1.4升的车购车保险计算器是多少

常用工具全款购车计算
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购车价格:
元&&(可以自行填入或修改)
全款购车总价:
注:此结果仅供参考,实际应缴纳以当地为准
计算公式及备注
1.6升及以下
1.6升及以下
购置税=购车款/(1+17%)× 购置税率(10%)&注:根据2017年新政策规定,《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》内描述 将于日起1.6升以下包含1.6升将按照7.5%的税率征收购置税,有效期为期一年,日起恢复10%税率政策。
通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元,其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元
车船使用税
车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类(如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等)、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税。
各省不统一,以北京为例(单位/年)。
1.0L(含)以下300元;1.0-1.6L(含)420元;
1.6-2.0L(含)480元;2.0-2.5L(含)900元;
2.5-3.0L(含)1920元;3.0-4.0L(含)3480元;
4.0L以上5280元;不足一年按当年剩余月算。
家用6座及以下950元/年,家用6座以上1100元/年
常规保险合计
目前保险公司平均折扣为77%
第三者责任险
赔付额度:
发生保险事故,保险公司将按条款赔偿您对第三方(人或是物)造成的损失。
车辆损失险
发生保险事故时,补偿您自己车辆的损失。
全车盗抢险
赔偿全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的损失。
玻璃单独破碎险
赔偿挡风玻璃、车窗玻璃单独破碎的损失。
自燃损失险
赔偿因线路老化等自身原因起火造成车辆本身的损失。
司机座位责任险
赔付额度:
赔偿车内驾驶员本人的人身伤亡费用。司机座位责任险。
乘客座位责任险
赔付额度:
赔偿车内乘客(非驾驶员)的人身伤亡费用。
车身划痕险
赔付额度:
赔偿没有明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独损伤。
赔偿车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的修复费用。
不计免赔险
保险条款约定,在事故发生后应由被保险人自行承担一定比例的赔偿金额。购买此险种后,这部分赔偿费用同样由保险公司负责赔偿。
全款购车总价:
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5-8万元级车
8-12万元级车
12-15万元级车
15-20万元级车
20万元以上级车
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新车指导价:
车身颜色:
发动机:&&&&&&
变速箱:&&&&&&手自一体&&车身结构:&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章:《》
评测编辑-彭储文:
&&&&虽然挂着GTI的名号,但是POLO GTI在性能表现上有些名不副实,9秒开外的加速以及超过40米的刹车距离与人们对“GTI”的期望值略有差距,要称其为小钢炮着实有些勉强。而在静态部分,POLO GTI却表现得挺有模有样的,蜂窝状进气格栅,包裹性不错的Jacky座椅以及那只手感很棒的方向盘都是普通版POLO所不具备的。因此如果你并不是十分在意加速表现,或者在后期想对这台车进行改装,那POLO GTI还是一个不错的选择。
评测编辑-盛元B:
&&&&尽管POLO GTI的外观内饰造型还是挺有模有样的,但实测9.11秒的加速成绩以及40米开外的刹车距离,让人多少对这个头顶“GTI”光环的小车有些失望,同时它15.89万的指导价也不够亲民。因此POLO GTI,更多的是寄托着一份情怀。
评测编辑-黄正桥:
&&&&我很喜欢POLO GTI这样的小钢炮产品,大马拉小车在城市中穿梭是件很爽的事情。不过对于上海大众的POLO GTI来说,因为没有搭载和海外版一样的双增压发动机,所以在心理感受上首先就打了折扣。其次,同价位上进口铃木速翼特和进口福特嘉年华ST都具备更出色的性能,而且落地价格还更便宜,和它们相比POLO GTI的处境就很尴尬了。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章:《》
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
评测编辑-梁巍:
&&&&POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。
评测编辑-罗浩:
&&&&如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
测试文章:《》
评测编辑-韩路:
&&&&新POLO劲情可以说是个完全的升级。核心的发动机和变速箱都有了质的飞跃,让人感到了和世界接轨的意味。刹车系统的减配不得不说是个小小遗憾,但是还好在没有影响整体性价比。
评测编辑-王苦公:
&&&&新POLO劲情的性能略微让我有些不满意。作为钢炮级别的车型,并且是新升级的动力和传动系统,没有让人眼前一亮的感觉,让我比较失望。可恨的国内油品,要不然分层的FSI功力会大增的。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&大量的新设备的亮相,让我一直想给新POLO劲情打10分,但是当我坐进去之后,还是那个僵硬的座椅感觉让我的好感大打折扣……不得不说是个遗憾,未来不会又兴起改装POLO座椅的潮流吧?
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2018款 1.4L 手动舒适版
2018款昕锐
2016款昕锐
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昕锐年均养车费用 1.7-1.8 万,在131款紧凑型车中排名第 41
No.41 昕锐
1.6万元很省2万元略低2.4万元适中2.8万元偏高3.2万元很贵
昕锐年养车费用:(按年均行驶2万公里计算)
年均总费用(元)=燃油费用(元)+保养费用(元)+保险费用(元)
1.4L 66kW 手动
养车费用详解:
昕锐1.4L 66kW 手动年燃油费用 8968.8元
*注:厂商建议该车使用93(京92)#汽油年燃油费用=百公里油耗/100×年均行驶里程×油价
年燃油费用(元)
车主油耗(升/百公里)
年均行驶里程(公里)
当前油价(元/升)
1.4L 66kW 手动
车主油耗:7.4L/100km
此油耗源于真实车主汇报的综合及市区油耗,贴近车辆真实使用情况。
车主油耗(来源于1372位车主)
“昕锐 1.6L自动百公里油耗6.5L”
“昕锐 1.6L自动车子油耗较低”
“昕锐 1.6L手动百公里油耗6.6L”
“昕锐 1.6L手动油耗表现满意”
昕锐1.4L 66kW 手动年保养费用 2428.8元
保养数据均采集自汽车厂商授权4S店*注:按5年行驶10万公里计算&&●&需要更换&&-&无需更换
转向助力油
昕锐1.4L 66kW 手动年保险费用 5949元
*注:依据新车第一年保险费率计算
投保额(元)
车辆损失险
第三者责任保险
全车盗抢险
司机责任险
乘客责任险
自燃损失险
车身划痕险
玻璃破碎险
不计免赔险
按国家规定车船税须与交强险一起购买
你知道吗?
?花10万买车,要花20万养
我们计算的养车费用包括燃油、保养以及保险。以一台10万紧凑级车为例,10年内养车费用甚至超过20万元,远超过购车价格。而这还没有计算因车而异的维修费用。关注养车费用就是关心自己的钱包。
?油费占养车费60%以上
在全部养车费用中,油费占据了大部分。而不断上涨的油价更是增加了车主们的花销。想省钱?关注油耗肯定没错。
?车主真实油耗更有参考意义
厂方或工信部油耗测试环境过于理想,与实际有一定偏差;车主油耗则更贴近与真实情况,让你清楚真实的花销会是多少。
?全部费用仅供对比参考,不支持个例计算
全部信息我们只以统一标准采集,以此给消费者购车前对比参考。但涉及不同地域、保险公司甚至个人驾驶习惯的不同,此数据无法实现你自己养车花费的精确计算。采集标准见各项目注解。
紧凑型车养车费用排行
1.50-1.64万
1.52-1.76万
1.53-1.70万
1.57-1.74万
1.58-1.71万
1.58-1.85万
1.59-1.63万
1.60-1.76万
紧凑型车燃油费用排行
0.74-0.88万
0.75-0.88万
0.79-0.87万
0.84-0.96万
0.84-0.91万
0.85-1.01万
0.87-1.19万

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