大疆发布禁飞策略 飞行器无法在禁飞区内起飞_发现频道_中国青年网
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大疆发布禁飞策略 飞行器无法在禁飞区内起飞
　　大疆发布禁飞策略，全球飞行影像系统的开拓者和领导者DJI大疆创新当日发布多边形禁飞区策略。本次更新将在中国大陆机场首先生效，之后逐步在全球范围内推广。大疆各产品线将逐步适用于此次更新的多边形禁飞区策略。
　　网络配图
　　为保障公共空域安全并给用户带去更好的飞行体验，大疆为其无人机产品设置了机场禁飞区和限飞区。以机场每条跑道的两端为圆心、半径为4.5公里的圆形区域，由两个圆和边缘连线组成的平椭圆为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。如果在无GPS信号状态下进入禁飞区，无人机获得GPS信号后将自动降落。
责任编辑：张文杰
共青团中央主办　共青团中央网络影视中心承办　版权所有：中国青年网GPS欺骗无人机-大疆无人机禁飞区绕过_腾讯视频
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副标题要不要后使用快捷导航没有帐号？
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关于无人机禁飞区的划定
地图红圈是大疆划定的上海虹桥机场禁飞区。图左下角是某下降飞机在禁飞区外的高度，已经低于无人机可达的500米。
看到最近论坛讨论机场边飞无人机的话题，觉得系统简单的用正圆划定禁飞区有瑕疵。以虹桥为例，南北向为航道，现在的禁飞区半径约3.5公里。而根据flightradar数据，飞机在距机场中心10公里处高度就已低于无人机可到的500米。
关于无人机禁飞区的划定
请问楼主你的可以查看实时飞行动态的的软件叫什么名字啊，感觉挺好玩的。
关于无人机禁飞区的划定
请问楼主你的可以查看实时飞行动态的的软件叫什么名字啊，感觉挺好玩的。 ...flightradar24 另有手机app
关于无人机禁飞区的划定
请问楼主用的什么型号
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flightradar24 另有手机app多谢，我去看看
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flightradar24 另有手机app手机没有谷歌服务用不了
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手机没有谷歌服务用不了你買一個國外版的手機便可
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禁飞区的设立应该立法。不是随便哪一个个人和单位随意设立的。现在有的地方就是自己贴纸通知就禁飞了。实在不应该。版内有人大代表的吗？写个提案了。
不是你没有拍到，是你没有看到。不是你没有看到，是你没有想到。理论是实践的眼睛。
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禁飞区的设立应该立法。不是随便哪一个个人和单位随意设立的。现在有的地方就是自己贴纸通知就禁飞了。实在 ...需要中南海介入嗎？
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支持楼主，安全第一！
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楼主说的的确很有道理
另外飞机在降落，跑道直线10公里，两侧20公里应都受管制，原因是这个区域本身就属于净空区，在天气晴好的状态下民航客机的下滑道会比之前的更低
虽然我觉得我说了这些客观的条件后还是会被骂吧，比如装逼之类，大疆说能飞机就能飞之类
番茄的优酷子频道：http://i.youku.com/chrisforce
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& && && && && && &&&微博：http://weibo.com/greatbun
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本帖最后由 天容万物 于
20:29 编辑
本帖最后由 天容万物 于
20:26 编辑
请问楼主你的可以查看实时飞行动态的的软件叫什么名字啊，感觉挺好玩的。 ...飞常准！实时查询，不用翻墙！
关于无人机禁飞区的划定
作为无人机小白和民航专业人士想说大疆的禁飞区可能要根据每个机场的特点来划分，而不应该用统一的标准，像上海虹桥就属于建立盲降较低的机场，禁飞区应适当的扩大
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作为无人机小白和民航专业人士想说大疆的禁飞区可能要根据每个机场的特点来划分，而不应该用统一的标准，像 ...你是民航从业人员吗，我是飞友。一般客机飞五边到第三边一般是1000FT对吧，也就是300多米，这个高度DJI无人机完全可以达到，而且在禁飞区以外
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flightradar24 另有手机app有3个可以用：flightradar24，flightaware，飞常准，其中FR24依靠ADSB跟踪是最精确的，flightaware其次
苟利国家生死以，岂因祸福避趋之！
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有3个可以用：flightradar24，flightaware，飞常准，其中FR24依靠ADSB跟踪是最精确的，flightaware其次 ...似乎为了安全问题都是有时间延迟的
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似乎为了安全问题都是有时间延迟的差的不多，听到飞机声音，在上面就可以看到
苟利国家生死以，岂因祸福避趋之！
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差的不多，听到飞机声音，在上面就可以看到听到声音才制动还是太慢了，尤其在高空，万一失控，还是以下滑高度来画禁飞范围比较科学
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禁飞区的设立应该立法。不是随便哪一个个人和单位随意设立的。现在有的地方就是自己贴纸通知就禁飞了。实在 ...阅，拟同意，圈转克强同志阅。
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DJI-我不是DJI工作人员 发表于
你是民航从业人员吗，我是飞友。一般客机飞五边到第三边一般是1000FT对吧，也就是300多米，这个高度DJI无人机完全可以达到，而且在禁飞区以外嗯，这个还是不会，大部分机场不会指挥飞一个标准的起落航线，如果飞纯目视起落，高度大概是英尺，另外标准的建立盲降高度是2500英尺，如果有什么需要想知道的民航专业知识很乐意回答
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嗯，这个还是不会，大部分机场不会指挥飞一个标准的起落航线，如果飞纯目视起落，高度大概是英 ...这个下滑角度一般是3度对吧，也就是要从跑道尽头10000米也就是10KM画禁飞区才能完全确保安全
苟利国家生死以，岂因祸福避趋之！
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嗯嗯，可以这么理解的～～
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飞行指引和技术支持大疆又改禁飞规则，民航局告诉你哪里能飞9 months ago39收藏分享举报文章被以下专栏收录让你更懂无人机{&debug&:false,&apiRoot&:&&,&paySDK&:&https:\u002F\u002Fpay.zhihu.com\u002Fapi\u002Fjs&,&wechatConfigAPI&:&\u002Fapi\u002Fwechat\u002Fjssdkconfig&,&name&:&production&,&instance&:&column&,&tokens&:{&X-XSRF-TOKEN&:null,&X-UDID&:null,&Authorization&:&oauth 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rel=\&nofollow noreferrer\&\u003E多边形禁飞区\u003C\u002Fa\u003E\u003Cstrong\u003E的时候，飞哥就料到，今年的无人机关键词，一定会是「安全」二字。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E可是谁能想到，禁飞区管得住四轴，却管不了自组的固定翼。4月份的成都双流机场三番四次被固定翼干扰，却让无人机背上了\&威胁公共安全\&的黑锅。警方根据\&净空区\&抓的几个航拍四轴玩家，更把舆论的矛头引向了航拍无人机。那起事件，最终闹成了一出李代桃僵式的冤案，大疆的100万悬赏没了下文，真凶至今也没有落网。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E好在，无人机的管理慢慢跟上了脚步。