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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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开C5真的很没面子？真的搞不懂了
见到坛子里准车主在选车时反复痛苦纠结最后艰难决定选择C5时理由无非强调他舒适性性价比等等最后还要自嘲说句调调整像最后开件已事像要再贵个W就会选择他&我在城市出租车全爱丽舍凯旋可我在买车时候想都没想就去SLSSSS,无论亲戚朋友同事街坊生意伙伴看到都会赞绝口特别喜欢每次从来感觉感觉周围人目光都聚集在身（有点自恋欢迎拍砖）能开端奔驰宝马奥迪当然但也别把买整迫已选择似行求求你们
引用 村长夸俺帅
17:42:18 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
所属：爱车：
2011年汽车之家优秀版主荣誉，颁发给在当年为车友做出突出贡献的版主，线下组织自驾，及时处理投诉等。
汽车之家五周年“我是传奇”活动，参与网友，无论是参与表演，还是卖力鼓掌的网友，只要到场均可获得。
动力，让你开得更快；省油，让你开得更多。如何做到多动力，或少油耗，有啥高招？要动力，还是要省油？
参与汽车之家论坛内部测试的版主及管理，提前找出日常使用及权限的问题，为后续网友内测奠定一定的基础
参与汽车之家口碑内部测试，在测试期间填写口碑，反馈意见，提出合理建议。特颁发口碑内测勋章。
引用:原帖由 村长夸俺帅 于
17:42 发表 见到坛子里好多准车主在选车时反复的痛苦纠结，最后艰难的决定选择C5时的理由无非是强调他的舒适性，性价比高等等，最后还要自嘲的说上一句低调低调。整得好像最后开上小五是一件不得已的事，好像小五要是再贵个一二W就不会选择他了我在的城市出租车全是爱丽舍和凯旋，可我在买… 买个车不容易，纠结一下很正常。
为人民服务
引用 江上细雨
17:53:02 发表于 1楼 的内容：
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是呀买车纠结一下很正常的，咱中国老百姓，一般上一年的收入也就五六万，还算不错了，欧美国家，一年的收入买一辆车，轻轻松松，要是咱也这样，我们也会轻松了吧
引用 血咒鸦
17:56:59 发表于 2楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
使用“发游记”发表游记并成为精华帖，就会为热爱旅行的你颁发“游记最精彩一级勋章”一枚哦。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
引用:原帖由 村长夸俺帅 于
17:42 发表 见到坛子里好多准车主在选车时反复的痛苦纠结，最后艰难的决定选择C5时的理由无非是强调他的舒适性，性价比高等等，最后还要自嘲的说上一句低调低调。整得好像最后开上小五是一件不得已的事，好像小五要是再贵个一二W就不会选择他了我在的城市出租车全是爱丽舍和凯旋，可我在买… 开上奔驰宝马奥迪的高端当然更好
引用 Archman
18:30:10 发表于 3楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
&这车 却是比 迈腾 &CC & 蒙迪欧 君威 君越 差半个档次 &非要说 基本间于 雅阁和迈腾之间的这么一个车 &&
引用 kezza
18:54:22 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 kezza 于
18:54 发表在 4 楼 这车 却是比 迈腾 CC 蒙迪欧 君威 君越 差半个档次 非要说 基本间于 雅阁和迈腾之间的这么一个车 说说你的理由呗，叫俺也长长见识
引用 qzqyj123
19:00:43 发表于 5楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
引用:原帖由 kezza 于
18:54 发表在 4 楼 这车 却是比 迈腾 CC 蒙迪欧 君威 君越 差半个档次 非要说 基本间于 雅阁和迈腾之间的这么一个车 仁者见仁，智者见智。
引用 村长夸俺帅
19:01:20 发表于 6楼 的内容：
