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bijm09本科 《管理会计》综合练习yarv
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成本会计方面的计算题请写出计算步骤：某企业生产A产品,生产工艺过程是属一次大量投入原材料加工制造的特点.本月完工产品200件,月末在产品100件,其完工程度约50%.假设产品成本计算单列示起初在产品成本和本月发生的费用总额是50000元,其中：直接材料24000元；直接材料和制造费用合计26000元.要求：按约当产量法计算分配完工产品和月末在产品的成本.
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原材料费用分配率=24000/（200+100）=80完工产品负担的材料费用=200*80=16000月末在产品负担的材料费用=100*80=8000加工费用分配率=26000/（200+100*50%）=104完工产品负担的加工费用=200*104=20800月末在产品负担的加工费用=50*104=5200完工产品成本==36800月末在产品成本=200.计算约当产量可分四步,　　第一步、计算在产品约当产量　　在产品约当产量＝在产品数量×完工率（完工程度） 公式1；　　第二步、计算费用分配率（即每件完工产品应分配的费用）　　费用分配率＝（期初在产品成本＋本期生产费用）/（完工产品产量＋期末在产品约当量） 公式2；　　第三步、求出在产品的成本　　月末在产品成本＝月末在产品约当产量×费用分配率 公式3；　　第四步、求出完工产品的成本　　完工产品成本＝完工产品数量×费用分配率　　月末在产品成本＝在产品约当产量×费用分配率 公式4.约当产量法的实质是把在产品数量折算为产成品数量,换句话说是在产品的数量相当于多少产成品的数量.只要计算出在产品的约当产量,根据公式2、公式3和公式4就可顺利求出在产品成本和完工产品成本.而计算约当产量的关键是完工率（根据公式1）.在计算完工率时,要注意实际生产中在产品耗用的原材料和加工费用（直接工资、制造费用等）的情况是不一样的,所以我们必须分开讨论加工费用的完工率和原材料的完工率（也称投料率,下文用投料率表示）.因此,实际工作中在产品约当产量一般要求分成本项目计算,即算出直接材料的月末在产品和完工产品成本、直接人工的月末在产品和完工产成品成本、制造费用等加工费用的月末在产品成本和完工产品成本,然后汇总得出月末在产品全部成本.即月末在产品成本＝直接材料月末在产品成本＋直接人工月末在产品成本＋制造费用等月末在产品成本.完工产品成本＝月末直接材料完工产品成本 ＋月末直接人工完工产品成本 ＋制造费用等完工产品成本.
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扫描下载二维码产品研发中心最容易犯的一个错误是：研发者往往对自己挖空心思创造出来的产品像对孩子一样珍惜，呵护，认为这是他的心血结晶。好的产品是有灵魂的，优美的设计、技术、运营都能体现背后的理念。有时候开发者设计产品时总觉得越厉害越好，但好产品其实不需要所谓特别厉害的设计或者什么，因为觉得自己特别厉害的人就会故意搞一些体现自己厉害，但用户不需要的东西，那就是舍本逐末了。也曾经在这上面走过弯路。现在很受好评的QQ邮箱，以前市场根本不认可，因为对用户来说非常笨重难用。后来，我们只好对它进行回炉再造，从用户的使用习惯、需求去研究，究竟什么样的功能是他们最需要的？在研究过程中，腾讯形成了一个&10/100/1000法则&：每个月必须做10个用户调查，关注100个用户博客，收集反馈1000个。这个方法看起来有些笨，但很管用。我想强调的是，在研究用户需求上没有什么捷径可以走，不要以为自己可以想当然地猜测用户习惯。比如有些自认为定位于低端用户的产品，想都不想就滥用卡通头像和一些花哨的页面装饰，以为这样就是满足了用户需求；自认为定位于高端用户的产品，又喜欢自命清高。其实，这些都是不尊重用户、不以用户为核心的体现。