，针对评审问题再进行5台问题整改生产，验证完成后进行批量生产。在生产过程中福田秉承&系统策划、全员参与、制造零缺陷& 原则，分别进行制造过程专项质量保证、零部件质量保障、过程检验重点控制、短期可靠性路试、入库PDI重点质量监控等五大环节。全线保证产品品质。
24小时值守 打造APEC&保姆式&服务
活动当天，福田汽车专属保障团队现场进行了宣誓。据悉，本次交车仪式后，他们将分别赴首都机场、口岸办、怀柔会议中心执行车辆维修保养相关工作。同时，他们将24小时值守，为APEC会议进行&保姆式&服务。
在APEC保障团队的背后，福田集团以其强大的服务保障系统为APEC会议提供全方位的支持，其包括总计约18项的服务保障项目，包含指定服务站、服务车的准备、配件保障、维修设备人员的准备、车辆入库前PDI检查、培训、备用车保障、服务救援演练、信息反馈机制 、夜间检查、现场协调等，总计将有百余人投入APEC服务保障工作。从第三次高官会服务保障落实情况看，从会前准备到会中会后保障落实都扎实稳健，前期交付的55台车辆全部顺利完成APEC接待任务，表现优异。
除此之外，在业内广受好评的福田汽车 &全程关爱、一路无忧&服务，也将鼎力支持APEC。一直以来，福田汽车拥有规模最大的呼叫中心，5000余家服务网络覆盖全国，有效确保服务的及时性。全球配件中心、区域配件中心、服务站三级配件供应体系的库存一体化管理，使配件渠道畅通无阻。APEC会议期间，福田汽车APEC专属服务团队将搭载&全程关爱、一路无忧&系统，由经验丰富的服务经理携资深工程师，24小时随时待命，以便能够准确，高效完成车辆的服务工作，确保会议的顺利进行。
对此，福田汽车副总经理王向银表示，面对APEC，福田深感荣耀巨大、责任巨大，福田将用全部的智慧和力量，精诚服务来自世界各地的每一位宾客，带着民族企业的自豪感，兑现福田向APEC许下的庄严承诺，向世界展现&中国智造&的独特魅力。
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12345678910福田汽车:产品质量才是企业高速成长的生命-搜狐财经
福田汽车:产品质量才是企业高速成长的生命
来源：[ 万得资讯 ]|
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    北京 (中国商业电讯)――福田汽车600166(,,)(600166)自1996年成立以来，坚持以市场为导向，以顾客满意为目标，经过八年的不懈努力，使公司发展成为总资产53亿元、净资产22亿元、生产汽车百万辆，员工超过2万人的大型现代汽车制造企业。有数据显示，福田汽车600166(,,)产销量一直呈持续性增长，2003年销售汽车26万辆，2004年预计销量可超过34万辆，在全国汽车行业中销售量第五的位置将得到进一步加强，并以中国汽车制造史高速发展的优良业绩跻身于中国汽车制造商的主力军行列。福田汽车600166(,,)能在短短八年内取得如此骄人的业绩在中国汽车制造业来说不能不说是一个奇迹。她的发展轨迹以及迅速占领高端市场的成功所在自然博得了很多同行及同行以外众多企业及媒体的高度关注。那么，福田汽车600166(,,)的发展模式是什么?她在给社会创造财富的同时又给社会带来了哪些思考呢?在深入调查的基础上，我们将视线逐渐集中到一个主题上，那就是福田汽车600166(,,)看似“个案”的发展速度却突显出所有优质企业的一个共性，她的短期内脱颖而出来自于一贯高端的质量战略、一贯严格的质量控制和一贯先进的质量管理，至此，一个清晰的线条：“质量战略――质量控制――质量管理”构成了贯穿并伴随企业成长与持续发展的旺盛生命线。
    质量战略：快速发展的核心
    熟悉福田汽车600166(,,)的业内人士都知道，八年前以高瞻远瞩的战略目光及令同行望尘莫及的超前运作使福田汽车600166(,,)迅速成为北京纳税大户时，其高管层非同一般的创业思路和掌控能力已经显露出来。而在连番鱼跃的发展中福田汽车600166(,,)能否在中国现代汽车制造业打造出自己的品牌一直是众多投资者观望的一个焦点。当然，事实给投资者书写了一份满意的答卷。在企业发展过程中福田汽车600166(,,)坚持改革创新，积极探索市场经济条件下的现代企业制度建设，在完善法人治理结构中有效推进企业体制及机制改革，短短八年不仅实现了企业的规模化集约经营，而且使企业走上了高速、稳定、持续、健康发展的成功之路。八年来，福田汽车600166(,,)遍布全国城乡、市场饱有量多达百万之众，为加速小康社会建设提供了物流工具，为国民经济的发展做出了突出贡献。
