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黄金骑士, 积分 2320, 距离下一级还需 3680 积分
本帖最后由 胡东辉 于
11:20 编辑
& &自拥有小牛N1两个月以来，骑行当中有很多需要改善的和实用方面的不足，本人在论坛看到很多人也在改小牛N1来方便自己的出行。我呢也是其中一员，也希望能把自己的小牛N1改的尽善尽美，适合自己骑行习惯。那么在这里我要说的是，我不是电摩的超级发烧友，小牛N1对我来说只是个市区代步工具，不需要把它改得那么浮夸、高端，所以我的原则是花最少的钱，实现最实用价值，安全第一、实用第二、颜值第三的原则来改装我的小牛N1，而且也是我日常生活中经常用到的一些功能，在这里我将把它一一改善一下！希望能对牛友们一些帮助。
& & 我要更改的有以下几项：
& & 1、更改刹车把和钥匙门夜光提示贴（出于安全考虑）
& & 2、头盔安装挡风罩+个性面罩、脚踏垫、座椅套和遮风挡雨罩（出于实用考虑）
& & 3、个性贴纸和加装底盘灯和刹车底盘灯（出于颜值考虑）-------原创
& & 4、加装左右转向蜂鸣器&滴答声&（出于实用考虑）
& & 5、加装手机导航支架（出于实用考虑）
& & 6、加装开大灯近光灯不灭和不开大灯下按PASS键也能起作用（出于安全考虑）
& & 7、加装双闪灯（出于安全考虑）
& & 8、加装时间表和无线里程表（出于实用考虑）
& & 9、电池包加装内置电量显示器（出于实用考虑）---------原创
&&10、安装侧撑“P”档联动装置（出于实用考虑）---------原创
&&11、加装内置蓝牙音响设备与手机导航互连（出于实用考虑）-------- 原创
&&12、加装座桶下灯光照明功能和座桶里空气开关位置调节（出于实用考虑）--原创
&&13、加装挡风罩、防刮条和挂钩防掉（出于实用考虑）
&&14、破解手动巡航，用”P“档主动控制（出于实用考虑）
&&15、修复油门手把左右滑动问题（出于实用考虑）
&&16、日行灯加装光控设备达到既省电又安全目的（出于实用考虑）---------原创
&&总共合计成本：1000多元
& & 第一、我首先要改的就是刹车把，这是骑行当中使用率最高的部件之一，为什么我要改它，因为原厂的刹车把对我的手来说真的是有些远，紧急时刻捏不住，这个问题在上一篇《小牛变身小“色”牛，十一色诱美女》的文章里已经提到过了，在这里我就不再重复了，其实就是更换里一副可调性的刹车把，方便不同人大小的手来调节你自己最舒服的位置，没有什么太大的技术含量。如图所示，是已经更换完毕的效果！
刹车把.JPG (504.71 KB, 下载次数: 6)
23:35 上传
晚上有时看不清楚钥匙孔，我就在钥匙孔那里加装了夜光贴，效果还不错，请看图：
钥匙门夜光贴.jpg (140.4 KB, 下载次数: 6)
1钥匙门夜光贴
23:35 上传
& & 第二、对于我们东北风沙都比较大，有必要在头盔上安装个挡风罩，在安装个个性面罩，更酷，和小牛的帽子还很搭配呢，就是这个面罩贵了点！夏天热的话都可以拆卸下来，在把原来的帽檐安装上，很方便！脚踏垫是为了防止脚印和防尘，座椅罩是透气防滑作用！下面是效果图：
春秋季全副武装上，头盔挡风罩面罩一个不能少，最后就是一个字“酷”
面罩.jpg (222.38 KB, 下载次数: 6)
09:50 上传
& &&&第三、就是出于颜值我给小牛加装了蓝色的底盘灯带，采用LED防水的5050的灯带，前底盘灯带的电源供电部分我安装在了大灯的近光灯电源线上，只有开启大灯近光灯时，底盘灯带才会亮，后底盘灯带的电源部分我安装在了刹车灯电源上，这样只要刹车后底盘灯带和刹车灯就会一起亮，在告诉大家一个小的经验，就是如果牛友想安装底盘灯带的话，不要就用原来灯带只是粘上就完事，最后在灯带的两侧在打上透明的玻璃胶，这样既防水也防掉，因为双面胶到一定的时候回自动开，失去粘性，用玻璃胶的目的就是为了更加巩固，而且在雨天淌水时也不会因为有水灯带的双面胶失去粘合作用，故打玻璃胶加以巩固！贴纸嘛就简单多了，喜欢啥样就贴啥样即可，请看我加装完后的图片：
