怎么样去给客户介绍一套房子的优点？_百度知道
怎么样去给客户介绍一套房子的优点？
具体该怎么去做？
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第1式看地段选房三要素：地段、地段、地段。房产作为不可动的资产，所处位置对其使用和保值、增值起着决定性的作用。房产作为一种最实用的财产形式，即使买房的首要目的是为了居住，但同时购买房产还是一种较经济的、具有较高预期潜力的投资。房产能否升值，所在的区位是一个非常重要的因素。看一个区位的潜力不仅要看现状，还要看发展，如果购房者在一个区域各项市政、交通设施不完善的时候以低价位购房，待规划中的各项设施完善之后，则房产大幅升值很有希望。区域环境的改善会提高房产的价值，例如北京亚运村的落成，就使得周围房地产价值成倍增长。研究城市规划，分析住宅所在区位的发展潜力，对购房者十分重要。随着交通路网的建设，大家在介绍时应该用车程、车时概念取代原来的绝对位置概念。所以在选择区位时还要注意交通是否方便，有多少路公共汽车能够通到小区。交通方便往往是促进房产销售的强劲卖点，比如说地铁某号线直达小区、某宽阔大道紧邻小区……其实这有可能只是城市规划中的远期设想，但带看时一定要铺陈叙述清楚、有把握甚至可以带客户到规划地点实际感受。第2式看配套居住区内配套公建是否方便合理，是衡量居住区质量的重要标准之一。大的社区内或附近一般设有小学，以排除城市交通对小学生上学路上的威胁，且住宅离小学校的距离应在300米左右（近则扰民，远则不便），这将是最大的卖点，值得大书特书。再有，菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顾的基层商店配套，服务半径多大、如150米（这些细节功课将影响您的成败）。还有“会所”、银行、邮局、餐厅等，越细越好。例如“会所”的介绍——由于经济条件所限，普通老百姓购买的房子面积不会很大，假设您买的是80平方米的住宅，有了会所，您所享受的生活空间就会远远大于80平方米。现在居住意识越来越偏重私密性，休闲、社交的需求越来越大，会所将成为您不可缺少的配套…但在这里，会所都有哪些设施，收费标准如何，是否对外营业，预计今后能否维持正常运转和持续发展等问题，就是您必须了解的内容了。第3式看绿化目前北京住宅项目的园林设计风格多样，但是居住环境有一个重要的硬性指标——绿地率，指的是居住区用地范围内各类绿地的总和占居住区总用地的百分比。请注意：“绿地率”与“绿化覆盖率”是两个不同的概念，绿地不包括阳台和屋顶绿化面积的。由于居住区绿地在遮阳、防风防尘、杀菌消毒等方面起着重要作用，所以有关规范规定：新建居住区绿地率不应低于30％。北京城近郊居住区绿地率应在35％以上，在市区附近，如果住区绿地率能达到40％甚至50％，就比较难得了。第4式看布局大家都知道容积率，这是社区布局的关键指标。容积率高，说明居住区用地内房子建的多，人口密度大。一般说来，居住区内的楼层越高，容积率也越高。以多层住宅（6层以下）为主的住区容积率一般在1.2至1.5左右，高层高密度的住区容积率往往大于2。如容积率过高，会出现楼房高、道路窄、绿地少的情形，将极大地影响居住区的生活环境。容积率的高低，只是一个简单的指标，有些项目虽然看上去容积率不高，但是为了增大中庭园林或是闪避地下车库，而使得楼座拥挤一隅也是不可取的。在居住区规划中，应使住宅布局合理，日照时间和日照质量容易被大家所忽略，北京地区的日照间距（条形住宅长轴外墙之间保持一定距离，即为日照间距）条形住宅采用1.6至1.7H（H为前排住宅檐口和后排住宅底层窗台的高差）。塔式住宅采用大于或等于1H的日照间距标准。如果住宅的日照间距不够，北面住宅的底层就不能获得有效日照。（您带看的房屋具有这些条件能打动客户）第5式看区内交通居住区内的交通分为人车分流和人车混行两类。目前的房产卖点是“人车分流”，即汽车在小区外直接进入小区地下车库，车行与步行互不干扰，因小区内没有汽车穿行、停放、噪音的干扰，小区内的步行道兼有休闲功能，可大大提高小区环境质量，这种方式推荐给客户，他们都会喜欢。