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名图车友们请进来看大片，名图加装手机互联功能导航
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名图 201…
名图 2014款 1.8 手动GL 舒适版
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
名图导航：操作界面：下面重点介绍手机互联功能：手机上的所有地图都可以全部投影到导航屏幕上可以复制链接看手机互联视频演示：/v_show/id_XOTExNjEzODI4.html如何实现投影的呢？导航有一个USB线甩到储物箱，有手机数据线连接到一起就可以实现投影了。如果这根USB线如果不拆手机，一样可以插U盘播放视频音乐。需要了解加装的可以加企鹅号：27七四七52叁六零
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[本主题由 老姜糖 于
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不错，支持一下
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大家顶起来
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&发表于&10:52&
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&发表于&12:01&支持一下
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看起来很简单啊
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&发表于&14:55&看起来很简单啊
手机互联很不错的哈
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&发表于&14:55&支持一下
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发链接，大家顶起来
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名图更多相关问题亿连车机互联
亿连车机互联是一款手机与汽车互联的产品安装工具。亿连车机互联就是一款可以让你的导航仪来控制你的手机的工具，通过亿连软件将手机中的导航、路况、音乐等应用投射至车载导航仪，在车载大屏上操控手机，需要的朋友还不赶快下载!
亿连车机互联是一款手机与汽车互联的产品安装工具。亿连车机互联就是一款可以让你的导航仪来控制你的手机的工具，通过亿连软件将手机中的导航、路况、音乐等应用投射至车载导航仪，在车载大屏上操控手机，需要的朋友还不赶快下载!软件特色手机投射至车载屏幕 小屏变大屏将智能手机的强大功能移植到车载导航仪上，手机车载导航仪双向互动无障碍操作，音视频同步输出。简单3步 5分钟完成安装无需繁琐设置，只需下载安装亿连客户端到车载导航仪，USB数据线连接，即可轻松实现手机与车载导航仪互联。为驾驶设计的界面我们希望驾驶者使用亿连时，无需分心，一键完成电话、音乐、导航，让一切回归简单。玩转海量应用 横屏自适应自由添加海量手机应用，横屏功能让应用自动适应车载导航仪全屏，在车载导航仪大屏上使用体验更加人性化。&&&&
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手机互联导航时代来临-国泰君安.PDF 8页
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手机互联导航时代来临-国泰君安
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[Table_Title]
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上次评级：
手机互联导航时代来临
细分行业评级
[Table_subIndustry]
——谷歌发布Android Auto 点评
王炎学（分析师）
崔书田（分析师）
商用载客车
商用载货车
汽车零部件
wangyanxue@ cuishutian@
证书编号 S1
本报告导读：
谷歌推出针对汽车应用的Android Auto ，和苹果的Car Play 一起，将开启手机互联导
航的新时代。
[Table_Summary]
? 谷歌全力打造横跨手机、汽车、可穿戴、TV 、家居和笔记本
电脑等日常生活中所有设备的安卓生态系统。
[Table_Report]
? Android Auto 的发布标志着安卓系统将围绕导航、通讯和音
汽车：《从制度变革和新产品周期角度挖掘
汽车股机会》
乐等功能，正式进入车载应用领域。
汽车：《行业延续增长，SUV 销量与盈利表
? 前装市场，Android Auto 将依托谷歌更开放的生态体系和更
强大的地图应用，与苹果的Car Play 一起，向主机厂的传统
导航市场发起直接的挑战。
汽车：《从制度变革和新产品周期角度挖掘
正在加载中，请稍后...当前位置：&&&&&&正文
互联技术比拼 智能车载系统“智”在哪里
来源：网易汽车&&时间： 09:56&&作者：王灏&&编辑：郑青莹&&