灯带.jpg (233.46 KB, 下载次数: 6)
23:39 上传
视频演示：
安装个性贴纸效果：
贴纸效果.JPG (507.16 KB, 下载次数: 6)
23:37 上传
& && &&&第四、加装左右转向“滴答”声，为了让小牛N1和别的电动车有所区别，我加装了汽车的滴答声！请看图：
汽车蜂鸣器.jpg (306.59 KB, 下载次数: 6)
4汽车蜂鸣器
23:40 上传
& & 第五、以前导航支架我安装在了左边，出现个问题就是白天日光足的情况下根本就看不清楚，手机屏幕，这次我更改到中心位置，正好配上我闲置的苹果4S当导航用，正好和主屏幕大小配上，感觉还不错，请看图：
支架配件.jpg (377.16 KB, 下载次数: 6)
23:43 上传
安装后的效果
支架效果.JPG (557.61 KB, 下载次数: 6)
5导航效果图
23:43 上传
& & 第六、加装开大灯近光灯不灭和不开大灯下按PASS键也能起作用
有时我们在晚上开大灯时，当打开远光灯近光灯就灭了，这样就形成了盲区，所以要把开远光灯的同时近光灯不灭 ，这里要感谢牛友：爆改大神的改装方案，具体改装方法请看他的帖子，他的帖子很详细，我在这里就不陈述了，还有白天在不开大灯的情况下PASS件也能起作用，这个修改方案来自于另一位牛友：kaile899，下面是帖子链接：
开大灯近光灯不灭：
不开大灯情况下PASS也能起作用：
& & 第七、加装双闪灯
& &&&为什么要加双闪灯呢，因为遇到雾霾的天气，双闪灯是很有必要的，情况改装图：
双闪安装位置.jpg (345.27 KB, 下载次数: 6)
7双闪安装位置
23:44 上传
下面是接线原理图：
双闪接线图.jpg (31.38 KB, 下载次数: 6)
7双闪接线图
23:45 上传
双闪开关我采用了带灯的铝合金防水开关，由于小牛把的位置比较窄，我选用了窄边黑色的。
双闪开关.jpg (485.85 KB, 下载次数: 6)
23:45 上传
最后呈现图：
双闪开关效果.jpg (278.66 KB, 下载次数: 6)
7双闪开关效果
23:47 上传
& & 第八、加装时间表和无线里程表
由于上班的缘故，时间表是必须得，行骑当中提高安全系数。这个表还带有电压显示和两个温度显示，一个温度我测试室外的实时温度，一个温度探头我安装在了电池筒里，可以测试电池的温度。由于小牛N1没有单次里程表的体现，而且不定期的总里程老是清零，我把我以前电动车安装过的码表安装到小牛身上，算是填补目前的缺陷吧！
时间表里程表.jpg (240.52 KB, 下载次数: 6)
8加装时间表和无线里程表
23:48 上传
第九、电池包内加装电量显示
&&由于我经常把电池拿到楼上，有时就忘了电池到底剩下多少电量，想看电量不得不放在小牛车上才能看到电量显示，这次我直接在电池上安装了个电量表，随时都能看到剩余的电量，能有效的提前知道还能大约跑多少公里，这次加电量表还出现了小坎坷，在网上订购的电量显示表在小牛的电池上不准，因为网上最大的测试电量表只能测试24A电量，而小牛的电池包是26A的，所以从电压上就要比24A的稍微大一些，于是我串联了几个二极管降压大约24A的电压上，现在显示的电量和车上显示的电量值误差在2%到4%左右，还算可以了，请看图：
电量表.jpg (255.4 KB, 下载次数: 6)
23:49 上传
电池改装后的效果.jpg (217.58 KB, 下载次数: 6)
9电池改装后的效果
23:49 上传
第十、安装侧撑“P”档联动装置
当我们准备开车的时候，先是打开钥匙，在将侧撑收回，然后在按“P”档后，才能加油走，我想了一个更简单而又方便安全的方法，就是当你把侧撑收回时，触动了“P”档自动熄灭，直接加油就可以走，当停车的时候把侧撑放下，也会自动触动“P”档激活，这时你加油也不会走！我加的两个触动开关是和右把上的“P”档开关都是并联的，而且我在侧撑开关上加了延时器，这样和手动的“P”开关不冲突，延时器每次触发只延时5秒钟后断开，这样手动的“P”档一样能控制，两者相互不冲突，请看改装图：