而人车混行的小区您要关注是否留够了汽车的泊位，停车位的位置是否合理，一般的原则是露天停放的汽车尽量不进住宅组团，停车场若不得不靠近住宅，应尽量靠近山墙而不是住宅正面。另外，汽车泊位还分为租赁和购买两种情况，购房者有必要搞清楚：车位的月租金是多少；如果购买，今后月管理费是多少，然后仔细算一笔账再决定是租还是买。（在这里给出合理建议，客户会信任您）第6式看价格大家都明白，买房子当然绝不是越便宜越好，关键是要看性能价格比，也就是说是否物有所值、价格合理。客户看中某一房屋后，您应当耐心为其对同一区位、同等档次楼盘的性能进行比较，有比较才有选择。如客户对有意购买的几套房产进行性能与价格的比较时，您首先要弄清每套房报的价格到底是什么价，有的是整套价格、有的是套内建筑面积价格……最主要的是应弄清（或换算）所选房屋的实际价格。还有房屋出售时是“毛坯房”、“初装修”还是“精装修”，也会对房屋的价格有影响，比较房价时应考虑这一因素。当几套房产站到同一起跑线上后，您应帮助客户首先可以将大大超过预算和性能不佳的剔除，然后再综合比较。一般来讲，性能越好的楼盘越贵，此时就需要冷静分析：哪些性能是必须的，哪些性能对客户无用，对于那些只会增加房价的华而不实的卖点性能一定要果断“割爱”。第7式看日照再多说说阳光的问题，万物生长靠太阳，特别是对经常在家的老人和儿童来说，阳光入室是保证他们身心健康的基本条件。有效的日照能改善住宅的小气候，保证住宅的卫生，提高住宅的舒适度。北京地处北纬39度57分，住宅内的日照标准参考如下——日照时间以大寒日不少于两小时为标准。按照《住宅设计规范》规定：“每套住宅至少应有一个居住空间能获得日照，当一套住宅中居住空间总数超过4个时，其中宜有两个获得日照。”居住小区内的住宅“户户朝南”就是最大的卖点，如再遇到这样的房屋您当然明白该怎么说了。第8式看通风在炎热的夏季，良好的通风往往同寒冷季节的日照一样重要。北京属温带大陆性气候，夏季多为东南风，冬季多为偏北风。如果住宅有南北两个朝向，夏季能有穿堂风，比住宅中所有居室都朝南，但没有穿堂风的要好。所以一般来说，板楼的通风效果好于塔楼。目前北京楼市中还有“塔联板”和更紧密结合的“塔混板”出现，此外还要注意住宅楼是否处在开敞的空间，住宅区的楼房布局是否有利于在夏季引进主导风，保证风路畅通（如满足条件，重点推介）。但一些多层或板楼，从户型设计上看通风情况良好，但由于围合过紧，或是背倚高大建筑物，致使实际上无风光顾（这时就不要强调通风良好）。第9式看户型平面布局合理是居住舒适的根本，好的户型设计有以下几点要素供您参考介绍：⑴入口有过渡空间，即“玄关”，便于换衣、换鞋，避免一览无遗。⑵平面布局中应做到“动静”分区。动区包括起居厅、厨房、餐厅，其中餐厅和厨房应联系紧密并靠近住宅入口。静区包括主卧室、书房、儿童卧室等。若为双卫，带洗浴设备的卫生间应靠近主卧室。另一个则应在动区。⑶起居厅的设计应开敞、明亮，有较好的视野，厅内不能开门过多，应有一个相对完整的空间摆放家具，便于家人休闲、娱乐、团聚。⑷房间的开间与进深之比不宜超过1比2，过于长条的户型不太容易介绍，可以考虑建议进行装修分割。⑸厨房、卫生间应为整体设计，厨房不宜过于狭长，应有配套的厨具、吊柜，应有放置冰箱的空间。卫生间应有独立可靠的排气系统。下水道和存水弯管不得在室内外露。第10式看设备住宅设备包括管道、抽水马桶、洗浴设备、燃气设备、暖气设备等等。主要应注意选择这些设备质量是否精良、安装是否到位，是否有方便、实用、高科技的趋势。以暖气为例，一些新建的小区，有绿色、环保、节能优点的壁挂式采暖炉温度可调，特别是家里有老人和儿童时，可将温度适当调高，达到最佳的舒适状态。另外，在介绍房产的时候，也应当注意配套设备技术的成熟度，即是否被广泛使用，是否经过市场检验，因为盲目使用不成熟的高科技产品，最终有可能造成用户的使用不便或是高额支出。若您在这方面有不太了解的问题要仔细询问原业主使用情况与禁忌，莫要信口开河。第11式看节能您介绍的房产要注意环保与节能也是卖点，如采取了冬季保温和夏隔热、防热及节约采暖和空调能耗的措施——屋顶和西向外窗应采取隔热措施；按建筑热工分区，北京地处寒冷地区，北向窗户也不宜过大，并应尽量提高窗户的密封性。