武汉超重电动车改装上路 临时拆脚踏板换电池(图)-中新网
武汉超重电动车改装上路 临时拆脚踏板换电池(图)
　　昨天，工商人员在一家店铺检查电动车销售情况。
　　超标电动车“十一”大限即将来临，8月23日，本报记者在汉口三眼桥路转悠了一阵，这条路上开了至少四五家电动车销售点。记者看中了一款牌子为“绿能”的电动车，跟老板讨价还价，原价2380元一辆，用旧电动车置换，实付1680元。老板叮嘱：下周约好时间一起去汉口古田电动车上牌点上牌。
　　“包你上牌，武汉的电动车都这样”
　　8月31日，周六。早上8点半，记者按约定时间来到这家电动车销售点，出发前，老板另外提了一盒电动车电池上车。记者有点纳闷：新车电力充足，这里离古田也没多远，来回一趟难道还要备用电池，难道新车上的电池蛮“水”？
　　老板看出记者的疑问，解释说：新买的电动车用的是铅酸电池，蛮重，整车肯定超过40公斤，上不了牌；他拿的是锂电池，蛮轻，上牌的时候，临时换上，整车重量就不会超过40公斤，就可以上牌了。
　　记者将信将疑：“那为什么不直接装锂电池呢？”老板说：“铅酸电池便宜，动力足，车子有劲跑得快。如果装锂电池，车子如果不卖个三四千块，就要亏本。再一个，锂电池没劲，速度慢，又贵又慢，哪个买咧？”
　　记者追问：“那你卖的车子也是超标车啊，万一上不了牌，么办呢？”老板说：“包你上牌，整个武汉卖的车都这样。”
　　车行途中，下起倾盆大雨，记者感觉新电动车由于整车较轻，速度较旧电动车更快，一刹车容易跑偏打滑，一路上搞得手忙脚乱。
　　“重车”变“轻车”
　　离位于古田的电动车上牌点还有50米远的地方，老板停下来，熟练地把锂电池给新车换上，再蹲下来把限速器装上。记者有点打“退堂鼓”，问老板：“要是上不了牌，我就要退车啊！”老板拍着胸说：“没问题，包过！你一个人去上牌，我不跟过去，上牌的人看到‘车老板’要说的。”
　　拐个弯就到了上牌点，记者把车子推上地磅一称，显示为“40.5公斤”，超标0.5公斤，工作人员大手一挥：“不行！”
　　记者把车子推到离上牌点一墙之隔的一个车行内，老板一见就说：“么样，超重了？没事，把脚踏下掉就可以了。”老板找来扳手，三下五除二下掉踏板，边下边说：“我们都是这样搞的。”
　　下掉踏板，再上地磅，这回显示“39.5公斤”，车子体重合格了。工作人员又查速度，因为装了限速器，速度也达了标。等了约一刻钟，记者成功领取了电动车行驶证。
　　上完牌，老板又帮我装上踏板，换上超重的铅酸电池，苦笑着说：“我们赚点钱不容易，纯粹是体力活。”
　　电动车销售商违规揽客
　　“放心好了，你拿着正规资料上完牌照后，再到我这里，我帮你更换电池，不需要额外花钱，保证交警查不出来。”一位电动车销售员拍着胸脯说，他已经这样为不下十名顾客办了更换手续。
　　昨天上午，在武昌南湖涵洞附近的几家电动车销售点，记者听到了大量这样的保证。
　　记者以快递员的身份，先找到南湖涵洞附近一家销售绿源电动车的销售点。
　　“老板，这台电动车最快能跑多少？”
　　“时速35公里，你们做快递这一行的，速度太慢了不方便，我这里还有能跑更快的电动车，不过上牌照前，你要到车管部门先调速，调到规定的最大时速20公里，称重后，办好牌照，你再回我这里，我帮你把车速再调快。”
　　“那万一在路上被交警发现了怎么办？”
　　“基本上全市就那些重点检查点，你们天天在路上跑，应该知道的，一旦行驶到这些检查点，你减速行驶就不会引起交警注意。”
　　这位老板信誓旦旦地保证：绝对没有问题。还建议尽快购买新车，因为这段时间上牌照虽然人多，但因为要赶在国庆新规实施前整治完毕，所以办照速度很快。要是等到国庆后，办牌照会更加严格。
　　“你想啊，就这么十几天时间了，全市20多万辆电动车要换牌，审核手续肯定会松一些，但过了这段时间，审核就要更加严格了。”这位老板说，他最近3天时间，已经帮不下于10位顾客调过速度了，都没事。
　　“大电池”上注明“低电压”
　　离“绿源”不远处，有一家“奇蕾”电动车销售点。
　　一名年轻小伙子说，他们店里有电压更大的电池可以更换。“你购买符合标准的电动车后，拿着正规资料上牌，上完后再回来，我们可以给你换更大的电池，这样你上路，交警就不会发现了。”
　　“要是碰到交警检查电池怎么办？”
　　“你放心，我们用来更换的电池，外观和上面注明的电压大小，都是符合标准的。就像别人拿矿泉水瓶子装茅台酒一个道理。”
　　“换了大电池，重量肯定会超标吧？”
　　“你以为交警吃饱了没事干，天天还带着秤到路上执勤啊。”这位小伙子说，更换电池的技术，一般人还不会，他们也是通过特殊手段才学到了。“交警又不是这方面的专业人员，他们怎么发现得了？”
　　昨天下午，一向火爆的后湖万国摩托车市场，突然冷清了许多。不少店主说，因为工商检查，凡是销售超标电动车的，都暂时关门了。
