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学习目的& learning goal
1.开拓国际视野，把握国际行业发展趋势，追溯工业4.0发源地，领略“德国制造”的精髓，学习德国制造业在全球化浪潮中致胜的法宝；
2.汲取德国制造业企业技术、管理精髓等经验，思考企业自身创新和变革的路径，抓住历史机遇，避免被新工业浪潮淘汰成为僵尸企业，更避免走错路、走弯路；
3.提升国际品牌形象，与德国当地商会、企业、研究院会晤，加强国际合作，增加企业的国际影响力，为企业在国内和国际发展赢得更多空间与机遇；
4.整合国际化的产业、政商等高端资源，并进行深度交流和洽谈协作及直接对接，有机会加入国际一流企业供应链，调整生产管理及运营策略，有助于企业在国际化赛场弯道超车。
背景介绍& background information
工业4.0描绘了未来的生产蓝图：工业4.0是全球制造的最高标准，通过技术创新掌控多样化产品，实现更快节奏和更高效的生产，进而在竞争者中脱颖而出。
工业4.0的核心目标是“智能制造”，通过“物联网”系统、信息化技术促进产业变革，实现工厂、机器、生产资料和人的高度连接，是“规模化”、“个性化”和“定制化”完美融合。这也是未来制造业发展的新趋势。
德国，工业4.0发源地，大众、宝马、奥迪、保时捷、阿迪达斯、西门子、麦德龙……这些是全球畅销的德国品牌，也缔造了“德国制造”(Made in Germany)的口碑和传奇。如今，“德国制造”已成为“质量和信誉”的代名词，意味着质量保证、工艺精湛、经久耐用和技术先进，也由此奠定了德国“双高”(高使用价值和高技术含量)产品出口大国的地位。2008年底，当有舆论说中国出口总额将超过德国成为世界第一时，“德国制造”在世界市场上“质量和信誉”并未受到丝毫影响。随后，德国机械及设备制造协会宣布，德国机械制造业出口继续占据世界第一的位置。2010年，德国出口同比大幅增长18.5%，出口总值达9519亿欧元，出口商品主要是机器设备、汽车、化工及电子产品。
德国，坚守“高精尖”的德国制造，不仅奔驰、宝马、博世这样闻名于世的大企业，更有众多历史悠久的家族和中小企业，他们用几代人甚至十几代人把一种产品做到机制，他们作为产业链中的“隐形冠军”借鉴他们的经验也许正是“中国制造”向“中国智造”华丽转身的首选。
工业4.0已经进入中德合作新时代，中德双方签署的《中德合作行动纲要》中，有关工业4.0合作的内容共有4条，第一条就明确提出工业生产的数字化就是“工业4.0”对于未来中德经济发展具有重大意义。双方认为，两国政府应为企业参与该进程提供政策支持。
德国制造之所以称霸全球，甚至成为德国在全球金融危机中率先强劲复苏的源动力，在于德国人能把普通的金属敲打成震惊世界的科技奇迹。而这个科技奇迹，是在德国“精密制造”文化引领下不断发展的。
“中国制造”如何才能打造出属于自己的宝马汽车、施耐德电气、斯宾纳机床、蒂森克虏伯电梯、莱卡相机、博世和西门子家用电器，让买过一次中国产品的人，都永远记住那一根圆珠笔、一副卷尺、一把锁、一只玩具熊、一双拖鞋、一件睡衣?