住宅外墙应有保温、隔热性能，如外围护墙较薄时，应加保温构造等等。第12式看隔音噪声对人的危害是多方面的，它不仅干扰人们的生活、休息，还会引起多种疾病。《住宅设计规范》规定，卧室、起居室的允许噪声级白天应小于50分贝，夜间应小于或等于40分贝。客户虽然大多无法准确测量，但是肯定会关注这一点。住宅应与居住区中的噪声源，如学校、农贸市场等保持一定的距离；临街的住宅为了尽量减少交通噪声应有绿化屏幕、分户墙；楼板应有合乎标准的隔声性能，一般情况下，住宅内的居室、卧室不能紧邻电梯布置以防噪音干扰。（这些基础信息您必须预做了解，最好拿出相关的数据更有说服力）第13式看私密性住宅之间的距离除考虑日照、通风等因素外，还必须考虑视线的干扰。一般情况下，人与人之间的距离24米内能辨别对方，12米内能看清对方容貌。为避免视线干扰，多层住宅居室与居室之间的距离以不小于24米为宜，高层住宅的侧向间距宜大于20米。此外，若设计考虑不周，塔式住宅侧面窗与正面窗往往形成“通视”现象，客户选择住宅时会对这些予以注意（如您介绍的房产有这种情况，请选择更好的看房时机、尽量避开人员密集的时刻）。第14式看结构作为房产销售人员，您应该在介绍房产时尽量专业，关于住宅的结构类型首当其冲——北京地区目前常见的住宅结构有砖混结构和钢筋混凝土结构。砖混结构的主要承重结构是粘土砖和小部分钢筋混凝土构件，只适用于多层住宅，它的优点是造价低，保温、隔热性能好，便于施工。缺点是房屋开间、进深受限制，室内格局一般不能改变，墙体结构占据空间过多，整体性、耐久性较差。钢筋混凝土结构适用于中高层住宅，其中高层住宅以全现浇剪力墙结构为佳，多层或小高层、高层住宅常用的有框架结构、大模结构、大板结构等。总体说来，钢筋混凝土结构抗震性能好，整体性强，防火性能、耐久性能好，室内格局较砖混结构灵活。但这种结构的施工难度相对较大，结构造价也相对较高。（以上的说明将为客户展示您的专业、获得信任）第15式看抗震防火地震烈度表示地面及房屋建筑遭受地震破坏的程度，08年大地震在中国造成了很大影响，客户越来越关注这方面的考虑，所以也是卖点。北京地区的住宅应按8度（不是8级）设防。19层及19层以上的普遍住宅耐火等级应为一级；10层至18层的普通住宅耐火等级不应低于二级。19层及19层以上的普遍住宅、塔式住宅应设防烟楼梯间和消防电梯。第16式看年限住宅的使用年限是指住宅在有形磨损下能维持正常使用的年限，是由住宅的结构、质量决定的自然寿命。住宅的折旧年限是指住宅价值转移的年限，住宅的使用年限一般大于折旧年限。不同建筑结构的折旧年限国家的规定是：钢筋混凝土结构60年；砖混结构50年。（这个知识作为补充、但不要轻易说）第17式看面积随着小户型热潮的兴起，北京商品房的套内面积稍稍降了一些，但是许多客户仍然认为住房面积越大越好，似乎小于100平方米的住宅就只能是梯级消费的临时过渡产品。甚至一些经济适用房也名不副实，大户型、复式户型盖了不少，致使消费者也被误导，觉得大面积、超豪华的住宅才好用。其实面积过大的住宅，人在里面并不一定感觉舒服。从经济上考虑，不仅购房支出大，而且今后在物业、取暖等方面的支出也会增加。住宅档次的高低其实不在于面积的大小，专家认为，三口之家面积有70至90平方米就基本能够满足日常生活需要，关键的问题在于住宅是否经过了精心设计、是否合理地配置了起居室、卧室、餐厅等功能，是否把有限的空间充分利用了起来。（所以在面积的建议上，您要准备几种说法，看客户是要气派还是实用，从不同的角度去引导，一计不成再生一计）第18式看分摊商品房的销售面积＝套内建筑面积＋分摊的公用建筑面积；套内建筑面积＝套内使用面积＋套内墙体面积＋阳台建筑面积。套内建筑面积比较直观，分摊的公共面积则可能会有出入。分摊的公共建筑面积包括公共走廊、门厅、楼梯间、电梯间、候梯厅等。客户看房时，可以提醒其注意公摊面积是否合理，一般多层住宅的公摊面积较少，高层住宅由于公共交通面积大，公摊面积较多。同样使用面积的住宅，公摊面积小，说明设计经济合理，购房者能得到较大的私有空间。