延时器微动开关.jpg (548.31 KB, 下载次数: 6)
10延时器微动开关
23:51 上传
微动开关位置.jpg (567.59 KB, 下载次数: 6)
10微动开关位置
23:51 上传
我看大部分牛友对P档联动感兴趣，问的问题也比较多，我把详细的接线图给大家发一下，供大家参考，用手机看的也许图片显示不全，可以点击图片就能看全了，上图：
联动接线图.jpg (758.48 KB, 下载次数: 6)
10:00 上传
第十一、加装内置蓝牙音响设备与手机导航互连
我想给小牛加装一套音响设备，可以在行骑当中不在孤单了，我加装的解码播放器支持MP3播放，直接插U盘即可，还可以听广播，也可以通过蓝牙与手机连接播放手机里的音乐；也可以手机导航的声音通过蓝牙传到音响设备里，但是这个播放器不带功放，所以我有加了个功放模块，最大支持20W双声道，至于扬声器嘛，我采用了惠威的扬声器，惠威的扬声器在音质上是很不错的，由于我安装在小牛的位置上只能安装2寸的扬声器，所以我只能选用2寸的8欧姆的30瓦的惠威扬声器，最后安装完感觉还不错！够自己听了，音质很好！上图，上视频了！
音响配件.jpg (263 KB, 下载次数: 6)
11音响配件
23:52 上传
安装图.jpg (192.36 KB, 下载次数: 6)
23:52 上传
安装前后对比图.jpg (275.33 KB, 下载次数: 6)
11安装前后对比图
23:53 上传
写到这里我把侧撑联动效果、双闪效果、左右转向滴答声效果、手动P档定速巡航、蓝牙导航MP3音响设备效果制作成一段演示视频供大家欣赏！
第十二、加装座桶下灯光照明功能和座桶里空气开关位置调节
& & 现在天黑的早，晚上回家打开座椅拿东西实在不方便，因为太黑看不清楚，于是我加了个光控的红外线感应灯，当晚上的时候打开座舱灯会自动亮，5分钟如果没有物体在它面前移动会自动熄灭，很是方便！还有就是座桶查下的空气开关的位置和座桶的开口处不一致，导致开口处的胶皮塞塞不住，我发现空气开关有点太靠前，于是我在固定空气开关的螺丝前加了个螺母垫，正好和座桶的开孔处对位了，这样胶皮塞很对位的就装上了！
座仓感应灯.JPG (409.26 KB, 下载次数: 6)
23:54 上传
空气开关.jpg (209.87 KB, 下载次数: 6)
12空气开关
23:54 上传
第十三、加装挡风罩、防刮条和挂钩防掉
冬天要到了，春秋季风还是很大，我还是给小牛加个风挡吧，风挡和小牛不是很搭配，于是我把风挡下面多余的部分给锯掉了，这样装上顺眼多了，顺便加个防刮条，改善挂钩防止挂东西挂不住。
风挡改装.jpg (550.71 KB, 下载次数: 6)
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防刮条.jpg (830.39 KB, 下载次数: 6)
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改装挂钩.jpg (153.17 KB, 下载次数: 6)
13改装挂钩
23:56 上传
第十四、破解手动巡航，用”P“档主动控制
&&这个功能真的太好用了，应该感谢牛友：97cn，所以在这里我就借用他的方法改装了一下，下面是他的改装链接网址：
手动巡航接线图.JPG (334.39 KB, 下载次数: 6)
14巡航接线图
23:59 上传
在这里呢我加个很是实用的扎带，就是当我在上坡停车时你如果不用大撑停的话根本停不了，因为车一旦熄火就溜车，所以我用一个扎带就解决了，请看图：
防溜车扎带2_副本.jpg (732.66 KB, 下载次数: 6)
08:11 上传
防溜车扎带1_副本.jpg (451.16 KB, 下载次数: 6)
08:11 上传
第十五、修复油门手把左右滑动问题
塑料垫片.jpg (378.33 KB, 下载次数: 6)
15塑料垫片
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第十六、日行灯加装光控设备