基于此，倾力打造《探秘智能制造新未来.德国工业4.0发现之旅》，将会带您从理论和实战两个方面出发，采用“理论+案例+观访+实际项目分析+资源对接”的方式深入研讨和学习德国工业4.0，为中国制造企业提供近距离学习德国制造的机会，同时感受德国历史文化渊源，深刻体会德国制造能够享誉全球、雄踞欧洲制造业之首的原因，为中国制造业企业品质与品牌提升提供参考。
学习收益& learning gains
1.领悟工业4.0的精髓，深度解析德国从精密制造到智能制造的延续密码；
2.了解德国工业4.0为企业管理理念及供应链带来的影响及智能工厂与智能生产对技术的要求；
3.学习德国制造业严谨的产品质量认证和监督体系，为提高“中国制造”品质求得真经；
4.领悟德国品牌经营智慧，掌握理性延伸品牌核心价值的关键，获取品牌成长的丰富营养；
5.参观宝马等知名企业，近距离感受德国卓越、精准、高品质的精密制造典范；
6.感受德国文化，体验德国风俗，深刻体会德国制造备受全球青睐的渊源；
行程亮点& tour highlights
学习线路& learn the line
vDay1（周日）北京–慕尼黑：前往德国“硅谷”——慕尼黑
14:00（北京时间）-17:35（德国时间）
北京首都国际机场——慕尼黑弗朗茨约瑟夫施特劳斯机场
（汉莎航空LH723，北京时间14:00起飞，德国当地时间17:35抵达，航程时间约为10小时35分钟，以下为德国当地时间）
18:00-19:00
19:00-20:00
vDay2（周一）慕尼黑：创新方法论&工业4.0实践案例
08:30-09:00
09:00-12:00
课程培训：《德国工业4.0：生产流程创新》
地点：慕尼黑工业大学
从工业制造技术的发展来看，工业4.0经历了几个阶段，从机械动力、电力，再到上世纪60年代计算机技术的应用等，如今工业4.0利用物理信息系统和其他已有系统（如大数据），进一步将集中化的传统生产变成离散化的过程。对于工业4.0，我们可以将其理解为通过互联网将相关要素连接起来，不仅使生产线和生产设备更加智能化，同时，被生产和加工的产品本身也将变得智能，并参与到被生产和制造的流程中来。旧的生产流程在工业4.0时代将被彻底颠覆，那新的生产流程又将如何搭建呢？
12:00-14:00
14:00-17:00
课程培训：《德国工业4.0实践案例》
地点：慕尼黑工业大学
西门子积极推行工业4.0计划，并凭借其“全集成自动化（TIA）”和“数字化企业平台”抢占先机；菲尼克斯电气正开发Profinet工业以太网项目；倍福公司正实施“科技自动化-系统化工程”与“极速控制-标准加工设备能效提升”两个项目……新的生产环境、新的智能生产装备和新的技术手段不断被创建、开发与利用，工业4.0点燃了整个德国。
17:00-19:00
vDay3（周二）慕尼黑-斯图加特：自动化与工业机器人，前往德国南部工业重镇斯图加特
08:00-09:30
乘车前往宝马慕尼黑工厂
09:30-11:30
参访高度自动化的汽车制造工厂——宝马慕尼黑工厂
交流主题：宝马的自动化生产与个性化定制
在宝马慕尼黑工厂您可以了解到每一辆BMW汽车如何从设计师笔下的简单草图成为座驾，亲眼目睹每台宝马车的生产细节。作为宝马集团最初的工厂，宝马慕尼黑工厂集合了宝马品牌的真正激情与最高水平的工程创新。工厂拥有来自全球50多个国家的大约9000名雇员，其中大约700名学徒，现在每年约有3万人来到宝马慕尼黑工厂参观，深入了解宝马的各项活动。
11:30-13:00
13:00-16:00
乘车前往斯图加特
17:00-19:00
vDay4（周三）斯图加特
09:00-12:00
参访EMAG（埃马克集团）
参访主题：工业4.0改革浪潮下德国制造型企业如何实现智能化的转型升级，推动与埃马克集团在石油生产设备制造，可再生能源方面合作。
埃马克集团总部设在德国斯图加特市附近的市，是典型德国机床业的“”。公司成立于1867年，机床制造经验丰富。埃马克集团业务主要分布在汽车制造及配套工业、机械制造工业和航空航天工业、可再生能源、电力和石油等行业。埃马克是世界上倒置式机床举足轻重的制造商。
12:00-14:00