但值得注意的是：分摊面积也并不是越小越好，比如楼道过于狭窄，肯定会减少居住者的舒适度（这一点尤为重要，可以说服客户选房更有大局观）。第19式看物业管理物业管理是由具备资格的物业管理公司实施的有偿服务，北京地区小区物业管理费标准因住宅等级、服务内容、服务深度而异。物业管理费都有哪些内容、冬季供暖费多少、小区停车位的收费标准、车位是租是卖等，客户买房前都应告知清楚（如果您的介绍资料里还没有这些，请马上准备）。住户将来长期面对的是物业管理公司，物业管理是一种长期的经营行为。更细节话的物业服务和品牌口碑更好的物业公司都能够为房产加分，但是物业费的价格也是客户能否承担指标之一，最好带看时就进行引导，行业内在进行最后签约阶段因为物业费无法承担而放弃的案例不在少数，请提前告知。
采纳率：100%
不知道你是做一手房还是做二手的。以下是我大概总结的小小心得，我认为不管是做一手还是二手都要具备以下的素质才会变的更出色。首先你要专业知识性强，多读多看多了解多问。我刚做的时候只要有不懂的就问人，别怕丑任何人都是这样过来的，专业知识都是靠自己慢慢累积。和客户们说话时尽量避免：嗯~~啊~~一些语气词，要用肯定的语气回答对方。我刚开始做的时候有个同事和我说的，后来我发现这点很重要哦，它让对方觉得你很可靠很信任你！知识是一方面，做我们这行还有重要的一方面就是不怕累，多动脑，反应快，观察能力强！要不厌其烦带客户到处看房，在一路上还要耐心的讲解。还要对客户作出判断，第一次的见面你要尽可能多的了解客户个人信息和客户的内心想法，只有了解对方想什么才知道问题出在哪（这样才便于你对症下药，嘿嘿）有些麻烦的客户不是一时半会能搞定的，比如他们会比较周边的楼盘或挑一些问题，你一定得有心理准备不怕摩人，要有“拿下”的信心，但绝不能急于求成！（其实这两点是很矛盾的，关键看你如何拿捏）采盘也是我们这行很重要的一个环节，有空或经过哪个楼盘就去看看熟识下其他项目的产品，俗话说：知己知彼方能百战百胜。有心要买房的客户一定不止看你一家房子的，所以说你要说的出周边的行情与你的产品进行对比才更有说服力。客户跟进是一个很重要的环节，一定要用心去做好它。第一次接待后应有了笔记，要对此客户有一定的了解，打电话时选对时间，想好说辞再打。我做过客户，有的销售员给我打电话跟得很紧，但时间总不对，打过来也不知道说些什么完全没有技巧，令我对此销售员相当反感，即便是想买也不会选他。所以跟进时一定要多揣摩，说话多技巧。（建议你有空可以去自己做客户试试，就会有不少心得）还有信心，也是很关键的！要心态好，其实做房产销售很多时候运气是个因素，但我相信努力也是绝不可少的。没信心就不会下功夫努力，要时刻为自己打气，在业绩不佳的时候多想想，多看看别人是怎么做的然后与自己对比。对每一位客户都要敬业，不要盲目的判断客户挑选客户，尽可能的抓住每个机会。我看过一本销售书上说的，失败不要紧，但一定要搞清楚这个客户因为什么原因不选择你和你的产品。那么下次才能更好的把握对方！要多学习哦！其实如何做好一个房产销售，关键在于你喜不喜欢这个职业。不喜欢就不说了，喜欢的话才会用心去慢慢摸索，多观察多下功夫，时间长了就一定能做的好：）
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东风本田-思域
综合评分：4.51分
厂商指导价：
11.59-16.99万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
7.9L/100Km
7.9L/100Km
8.2L/100Km
9.0L/100Km
可选分类：
综合评分3.63
1.5T的地球梦，是我选择他的最主要原因，回旋镖尾灯+背溜造型，让我无法释怀。动力十足，外观炫酷，年轻的你，还不为自己的爱好再拼搏一把？
[最满意]1.5T涡轮增压，动力非常满意。在买车的时候，特别测试了一下昂克赛拉1.5排量的，在打着空调的情况下，踩油门车子走的非常慢，基本要2500+才有动的感觉。而思域就不一样了，油门轻轻一踩，1800转就起步了。动力给10个赞，相当满意。