我相信用户群有客观差异，但没有所谓高低端之分。不管什么年龄和背景，所有人都喜欢清晰、简单、自然、好用的设计和产品，这是人对美最自然的感受和追求。&&&&在腾讯研发部关于&产品设计与用户体验&内部讲座背景分析&用户反馈&&改进&&再反馈&&再改进&的过程每一天都在各条产品线当中反复上演。不同于传统行业，互联网产品研发团队和用户感受的交互是非常快的，新的产品或功能甫一应用，用户如果不喜欢，马上就会&把你骂得狗血淋头&。面对用户反馈来的五花八门、千差万别的意见，产品和研发团队如何对其进行筛选，如何确定次序和节奏？张志东坦言：&目前还没有完美的放之四海而皆准的标准，仍在探索之中&。在具体操作中，每个产品团队都有自身的经验、风格和对用户的敏感度，反应机制也不尽相同。但从用户反馈的终端来倒推，好的产品团队往往具备多年的经验，并且对用户的需求变化非常敏感，和用户的互动中非常用心。比如微信团队，之前是做QQ邮箱的，在进入微信这一手机应用之后，团队成员之前在用户体验方面的很多经验都有助于他们准确的把握新产品的用户需求。了解用户的真正需求，是一件困难复杂的事情，就像1000个心中就有1000个哈姆雷特一样，除非我们能走进用户的内心，否则就不能很好的地把握用户的真实想法。下面谈谈&QQ飞车&在提升用户价值方面的经验。QQ飞车团队一直奉行的是开发运营策略中很重要的一条：真正了解用户需求，保证用户价值实现。在实际运营过程中，所有团队成员都在积极地贯彻这一策略。随时保持与用户的沟通，这是最直接，也是最为有效的方法。QQ飞车团队倾听和获取用户直接需求主要采用以下几种方式：一是飞车论坛。这是目前互娱游戏产品论坛中唯一拥有&策划交流区&板块的论坛，策划团队成员会定期在该板块中收集玩家建议，作为后续版本开发和优化方向的重要参考。二是QQ群。QQ群是一个好的沟通工具，策划团队的每个成员以及主要的开发团队成员，每个的QQ上都拥有超过100名以上的玩家好友，以及超过10个以上的飞车游戏相关QQ群。我们将此视为帮助飞车团队第一时间把握用户动向，洞悉用户需求的宝贵财富。三是定期用户调研，这是飞车团队的必修课，每个版本发布后都会有版本满意度调研，对于将要上线的各类玩法和系统，飞车团队会组织玩家进行多次测试和体验，由此了解用户对游戏的满意度以及需求变化。四是QQ飞车团队实现7&24小时对数据的监控以及异常数据变化预警。团队的每个成员都保持对数据变化的高度敏感，第一时间对引发异常数据变化的根源进行紧急处理，是对数据趋势的进行分析。由此，QQ飞车团队对产品开发和运营策略进行的有效调整，使QQ飞车在获得用户满意的同时，也得到了用户的肯定和认可。拓展透析&用户体验&这一术语指用户个体与产品交互时，用户获得的主观体验。我们经常会谈论某家餐厅的服务很好火电影院的环境很糟糕等，这就是一种用户体验。人类社会正在逐渐走向&体验经济&的时代。IT产业的生命周期相对较短，人才、技术和产品的更新迅速。这种环境下，传统保持公司优势的做法是微软模式，即技术不断升级，或以IBM为代表的模式，即服务不断升级。苹果采用的是客户体验升级模式，更简洁的设计、更友好的用户界面、更方便的使用场景、更为高雅的外观和更为舒适尊贵的持有感等等&这些构成了更好的用户体验。这种客户体验基于卓越设计的产品之上，包括企业与客户接触沟通的每一个触点触面上。许多客户第一次走进苹果的店面时，最大的感受就是苹果店的环境设计和其他IT电子产品的店面完全相异。在看上去朴实无华的桌架上，各种产品的展示、使用恰到好处。客户购买完毕走出店面时提的购物袋，也可以制造出一种独一无二的独特购物体验。苹果并不是首家追求客户体验并取得成功的公司，Nike将运动鞋打造成为时尚产品，Sony曾将磁带播放器打造为Walkman。与之相同的是，苹果公司当前也处在&体验经济&正迅速取代&产品经济&的转折点。从行业角度分析，由于技术的普及和竞争对手的不断增加，厂商的成本可压缩空间和利润空间都趋于零。同时由于技术实现与需求的关系已经达到过饱和，在革命性的技术变革出现前，小规模技术改进对需求几乎没有任何刺激。这时，&产品与客户共鸣&、&制造让客户难忘的体验&成为了新时代先发企业的制胜法宝。