14:30-16:30
参访世界领先的技术及服务供应商——博世公司
交流主题：博世在物联网技术方面的研究成果
博世是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的研究与开发。1886年年仅25岁的先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。总部设在德国南部的博世公司员工人数超过 23 万，遍布 50 多个国家。博世以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世。在工业4.0时代，博世已经加入物联网研究与应用行列。
16:30-18:00
18:00-19:00
vDay5（周四）斯图加特：技术创新机制与德国精益制造精神
09:30-11:30
参访行业顶尖企业——德国通快集团
交流主题：技术创新策略
德国通快集团（TRUMPF）总部位于德国斯图加特市附近的迪琴根，公司下辖四个业务部门：机床、激光技术、电子与医疗技术、电动工具。自1923年公司创办之日起，通快就一直致力于为用户提供技术解决方案。无论是在钣金制造的机床与电动工具领域，还是在激光技术与医疗行业，通快公司均靠技术创新而引领潮流。
12:00-14:00
14:30-16:30
对话弗劳恩霍夫应用研究促进协会制造技术和自动化研究所（IPA）专家
交流研讨：工业4.0尖端技术趋势与工业品牌提升
弗劳恩霍夫应用研究促进协会是德国也是欧洲最大的应用科学研究机构。它是与马克斯·普朗克协会的德国最高水平的两大科研机构之一，在国际上享有盛誉。弗劳恩霍夫应用研究促进协会是、、非营利的，帮助企业，特别是中、小企业，开发新技术、新产品、新工艺，协助企业解决自身创新发展中的组织、管理问题。
制造技术和自动化研究所（IPA）是弗劳恩霍夫应用研究促进协会下设机构，为满足制造企业对生产组织和技术的需求以及服务业自身发展变革的需要，IPA积极开发生产方法、零部件、以及成套的机械和设备，并通过检验，用于生产之中。其研发项目要达到的目的是通过推动企业自动化技术的运用，使其生产流程更加环保和经济，同时加强企业产品的国际竞争力。
17:00-18:30
vDay6（周五）斯图加特-法兰克福
08:00-11:00
乘车前往法兰克福
12:00—14:00
14:30—17:00
中国国际投资促进中心（商务部）
中国国际投资促进中心的设立是中华人民共和国商务部投资促进事务局为落实中德两国政府总理 “推动在德设立投资促进机构”的共识，全力推进的重要工作，目前已与浙江、江西、天津、山东、河北、江苏等6省市的商务厅和开发区、园区建立合作，联合开展具有针对性的投资促进工作。中心将“立足德国，面向欧洲，服务全国”，积极发挥平台和窗口作用，为中德企业拓展双边资源、开展投资合作提供信息和渠道支撑。
&&& 17：30--20：00
结业仪式&结业庆祝晚宴
vDay7（周六）法兰克福：法兰克福市内参观
08:00-10:30
法兰克福罗马广场参观
法兰克福的罗马广场是法兰克福老城的中心，位于美茵河以北，也是旧市政厅的所在地。广场建于中世纪，二战时被炸毁，战后几乎全部重建，如今是法兰克福唯一一个仍然保留着中古街道面貌的广场，与现代化的法兰克福形成了强烈对比。罗马广场是法兰克福文化、历史的象征。 罗马广场是游客必访的地方，周围可看的建筑不少，有市政厅、博物馆和大教堂，东面200米就是该市的发源地法兰克福大教堂，免费参观，离美茵河也近在咫尺。对于很多游客来说，罗马广场是他们到达法兰克福后第一个了解城市文化的地方。 中世纪时期，罗马广场是整个法兰克福的中心广场，集市和商品交易会，以及政治性集会和法庭审判都在这里举行，从意大利和法国远道而来的游客和商人络绎不绝。现在遇到盛大的节日，罗马广场也会有表演游行，如果运气好，说不定就能看到。
10-30-12:00
由罗马广场东侧穿过半木造市民住宅，就可以看到法兰克福大教堂。这是一座砖红色的哥特式建筑，从12世纪就一直成为国王的加冕典礼举办地，因此又被称为“皇帝大教堂”。如今教堂宝库内陈列有大主教们在加冕典礼时所穿的华丽衣袍。