[不满意]悬挂太硬，内饰太low。转弯的情况下，经常感觉人都被甩出去了，所以转弯一定要很慢的速度，更别说掉头了。内饰是同级别车辆中应该是最差的，针织物门板，手扶箱，座椅，是整个车子档次下降
回旋镖尾灯+背溜造型，十足的跑车味。逛完了蓝鸟，昂克赛拉，最后走进了东本的展厅，一眼就被思域的外观深深吸引。不看不知道，一看无法忘怀，天天想，日日盼。看到他，就知道，这就是我想要的。相信你也会有这种感觉的
针织内饰，使整个车下降2个档次。买车还需要再花一笔钱包包内饰。否则真的配不上这个外观。全电子的码表给车的科技感增加了2个档次，非常漂亮
前排空间很舒适，坐姿比较低，可以手动调节。后排空间在同级别算非常好的了基本还可以伸伸腿。朋友，客户坐后排都觉得A级车里，思域的后排是非常为乘客考虑了。
坐姿比较低，很舒适。针织座椅夏天不会感觉太热，但是档次不够。现在还在考虑该不该花2000块钱去包皮
不开空调6.8，城市道路7.0，开空调情况下7.2。刚提车是10个多，后来慢慢开到6.8.算是比较省的了。开小绿叶的情况下，如果不开的话，整体应该还会提升0.2
动力油门随踩随来，提速快，非常不错.路上2.0以内排量的，基本难逢对手。上次跟一辆奔驰E级别的飙车，勉强可以跟上，不被甩太远
方向盘重量适度，悬挂太硬，导致转弯时感觉人都要被甩出去了。不知道这个有什么办法改进。网上很多说装平衡杆的，暂时还没买，后期会加装一个试试，淘宝价格也不贵，100多，自己也能装
除了内饰，其他还算满意，同价格下，可以买2.0的昂克赛拉三厢版，昂的内饰档次很好了，思域真心内饰不够。13.99无任何优惠还要强制店保的情况下，性价比在同级别中算是较低的。13.99这个裸车价格可以买蓝鸟顶配的，昂克赛拉2.0三厢版，（价格优惠后，这两款都有1万多的现金优惠）而这两者都没有强制店保，所以性价比上，我觉得思域还是比较低的，店保差价3000，内饰轮毂，LED大灯差价又有了6000。整体性价比略低。但是外观动力喜欢，这些又算的了什么呢
综合评分4.38
外形漂亮，外形漂亮，外形漂亮，有动力，有空间，配置高，省油，发动机强
[最满意]整车外观。当时选他就是因为他的外形；动力，1.5T发动机 177匹马力 220牛米，官方宣传的百公里8秒内
[不满意]内饰做工一般，没有眼前一亮的感觉，给人感觉很平庸；车辆的接缝不是很平整，而且缝隙大，后备箱缝隙尤其明显
最喜欢他的前脸，很有感觉，很有杀气；侧面的线条也很棒，比上一代更有肌肉感；从后边看屁股有点厚重，不太喜欢；后边回旋镖的尾灯在路上跑还是很有辨别性的，一眼就能认出来是思域。
内饰做工不咋地，没有一眼看上去给人的精致感；液晶显示屏比较时尚；部分用了软塑料手感不错，部分地区是硬塑料很廉价的感觉；其他的做工一般，跟外形比起来逊色不少；织物座椅不如皮的上档次
空间在A级车里够大，也够用，一家四口没有压力。前排座椅调到最低，身高178cm不会碰头，并且还有一定空余空间；由于是掀背的设计，个头高的坐后排头部空间可能有点紧张，一般人没有这种感觉；后排退步空间充裕可以跷二郎腿。
座椅比较软，没有腰拖、腿拖和头枕的设计，长时间驾驶腰部、腿部和颈部会有些不适，自己加个腰垫脖枕效果会好许多。悬挂比较软小沟小砍通过舒适性没有问题；整车隔音效果还不错，关上窗户像是在另一个世界，打开窗户世界瞬间喧闹起来。轮胎噪音在某些路面会比较明显。空调热风油温度调节，冷风没有温度调节只显示一个LOW；有AUTO BREAK市区拥堵情况比较实用；还有上坡辅助遇到小坡不怕起步溜车了；带有发动起启停技术很不错的技术，不过不太适合市区拥堵情况，一般每次打火都会把它关掉；配有倒车雷达、映像、倒车辅助线，很好用倒车时候很顺手。
高速跑到5个油；市区看拥堵情况吧，最多11个油......清零过里程，2000多公里平均油耗6.8（上线班一天20km，小假期开车回家跑高速）基本一箱92的油280多块左右能跑500多600公里的样子
动力足够，提速还是比较快的，自动可能不如手动推背感明显；给油和动力输出中间会有少许的延迟
操作一般，50-60过弯不是很有信心；N或者P换到D当时候会向前突一下的感觉；油门轻踩阻力消失，继续踩才感觉到阻力；悬挂较软；刹车感觉不是很灵敏；不知道是不是带T的原因给油的生活动力稍有延迟