在乔布斯眼里，最好的&用户体验设计&不仅仅是找准定位、产品自身的设计，他定下了几项基本原则：1.一定不要浪费用户的时间，例如，巨慢无比的启动程序，又如让用户一次次地在超过50个内容的下拉框里选择。减少用户的时间，减少用户鼠标移动的距离和点击次数，减少用户眼球转动满屏寻找的次数。2.一定不要想当然，不要打扰和强迫用户。3.一定不要提出&这些用户怎么会这样&的怀疑，一定不要高估用户的智商。4.一定不要以为给用户提供越多的东西就越好，相反，最低按多了就等于没有重点，有时候需要做减法。5.一定要明白你的产品面对的是什么样的用户群。6.一定要尝试去接触你的用户，了解他们的特征和行为习惯。企业之所以能够生存，唯一的原因就是顾客乐意购买你的产品。这正是应了那句话：&你让顾客满意，顾客才会让你满意；你满足了顾客的需求，顾客自然就满足了你的需求。&从这个意义上说，超一流的产品就是满足顾客的需求。当然，用户的意见是零散的，如何改进产品需要一个更系统的反应方式。乔布斯谨记亨利&福特的名言：&如果我当年去问顾客他们想要什么，他们肯定会告诉我，&一匹更快的马&。&在研发产品的过程中，乔布斯习惯与反问自己，他和他的团队首先遇到的挑战是，如何制作出一款让自己一见钟情的手机。2008年2月，乔布斯答《财富》记者问时说：&我们只是在搞明白我们自己需要什么。而且我认为，我们已经建立了一套良好的思维体系，以确保其他许多人都会需要这么个东西&。不过乔布斯也指出，用户体验固然重要，但一件产品或者你所提供的核心功能或内容是根本。举个例子，谷歌的用户体验固然很好，搜索速度也很快，但中文搜索结果就不如百度。用户体验不是一切，这句话对小型公司尤其有效。大公司一般有专门的设计部门，他们的追求是让产品做到极致，用户体验当然是重要的环节。而小公司的关注重点应该在产品的核心功能上，讲产品的核心功能做到极致，这才是首要的。
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本期导读：
第九代雅阁是雅阁品牌历经8代37年历史的巅峰之作，以“大气、先进、饱满”为外观设计理念，搭载梦想动力科技、极致驾悦科技、豪华座舱科技等三大创世科技，定位于“全价值科技旗舰”，被称为真正意义的“超级雅阁”， 是一款名副其实的“科技全武装”座驾。
冲压线：全封闭自动化冲压线生产线A冲压线：世界先进的冲压机，可实现并模工艺
自动化压力机生产线
1、由日本AIDA提供的全伺服冲压生产线
2、侧围自动装箱运输
3、并模生产提高冲压效率
4、冲压件出库前经过严格检测
广汽本田使用的汽车板，全部按照HES标准生产制造，70%采用进口基板，整车40%以上使用高强度钢，且车身关键结构件采用1180Mpa的高强度钢。
D线是日本会田伺服压力机。具有绝对竞争力的新一代冲压生产系统，可以实现冲压成形效果、搬送自由度、搬送速度的最大化，同时实现深拉延成形和世界最高水准生产效率的双赢，生产节拍最快可达到18件/分钟。
广本的冲压零部件在出库前都需要经过外观及厚度的严格监控，保证零件在出库前达成本田全球标准系列中的HES本田工程标准。
冲压线的冲压零件如何进行检测？
零件的外观保证由专业的质量检查人员进行全数油石打磨检查及对光抽查，保证零件的外观不会出现外观缺陷。质量组也会监控外观覆盖件变形量，通过使用面歪仪测量对难以目视到的轻微变形进行量化管理，确保冲压零件精度和外观品质达到本田全球标准。
焊接车间：自动化率达到70%以上G焊接车间：自动化率达到70%以上
自动化率超70%，600多人两班倒
1、综合焊接工位
2、二氧化碳保护焊
3、焊接完成的白车身
4、三坐标质量检测
目前广汽本田增城工厂，车身车间是国内效率最高的生产线。目前生产节拍是44S/台，每天可以生产车辆1050台，可以共线生产8种车型。
针对焊接作业产生烟尘的情况，广汽本田装配了车间空气导流、抽风排尘系统，及时的把生产的焊烟抽走，保证员工身体健康，车间整洁。
综合焊接工序是一个机器人高密度工位，共有20台机器人同时焊接拼装车身部件，精准的完成焊接，40多秒完成一辆车。
生产雅阁的广汽本田增城工厂，车身车间伺服焊的优点？