12:00-13:30
14:30-16:30
法兰克福法兰克福老市政厅参访
法兰克福法兰克福老市政厅位于罗马贝格广场西北角上，由三座重建的15世纪的人字形建筑构成。这三幢精美的连体哥特式楼房，其阶梯状的人字形屋顶，别具一格，虽然曾遭受数百年战火的摧残，但整修后仍保存完好，可以说是法兰克福的一个象征。正中一幢叫做雷玛。
18:00-19:00
晚餐&入住酒店
vDay8（周日）法兰克福-北京：启程回国
&&& 09:00-12:00
&召开企业家座谈会，企业家分组讨论交流，撰写学习心得。
12:00-14:00
14:00-17:00
前往法兰克福国际机场，办理登机手续，托运行李
17:10-09:30
法兰克福国际机场——北京首都国际机场
（汉莎航空LH720，德国当地时间17:10起飞，北京时间次日09:30抵达，航程时间约为9小时20分钟）
vDay9（周一）北京：精彩行程结束
抵达北京首都国际机场
&& 注：以上行程为预定，实施时有部分调整的可能&
核心师资& the core of teacher
学习费用& study costs
德国9天7晚发现之旅-费用说明:行程时间：11月26日-12月4日 （时间会根据行程中公务安排略有调整） 学习费用：49,800RMB/人1、费用包含：（1）培训费，考察费，邀请函费，交传翻译费，教材资料费，场地费等；（2）行程内参观旅游门票，餐食费，住宿费（四星双标间），行程内所有地面交通费；（3）导游、司机小费；2、费用不包含：（1）全程机票费用：即时散客票价经济舱8800RMB/人含税，价格以最终确认为准；注：需选择按行程指定的航班，一同出行（为了节省您的时间，如需要协助订票，可以提前预支费用办理）（2）单人房补差：4500RMB/人；（3）签证费：1200 RMB/人；（4）境外保险费用：300-500 RMB/人；（5）报价中未含的景点门票；（6）中国境内的交通及食宿费用；（7）行程列明以外个人消费所需费用（例如酒店内小费、洗衣、电话、传真、上网、收费电视节目、游戏、宵夜、酒、邮寄、机场和酒店行李搬运服务、购物、行程列明以外的用餐或宴请等费用）；（8）行程中以及上述“报价包含”条款中未列明的其他一切额外费用。注：20人成团，报价参照的出行时间等变化，费用也会略有浮动（如少于20人，无法成团将退还全部费用）。早鸟价格（仅限11月2日前报名）：1人行价格：<FONT style="COLOR: #800 RMB/人（赠送价值5000 RMB大礼包，含签证费与100万元保额境外保险）3人行团购价格：<FONT style="COLOR: #800 RMB/人，(赠送签证费用与100万保额境外保险,、国内考察《海尔+红领》互联网工业模式考察限前20名，以汇款先后顺序为准）
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当地时间4月27日上午，考察团一行参加了波茨坦中德数字化与工业4.0论坛。会议齐聚350多名来自德国及中国的专家、企业家们，共同探讨了工业4.0方面的相关问题，议题涵盖虚拟现实的工业应用、无人机对工业生产厂房的监控和无人自动驾驶等。
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当地时间日下午，考察团参观了柏林Adlershof科技园， Adlershof科技园是德国最大也是最为成功的工业园区，园区内的企业超过1000家。考察团还参观了园区内德国中小企业工业4.0柏林示范中心的实验工厂。
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当地时间4月28日上午，考察团一行来到了位于波茨坦大学的工业4.0研究中心，全面了解了其在工业4.0方面所开展的研究方向，以及工业4.0的相关技术应用。
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总结篇：德国制造，学无止境