    伴随着公司的发展，福田品牌作为企业的无形资产也得到了有效积累和迅速提升，到去年为止福田汽车600166(,,)的品牌价值已达到81亿元，在社会各界赢得了较高的知名度和美誉度，近日又荣登北京国有“十大”名企榜。有人说，福田汽车600166(,,)的成功在中国汽车工业史上创造了一个神话，如果把她的发展模式加以剖析就不难看到，这一神话的精髓深藏于企业全方位的质量战略之中，而这一战略的突出体现则是建立质量管理体系。从1998年开始，福田汽车600166(,,)严格按照ISO9001的标准要求建立质量管理体系，并在发展中不断地对其进行修正和完善。在日复一日的质量体系管理中，ISO/TS16949、QS9000、德国VDA6质量管理体系的系列标准以及日本丰田TPS等世界先进的质量管理思想和方法已经逐渐融入到福田汽车600166(,,)的质量管理体系中。毫无疑问，这一相当复杂的体系建立过程使福田汽车600166(,,)以最短的时间和最有效的捷径步入了现代企业高速发展的快车道。
    据一线技术人员介绍，在福田汽车600166(,,)不但分级开展质量管理体系审核，而且还有效开展过程审核及产品审核，使质量管理体系和实物质量控制有效结合，具体作法是：将公司质量指标分解到各事业部，各事业部再分解到各车间、科室，最后由车间、科室分解到班组或个人。为了更好地量化指标完成情况，在质量指标体系中还建立了考核指标和评价指标，其中14个内循环指标全部为考核指标，5个外循环指标，包括2个考核指标和3个评价指标，在执行过程中对各指标均建立了一套完整的统计和计算方法，有效地保证了产品质量的稳定和提高。
    高端的质量战略使福田汽车600166(,,)的每一步都走得极为扎实。目前，福田汽车600166(,,)的6个汽车事业部均通过了国家认可委组织的第一批强制性产品认证(3C认证)；欧曼、奥铃两个品牌获得了国家发改委、公安部等六部委组织的汽车产品免检审核，欧曼、奥铃、风景和时代四大品牌均获得了北京市名牌产品。在短短八年的发展中，福田汽车600166(,,)把“业务管理学通用、品质管理学丰田”作为管理方针，以“热情、创新、永不止步”作为核心价值观，以“高质量、低成本、全球化”作为工作主题，从起步开始到高速发展始终牢牢把住一个核心，并融入公司每个工作流程，形成了质量战略在公司各个层面各个环节都占据空前高度的统一认识。
    质量控制：提升效率的关键
    一个企业对质量的重视程度在很大程度上取决于领导对质量的认识，领导在质量管理中起着决定性的作用，这是福田汽车600166(,,)在实践中得出的一个结论。正因为如此，福田汽车600166(,,)明确规定“一把手”必须对质量负责，在福田汽车600166(,,)由总经理王金玉对质量负责，各事业部由一把手负责主抓质量工作，这就从组织上、资源上保证了质量的有效落实。
    一个企业的产品质量取决于每个过程的质量，每个过程的质量又取决于每个人的工作质量，每个人的工作质量不仅取决于综合素质、能力水平，更取决于每个人的质量意识。这是福田汽车600166(,,)得出的第二个结论。因此，福田汽车600166(,,)高管层把质量意识的教育和培养放在了质量工作的第一位，经常利用内部刊物、板报、宣传栏、张贴标语、举办不合格品图片展等多种形式进行质量意识教育；每年举办质量征文、质量演讲比赛、优秀QC小组评比和质量先进个人评选等活动，对优秀的质量文章、QC小组和先进个人给予积极奖励。通过开展这些活动不仅调动了全员参与质量控制的积极性，更为重要的是使质量意识在全公司上下深入人心。现在，我们把视角集中到以下几个层面，它真实地体现了福田汽车600166(,,)在质量控制上的精细与到位。
    控制开发质量
    福田汽车600166(,,)的产品开发在程序上有一个前端，从前端到开发生产再回到市场形成一个闭合环路，这个前端就是市场调研。正如开发人员介绍的那样，福田汽车600166(,,)产品开发的立项依据和决策依据均来自于用户和市场，因此公司活跃着一支知识水平和文化素养都具备一定高度的专业市场调研队伍，这支由50多人组成的队伍常年在最前沿进行市场调查和消费者调查，准确地把握市场脉搏，这使福田汽车600166(,,)的产品开发得以有的放矢，每开发一个新品都能迅速占领市场并很快博得用户的青睐。