小编解答伺服焊枪能够提高焊接过程的生产率；其次，伺服焊枪为过程监控、诊断和补偿提供了新的可能；第三，伺服焊枪可以提高焊点质量；第四，伺服焊噪声低，有助于改善工作环境，提高电极寿命。
涂装线：率先导入水性涂料H涂装线：环保型绿色涂装生产线
本田全球标准的工艺设置
1、电泳涂装：倒入式沉入
2、机械手自动喷涂放防冲击涂层
3、机械化色漆涂装
4、涂装品质检验
车身在磷化处理时，行李厢和发动机罩处于打开状态，使磷化溶液能充分喷淋到金属表面，磷化生产线一般均安装在地面上，内有均匀分布在特殊结构坑道的加工槽，各槽应与车间地面相平。
车身涂装分为电泳、中涂、色漆、清漆四种涂层。涂装过程采用环保型的水性涂料，是国内第一条水性涂装生产线，车间大量采用了机器人自动化涂装技术，大幅提高了涂装效率和品质。
广本涂装车间严格按照ISO/TS16949和本田工程标准进行质量管理，为车体赋予高光泽、优秀耐久性和色彩立体丰满的外观漆面。
涂装工艺主要包含预处理、电泳、涂胶以及喷涂，各环节完成后如何检测？
小编解答首先是外观质量检验，由检验员进行外观和折光率检验，以确定车身油漆涂装色差、表面质量和折光率，若发现缺陷作出标记后将送入返修工段，返修后再次进行检验。其次，须进行下列理化性能项目检验：漆膜厚度检验；车身划格检验；车身腐蚀检验。
总装线：高效率高质量的总装线H 总装线：最具人文关怀的生产线
广汽本田增城工厂目前的生产能力达1050台/天
1、底盘平整化设计
2、轮胎自动拧紧装置
3、科技含量极高的LED大灯
4、电动拧紧工具减轻员工劳动负荷
总装车间各输送线采用了摩擦式的悬挂以及滑板输送链，摩擦式悬挂链具有输送链噪音小、润滑点少、环保节能等特点，摩擦式滑板输送链具有噪音小、上下车作业时，车身不摇动等特点，这些技术的应用，可以有效减低车间的环境噪音以及改善员工的作业性，为员工营造一个更舒适的工作环境。
总装车间还投资导入了大量采用电动拧紧工具，不但大幅提高了产品质量保证能力，削减了岗位作业噪音，而且极大削减了重负荷作业，使得重负荷作业岗位覆盖率达到97%。
生产线的主输送线由电装、内装、底盘安装、外装、复合区5大机能区组成。在每个机能区的末端都分别设有质检返修车位，通过各机能区品质自保证来提高生产效率以确保产品的高质量。
广汽本田是如何保证第九代雅阁的品质的，车辆出厂前要经过多少道检测工序？
增城工厂总装车间内在每个机能区的末端都分别设有质检返修车位，通过各机能区品质自保证来提高生产效率以确保产品的高质量。总装车间的末端是整车检测线，对整车各个部位以及性能方面进行静态和动态的检查，检查合格的产品才能进入市场销售。
广汽本田增城工厂总装管理科 李汉枢
　　广汽本田增城工厂是以“创建QCD（质量、成本、效率）体质世界最强的绿色工厂，制造令消费者感动的商品”为愿景，应用了Honda全球最新生产技术，旨在建成“世界最低成本、最高效率，单台占地面积最小、单位面积产出率最高，输出流程最短、工艺布局最高效、最环保”的“智能集约型环保工厂”，再次引领了行业。
本田特质保持不变
《汽车与运动》杂志副总编辑 张灵犀：第九代雅阁外形基本保持了八代的经典，但是在发动机盖下面却焕然一新，无论是具备缸内直喷以及停缸的功能还是全新的CVT变速器都令其燃油经济性达到了新的标准，皮实耐用。
本田是一个“固执”的品牌
　　《汽车族》新媒体运营总监 王伟：有民间声音说本田是一个“固执”的品牌，甚至连重金打造的NSX超级跑车都依然装配自然吸气发动机。但九代雅阁（3.0排量）0-100公里/小时加速突破8秒，足可以看出其变速箱的效率之高和能耗更少。
对市场对实力有信心
　　《汽车之友》执行副主编 程凯：　九代雅阁一上来就给期待满满的市场一个“惊喜”，整体售价明显超过市场上同级别车型的平均价格，可以说这是实力的对市场的信心，但之前天籁高性价比的上市还不足以满足市场预期，雅阁这招有些看不懂了。
广本需要更加感性
　　《汽车与驾驶维修》主编 朱伟华：成熟的生产质量控制体系是广本最值得骄傲的地方，这也是其在JDP产品和服务满意度上屡次夺冠的原因。广本的雅阁不怕竞争对手比拼产品质量，它要在市场上夺回失地，最重要的是让产品更性感。
出品人：宫涛 总监制：李博 栏目负责人：张楠