与e-works往届考察一样，此次考察行程满满，考察团 "长途跋涉"，累计行程5000多公里。中国制造业的从业者，依然需要用"空杯朝上"的心态来看待德国制造业，学习德国制造业整个生态系统的长处，吸取德国制造企业的技术、管理和企业文化。
&东莞技研新阳电子有限公司总经理 郭文英：本次德国游学托黄博士的福，尤其是您的用心安排，一路引导，智慧分享，让我一个门外汉收获满满！无比欢喜！这几天走的每家公司，都让我看到了自己企业的差距，欣喜的是找到了完善的方向、坚定了自己的信念。回国后将加大力度推动我们新友（自动化公司），新络（信息化公司）事业的发展，相信在不远的将来我们新阳集团定能实现新阳特色的工业4.0。
& & & &菲尼克斯电气车间现场的参观特别亲切，是那么熟悉，因为我们公司每月有10亿点左右的SMT贴片量；同时，又是那么陌生，因为我第一次见到什么叫物流自动化系统，很感慨，找到了差距，是好事，说明我们新阳还有很大的成长空间。
& & & &几家企业受人尊敬的并非智能化和高科技产品，而是他们扎实的工业基础和工业化精神！做人做企业都一样，务实求真最重要！
&北京关键要素科技有限公司总经理 卓列光：首先感谢黄总精心安排，此次访问最大感受是亲身接触到德国工业企业，目睹德国工业企业的工业4.0实践。感受颇深，回京后，结合我们公司情况，梳理思路，务实前行。
& & & &不管工业4.0还是3.0，对企业并不重要。通过游学，了解到德国企业明白自己要什么！每家企业目标明确，主业清晰，任何事情有的放矢。没有虚头虚脑的商业模式，有的是一丝不苟地工匠精神。总结德国企业的经验，回去梳理最基本的产品和服务战略，最好能像德国企业看得远些。
&安世亚太科技股份有限公司轮值总裁 田锋：本次考察看到世界最先进的生产模式，学习了先进工业技术和行业流程，犹如"一览众山"，看到了中国制造业的蓝图和未来。便于今后到国内生产企业考察学习的时候对标，知道趋势与差距，方能勇往直前。此行还身临其境，感受到了德意志民族的专注与执着、不急于求成、不急功近利、不追求虚名、务实精进、持续积累、步步登顶的品质。
& & & &从这几天参观的企业来看，MPDV、Abas、SAP、Software AG、SYCOR等软件公司对工业4.0和现代智能科技的跟进毫不犹豫，且付诸行动，有所成果。不谈大概念，只谈实践效果。中国软件企业看似对4.0跟进很紧，但空谈概念者多，付诸行动者少，实效更少，尚未看到现代智能科技的盈利模式和实际商业价值。 在海尔曼、菲尼克斯电气、博世、格拉苏蒂、DMGMORI、奥迪等工业企业，看到的并不是最领先的技术，硬件上相比中国工厂的流水线和设备也不算先进，对国内热炒的智能科技谈及并不很多，但他们生产的产品却是世界一流的。换句话说，要实现工业4.0，现代智能科技也许不能说不重要，但没有扎实的工业基础和工匠精神，我们寻梦的4.0也许到头来只会华而不实，只能哗众取宠。
& & & &本次考察沿途风光优美，科技园区如风景名胜。工业与农业和谐相融，两者为邻，毫无违和之感，令人印象深刻。哲学家小路，确实是条很小的路。我一边走一边想，哲学家是不是只有在这样一个狭窄的空间才能思维敏捷、悲天悯人？ 据说佛教大师在狭小的环境容易怔悟。看来大德高僧往往都在山洞悟道修行是有道理的。 格拉苏蒂钟表厂周围层林尽染，美的令人窒息，猜测这是不是对这里工匠精神的一种奖励；抑或，只有这里的工匠精神才能配得上这种美。一丝不苟的工业精神和充满艺术气息的自然风光，乍看是强烈的反差，细品又是静谧的和谐。他们此地人应该感觉不到特别，对我们来说，却是一种奢侈。此行还听到了一些二战期间的故事。这些故事不论是否属实，但从中听到的关于人心的善良和人性的光辉，让这场残酷战争从缝隙中折射出人道，也令人感慨和动容。
& & & &本次考察也收获了一群朋友：孟总率真耿直，真诚谏言；郭总心存感恩，修行有成；陈总温文尔雅，温柔可人；骆总家有娇妻，恩爱幸福；卓总风趣幽默；肖总有一双发现优秀的眼睛；胡总青年才俊，潇洒好学；张总大哥风范；黄总学富五车，无私传授；e-works的几位兄弟兢兢业业，白天服务，晚上总结……总之，这不仅是一次商业考察，也是一次游学同修，收获满满。
&上海日成电子有限公司总经理 许启平：企业的文化决定了企业的未来，合伙人心胸有多广，企业就有多大。SYCOR公司的微笑服务，给我留下了深刻印象。