就在事件发生一个月后，5月17日，民航局发布了《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》，更科学的划分了171个民用机场的禁飞范围，推翻了之前笼统的\&净空区\&概念。\u003Cstrong\u003E近日，大疆也跟进了民航局的规定，发公告宣布即将更新多边形禁飞区策略。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E\u003Cstrong\u003E▍\u003C\u002Fstrong\u003E众说纷纭的禁飞区\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E说到禁飞区，就不得不提各地机场最初划定、沿用数年的\&净空区\&概念。在此规则下，机场跑道中心线两侧各10km、跑道端外20km以内的区域都属于禁飞区。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-5dfddc0da575c7a11ebb303dc95fdd3d_b.jpg\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&1096\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-5dfddc0da575c7a11ebb303dc95fdd3d_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='800'%20height='1096'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&1096\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-5dfddc0da575c7a11ebb303dc95fdd3d_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-5dfddc0da575c7a11ebb303dc95fdd3d_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E可以看到，这样的划分已经覆盖了大半个成都市，非常的简单粗暴。虽然安全，但没有考虑空域的利用效率。在无人机技术日渐成熟，产品慢慢普及的今天，这样的划分无疑是一种资源浪费。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E而国内的无人机厂商，起初也并没有严谨的航空安全概念，大多数无人机厂家根本没有划分禁飞区，即使有也都是以机场为圆心10公里画圆。无论是圆形还是正方形，其实都不如多边形来的严谨。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-530c34e25f56c579000d_b.jpg\& 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data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-7a06fb333c89be1b2f59f2fb8b8763f5_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='620'%20height='350'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&620\& data-rawheight=\&350\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&620\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-7a06fb333c89be1b2f59f2fb8b8763f5_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-7a06fb333c89be1b2f59f2fb8b8763f5_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E相比之下，国内笼统的\&净空区\&不仅浪费了大量的资源资源，也造成了太多的冤假错案。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E\u003Cstrong\u003E▍\u003C\u002Fstrong\u003E禁飞区要统一了？\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E可能是因为这些原因，民航局在5月17日公布了《民用机场障碍物限制面保护范围》，在这份规定中，我们看到了\&官方版\&的多边形禁飞区，这是否意味着，官方要淡化\&净空区\&的概念呢？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-d34fe0a29_b.jpg\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&381\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-d34fe0a29_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='800'%20height='381'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&381\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&800\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-d34fe0a29_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-d34fe0a29_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E官方的这个版本，某种程度上来说，可以看作是国际民航公约附件14和大疆的多边形禁飞区共同影响下的结果。下图是大疆原本的多边形禁飞区，是不是有些相似呢？\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-ca555cd0b63afd_b.jpg\& data-rawwidth=\&699\& data-rawheight=\&445\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&699\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-ca555cd0b63afd_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='699'%20height='445'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&699\& data-rawheight=\&445\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&699\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-ca555cd0b63afd_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-ca555cd0b63afd_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E民航局的新规一出，大疆也开始着手调整自家的禁飞策略，由于民航局放出的保护范围均为地理坐标，各个机场的划定不尽相同，所以很难用统一规则描述，但大致上是这样的：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-abecefec03209_b.jpg\& data-rawwidth=\&1208\& data-rawheight=\&470\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1208\& 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data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-abecefec03209_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E注：红色区域禁飞区范围，灰色区域为120米限飞区范围，虚线以内区域为民用机场障碍物限制面保护范围\u003C\u002Fp\u003E\u003Cblockquote\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E1.\u003C\u002Fstrong\u003E以民航局公布的民用机场障碍物限制面及容差缓冲区12个坐标点为基础，将民用航空局定义的机场保护范围坐标向外拓展500米，连接外围的8个坐标点形成八边形禁飞区，形成新的坐标点；坐标点之间的八边形区域为禁飞区。飞行器无法在禁飞区内起飞；从外部接近禁飞区边界时，将自动减速并悬停。