& && & 由于配件前几天才到，所以这个光控装置最后才上完。日行灯是小牛电动车最漂亮最打眼的部分，号称为“天使眼”搭配大灯组合的确是个很风骚的组合，由于小牛N1用的是锂电池，虽然日行灯是LED的，耗电量可以忽略不计，但是还是有耗费一定的电能，所以很多牛友为了增加续航，把天使眼加装了个开关，想要时在打开，不用时在关上，很麻烦，晚上如果忘记打开，虽然路况好路灯通明，但是安全隐患还是或多或少的存在，那么我想如果给这个天使眼加装个光控不就省去了很多不必要麻烦，而且更安全，因为白天的时候天使眼是可以不用开着的，因为即便是开着远处也根本看不清楚是否亮着，那么为什么我们不把它关掉省去不必要的电量呢！那么我就在日行灯的供电线上串联一个光控继电器就可以解决以上的问题，加了光控继电器之后，白天日行灯是不会亮的，只有在阴天、下雨天、雾霾天气、黄昏傍晚的时候日行灯会自动亮起，是不是感觉很智能呢！下面我给大家发个接线图，其实很简单，这个继电器体积也很小，光敏电阻感应器我安装在了大灯里面的内侧，不仔细看是看不出来的！也不影响美观，继电器用胶带缠上用3M双面胶粘在大灯后面的铁片上就行，这里要说明注意的就是继电器上有个调节光感明暗度的电位器，这个需要自己一点一点调节测试，模块在环境灯光下暗于设定的阀值时，继电器吸合状态，公共端与常开端接通，当外界环境光线亮于设定阀值时，继电器断开，也就是说让它感应到白天的时候灯光是不亮的，只有在阴天、下雨天、雾霾天气、黄昏傍晚的时候日行灯才会亮，达到节能安全智能化的目的，让天使眼更加智能化，岂不是更好！下面我来给大家上接线图，我想大家一看就会懂，最后效果图没有拍，静态的图片也体现不出来，只有视频图像才能体现出来，等有时间我拍摄一下视频在贴上来给大家看一下效果视频！话不多说，上图了：
光控继电器电路图.jpg (237.26 KB, 下载次数: 6)
16光控日行灯
09:59 上传
写到这里我所修改的基本上都已经改完了，时间实在太紧了，为了赶上13号之前投稿，在草稿里准备了好长时间，结果写完了还是晚了十几分钟，不知道能不能参加上这个爆改大赛！本来想参加那个车贴大赛，但是本人实在是不会用作图软件设计东西啊，这里就奉献个手绘的图案，是N1的意思，画成雷电的符号，寓意是牛电的意思，我设计了两种，第一种就是N1,第二种呢不管是倒过来还是正过来，都是N1，看大家喜欢哪个？？呵呵！
手绘小牛标.JPG (123.99 KB, 下载次数: 6)
00:01 上传
好了最后在上几组在没有爆改之前和爆改之后的照片效果对比图：
5.jpg (646.15 KB, 下载次数: 6)
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4.jpg (766.68 KB, 下载次数: 6)
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3.jpg (766.55 KB, 下载次数: 6)
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2.jpg (534.51 KB, 下载次数: 6)
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00:01 上传
好了，就改到这里了，希望能给大家带了帮助！
如果大家想要进一步的探讨和交流请进入小牛改装群，用手机扫一下即可
小牛改装群.jpg (369.5 KB, 下载次数: 9)
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15:25 上传
经验 +3
理由: 迟到的关注
经验 +1
理由: 城会玩
经验 +2
理由: 现在的M1就是照着这个改的啊
经验 +3
理由: 写的真好 很实用
经验 +1
理由: M1的创意和你差不多
经验 +1
理由: 神马都是浮云
经验 +1
理由: 很给力!
经验 +10
理由: 改装的很牛叉！
经验 +1
理由:
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理由: 很给力!请无视那些说你杀马特的。。。！挺.