&北京高能时代环境技术有限公司副总工程师 肖祥胜：国外公司的人都喜欢用邮件沟通，即使是讨论问题，也会马上形成备忘录用邮件发给相关人员，邮件属书面材料，一封合格的邮件内容明确清晰，不需要收件人再来问，邮件又能同时发给所有人员，这样的沟通效率自然很高。国内很多公司邮件沟通做不好，个人认为主要有两个原因：一是很多领导喜欢下属当面汇报，二是员工缺少按邮件内容要求自觉配合工作的习惯，工作往往要直接领导安排。另外，很多人还不习惯用邮件也是一种原因。
& & & &多年前就想去e-works看看，这次有机会认识黄总，也算是多年前的心愿得以实现，非常感谢黄总的精心组织和安排，我们收获满满。
&临沂市太合食品有限公司董事长 张洪玉：一周考察学习结束了，感谢黄博士及团队一路无微不至的关照，感谢王导的精准解说，感谢各位团友真诚帮助，从你们各位大咖身上学到了宝贵的知识和超前的理念，也真诚期待各位光临我山东寒舍一聚。
&武汉福创投资管理有限公司董事长 骆晓鸣：我已经连续两次参加e-works组织的考察学习，我们深入到企业内部，了解对方思考的方式和内容，以及如何达到目标，这种考察对于中国的企业、社会转型是非常有意义的一件事。
& & & &这次德国考察信息量非常大，有几个方面触动了我的思考。第一，德国企业非常强调独立性和对公司的控制力，而且包括奥迪、海尔曼、博世这些都已经是行业最先进的企业，它们很少选择将非核心业务外包，来全面保障产品质量；第二，是机器人的应用，这个领域相信大家都有体会；第三，是实用与先进的平衡，通过此次考察感觉德国人真的很务实，他们在实用和先进上把握的非常好，无论是设备还是技术，并不强调最先进，而是能真正解决问题；第四是传承与创新的融合。比如在格拉苏蒂原创制表工厂，在传统制表工艺的传承和产品研发手段上的创新就融合得非常好。在引入设计仿真等数字化软件、最先进的电镀工艺同时，也保留着精益求精的工匠精神；第五是工业与自然的和谐。本次考察我们看到了最先进的工业工厂、工业体系，同时它们周边的环境非常优美。企业没有拥挤在大城市中，而是分布于各个小镇，发展工业的同时没有破坏自然环境，工厂里面的办公环境也非常优雅。
&东莞技研新阳电子有限公司董事 陈家丽：本次考察中，越来越感觉到如何借助工业4.0技术实现个性化的产品和订单，是我和公司最大的目标。本次基本围着德国绕了一圈，发现这里的公共和自然环境都非常干净，希望我们中国的环境不要再被破坏下去。此外，我们去参观格拉苏蒂原创制表工厂，除了领略到真正的德国工匠精神之外，他们不论是言行举止，还是着装讲解，每个细节都给我带来了非常好的体验。
&北京阳光鸿志电气工程技术公司董事长 孟津红：我们公司用的很多设备和小工具中，有很多是德国品牌，功能强大、实用性强、使用寿命长，但是设计又很简单，这是如何做到的，我是带着这种疑问参加本次德国考察学习的。现在我有了一些答案。
& & & &首先，德国的人文环境好。表面看上去是慢节奏的，实际上前期准备工作中，很有耐心地做了充分的思考、策划、论证，实施之前把资源和条件都配置到位再开始做，这样就能一次到位。在价值观上，小企业会保持其独立性和独特风格，产品方向不会轻易改变，从而能在专业的领域做得更深入更精细，SAP、奥迪、博世这些大企业则拥有非常好的管理模式，能够将所有要素、环节都做到井井有条，彼此之间是一个很和谐的存在状态，不会有不舒服、很乱的感觉。
& & & &第二，本次考察走进了SAP、Software AG、Sycor这些软件和服务企业，在海尔曼、博世、菲尼克斯电气这些制造企业中也了解了它们信息系统的应用。我们公司也一直想实现无纸化办公和数字化流程，也应用了一些软件，但相较德国企业而言，各软件之间相互孤立，我们想建立一个能够真正将企业所有资源要素系统性运转起来的系统。回去之后还需要将现状和需求认真梳理。
& & & &本次考察之后，关于工业4.0的理解也许不太全面。我希望能借助自动化来解放员工，让他们从事更高级的活动，因为人是有天赋的、有创造力的、有思想感情的，我们需要充分开发人的潜力。其次让我们这个制造生产型企业，在人、机、料、法、环、产品这些要素之间更加和谐，来提供高效的生产环境。