如果不加价在同级别中还是极力推荐的，从外形、动力、空间、配置都是一款不错的车
综合评分3.63
全液晶仪表盘前卫十足，动力澎湃，造型拉风。惬意的驾驶着小思缓慢前行，心情舒适。遇到挑事的，直接一脚地板油，让你吃灰去。过弯能再多给点信心就好了，偏软的悬挂，舒适性是有，但也少了点激情。涡轮的迟滞也有点
[最满意]大力一脚出奇迹!想超我？给你一脚地板油，直接踩油箱里，让你吃屁去。昨天有个C300很嚣张，起步装B，直接一脚踩油箱里，吃灰去吧。辣鸡。哈哈。
[不满意]定速这么便宜的东西也省，自己搞个才400块，你省啥呢。左驾驶室玻璃跟TM啥一样，自动打开的时候，那声音跟被强干了一样酸爽。雨刮声音也一样。异响什么的就不说了，折腾了我大半月才找到原因，解决了最大的那个响，其它小响是没得说，听网友们说正版都这样，我也不说啥。转向机渗油也不知道啥情况。隔音略差。
说到外观，那还是挺给力，左45度，右90度，前0度，怎么看都给力，溜背造型，超低底盘，看起来酷酷的，像超跑。买菜车能做到这个外观，我个人觉得还是花了点力气的。
都还行。自豪织布的，坐上去感觉也不差，刚好本人对真皮的概念也就是好搞卫生，插起来舒服点，不对，是擦。打错个字。不好意思 。书读得少。
偷空间不是一直是日系的特长吗，如果空间还有差评的话，那本田也可以回去种田了。1.75，坐起来舒服。后排3人，不拥挤。还行。
低速蠕动有时候有点一拱一拱的感觉，不太爽。悬挂也有点软，满载感觉轮子要进到页子板里去了。整体来说，开起来还是很舒服的。
这个还是可以的。最低到6.1，再在稳定7.3
一脚踩油箱里，快到没朋友。不过不建议经常这样玩，毕竟也是你的小老婆。总要悠着点，玩坏了咋整。其实买这车主要的一个原因就是看重了它的动力。只要舍得给油，动力随叫随到。忽略掉那直接传进驾驶室的噪音的话，很给力了。1.5小排量能爆发出这么大的力量，也是技术臻至大成的表现了。
加速表现：d档搭配小绿叶开起来很舒服，有那么点坐船的感觉了。关掉小绿叶，瞬间可以爆起，一般超车加速完全足够。如果想要更激情，推入S档，让你重新认识什么叫本田V-TEC地球梦。买菜车的定位，豪不输豪华车的加速和动力，很不错。但也不要想着秒天秒地秒空气，毕竟只是个家用车。
动力平顺性：低速提速再减速再提速这个循环过程的话略有顿挫，涡轮的介入我是感觉不到，也不知道有没有迟滞。速度上来之后动力还是很平顺的。
跑高速：自豪没有定速，不过也不喜欢定速，自己掌控一切的感觉才更好。高速提速和低速一样，最快也只跑过170，不敢也没有这个好的路况去破200，试试就好。
指你打你，电子助力，不费劲，老婆开起来也轻松。不像液压的，打个方向要使个吃奶的力。不敢像德系那样120猛打方向，确实信心不太足。高速过弯信心略有不足，或许跟悬挂的调教有关。
说到山路那就是全是泪。最低10厘米的高度，心碎一地。少去山路，不然你会蓝瘦的香菇。有一次去旅游，跟着导航，结果给导到一条烂路，底部不知道被挂了多少次了，咣铛的巨响，真是悲了个催了。
1：1：1，还可以啦。这个价格买到这个车，同价位比较过很多次，几乎没有能超越的。666
综合评分4.25
当初换车的时候就想比以前开的稍微大点就可以了。除去空间就是动力要好点，然后才是考虑外形等等一系列的因素，因为思域在当时是最佳的选择！除去这些还有价格的因素！
[最满意]外形和内饰的设计感，相信很多人买思域第一眼就是看中的外形，非常运动的外形，停在院里的时候都会引起很多人的侧目，小小虚荣心满足了下。记得刚开始挂牌的时候停在车管所很多人出来看，说新款雅阁这么漂亮啊，我还解释了很多遍说这是思域，新款思域！迄今为止，开思域都觉得很满足了！
[不满意]隔音吧，好像本田的这个价位的车隔音都不是很好，不过还行，还没到不能忍受的程度。低速还可以，时速上去80噪音就出来了，主要是路噪和风噪。其次就是内饰的用料稍微差点，很多的塑料充斥在中控，当然说内饰的话就有点吹毛求疵了！不过希望她能够更完美啊！
外观很好，也是当初喜欢思域的一大原因之一，但是做工有些细节还是略粗糙!
