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原装120v的申迅品牌车一般用的多少伏的充电器？
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那就检查充电线是不是断了
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应该是 线短了吧
标配黑色雷霆王，84V铅酸，宇扬星双排限流50A，自组宇扬7280.，全顺2000省电增强版，极速80+
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原装120v， 一个充电器，那最高就是147的电压了，浮充也有138v的电压了。
汉匀，15个月保修 &&专营大功率铅酸锂电充电器
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怎么原装120v的可能有60v的充电器呢
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好像有两个控制器.有可能是epu的功能
高级了& &&&
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阿里旺旺李叶茂520
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充电口没电压，那就是充电线掉了
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那是一充二，60v充电器。检查充电口看看。
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买了个120V的电器，还有招吗？
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还有招儿吗？这个东西能换吗？还是能改成220V的
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功率不大的话，输入线圈端加电阻，从大换到小试，输出电压正常就行。
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输入才5W，或者直接用18650供电吧，还少一根线
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之前电子城的老板教过我，用万用表量下120输出是多少，然后买个240v输出一样的焊上去就好了，，
签到天数: 835 天[LV.10]以坛为家III
买个220转100的变压器接上就行。
或是看看输出是几伏的，买个220输入的换上也成。
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输入才5W，或者直接用18650供电吧，还少一根线
那还得充电
签到天数: 909 天[LV.10]以坛为家III
本帖最后由 天涯一匹狼 于
17:59 编辑
以前的电子钟好像还有个频率问题，国内外交流50Hz/60Hz，每分钟会慢十秒。换变压器还要换晶振。
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估计已经看不见输入是几伏了，一开始没注意插上了 还听了会广播，灭了以后才想起来这个事情。是不是拿着去，老板应该能知道大概是多少的/
签到天数: 195 天[LV.7]常住居民III
应该好换，找个 交流220V 变 5V左右&&，然后 用LM317 调压 3V 就可以了，
签到天数: 597 天[LV.9]以坛为家II
功率多大啊？小的话，宝上弄一只220/110的，功率大，定制一只
签到天数: 980 天[LV.10]以坛为家III
手中各种电源一大把，
拼凑一下就出来了。
签到天数: 77 天[LV.6]常住居民II
买个220转100的变压器接上就行。
或是看看输出是几伏的，买个220输入的换上也成。 ...
转接的变压器也不贵。
以前高中的时候玩卡带随身听，买的日版的随身听，上面的充电器就是110V的，然后卖家附送变压器一个
签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
先确定120V的时候输出电压，然后在输入端串电容，先用小的电容（0.1uf-2uf之间测试），慢慢加大直到输出电压达到120V时候的电压就OK了。
签到天数: 993 天[LV.10]以坛为家III
索尼icf-c318,我就测过是交流4V+5V，这个估计差不多
签到天数: 12 天[LV.3]偶尔看看II
送我把，我有220转110
该用户从未签到
家里100V电器不少，连1KW的吸尘器都是100V的，用变压器降压呗。
签到天数: 9 天[LV.3]偶尔看看II
我有220-110的变压器，估计1000VA以上{:3_101:}
签到天数: 835 天[LV.10]以坛为家III
已经烧掉了？
把蓝色绝缘胶带打开，里面一般都包着一个温度保险，直接短接，
然后再接一个220转100的变压器就可以使用或是测量出输出电压。
当然，最好还是找个同样规格的保险换上。
签到天数: 1215 天[LV.10]以坛为家III
这点功率，干脆弄个220转110的变压器，另外我看上边是中国制造，为什么做成这种电压？
签到天数: 573 天[LV.9]以坛为家II
首先按照18楼的建议，看照片没有明显烧糊的痕迹，拆开蓝色胶带看看是否保险烧掉了，如是——换保险丝。
然后按照13楼说的，在进线端（黑白线）任意一条串入电容，我以前改过3W的变压器，经验值是0.47μ/400V的，这个估计1μ/400就够了，初级线圈电压差不多100V就行。
7楼说的时钟问题也得考虑，这种用工频60HZ计时的钟，在国内50HZ情况下，72秒才计1分钟，误差太大了，在意的话，以上两点算我白说，呵呵。
以上言论纯属个人观点，与手电大家谈立场无关。
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关于电动车48V电瓶充电器输出电压的一些问题
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我的电动车是48V 的，充电器坏了，想知道48V电瓶的充电器输出电压是多少V ，如果充电器输出电压高了，或者低了，对电瓶有什么影响，还有充电器对输出电流有什么要求？？？还有我的充电器，没充电的时候，一插上电就短路的，是哪里坏了，各位师傅，帮帮忙，小弟在这里先谢过了
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充电器的输出电压为56V,充电电流在1.8~3A之间,充电器坏要检查那里坏并不能猜迷一样一猜!
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找个找个专业的师傅修吧，或换个新的
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55V------59 V ..............电流1-------3.5A
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36V充电器的输出电压为41.7V-44.2V，48V充电器的输出电压为55.7V-59.3V，最大充电电流为1.8A。
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36V充电器的输出电压为41.7V-44.2V，48V充电器的输出电压为55.7V-59.3V，最大充电电流为1.8A。
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一插电就爆那肯定是300V这里就有问题了。
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红灯时58.5-59.4（59.4是室温25度时。一般选59.4度为最高电压切换到浮动充电电压临界点），绿灯时一般是54.5-55.5(一般充电器开路电压。有的开路有保护就没有这么高电压也许是0）
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是300V出极端有问题，只系查一查
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一插上电就短路的，肯定是四只高压整流二极管或滤波电容器有坏的！
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