    福田汽车600166(,,)在设置这一闭合环路时引入了福特公司的新品开发流程。即开发前根据用户需求准确地进行产品质量策划；开发过程中设置设计签发、工程签发和投产签发三大控制节点及概念、任务书、方案、图纸、样车等8个评审节点，并在人员参与上作出明确的硬性规定，如概念评审必须总经理参加；方案评审除技术副总参加外，营销副总必须参加等等。这一开发流程有效地控制了新品开发质量，并大大缩短了新品开发周期。
    控制采购质量
    福田汽车600166(,,)90%以上的零部件均属采购件，这是由行业特点决定的，因此采购质量在很大程度上制约着福田汽车600166(,,)的产品质量。为了从源头上控制好采购产品的质量，福田汽车600166(,,)对国内外著名汽车企业的采购管理进行了深入调研，制定出严密的采购控制程序，通过对供应商的选点、调查、质量保证能力评审、产品验证、试装、PPAP批准资格审批、有关协议及合同的签订，最终由采购管理部将供应商及其产品纳入合格供方名单。经过严格的层层把关，保证实力供应商进入福田汽车600166(,,)的配套体系。
    有关人员进一步解释说，对进入体系的供应商以市场PPM值、生产过程的返工、返修及退库情况对供应商采取限供、停供、取消资格以及质量索赔等措施。福田汽车600166(,,)的采购政策规定不允许独家供货，每月根据各厂家的PPM值和综合评定结果，调整各厂家的供货系数，并对质量稳定的供应商实施免检，直供装配线，同时在价格及供货数量上给予优惠。这些政策和手段极大地调动了供应商的供货积极性和对质量的重视程度。
    控制生产过程
    有了准确的市场开发和严格的零件采购，生产过程已经占到了高位水准上。为了严把第三道控制程序，福田汽车600166(,,)为各事业部配备了较为齐全的零部件检测设备，对主要零部件的性能、外观及尺寸进行严格检测。在生产过程中，操作工根据作业指导书进行100%自检，检验员按照检验指导书对各总成及零部件进行首件检验和过程巡检。每个事业部还配置了1-2条整车检测线，对整车性能进行100%检测，在确保所有项目合格后交货入库。
    在此基础上，各事业部依据技术文件、企业及国家标准制定了零部件及整车的检验规程，除按照检验规程进行检验外，事业部常年坚持每天抽一台整车组织有关人员进行Adito评审，公司每周抽一台车进行Adito评审，每季度抽一台车进行性能试验。对于生产过程中出现的不合格品按照程序规定实施标识、记录、隔离、评审，按评审结论进行不合格品的处置，保证不合格品不转序、不入库。各车间每月对出现的不合格品进行汇总、分析，对一些突出的质量问题采取纠正措施，以防止不合格品的再度发生。
    质量管理：创造奇迹的法宝
    在现代企业发展中，质量管理可以说是创造一个个奇迹的法宝。为了更好地实现质量战略、更有效地进行质量控制，质量管理无疑是最为细节、最为具体的执行环节。近年来，福田汽车600166(,,)与中国汽车技术研究中心标准化研究所合作开发了标准数据库，这套系统结构在技术标准体系上与福田汽车600166(,,)绝对保持一致，内容包括福田汽车600166(,,)现有产业所涉及的国家、地方、行业及本企业的技术标准，国家相关法律、法规、政策文件以及国外相关标准、法规等。同时该系统还为福田汽车600166(,,)今后可能涉及的产业预留了技术接口。
    为快速、准确地根据市场信息进行各种分析统计，福田汽车600166(,,)专门建立了质量信息网络管理系统，这套系统在功能上可分为数据导入与信息查询两个主要部分，可以便捷地查询质量指标、评价质量水平、分析质量趋势、检测质量考核……福田汽车600166(,,)有关负责人感慨地说，质量信息网络化的建立，不仅极大提高了信息传递的准确性和及时性，还能实现质量信息资源的共享，为最大限度地利用质量信息和实施质量改进提供了准确的依据。为了体现质量管理带来的丰硕成果，我们不妨浏览一下福田汽车600166(,,)在提高现场质量管理方面的几个作法。
    推进与贯彻TPS思想