内饰的设计是很喜欢的一个因素，特别是从车外往里看。如果用料能再给力的话就好了。目前中控出现了一点异响，准备首保的时候去看看。
乘坐空间我觉得还是相对来说吧，我家里人最高就是我，其他没有超过一米七的，所以空间对我们家人来说足够了，比之前的车大的不是一点两点。不论是横向空间还是纵向对比！其他储物空间也足够了，毕竟还是一辆家用车吗！后备箱放东西也很充足。迄今为止后备箱一直都是空闲的，相信放几个大皮箱也没问题！
座椅总体来说比较舒适，腰部支撑稍微差一点。隔音还是刚才说了稍微差一点，总之都在合理范围之内！
本以为日系车会把油耗控制在7到8 个上下，但是目前有的时候市区驾驶会到9甚至到10.不过这个油耗也算相对合理，没有什么异议！毕竟在市区总是走走停停，速度一直维持在20或者30的样子，这个油耗也不能说明什么，总之还算满意吧，但是高速的时候能到5个6个左右。还是比较满意的，思域在油耗方面相信也不会让我们失望！
提速还可以吧，也可能是不大深踩油门的事，我觉得加速能力还可以，没有很强劲的感觉。也许是cvt，也许是涡轮迟滞。可能还没到自己理想中的那个点！尤其是起步的时候觉得动力稍微有一点拖沓，需要多踩油门才会觉得给力些！平顺性毋庸置疑！真正开起来高速方面还是同级别应该还算数一数二的！
转向还可以!目前没有感觉到指向模糊的感觉！还是要最最感谢思域的可变转向比，对自己帮助比较大，转弯的时候一般车一把过不去的思域都可以一把完事！目前还没跑过山路，等有机会试试感觉。底盘和悬挂还可以，侧倾的稍微有一点点厉害。迄今为止没遇见过雪地路不好说能有什么表现！
性价比见仁见智吧。喜欢的就会觉得性价比超高，不喜欢的说的再说也不喜欢。萝卜青菜各有所爱！
xuser1131004
综合评分4.88
无论外观还是动力，都是同级别中的佼佼者，大灯和车身溜背造型，同级别只有高配才有的无钥匙进入和启动，超低的坐姿，营造出一种开跑车的感觉
[最满意]外观是我的大爱，动力同级别最强，大灯和车身溜背造型，同级别只有高配才有的无钥匙进入和启动，超低的坐姿，营造出一种开跑车的感觉【个人感觉】
[不满意]做工太次了，后备箱那缝都可以进去小拇指了，非铺装路面，胎噪比较大，轮胎非常挑路面，车内异响太烦人
溜背的造型，炫酷的中控台，符合年轻人的审美观，开车出去回头率很高，绝对很拉风
门板扶手都是布的，偶尔还有异响.中控台是比较简洁实用的，都是软质材质。
空间中规中矩，不是特别大 但也够用了，前排我身高180cm 毫无压力，后排还是可以翘个二郎腿的，就是桌椅有点短，腿长的就有点不太舒服了，后备箱由于受到溜背造型的影响，开口不是很大，要是能做成掀背的就完美了，空间一般水平
舒适度在较好路面的时候是很好的 ，在非铺装路面，胎噪太大，连续颠簸，内饰会有异响
油耗还是挺满意的 市区油耗8个多点
郊区6个左右 高速也就5个油
动力可以说是同级别最强了，车友实测7.02s.
高速开到120 感觉还有很高的潜力
虽然是电子助力，但路感很清晰，路面反馈很好，过弯什么的感觉一般吧，低速行驶的质感有点中级车的感觉
性价比很高，无钥匙启动?进入，多功能方向盘，自动空调，中控大屏，出色的动力和外观
onlynolove00
综合评分4.38
[最满意]外观（绝对的完胜）
动力（说走就走）
空间（跨级别乘坐空间）
科技感（液晶仪表，超漂亮）
[不满意]满满的胎噪，特别是上了高速
完完全全都是从底盘上来的
底盘也太低了
提车一个多月了
被挂了3次了 前保险杠右侧下沿已经伤痕累累了！！！（爱它就只能接受它的小缺点了）
还有就是发动机的声音，只要上了3000转，感觉就跟没有隔音似的，很直观的就能听到发动机在全力的工作！！！！！！
年轻（年轻人看的上，这个级别的也就只有昂克赛拉能相提并论了） 运动（同样的也只有昂克赛拉可以想比较了） 漂亮 老婆大人看中的就是思域的外观
内饰一般 中控有点异响 塑料感也有一些（特别是档把旁边，经常手摸到），中控显示屏旁边的钢琴烤漆，真心容易粘灰尘啊，经常要擦拭，不然在阳光下 密集恐惧症患者会崩溃的
跨级别的空间感！！！！坐在后排可以翘二郎腿了（本人身高有限）
舒适度还不错 座椅挺软的 前排支撑也不错 感觉这个价位的乘坐感也就到这里了 其他品牌也不会更好
城区用 8.5个油 还能接受！高速又开过5.4个油（100定速巡航），80定速巡航下可以到5个油左右（跟老板朋友的雷凌双擎不能比）
关了绿叶 动力是说走就走 超车杠杠的，上S档就更不用说了 城区用完完全全够了 高速上要超车，深踩一些油门就可以轻松超车了
开了绿叶，变速箱反应就慢半拍了
自己开起来的感觉就是很精准 指哪打哪 之前开的是SUV的缘故 感觉很棒