制作：腾讯造车项目组
战略合作媒体
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第八期腾讯造车
第七期腾讯造车
第六期腾讯造车
第五期腾讯造车滑板干货和常识：什么是滑板？滑板干货和常识：什么是滑板？百度知道日报百家号滑板（Skateboard）：可谓是极限运动历史的鼻祖，许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来。20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动，如今已成为地球上最“酷”的运动。滑板将成为2020年东京奥运会的正式比赛项目。滑板的组成：主要由板面、砂纸、支架、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。如何选择适合自己的滑板？选择最适合自己的才是最正确的做法，这就需要你在慢慢地积累滑板知识的同时还要进行大量的实践。滑板的分类：街式滑板（普通滑板 ）；速降板（长板）；小鱼板（包括大鱼板）共三大类，其中不包括第四代滑板（电动滑板）和第五代滑板（油动滑板）。当然还包括专业板和玩具手指板。滑板的技巧主要包括：The AerialL（在滑杆上）、The Invert（在U台上）、The Ollie（带板起跳），这些技术可说是除了翻板之外最重要的滑板动作。世界上两个重要的滑板国际组织：国际滑板商协会（全称：INTERNATIONAL ASSOCIATION OF SKATEBOARD COMPANIES 简称：IASC）以及世界杯滑板赛（全称：WORLD CUP SKATEBOARDING 简称：WCS）。而世界滑板日就是由IASC发起的定为6月21日。滑板的学习：1.首先一点必须佩带护具，滑板护具包括头盔、护膝、护腕（护肘）等，建议初学者采用，或者做难度动作时使用，一般在比赛中都要求佩带护具。2.板在脚下，危险在身上．玩滑板的朋友离不开板，更摆脱不了摔．特别是初学者，对板还是很陌生，重心和平衡还是很难控制好的，稍不留神便板损人伤，如下几点需要特别注意：一、如果你是初学者，上板之前，先多看看基础动作资料和视频文章等，然后佩带护具上板．使心里有个里底，到底重心放哪，脚咋摆位．要不怆然上板，如无头苍蝇，摔不伤才怪。二、初学时一般摔倒都是重心不稳，若滑行时失去重心，干脆跟重心，脚使劲压板端或板尾，使板端或板尾擦地急停．三、若做技巧性的动作如腾空落地等时，且摔倒难已避免时，尽量绻身曲体，颈部张紧，向上伸远离地面。记住物理公式，P=F/S，当身体摔地一刹那即已地面接触面积越大时，承受的P才更少嘛，因你的G一定嘛．所以呢，摔下时切记勿就用身体的一只手掌呀啥子劳啥子部位撑地，背的话，喀嚓一声，也许就骨折了．四、另外场地的选择，切记不要在人和车流量大的地方以及危险的专业场地。滑板练习时，有很多问题都是属于心态问题：1、首先要知道滑板有一定的难度，这也是为何你要选择滑板，因为你决定挑战自己。如果你是那种无法接受挑战的个性，也许你应该考虑放弃。2、练习要勤，地面最好要平滑，不要到了都在聊天休息，看别人玩。就算想看高手表演也是边看边练，不是一直坐下来看，还老抱怨学不好。3、主动跟人打招呼，也多认识同为初学的朋友，互相之间可以观察、学习，每个地方多少都会有爱显摆又不和善的高手，不用因为这些人就害怕跟其他人交朋友，因为你需要有你可以聊滑板的朋友4、不要怕丢脸，初学本来就要专心自己的练习，只要小心自己不要撞到人，或是挡到别人的路线，至于别人对你的看法不重要，重要的是你学会了吗？5、不要想"显摆"。如果你当初决定玩滑板是想要"显摆"你会有很大的挫折，因为滑板不像是"唱歌""街舞"，期待别人欣赏的眼光，滑板是对自我的挑战，如果你的动作风格受人称赞，这本来是件好事；但是如果你以别人的眼光来决定你玩滑板的心情，那就失去你最原始的初衷6、不要动不动就希望别人可以教会你，这是不可能的，要问别人你为什么跳不起来之前，最少已经练习OLLIE一万次，再请别人帮你看什么地方姿势不对，有的人OLLIE没到十下，就一直问，就算别人告诉你真的原因，你也不一定听的懂。