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开着我的C5，从来就觉得BMW也不过如此，知道奔驰和BMW为什么低端车型从去年开始降价吗？就因为C5来了，欧洲三大车厂在中国有的一拼。
引用 qlcqjy
19:02:44 发表于 7楼 的内容：
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参加2014年口碑征集2月活动，赢取马年限量口碑勋章。
引用 小五我爱你
19:05:31 发表于 8楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
引用:原帖由 qlcqjy 于
19:02 发表在 7 楼 开着我的C5，从来就觉得BMW也不过如此。 顶你，我也是。
对生活感恩
引用 江赛多娇
19:06:43 发表于 9楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
引用:原帖由 qlcqjy 于
19:02 发表在 7 楼 开着我的C5，从来就觉得BMW也不过如此，知道奔驰和BMW为什么低端车型从去年开始降价吗？就因为C5来了，欧洲三大车厂在中国有的一拼。
对生活感恩
引用 江赛多娇
19:07:10 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 kezza 于
18:54 发表在 4 楼 这车 却是比 迈腾 CC 蒙迪欧 君威 君越 差半个档次 非要说 基本间于 雅阁和迈腾之间的这么一个车 拿出依据，都差在哪，也让我们长长见识。
引用 老怪头
19:07:55 发表于 11楼 的内容：
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引用:原帖由 qlcqjy 于
19:02 发表在 7 楼 开着我的C5，从来就觉得BMW也不过如此，知道奔驰和BMW为什么低端车型从去年开始降价吗？就因为C5来了，欧洲三大车厂在中国有的一拼。
引用 村长夸俺帅
19:15:28 发表于 12楼 的内容：
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我倒是觉得C5开出去挺不错的。就像我去酒楼吃饭，就听到过泊车小弟用略带欣喜的自言自语说：“嘿，C5”，如果他看不起这个车，会这样说？他怎么不说“嘿，新君威”。。。开了一年C5，从不时无意中获得的路人的关注情况看，大多数人都应该还是觉得这个车不错的（至少外观让他们觉得不是低档车）这个车真要说给人档次感觉不如雅阁、凯美瑞、新君威这些，主要就低在雪铁龙这个品牌的价值上了。在中国，雪铁龙=富康，这是多少年来积累出来的观念，不是一时半会儿改变得了的。单元DS系列出来以后会有所改善吧。&
引用 victorlynn
19:22:56 发表于 13楼 的内容：
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抢先发表北京地区真实购车价，上传近3个月内购车发票，价格真实有效，特授予抢先报价员专属勋章！
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&买车不像买白菜 纠结一下很正常啊
把我所知道的传达给需要知道的人~
引用 spirit-17 19:28:25 发表于 14楼 的内容：
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所属：爱车：
汽车之家8岁了，感谢车友们的陪伴，我们一直都在您身边！
参加2014年口碑征集2月活动，赢取马年限量口碑勋章。
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引用:原帖由 村长夸俺帅 于
17:42 发表 见到坛子里好多准车主在选车时反复的痛苦纠结，最后艰难的决定选择C5时的理由无非是强调他的舒适性，性价比高等等，最后还要自嘲的说上一句低调低调。整得好像最后开上小五是一件不得已的事，好像小五要是再贵个一二W就不会选择他了我在的城市出租车全是爱丽舍和凯旋，可我在买… 其实车子跟鞋子是一样的道理，只要自己用着舒服就可以了，管他别人怎么说呢！
车行万里路
人车永平安！
引用 平常心平常心
19:43:10 发表于 15楼 的内容：
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现在社会是个性化的社会，有人夏穿棉袄，冬天穿短裤都是自我喜好！别人管得着吗？相信自已选择才是最重要的！