品质就还好吧 毕竟还是A级车（准B级了），乘坐空间跟舒适度都还不错 个人觉得比雷凌，卡罗拉舒服多了
综合评分4.25
[最满意]外观非常帅气，加速非常给力，汽车比较省油，回头率意外爆表.这几点已经很满足了
[不满意]里边全是布，满满的廉价感，车门内侧也都是布的感觉，唉，这点真心不满意。车内的气味比较重，抛开配置不说我感觉东本在这方面应该要加以改善，提高乘客对气味的舒适度，特别是有毒物质别太多。个人也准备买两个可爱的炭包狗放里面除除甲醛什么的，也建议大家没事的时候多开开窗散散味，为了家人健康。
就是冲着这外观来的，回头率杠杠的，帅气，大方，好几次都有人问我这车价格，满满的满足感。
很次，都是布的，宣传单上还说混皮的，一点皮都没有，坑，哎 也怪钱不够啦，买了也不过多的纠结了。
空间较大，后排凸起不太满意有点高，在整体上可以接受吧，家人都比较瘦，但是前排高度空间有点局限感觉视野也是不太完美。
这就有点纠结了，全是布的，也怪没钱有点遗憾可是这个价位我感觉也不应该太掉档次，其中车内味道较重这是最不满意的了，家人不能接受，慢慢通风除味吧。
还行，从合肥4s开回家（芜湖），将近两百多公里油耗降到5.3.后来一般就是天天上下班路过一条街道加上是新手油耗又开到7.4左右，很惭愧技术不太行，其实还是可以接受的啦。
杠杠非常的满意，等红绿灯啥的方便快捷，刷的一下就过去了（也希望大家注意交通安全，不图一时爽快）带有熄火启停很方便，用了都说好，这个以前在动力方面大家估计也了解。
指哪打哪，很精准，比较顺滑，驾驶中也没有什么特殊的异响，这个是比较值得赞扬的地方吧，刹车也比较灵敏个人还是比较满意的。
对东本的品质不太了解，希望所有的配件都符合国家标准无毒无害，车内气味有点重也有可能是夏天的缘故，对于车内电子元件希望可靠度靠谱，目前来说还是说得过去应该没什么问题。车漆的确很薄，容易出现划痕，希望大家小心驾驶
综合评分4.63
1.5T动力性能好，加速快，操控性高；市区8个油，高速4-5个油，特别省油；颜值高，外观可识别性高，有点跑车感觉，适合于改装。但是做工太烂了，门、后备箱或者发动机盖连接缝有1厘米了，工艺比较差，买发动机送壳
[最满意]1.5T动力性能好，加速快，操控性高，颜值高好看呐
[不满意]做工太烂，连接缝特别大；关上门、发动机盖或者后备箱差不多一个手指头能进去，各个部件连接处做工很差，内饰也不好，地盘低，漆面薄，等车时间太久，不是加价就是强制保险
很漂亮，颜值高好，底盘低，偏轿跑，真的很拉风
只能说一般，但没有异味，都是布料或者塑料的
真的很大，我一米八，坐进去完全没问题，后排和后备箱储存空间特别大
开车或者坐车都很舒服
油耗很低，市区平均8个油，高速开定速巡航可以低至4-5个油
动力强劲，加速快，轻松120，瞬间超车
很高，值得推荐
瘸腿帅气呼噜
综合评分4.63
买菜神车，外形太帅气。动力足。超车给力一点不虚，后座略单薄。座下卡扣没有钢板固定，容易损坏。回头率高。路上遇到问加价的多不胜数。
[最满意]外观帅气，其他不说就这后尾灯，找不出同样的来。回头率高的一比。逢人都说帅气！白色车配上纯黑色的贴膜。越看越喜欢！
[不满意]中控异响，，过减速带僵硬的很
满分满分。毕竟买的时候就是冲外观去的。扁平的头部，外围突起。很有赛车的感觉！
中庸吧，黑色有质感适合年轻人的审美。中控看起来也很有科技感觉。但是自豪版本的显示屏只能用来听歌。没有卵用，
中等。只要不是高个子还是感觉挺充裕，后排坐人也可以轻松活动腿部，
刚开提车回来高速100多公里时速90左右。油耗4.7.但是回来市区以后跑了一个月8.6左右怎么也降不下去。只要上高架或者郊区产时间连续行驶。油耗就会下降下来。不知道是不是自己的驾驶习惯缘故！
随便超，溜的很
不懂什么叫操控
满分除了加价很坑爹！
综合评分4.38
优点很多，数不胜数，缺点也有，最主要的就是原厂减震太软，原厂轮胎抓地力太低。
[最满意]外观、动力。很多不认识这款车的人都以为是轿跑或跑车
[不满意]减震太软，悠悠忽忽像开船，绞牙是必需品。
最喜欢前脸，中网镀铬铁黑之后，配合卤素大灯的眼珠，有一种凶神恶煞哦感觉。
全液晶仪表盘虽然很有科技感，但是运动感就没那么强了。
空间很大，本田空间魔术师的外号不是白叫的。
布料座椅，虽然看着不怎么高档，但是夏天不闷，很实用。方向盘和档位杆位置有点靠前，坐姿舒服的话手有点直，手臂自然的话坐姿又有点直。
勉勉强强吧，和开车习惯有关。
动力基本够用，只要舍得给油，转速超过2000之后，完全就是两辆车的感觉。涡轮介入比较明显，会有一个很明显的推背。
短板还是减震，太注重舒适了，过弯的姿态要多难看有多难看。
总的来说，15W落地的价格，还是比较合算的。