&&& 本田：Display Audio&&& 关键词：手机互联&&& 本田Display Audio智能屏互联系统可以把手机等移动终端连接到汽车上，从而实现导航、新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲和即时通信等功能，使驾乘体验更具智能化乐趣。从这一点上来讲，Display Audio主要是通过连接手机，赋予汽车信息系统更多的功能，与前面其他一些智能车载系统相比，功能还比较单一，智能化稍显缺乏。&&& 观致：QorosQloud逸云&&& 关键词：手机互联、同步行程&&& QorosQloud逸云是观致汽车依据智能手机车主使用习惯，自行研发设计的一套车联网系统。该系统主推云导航、云管家、云分享三大领域体验，通过全球8个信息中心和1个内容发布网络（CDN），以及手机与逸云操作系统互连，实现包括多功能导航、车管家服务、安全及保险服务，以及增值服务在内的四大功能，解决车主导航、分享路线信息、拨打电话、播放音乐、一键救援、预约保养、收集车辆行驶信息、查看车辆位置等需求。相比其他的车联网系统，观致的逸云平台功能也显得有些单一。&&& 纳智捷：THINK&&& 关键词：手机互联、逆向操作&&& THINK系统是纳智捷与手机制造商HTC联合开发的一款车载多媒体系统，该系统基于Android系统打造，除了基本的车载多媒体系统应用外，还可以连接手机等移动设备，实现将电影或游戏等手机画面映射到中央屏幕上，从而为车内乘客消除长途奔波中的无聊感。此外该系统的手机映射功能，还可以实现逆向操作，如上网、观影等。目前市场上的2.0版本，可提供包括影音娱乐、电话通讯、行车安全、系统设定、手机互联互控五大功能，涵盖车主娱乐、生活、驾车、安全的方方面面，车主只需要通过简单的连接操作，就能享受到智慧科技带来的舒适与便利。&&& 英菲尼迪：InTouch&&& 关键词：语音识别、APP扩展、个性化设置&&& InTouch是英菲尼迪自主研发的车载互联技术，搭载了安卓系统，本质上等同于一台双屏幕显示的平板电脑，操作上和常见的车联网系统没有太大区别，例如导航功能和现有的车联网导航功能差不多，路线设置、目的地查询等功能应有尽有，还可以语音提示，手指控制缩放大小。&&& 这里着重提一下“Infiniti Drive Mode Selector”这个应用，该应用可以为用户提供5种驾驶模式，包括：标准、运动、经济、雪地，以及支持自定义的个性化定制模式，在个性化定制模式中，车主可以设定引擎/变速箱的响应速度和燃油经济性之间的平衡和转向特性，控制车辆的运动性能和精准转向，非常实用。除此之外，该系统的语音识别、服务中心、保养等方面的功能也十分完善，用户体验很好。而且Infiniti InTouch还允许车主使用U盘和手机对车内的个人应用软件进行更新或安装，非常方便。&&& 苹果：CarPlay&&& 关键词：手机映射、Siri语音&&& CarPlay系统是一种连接苹果手机后，可将手机中的APP程序“投射”到汽车屏幕上，实现电话、地图、音乐和查看信息等功能的车载中控，以达到iPhone能够完成的任务，CarPlay也完全没问题的目的。&&& 除了运用手机上的功能，这几年CarPlay系统通过不断地升级，功能也在不断丰富，例如通过与汽车厂商的深入合作，CarPlay还能对空调、音响、座椅等各种舒适性设备进行调控，甚至成为这些系统的控制中心。其最新版本增添了路况信息、拥堵规避、道路救援等功能，同时增添了Siri语音控制功能以及支持液晶仪表盘显示导航等技术模块，使车主在开车过程中可以通过Siri助手完成读取信息、用语音功能回复或拨打电话、制定导航、控制车内影像系统等功能，从而保证驾驶者安全驾驶车辆。不过也有人说，CarPlay其实并不具备一个完整的车机系统的特征，因为该系统必须依赖于iPhone才能使用，从这一点上来讲它更类似于iPhone在车内的一种用户体验的延伸。&&& 谷歌：Android Auto&&& 关键词：车机互联、语音控制&&& Android Auto是Google推出的专为汽车所设计的车载系统，需要连接手机使用。首版在日的Google I/O之开幕式主题演讲中被公之于众，发展到现在已适配100种车型。&&& Android Auto可以将手机屏幕上所有的内容通过更直接、更简单的方式显示，并且拨打电话、发短信、导航、播放音乐等都可以通过语音命令来完成，通过这样的智能化操作界面来扮演一个驾驶助手的角色，无论是导航还是控制音乐，都能在不分散驾驶员注意力的情况下通过简单易用的方式进行呈现。今年5月份，谷歌对Android Auto进行了版本升级，新的版本中增加了Waze地图应用、OK Google语音助手，为OEM主机厂开发的app和Wi-Fi连接功能，在操控的便利性上提升不少。&&& 百度：CarLife&&& 关键词：手机映射、语音控制&&& CarLife是百度公司推出的一款手机车机智能互联产品，使用过程中只需在车内连接手机，即可将CarLife汇集的车生活服务分享到车载屏幕上，享受驾驶中更安全便捷的车载体验，和苹果的CarPlay有异曲同工之妙。但是百度CarLife较之苹果CarPlay功能更少，考虑到用户的实际使用习惯――大部分人开车时最常用的功能就是音乐、导航和电话，百度CarLife也只保留了音乐、导航和电话三大功能，不过即使简单的导航，CarPlay也匹配了多项服务，如实时交通显示、电子狗语音播报、附近各类设施的查找以及规避拥堵等偏好设置的路线规划功能，以满足车主的多样化用车需求，且这些功能还可以利用语音来进行完全控制。&&& 博世：mySPIN&&& 关键词：双向映射、白名单&&& mySPIN是博世研发的车载智能互联系统，与苹果和谷歌推出的车载系统类似，也是一种将手机App映射至汽车中控显示屏的技术。mySPIN可同时适用于Android和iOS操作系统，从2013年到现在，该系统的应用程序数目一直在稳步增加，重点覆盖导航和媒体应用程序。除此以外，mySPIN还能够将收集到的汽车数据显示在手机上，这也就意味着它与手机是一种双向映射，未来车主可以通过手机获知车辆保养信息，并可寻找到离自己最近的维修站。&&& 这里特别值得一提的是，针对大家普遍关心的车载系统安全性以及使用者的隐私，mySPIN系统开发了“白名单”机制，即只有软件通过博世与车企审核、授权后，mySPIN才可以读取该软件，这相当于从源头上把控了安全性。如果车企有特殊要求，博世可改变或者增加、删减部分应用程序。&&& 盖世小结：总的来看，目前市场上的一些智能车载系统，均以同步现有手机应用如导航、多媒体播放、打电话、上网等功能为基础，逐步丰富应用，往更高层次的智能化方向发展，使汽车在“被操作”之余能够主动反应，充当驾驶员的行车乃至生活小助手。虽然眼下的情况是前者居多，盖世汽车记者认为，随着智能网联的深入推进，越来越多的车联网核心技术被研发出来，进入后一阶段不过是时间的问题。
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