引用 老万万
20:21:38 发表于 16楼 的内容：
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引用 Brillant
20:34:28 发表于 17楼 的内容：
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引用:原帖由 kezza 于
18:54 发表在 4 楼 这车 却是比 迈腾 CC
蒙迪欧 君威 君越 差半个档次 非要说 基本间于 雅阁和迈腾之间的这么一个车
你说的档次是指品牌效应还是整体质量？或者只是所谓的面子问题？
引用 大号富康
20:43:12 发表于 18楼 的内容：
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引用:原帖由 qlcqjy 于
19:02 发表在 7 楼 开着我的C5，从来就觉得BMW也不过如此，知道奔驰和BMW为什么低端车型从去年开始降价吗？就因为C5来了，欧洲三大车厂在中国有的一拼。 嘿嘿，如果我有200万买车款，我会选择大众辉腾而不是BENZ或BMW。&也许是这两款品牌太熟了，太明星了，所以我不喜欢。
引用 大号富康
20:45:42 发表于 19楼 的内容：
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引用:原帖由 村长夸俺帅 于
17:42 发表 见到坛子里好多准车主在选车时反复的痛苦纠结，最后艰难的决定选择C5时的理由无非是强调他的舒适性，性价比高等等，最后还要自嘲的说上一句低调低调。整得好像最后开上小五是一件不得已的事，好像小五要是再贵个一二W就不会选择他了我在的城市出租车全是爱丽舍和凯旋，可我在买… 行
用好自己的老五!
引用 风影晓星
20:51:14 发表于 20楼 的内容：
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【88级】c1c5马超云妹顺手牵羊
商品价格：
保障服务：
寄售交易：货在交易猫，付款后由客服发货。
操作系统：
Android - 安卓系统
所属游戏：
角色性别：男
角色等级：88
战斗力：35,0000
主要武将：赵云马超
其他武将：很多
主要装备：劫炎
其他装备：紫装很多
宝物描述：齐全
补充描述：无
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承诺1秒闪电发货，由交易猫自动发货无需人工操作，不用任何等待！
代金券商品
代金券是一种充值券，需要在有效期内使用，可以对该商品所属游戏直接充值游戏币、抵扣充值费用。
由交易猫上号截图，确认截图真实有效。
只转移游戏内所有角色，最安全的账号
所属游戏：放开那三国
服&&务&&器：50区
所属游戏：放开那三国
服&&务&&器：474区
所属游戏：放开那三国
服&&务&&器：134区
所属游戏：放开那三国
服&&务&&器：1区
所属游戏：放开那三国
服&&务&&器：全服通用
游戏名：放开那三国& 先说下开C5的感受，顺便终于完成了第一次网上换轮胎
先说下开C5的感受，顺便终于完成了第一次网上换轮胎
开了六年的C5。已经超110000公里了。先说下感受。&1.踩油门看着瞬间油耗显示有肉痛的感觉，踩多了最高能到16~17。稳定在40码，瞬间油耗在8个多，稳定在60码，瞬间油耗显示反而只有有7个多，稳定在90码，瞬间油耗显示居然还是只有7个多，比60码高一丁点儿。看来宁愿绕远也要走高架了。2.安全和保养：1.6吨的大家伙，年前有个蒙迪欧插队，屁股拍了我的左前保一下，在车里就感觉咯的一下，连晃都没晃，但是花了750米补漆，有次没注意把轮胎在路牙上刮了一下，破皮了，网上说要1000多米，由此判断保养应该不便宜。3&外观：个人感觉侧面除了不如奥迪带L的，比其他车都漂亮。前面看就逊了点，好在有，能增加点亮点。4.&动力和操控度：弯道超车加速有点勉强，猛踩油门反应滞后，肯定不如带T的，和雅阁差不多。&最近在为C5换轮胎，实体店问了几家总觉得价格没谱，最终比对了京东，淘宝，途虎，发现价格优势对于实体店来讲相当明显。正好赶上了途虎的活动立即领了100的代金券，算是个意外的小惊喜吧。&途虎安装店还挺多，选择了一家距离特别近的，峰桥甜水园店。物流很给力，20多小时就通知到店安装了。安装的师傅态度很好，动平衡做得很认真，到位。关键是轮胎是正品啊。第一次在网上换轮胎真的很忐忑，害怕被骗，不过好在结果来看还不错嘛，哈哈哈