　　记者再次暗访时，正好遇到工商执法部门的检查。工商执法人员要求，所有销售电动车的店面，必须张贴新的销售目录，只有目录上有的车型，才能出售，否则就要受到处罚。
　　一位电动车店主说，这两天市场里肯定不会销售超标车，但是等检查结束后，就很难说了。“也许有的人会将超标车销售到二线城市或者乡村，有的人会暗中处理掉，但肯定不会有人愿意亏本。”
　　不少车主心存侥幸
　　在后湖市场门口，市民刘先生看着自己才买了3个月的电动车很是心烦。
　　“真是想不通，既然早就决定不让超标车上路，为什么不早点停售超标车？”刘先生住在竹叶山环岛附近，因为要装修，今年6月，他在后湖市场花2000多块钱买了一辆电动车，谁知道现在又不能上路了。
　　按照市场上的行情，刘先生的这辆车，如果以旧换新，差不多值500块钱，要是买一辆同品牌配置相对好一点的达标车，差不多要花1900多块钱，怎么算都觉得划不来。左思右想后，刘先生决定，还是不换了，“大不了以后我走小路，避开交警，或者过段时间等风声过去了再上路。”
　　在武昌南湖涵洞附近的电动车销售点，刚换完电池的市民张凯说，他相信交警不会查出来，“我把换完电池的车和店里的原装车（符合标准的车）摆在一起，比较了半天，真是一点区别都没有，除非交警真的带着台秤执勤。”
　　而刚刚调完速度的市民谢小姐说，现在的电动车上，没有显示速度的仪表盘，不像以前的电动车，有最高时速，所以她相信店里销售员的话，“要是真出了问题，我肯定会找店里要说法，这可是他们保证了的。”
　　对这些车主的侥幸心理，江岸交警大队的刘中队长说，交警肯定会有办法识别一些“改装车”，而且一旦出了什么问题，车主和店方都会受到处罚，建议大家不要心存侥幸，毕竟电动车只是代步工具。
　　文/记者赵家新 梁爽 图/记者喻志勇
【编辑:高辰】
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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踏板电动车电池防盗方法有哪些
踏板被盗让我们心烦，几乎每个人都遇到过踏板电动车被盗。那么，怎样有效预踏板电动车电池防盗呢?专业人士给出了我们以下建议。
1、使用电动车自带电池盒锁
该锁使用方便，踏板电动车在出厂时均已经配备，但防盗效果较差，属于&防君子不防小人&的防盗设施。但不管如何，一定要用。很多市民在电池被偷后才发现，自己连这个最基本的防盗设施也没有使用，实在是太冤了。
2、安装声控报警器
这个方法对踏板电动车电池防盗很有作用，俗话说&做贼心虚&，当小偷正在进行偷盗行为的时候，一声尖锐的警报声可能就让他落荒而逃!
3、锁具选择有讲究
在锁具的选择上，尽量挑选锁眼为环形或弧形的锁具，并且要尽量购买品牌锁具。此外，要加装轮胎锁，因为小偷选择作案的踏板电动车，几乎全是没有上轮胎锁的。
4、停放时车、电分离
电池是踏板电动车最贵的部件，约占整个电动车成本的三分之一，而且电池也具有保值性，即便完全报废的旧电池，其回收价格也相当&诱偷&，所以很多小偷对电池&情有独钟&。因此，有条件的情况下，停放电动车时尽量做到车、电分离，大多数情况下，窃贼不偷没有电池的车。
以上就是我们为大家讲解的踏板电动车电池防盗知识，希望对广大车友们有所帮助。
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踏板电动车不能把电瓶拆下来充电，请问一下能不能改成可以拆下来
踏板电动车不能把电瓶拆下来充电，请问一下能不能改成可以拆下来充电
你知道这些电池多重么？
你不嫌麻烦和重就可以
换成锂电池就可以，不然不要乱动
切坐桶 电池放入电池盒 简单省事 缺点是不能用坐桶了
电池仓很挤，不好改
50..60斤天天拿下来吗？
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cbulogin.center.et2Server is OK踏板电动车的电池怎么取不下来_百度知道
踏板电动车的电池怎么取不下来
我有更好的答案
　　如果不是专业的师傅不要尝试拿出来，可以请专业的师傅取出。　　在脚踏板的位置，有的旁边带锁，需要开锁 有的锁在座桶里，拉一下就开了。　　还有的在座桶下面，需要拧螺丝，吧座桶拆下来，才能看见电瓶。　　电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
采纳率：58%
来自团队：
千万别随便自己手工拆卸，不然这样很容易弄坏电池的，电池的选择非常重要，前不久换的旭派博士，品质还赞，三长完美结合，质量里程质保!
本回答被提问者采纳
有两种装法，看你是那一种在脚踏板的位置，有的旁边带锁，需要开锁
有的锁在座桶里，拉一下就开了还有的在座桶下面，需要拧螺丝，吧座桶拆下来，才能看见电瓶
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