7、练习要用脑，每次动作失败都要在下次做改进，而不是重复失败的动作，最后养成习惯，很难改，因为你就是只会失败的动作了，但是这个也得靠感觉有时候感觉到了就会了。滑板干货或以及术语：1、180 转体180度比如180 frontsideollie。2、360 转体360度比如360 shove-it kickflip。3、411 411双月刊滑板录像杂志，介绍滑板录像节目。4、5-0 磨后桥发音'five-oh'。用后桥在障碍物边缘上磨碾。所谓磨碾，即用桥体而不用轮。5、50-50 磨双桥一种磨桥动作。在障碍物边缘上用前后桥同时磨碾。6、A邵氏硬度滑板轮硬度指标。值越高硬度越大，硬度越大，反弹越低。对于生产者，关键是提高同等硬度下的反弹；对于使用者，关键是选择最佳的硬度和反弹的匹配。7、ACIDDROP酸糖果从障碍物上ollie滑下并用手触板。8、AIR 坡道腾空非翱骊进入空中的状态，比如从坡道上或半管上。9、AXLE 轴穿过桥的悬轴的钢轴，用中碳钢或铬钢制成.10、BACKSIDE 背面此术语来自冲浪运动。冲上浪峰旋转时转动的结果为背对浪峰的转动方向。这里用来描述滑板时转动的方向。滑板中把转动的结果为背对障碍物的转动方向成为backside.11、BANK 坡岸高出地表的坡面。城市中滑板常用的一种坡道障碍物。12 、BASEPLATE 桥底座有压铸、浇铸和锻造不同制造方法。多为铝合金。13、 BIGSPIN 大转 backside 转体180度同时做360度的shoveit。14、 BLUNT 钝刀起跳跃上障碍物并以板尾沿其边缘降落，使后两轮落于障碍物上。板前端上翘，几近垂直状态。15、 BONED 去骨空中动作。将板从前方推出，指向下方。16 、BONELESS 无骨空中动作。前脚离开板面，同时用手抓板。此时后脚仍然在向上运动的板上。然后将前脚放回板面，手离板，降落。17 、CASPER卡斯坡板面底朝上，前脚放于板下，后脚放于板尾，将板指向天空。18、 COMP 比赛的简称。19 、CONCAVE 脚窝板面凹下部分，板凹可增加板面强度和滑手动作的杠杆作用。20、 COPER 护桥桥悬轴保护套。今天已经很少用。21、 COPING 横管半管坡道上沿的钢管，用于保证坡道的整体性并给滑手提供碾磨处。22、 CURB 边、沿、牙子街市滑障碍物上滑板接触最多的部位，一般都是边缘处，用来跐板和碾磨。23、 CUSHION PU垫桥零件。聚氨酯做成。转向和减震用。24、 DECK 板面滑板最主要的部件。25、 DELAM 板面损伤板面磕碰后出现的损伤。26 、DISASTER 大灾后轮置于障碍物上，板边置于障碍物边沿上，前轮离开障碍物悬空。27、 DOWNHILL 下坡式滑板运动的一种方式，比赛速度和坡道转弯的能力，也可以是休闲运动方式。28 、DROPIN 掉入板尾置于坡道上沿，前轮悬空，移动身体中心向前，直至落入滑道。29、 EMB美国旧金山一个地铁站名的简称，曾被誉为“滑板麦加”。30、 FAKIE 倒滑倒行滑。由此可见滑板者喜欢造自己的词汇。31、 FAT（phat）肥 动作之高飘远。32、 FEEBLEGRIND 衰磨后桥碾磨的同时板面以一个小倾角向前滑动。33、 FLIP 翻板板面沿纵轴转动一至数圈后又以轮子落地的动作，该动作源自自由式。34、 FOCUS 将板面人为折成两截。一度在滑友中非常时髦，用于表示绝望和失败。35 、FREESTYLE 自由式一度极为流行，很多动作都源自自由式滑手的创造。36、 FRONTSIDE 前面此术语来自冲浪运动。冲上浪峰旋转时转动的结果为面对浪峰的转动方向。这里用来描述滑板时转动的方向。滑板中把转动的结果为面对障碍物的转动方向成为frontside，与'backside'正好相反。37、 FUNBOX 乐趣台由坡面、肋杠等组成的综合性滑板障碍物。38 、GOOFY 拗脚右脚在前的滑板姿势。一般人都是左脚在前。39、 GRAB 抓板，手抓板。40、GRAPHICS 图案，板面底面上的美术设计。