开了多久了？效果怎么样？
LZ你的照片能拍的再好看一点么？
好详细的作业，遇见高人了！
楼主现在开着感觉怎么样？
这些知识真的是必不可少的
只在途虎换过轮胎，其他的暂时还不太敢试，至少现在没发现什么问题
之前车子借给朋友，结果不到一周车胎撞爆了，违章两次，最后没办法只能趁着途虎搞促销在途虎换了，确实是正品，还真挺实惠的。
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我已阅读并同意《》
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雪铁龙C5车主点评
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中型车排名：第名
(该级别共129个车系)
网友印象（全部在售）：
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最新印象：
亲，您的评价超过六个字啦。
注：新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
车主平均油耗：
8.9L/100km
(442人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.4L/100km
车主平均油耗：
8.7L/100km
(30人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
6.5L/100km
官方指导价：16.99-21.99万元
中型车排名：第38名查看排名&&
(该级别共129个车系)
网友印象（2017款）：
网友印象（2017款）：
最新印象：
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注：新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
车主平均油耗：
8.3L/100km
(4人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
8.2L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
官方指导价：17.99-23.69万元
中型车排名：第38名查看排名&&
(该级别共129个车系)
网友印象（2015款）：
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最新印象：
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车主平均油耗：
8.9L/100km
(438人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车主平均油耗：
8.7L/100km
(28人提供油耗数据)
工信部综合油耗：
车型(共10款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价：
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8.9L/100km
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8.3L/100km
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8.7L/100km
8.7L/100km
车主裸车均价：
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8.6L/100km
8.6L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
9.1L/100km
9.1L/100km
车主裸车均价：
车主平均油耗：
9.3L/100km
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车主平均油耗：
8.5L/100km
8.5L/100km
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7.9L/100km