经验 +3
理由: 侧撑P档联动 想法很不错
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改得非常棒，公司的工程师都赞不绝口。
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楼主说的好详细，收了。
我是社区的管理员牛掰小丸子，欢迎大家关注我的微博:。
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如果最终楼主没有得奖 我倒想看看 谁得了第一！！！
其实得不得奖呢，我还真不是很重视这个问题，得奖呢更好，不得奖呢我也没什么怨言，最主要是小牛N1电动车从总体上来说还是很不错的，总总问题总总牛友的吐槽，只能说小牛N1关注度太高，颜值太高，现在的人心情浮躁，以平静的心态面对所有问题的时候就不是问题了！我之所以参加这个爆改大赛主要是想福利与小牛电动车已经到手的牛友们，我的改装主要是以民用为主，安全第一，实用第二，最后才是颜值，科技要以人为本，所以成本一定要控制到最小，带来最大的实用价值，我也希望商家看到我这个帖子后，在更新换代的时候会参考我贴子里的一些比较实用的功能，而且成本不高，这样也福利与民，在出新一代小牛时不会因为加了一些非主流的功能后成本也会随之提高，提高成本自然就会强加到人民群众的身上，所以没有必要的大投入而实现并不太重要的功能，取之于民用之于民这才是经商之道，在保证不提价的情况下希望商家能在下一代产品中出现更智能，性能更优良的小牛电动车。
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这算是论坛最实用的改装了
费用不高样样实用
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顶大神！！我的动手能力很差，把车寄过去给楼主帮改可以吗？
是什么功能让你能把车寄到我这里改好后在给你发回去的冲动呢，要知道来回运费就得800多块呢，赶上改装成本的一半了，运费加上改装的成本就得2000多，还不算手工费，你想想值不值付出这么高的费用改装你的小牛呢!最好的办法就是你在当地找个修电动车的，给他个三百五百的，按照我的帖子连接的线路图进行改装，我想成本要节省的多，而且时间上也会缩短进一个月左右，因为来回陆运就得半个月以上，我建议你还是考虑一下我的提议，省钱省力省时间！你说呢！
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顶大神！！我的动手能力很差，把车寄过去给楼主帮改可以吗？
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神一般的改造。佩服到 不知道怎样说了。
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不错，顶贴，改装好贴啊！
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p档联动开关是绝好的，小牛本来应该做上的，App中可以看得出来。
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太tmd复杂了，官方可以出巴博斯和AMG版本了，各种定制，以后抗着小牛走吧，不然骑着多心疼
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对了，请问GUB延伸架子和cyc手机架之间连接是如何完成的？我一直没看明白
改装支架.jpg (289.53 KB, 下载次数: 55)
13:19 上传
这回能看明白不
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挡风，支架，喇叭，，，底盘灯，，，，，，，，，，&&真是 太 杀马特，，，，，，，，，，
还是要表扬下研究动手能力，，，，，，，，， 那个什么 还需要培养，，，，，，，，，
感激、不忘初心、不负期待、刚起步、初创、努力、可能、第一时间、尽快、很快 ····卧艹
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时间显示好美，在那购的？
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最实用的改装。
乐享人生 顺行天下
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钥匙孔夜光贴在哪买的？
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楼主的防刮条可以给个地址么
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请问手机支架和头盔挡风在哪里买的，能PM一下吗？