41、GRIND 碾磨，用桥碾磨障碍物上面或边沿，有好几种衍生动作，如：50-50,5-0,Tail,Nose,K-Grind,Smith,Sausage,Feeble and Slappy.42、GRIPTAPE 砂，防滑层43、HANDPLANT 单手倒立，用脚或者另只手持板于空中。44、HANDRAIL 肋杠，专门制作的模仿楼梯扶手的道具，或者就是现场的栏杆扶手。45、HANGER 悬轴，桥之部件， 由钢轴和铝合金体组成。46、HEELFLIP 脚跟翻，与踢翻方向相反。47、HELMET头盔，一般滑半管的滑手使用。48、HIP 裆，如果两个坡道以一定角度相接，连接处被称作HIP。49、IMPOSSIBLE 绕板，前白骨队滑手Rodney Mullen发明的自由式动作。使板绕脚而转。50、INDYGRAB因蒂抓，用后手在身前抓板。51、JAM 集合一帮滑手一起滑板。52、 K-GRIND 歪磨，“Crooked Grind”之简称。使前桥碾磨障碍物滑行。53、 KICKFLIP 踢翻54、 KICKTURN 踢转，以后轮为支点前轮悬空转动，滑板转向时使用。55、KINGPIN 主钉，桥零件，桥的最易损坏的零件。56、KINK 弯，肋杠的转折起伏。一般肋杠为直线型，但也有左右转几次弯，或上下几个起伏的。一个变化叫做一个KINK。57、Lame 烂，滑板技术差。58、LAUNCHRAMP 出发台，一般又高台加陡坡组成。59、LIP 唇、沿坡道的上沿。61、MANUAL 后轮滑，又称Wheelie。62、 MCTWIST麦克扭，前白骨队员 Mike McGil 发明的动作，即540度 backsideairwith a mute grab.63、MELLONCOLLIE 翱骊反抓板，翱骊动作，空中时，用前手从身后抓板。64、MINIRAMP 小U池，小型半管，一般没有垂直部分，高两米。65、MM Millimetres 毫米，虽然美国的板面都用英寸做单位，轮子却使用公制，奇怪，山姆大叔乱了套。66、Mongo-foot蒙古脚，一般情况下，滑手前脚踩板上，后脚踏地前行。而后脚踩板，前脚踏动驱动滑板的姿势被称作蒙古脚。67、 NOCOMPLY 过渡弹板，古典街市滑动作。滑行中前脚离板踏地过渡，后脚发力压板将板面弹入空中的动作。68、 NOLLIE 板鼻翱骊，和翱骊动作要领一样，但是在滑行中，突然前脚发力翱骊，又称：switch-stance fakie ollie.69、NOSE 板鼻，板尾称'tail'.70、NOSEGRAB 前手抓鼻71、 NOSEGRIND 碾磨前桥72、 NOSESLIDE 滑板鼻，使用板底前端沿障碍物边沿滑行。73、 OLLIE 翱骊，不用手而带板腾空。前白骨队员Ollie Gelfand发明。Rodney Mullen 将其流行开来。这是滑板入门应该掌握的第一个动作。74、 PADS 护具75、 PIVOT CUP枢轴窝，桥底座上配合悬轴支点的部分。76、 PLATFORM 平台77、 PLY胶合板的简称。75、 POPSHOVEIT 翱骊杀未特，翱骊加shoveit。76、 PRO 职业滑手77、 QUARTERPIPE 起跳台78、 Rad 酷毙79、 RAILS 肋骨，或者指两桥之间板底的两个边80、 RAILSLIDE 骑肋，滑板底。81、 REGULAR 正脚，左脚在前的滑姿。82、 REVERT 回头，完成一个动作从前方结束，然后迅速滑转180度倒退结束动作。83、 RIBBONES 肋骨，板底保护件。84、 RISER 桥垫片，用于桥和板面之间保护板面同时起减震和保证板面与地面距离作用。85、 ROCKANDROLL 摇滚，坡道动作。滑上坡道上沿，使前桥过沿，停住，转体180度，滑下86、 ROLLIN 滚入，沿坡道顶端平台滑行，滑过上沿进入坡道。87、 Ruling 盖了，滑板技术好88、 SADPLANT 单手倒立，但抓板内边，伸直前腿。89、 SAUSAGE GRIND 香肠磨，抓板尾用前桥做 smithgrind90、SHOVEIT 杀未特，板在脚底水平旋转180或360，但身体不转。91、 SKATEPARK 专用滑板场92、 SKETCHY 凑合成功，动作勉强成功。93、 SLALOM 回转滑94、 SLAM 摔，滑手从板上摔下。