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8.5L/100km
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可选分类：
印象筛选：
购买时间2014年03月
购买地点广西 桂林
桂林新华夏龙腾汽车连锁有限公司(无效)
裸车价格17.56万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程12500公里
追加点评车辆信息
平均油耗 9.4L/100km
行驶里程18000公里
保养次数1次免费 + 1次收费
保养费用暂无保养花费
车主印象：
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后193天追加
发动机噪音偏大，不像B级车
我的也是13款2.0尊享摩卡棕小5，使用刚满2年，跑了18000公里不到，主要上下班和周末带家人郊游使用。半年后在4S店作了初保，一年半后在4S店作了二保，三保我想满两年半后再搞，也就是一年一次。主要是根据自己使用不多，不想造成不必要的浪费。平均油耗9.4，目前，除左后轮被扎钉补了一次和发动机噪音比较大，与其B级车的身份不符之外，没有出现任何问题。自动大灯、自动空调、自动雨刷、后视镜加热、电动座椅调节、音响、定速巡航都非常实用、好用！
优点：驾驶的舒适性很高，高速和转弯时感觉非常平稳，这是之前开的本田锋范无法企及的，这应该归功于C5扎实的车身和底盘！另外，C5漂亮大气稳重的外观、精致的内饰也是我的最爱。
缺点：发动机噪音大，特别是开空调时，这与一辆B级车的要求太不相符。车内的储物空间小。虽然后备箱的空间做得够大，但不得不吐槽的是，车门、中央区的收纳空间真是小的可怜，车门内侧仅仅能放一瓶矿泉水，中央区放一个垃圾盒就没地方放水杯了。还有最让我不爽的是新车才半年，其中3个轮毂就生锈特别厉害，站在车旁边就可看得清清楚楚，这叫我情何以堪？问4S店说是材料问题，什么车都一样，不影响安全，我不信！我注意看了不少微型车、紧凑车和B级车都没有俺的严重。严重怀疑其零部件的材质工艺问题！郁闷之中！！！在保值期内能不更换？？？
外观：外观我很喜欢，整体流线比较圆滑，侧身的线条又显得非常有力度，45度角看最帅。特别是摩卡棕，阴天是黑色，晴天是棕色，显得很特别！
内饰：C5的内饰做得非常精致，细节也做得很到位。真皮座椅，木质感觉的亚克力装饰，显得非常有档次。
空间：对我172身高的人来说足够了，只是满载时，后排中间位如是大人的话头顶有些局促。
配置：1 C5有正副座椅电动调节这个在同级别车里算厚道的，很方便。2 弯道辅助照明功能，比较实用！ 3 底盘悬挂确实舒服。 4 C5的日间行车灯非常漂亮，大灯自动开启功能和熄灭延时功能在晚上与进隧道时，非常实用方便，只是亮度感觉太足，新车要是有提升就太完美啦！ 5 扶手箱是我觉得最舒服的位置，可以调节高度，这个设计非常人性化 6 C5中间没有像其他车型中间位置有个台子，几乎是平的，比较简单，我觉得设计真心不错。 7 后排中央扶手有开口可以从行李箱拿东西比较方便！ 8 发动机舱是液压顶杆，比较方便，不用去找位置撑，比较人性化! 9 自动空调非常好用，B柱出风口功能比较不错，不暂用后排空间位置！还有反光镜加热和后玻璃除湿在潮湿的南方很有用，反光镜要是能自动折叠就美啦！10 全车玻璃包括天窗都能一键关闭，这个功能比较实用！
动力：2.0的动力弱了点，在城市间等红灯、加速、超车等待的时间长了点。
感觉得很好，方向轻盈灵活，刹车软硬适中，底盘扎实，给你一种尽在掌握的信心。
油耗：2.0和2.3的油耗相对比较高了些，但可以接受，毕竟1.6吨的车重。目前新出的1.6T、1.8t就OK啦！！！
舒适：优雅、舒适是C5的最大优势，不急不慢，很适合性格稳重和成熟的人士。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年08月
购买地点湖南 长沙
湖南省裕和汽车销售服务有限公司
裸车价格16.39万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程4330公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：驾驶的舒适性非常高，转弯时感觉非常平稳，这是之前开的本田锋范无法企及的，这应该是大家所的C5底盘好吧！另外，C5漂亮大气的外观、精致的内饰也是我的最爱，毕竟女生选车基本上都是外貌派，当然我也不例外。