    为夯实质量基础管理，从2001年10月起福田汽车600166(,,)就聘请了日本丰田公司的河手逸郎等4位生产管理和质量管理专家，在公司内部及战略供应商中指导和推行TPS(丰田生产方式)、JIT(精益生产)、TQM(全面质量管理)等成功的汽车生产管理和质量管理经验。通过直接引入并贯彻推进这些先进的管理方式，为福田汽车600166(,,)从基础建设上建立质量管理体系提供了科学平台。2003年福田汽车600166(,,)荣获由北京市政府颁发的“北京市质量管理奖”，2004年再次荣获“国家质量管理先进企业”称号。
    起初并不是一帆风顺的，三年时间TPS的推进，福田汽车600166(,,)员工经历了一个从被动接受到虚心学习再到主动积极最终全员参与的过程，这一过程的完成使福田汽车600166(,,)在生产理念上迈出了重要的一步。通过TPS的贯彻与推行，不仅理顺了厂内物流，降低了配套件库存，营造了全员参与质量管理的氛围，更重要的是达到了一流的管理水准，使标准作业指导书、QC工序表等较高难度的管理工具在一线得到充分应用，生产现场达到了“5S”标准的先进要求。
    培训与强化员工技能
    福田汽车600166(,,)的一线员工都经过理论培训和技能培训，因而具备熟练的操作技能，福田汽车600166(,,)对员工的要求是，一般工序操作工经过岗位培训达到应知应会和上岗要求；关键工序操作工经专门的技术培训，具备必要的操作知识和技能，经考核取得资格后方可上岗；特殊工序按国家有关规定进行培训，取得相应执业证书后，持证上岗。
    针对新产品、新工艺和新设备，福田汽车600166(,,)对相关人员随时进行技术、工艺和操作方法的培训，以不断提高操作人员的综合素质。同时对全体员工进行严格的内部管理和岗位考核，如将每月质量追溯记录和交接班工序评价作为考核每个员工的重要依据，将上年度质量指标作为下年度培训、上岗、调整的主要依据。这些措施在提高员工各种技能和自身素质的同时，还有效地调动了积极性，提高了员工的质量意识。
    控制与改进工序质量
    按照先进管理程序，福田汽车600166(,,)对产品性能、安全、排放等有重大影响的工序设置了关键工序或质量控制点，并按照相关规定对这些工序从工艺、设备、人员等方面实施严格管理，以确保产品质量和特性不走样；对于一般工序则严格按照作业指导书规定的要求进行操作，并坚持实施车间每天、事业部每周组织进行工艺程序检查。
    为保证工序质量时时受控，福田汽车600166(,,)坚持对审核员进行以“质量特性控制”为主线的过程质量审核培训，并以“质量特性控制”为主线进行过程质量审核，这些审核过程无疑起到了有效的监督作用，使全员达成一致共识，只有各个工序质量得到控制和保证，最终的产品才能得到品质上的可靠保证。坚持实施“质量特性控制”，还使过程流程图、控制计划、FMEA等控制工具得到了更广泛应用，使控制过程质量的理念和思路在福田汽车600166(,,)得到了更充分的理解和体现。
    发布者：北汽福田
    关于北汽福田
    北汽福田汽车600166(,,)股份有限公司（简称福田汽车600166(,,)），是一家具有良好的法人治理结构和现代企业机制的上市公司，从事全系列卡车、全系列客车及SUV、RV等乘用车制造、经销和服务提供，是中国汽车主要制造商之一，属全国520家重点企业。2003年，福田汽车600166(,,)产销量全国排名第五，位列2003年中国企业500强第88位，被《财富》杂志评为中国上市公司100强之一和中国最具发展潜力上市公司50强之一；在纪念中国汽车工业50周年评选中，福田汽车600166(,,)被评为“发展速度最快，成长性最好”的企业，公司总经理王金玉荣获“中国汽车工业五十年杰出人物”称号，时代轻卡被评为中国轻卡行业第一品牌。
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& 福田人对每一个配件每一件产品都经过严格的检验，力求到达到客户手中的产品无质量问题对待客户如家人是每一个福田人的待客之道，让客户充分感受到福田重工的企业文化，在新的一年中福田人不断开拓进取、勇攀高峰，不断更新设备制造技术，力求达到行业领先，选择了福田就是选择了好服务、好技术，请您相信福田机械在未来会做的更好！& 公司采用全新的厂家直销模式，中间不设代理商、中间商等繁琐的中间环节，产品直接从厂家直接连接到消费者，最大的让利给每一位消费者，让每一辆车到达消费者手中实现真正的最低价，公司欢迎每一位有志之士来公司洽谈业务！
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