95、 SLAPPY 囫囵不是翱骊上去而是直接冲上马路牙子一类的地形去做碾磨。96、SLICK 特滑层，特殊塑料的增滑层97、 SMITHGRIND斯密磨，用后桥做碾磨动作，而前桥不跃上障碍物，而是沿着障碍物边缘滑行。98、 SNAKE加塞，排队滑障碍物时的“加楔者”。99、 SNAKERUN 蛇道，带斜坡的曲径。100、 SPACER 间隔圈，一种金属圈，放在两个轴承间，可以延长轴承寿命。101、 SPINE 脊，两个坡道背靠背放置又没有平台相连，则连接处形成一个“脊柱”。102、 STALEFISHGRAB 臭鱼抓，用后手绕过后腿从身后抓板。103、 STAIN 丝印板面，不带增滑层的板面。104、 STANCE 站位105、 STOKED 爽透，感觉良好106、 STREET 街道滑107、 SWITCHSTANCE 换位，一般人学滑板开始即熟悉或者左腿在前或右腿在前，即所谓regular orgoofy。如果你本来是regular，做一动作时用goofy，或者相反，即是switchstance。switchstance 可以表示一个人能“左右开弓”，也就是说技术全面。108、TAIL 滑板板尾109、 TAILGRAB 抓板尾110、 TAILBONES尾骨，可以做刹车，也可以保护板尾。111、 TAILSLIDE 滑板尾112、 THRASHED 滑板造成的障碍物的磨损。113、 THRASHER 摔打者滑板杂志。114、 TRANSITION 坡道过渡部分。115、 TRANSWORLD 环球滑板杂志。116、 TRUCK 桥，又称支架，滑板的转向机构。117、TRUCKBOLTS 桥钉118、 TWEAK 将滑板指向不寻常的方向119、 VERT 垂直壁120、 WALLIE 滑上或滑过（不是翱骊过）街上一个障碍物。121、 WALLRIDE骑墙，滑板上墙。122、 WAX 蜡，用来增加骑肋等动作的光滑度。123、 WHEEL 轮子，玩具滑板轮由聚乙烯等塑料制成。专业轮都是用高反弹聚氨脂制成，最好的是MDI,TDI次之。124、 Wheelie 后轮滑，身体重心平衡于后轮上，前轮悬空。125、 WHEELSLIDE 侧滑，横向刹车。不用脚拖地的方法减速制动，而是突然转体90度，靠轮子的摩擦力刹车的动作。衍生动作：frontside/backside 90/180/360.126、WOOD 丝印，不带增滑层的板面。127、 WRISTGUARD 护腕我国赛事：湖州极限运动大赛：已举办10届，以轮滑、小轮车、滑板为主的赛事。全国极限运动精英赛：以街舞、拉拉操、滑板、轮滑、小轮车等为比赛项目的比赛。冲浪中国Silver Dragon滑板对决赛：是冲浪中国surfingchina与woodward以及DVS等国际知名滑板机构创立的滑板专门赛事。Silver Dragon滑板对决赛前的晋级赛——Baby Dragon 巡回赛在中国多个一线城市巡回进行，参赛选手可选择参加1项或多项单项赛。单项前3名的选手，将获得于冲浪中国嘉年华同期举办的冲浪中国Silver Dragon滑板对决赛的参赛资格。滑板比赛规则：非正规滑板出招比赛（简称--SK）一个关注滑板与滑板带来的乐趣的比赛。比赛规则如下：人少时，可通过石头剪刀布等来得出出招的先后顺序。人多时，可通过黑白来排序。排在第一号的选手做一个他的动作，然后后面的选手都要做出这个动作！接动作失败的选手得到一个字母！第一个字母是“S”，第二个字母是“K”，直到拼出了“S-K-A-T-E”，此选手便出局了！ 第一号选手出招失败，轮下一位继续出招。依次循环。如果第一个做动作的选手失败了，那么第二个选手做自己的动作，后面的选手都做第二个选手的动作！不可以做rail langdings、Manua（后两轮单独着地滑行）、 caspers、Ollie等动作！双脚必须完全落在板上，脚不可以碰地滑板美图：本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。百度知道日报百家号最近更新：简介:百度知道旗下泛生活知识分享平台，诚邀入驻作者最新文章相关文章