缺点：车内的储物空间小。虽然后备箱的空间做得够大，但不得不吐槽的是，车门、中央区的收纳空间真是小的可怜，车门内一个会议记录本都放不下，中央区放一个垃圾盒就没地方放水杯了。
外观：外观是我最欣赏C5的地方之一，整体流线比较圆滑，侧身的线条又显得非常有力度。两个后视镜想一对耳朵，装饰的十分有个性。还有最重要的是，后挡风玻璃的弧面设计，简直是美CRY了。
内饰：C5的内饰做得非常精致，细节也做得很到位。木质感觉的亚克力装饰，显得非常有档次。车门上磨砂金属的拉手触摸感觉非常舒适。仪表盘的科技感也非常好，不过要是能把橘红色的液晶屏全部换成彩屏，那就完美了。
空间：从以前的紧凑型的锋范升级到C5，刚开是还真不适应——太大了！（可能驾龄少的妹子还真难驾驭C5）其实之前锋范就基本能满足一般家用了，而现在换C5就更不用说了，家里俩孩子再加上两成人坐后排，都不觉得拥挤。另外就是后备箱空间，这个也是我最满意的，平时带上两个小怪物出去搞搞短途自驾，非常方便。
配置：各方面的配置都非常好，驾驶位的电动座椅非常方便，但是副驾驶就没电动座椅了，不过这个不是很影响。另外，购车时没有带彩屏、倒车影像的了，还好我是开了几年车的“老手”，便宜3千也值了
动力：可能是车身重的缘故，2.0L的排量感觉还没之前1.5L的锋范来得有劲，小区车库的那个坡不加油就像要退的感觉，但速度提起来之后，一般是过了40码左右，再往上提速就没什么问题了，也没起步时那种吃力的感觉了。不过回过头想想，作为一个家用车，又是女生开，这动力也无可厚非了。
车身大、前面引擎盖有点长，刚开始时真心不习惯，有点重回新手的感觉，所以准备入手C5的新手或妹纸一定要在试驾时多多适应。适应C5之后，无论是转向、方向盘轻重都一级棒，特别是平稳的转弯，想想都喜欢！
油耗：市区路况居多，一般百公里油耗都在11L上下。开始油费陡增还真有点心疼，不过老公说，中级车、车身重、安全系数更高，这个油耗算是OK了。
舒适：一级棒！驾驶时四平八稳，乘坐感觉非常舒适。座椅的舒适度也非常好、非常宽大，唯一的不足就是腰部支撑就一点点小凸起，感觉没有什么意义。
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购买时间2014年06月
购买地点湖北 武汉
武汉经销商
裸车价格14.99万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程9450公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
在同级别车里，C5有正副座椅电动调节这个在同级别车里算厚道的2
弯道辅助照明功能，比较实用！特别是比较黑的地方的时候！
底盘悬挂确实舒服，老婆就是看中舒适型跟安全性买的
C5的日间行车灯非常漂亮，大灯自动开启功能也比较实用，大灯熄灭延时功能，
扶手箱是我觉得最舒服的位置，可以调节高度，这个设计非常人性化
C5中间没有像其他车型中间位置有个台子，几乎是平的，我觉得设计真心不错，我比较过迈锐宝，
君威，都有台子我非常不喜欢，
后排中央扶手有开口可以从行李箱拿东西比较方便！
发动机舱是液压顶杆，比较方便，不用去找位置撑，比较人性化!
B柱出风口功能比较不错，不暂用后排空间位置！
10 全车玻璃包括天窗都能一键关闭，这个功能比较实用！
普遍反应C5储物空间太少，而且不实用，确实是这样，门边放一瓶矿泉水就不能放其他东西了，洗完改进！
同级别车里都有一键启动，C5还是钥匙的，这点不高大上，全系都没有一键启动！
没上坡辅助系统，是个败笔，开车上坡停车再启动过程中几次感觉要溜车，只能猛踩油门
车窗关窗有明显响声，这是C5通病，希望设计改进！
外观：最喜欢C5敦实的屁股，性感，耐看！
内饰：做工比较细致，黑色内饰比较耐脏！
空间：空间对我们1米7几的个子来说还不错
在同级别车里，C5有正副座椅电动调节这个在同级别车里算厚道的2
弯道辅助照明功能，比较实用！特别是比较黑的地方的时候！
底盘悬挂确实舒服，老婆就是看中舒适型跟安全性买的
C5的日间行车灯非常漂亮，大灯自动开启功能也比较实用，大灯熄灭延时功能，
扶手箱是我觉得最舒服的位置，可以调节高度，这个设计非常人性化
C5中间没有像其他车型中间位置有个台子，几乎是平的，我觉得设计真心不错，我比较过迈锐宝，
君威，都有台子我非常不喜欢，
后排中央扶手有开口可以从行李箱拿东西比较方便！
发动机舱是液压顶杆，比较方便，不用去找位置撑，比较人性化!