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E2.\u003C\u002Fstrong\u003E以跑道两端中点向外20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成大致为20公里宽、40公里长的长方形区域为限飞区（与禁飞区不相交的部分）。在限飞区中，飞行器的限制高度为120米。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cp\u003E对于使用旧版DJI GO app的大疆精灵3系列、“悟”Inspire 1飞行器，其禁飞区划定稍有不同：\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-883d823f19a99050da57e_b.jpg\& data-rawwidth=\&1346\& data-rawheight=\&1346\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1346\& 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data-actualsrc=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-883d823f19a99050da57e_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E注：红色区域禁飞区范围，浅绿色区域为120米限飞区范围，虚线以内区域为民用机场障碍物限制面保护范围\u003C\u002Fp\u003E\u003Cblockquote\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E1.\u003C\u002Fstrong\u003E以民航局提供的民用机场障碍物限制面保护范围12个坐标点为基础，将坐标点往外扩大500米，设计三个相交的外接圆，覆盖机场障碍物限制面保护范围。这三个圆覆盖的区域为禁飞区。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E2.\u003C\u002Fstrong\u003E以跑道两端中点向外20公里，跑道两侧各延伸10公里，形成大致为20公里宽、40公里长的长方形区域的外接圆为限飞区（与禁飞区不相交的部分）。在限飞区中，飞行器的限制高度为120米。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cp\u003E可以看出，大疆的做法还是比较保守的，在原本障碍物保护面的基础上外延了500m，没有紧贴保护面进行禁飞区的划定，留足了缓冲空间。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-33f7fd8d2b0d16de85c3c28dfd564424_b.jpg\& data-rawwidth=\&734\& data-rawheight=\&721\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&734\& 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Date(&T07:12:39.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&anyone&,&commentCount&:20,&collapsedCount&:0,&likeCount&:39,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-abecefec03209_r.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&reviewers&:[],&topics&:[{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&DJI 大疆创新&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&无人机（Drone）&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&航空&}],&adminClosedComment&:false,&titleImageSize&:{&width&:1208,&height&:470},&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&column&:{&slug&:&heydrones&,&name&:&HeyDrones&},&tipjarState&:&inactivated&,&annotationAction&:[],&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:20,&hasPublishingDraft&:false,&snapshotUrl&:&&,&publishedTime&:&T15:12:39+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&lastestLikers&:[{&bio&:null,&isFollowing&:false,&hash&:&4bb01c197b84a159995f&,&uid&:322300,&isOrg&:false,&slug&:&yin-en-15&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&尹恩&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fyin-en-15&,&avatar&:{&id&:&v2-5cec89cf27&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&快门师傅&,&isFollowing&:false,&hash&:&decb&,&uid&:40,&isOrg&:false,&slug&:&wu-yu-zhao-03&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&雾雨川&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fwu-yu-zhao-03&,&avatar&:{&id&:&v2-d44fa54ea55faf7b59ae467f1a9c585f&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&城市规划&,&isFollowing&:false,&hash&:&d2dd3bfa828a992f189c0b2&,&uid&:48,&isOrg&:false,&slug&:&albertpyyang&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&楊小樹&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Falbertpyyang&,&avatar&:{&id&:&v2-aa4158aff1d178ee98da143&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&不知所措的一只业余航空摄影师&,&isFollowing&:false,&hash&:&033cadc06c53f8214c24fc&,&uid&:994800,&isOrg&:false,&slug&:&ShiroyukiSH&,&isFollowed&:false,&description&:&一度あったことは忘れないものさ、思い出せないだけで\nManners 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data-title=\&多边形禁飞区\&\u003E\u003Cstrong\u003E多边形禁飞区\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fa\u003E\u003Cstrong\u003E的时候，飞哥就料到，今年的无人机关键词，一定会是「安全」二字。\u003C\u002Fstrong\u003E可是谁能想到，禁飞区管得住四轴，却管不了自组的固定翼。4月份的成都双流机场三番四次被固定翼干扰，却让无人机背上了\&威胁公共安…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002F50\u002Fv2-98ca95df04db8c9309ef9_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&旅行&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&无人机（Drone）&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&航拍&}],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&无人机玩家 \u002F 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