解决67代码可参考：/thread-.html
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好贴。收藏备用
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时间显示好美，在那购的？
当然是在马云家买的了，给你关键词自己搜索一下，LED车载电子时钟
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电话：400-
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雪佛兰科鲁兹汽车电瓶亏电非常严重
投诉编号：【152645】
投诉品牌： 上汽通用雪佛兰
投诉车系： 科鲁兹
投诉车型： 2015款 1.5 SL 手动 经典版
投诉时间：
投诉内容：
我于日，在玉林市雪佛兰4S店购买了雪佛兰科鲁兹2015经典款SL，用了8个月21天（合计261），汽车7月份亏电一次，8月10日亏电两次，8月10日，亏电两次后，车子一直没敢熄火，中午去烧鹅打包饭不敢熄火，过了一会去粉店吃粉，也没敢熄火，于是8月10日下午1:17分打了玉林雪佛兰4S店的投诉电话反馈这个问题，我的科鲁兹经典才买8个多月，为什么电瓶就不行了，4S就说我肯定是用电不合理，我就说今天两次亏电，第一次我没关音乐一直在听歌，也就听了20来分钟，第二次亏电是我回家后，把车子停在路边开双闪（为了安全起见），也就30分钟左右的时间就下来开车，车子就点不着了。同一天两次亏电，这两次亏电都是叫朋友开车过来搭电，车子在这之前就有过1次亏电现象，那是日，晚上12:25分（图片有通话记录截图）拨打了玉林市雪佛兰4S店的24小时救援电话，当时电话也能打通，4S店救援的也说准备出车救援，不过朋友来搭线了，于是晚上12:33（图片有通话记录截图）就给玉林市雪佛兰4S店24小时救援回电话说车子搭线成功，点着了，叫他不用出来了。在日两次亏电后，心里后怕，这要是在郊区点不着火那该怎么办？于是就前往玉林市雪佛兰4S店检修电瓶，我住在市区离雪佛兰4S店大概有十几二十公里，到了后检测，我说汽车刚刚跑了十几公里，肯定有电，检测肯定正常，实际检测下来果真正常（图片有检测结果）然后我就说，开大灯，开导航，开空调风扇，5~15分钟就会没电，会连风扇都带不动，然后玉林市雪佛兰4S店车间主管说这是不合理的检测方法，这种用电方式不对，我问了玉林市雪佛兰4S的售后维修：1.车子空载发动机未启动时候的电压是多少？2.大灯，音响，导航，行车记录全开时候的电压是多少？3.启动发动机后的电压又是多少？玉林市雪佛兰4S店只回答了发动机启动后检测到的电压是13.5V，空载和负载的电压没有检测！我问玉林市雪佛兰4S店售后维修，他们是用蓄电池测量仪检测？还是用万用表量？他们说是用上海通用检测仪检测，检测出来是正常的!此时玉林市是雪佛兰4S店以任何车子开十五分钟灯和导航及空调风扇都会没电为由继续拒绝更换，但是据我们所有人的常识，以及几个其他车的4S店售后的朋友讲，任何车如果开大灯，开空调风扇，开导航如果连15分钟都坚持不了，那么基本上可以说这个车就是垃圾了，很可能就是电瓶损坏，必须要更换，而且车子才跑了8个多月，19453多公里，还在索赔阶段，正常的电瓶一般起码可以跑五六万公里，我才跑了不到两万公里电瓶就出现亏电严重的现象，玉林市雪佛兰4S店售后姓倪的主管说我日常存在不合理使用电瓶，造成一次掏空电瓶的蓄电能力，我说有常识的人都知道，只要车子搭电后，启动发动机，发电机就会自动给蓄电池充电，我强烈要求玉林市雪佛兰4S店给我更换电瓶，我就说打电话投诉和在车质网发布科鲁兹经典电瓶存在亏电严重的问题，玉林市雪佛兰4S店姓吴的售后顾问，气势汹汹的跟我说，你去投诉啊，你到网上发布啊，都没用，不拍你，设备检测出来是正常的就是正常的，你找谁投诉都不管用，我说再好的车用蓄电池瓦尔塔和骆驼牌也就四五百块钱，我不说这电瓶是多贵多便宜，没钱换，，我就是忍不下这口气，自己的车子电瓶有问题，不去解决，倒是在这里赖我们用电瓶的方式不对？我问4S店怎么解决，最后玉林市雪佛兰4S店售后姓倪的主管叫我把车子留在4S店充电一天，我的火气就来了，我说：如果我的朋友问我，我车子怎么不开了，我说开去4S店充电了，朋友是怎么想的，车子才买没够一年，怎么蓄电池就有问题了啊？最后还是把车子蓄电池拆下来让4S店换个旧的蓄电池给我用着，但是我发觉4S店给我蓄电池比我车子本身的蓄电池还要好，电量更足，4S店想法设法玩我，忽悠我，好啊，我陪你玩啊，你以为客户都像你们有时间玩？明明就是我车子的电瓶有问题，就是不给我换，不就是想拖到车子过了质保期才给我说换啊，你们够黑的啊。坚决投诉到底！！（我保证以下我所有的都是真实存在的，如有半点虚假不得好死）
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