B柱出风口功能比较不错，不暂用后排空间位置！
10 全车玻璃包括天窗都能一键关闭，这个功能比较实用！
动力：C5适合线性加油，这样瞬时油耗控制在7-
8个油耗时候，非常节油，上坡瞬时油耗也比较高，我通常切到手动模式上坡！
油耗：用车体会：行驶了快10000公里，现在匀速26，综合油耗10.6，个人还算是比较满意的，2.0的动力不能算好，只能说够
用，建议有钱的直接上1.6T或者2.3的
行驶中C5不适合急加油，那样瞬时油耗非非常高，油耗就下不来，C5适合线性加油，这样瞬时油耗控制在7-
8个油耗时候，非常节油，上坡瞬时油耗也比较高，我通常切到手动模式上坡！
舒适：C5舒适型确实比较不错，小孩一上车就睡着了
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
上海经销商
裸车价格15.30万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程350公里
车主印象：
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优点：见过的朋友，基本都说大气，不错，做工也足够精细，比神车不差什么！越看越喜欢，没事就开车出去旅游，其乐无穷，综合性不错！买这车不后悔。
缺点：暂时真没发现大的缺点，就是空间里面放物品的储物盒貌似太少，感觉东西没啥可放的地方，很不方便！喇叭比神车少了几个，声音不够清脆，车门没法内部锁死，开车的时候，里面的人容易自己打开，特别是孩子，比较危险。
外观：绝对的霸气外泄。特别是摩卡棕，阴天是黑色，晴天是棕色，两个颜色变化，挺不错！
内饰：做工不错，皮质摸起来舒适，很精细，当初选择这款车，就是感觉比神车靠谱，才果断的选择了C5
空间：一直用前排，后排空间基本不用，所以对于我来说，足够了，适合夫妻两口带个孩子。空间绝对足够用了，除非是胖的不行！
配置：同等价位，如果来购买神车，也就是个A级车，所谓的那些买车想保值人员，不建议买这车，确实不保值。但车子配置挺丰富，用习惯了，感觉挺方便。除了那个喇叭，有点小，按它不太容易。特别是开车紧张的时候，容易按不到了。。。。
动力：动力家庭使用
绝对足够用了，没有传说的那么肉，本人用的是97油
不爽就猛踩油门
貌似超车，很轻松，也过了疯狂的年代，踏踏实实的开车，这车子绝对够用了，2.0比2.3少了一点推背的感觉，2.0更适合家庭。
不错，指哪里打哪里，“形如大象灵活如猴 ”可以形象的描述小5
油耗：从22个油一直在降低中，目前366公里 14.7个油，油耗还在降低中。。。。
舒适：买这车，就是为了舒适性，跑长途不累，确实很不错，比起那拖拉机的A级神车，我当初选择这款车的原因，没必要活着那么累！
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
北京经销商
裸车价格16.19万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程800公里
车主印象：
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优点：外观大气、底盘舒适、配置先进、价格实惠、做工厚道、安全性好、车内安静、操控性强。
缺点：钥匙太丑，一键启动不是啥高科技应该上。
外观：高大上，比较科幻，有点与众不同。很讨人喜欢。
内饰：做工精致，配置较高。
空间：基本空间凑和，辅助空间较小。
配置：配置较高，尤其ESP、自动雨刷器较为实用。
动力：动力一般使用没问题，别追求运动就行。
操控能力出色，底盘调教很不错，过坎一流。
油耗：油耗偏大一些，毕竟1.6吨重量。但是高速油耗较低。
舒适：舒适性同级别数一数二的，没得说。
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购买时间2014年02月
购买地点广西 柳州
柳州经销商
裸车价格15.69万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程12000公里
车主印象：
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优点：性价比高，实在是高，高家庄的高。这价钱买B级车手动，安全、大气、上档次、舒适兼优无出其右。
缺点：1、座舱内储物空间太少，少得可怜!也许国情不同，法国人家是一人多车，中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下，前排只有扶手前可以放一瓶水，如零号位坐人只能拳脚相加，胜都为王，败者就放在屁股旁边吧，后排只有把中央扶手放下，要不水也只能放在屁股旁边吧，非常不方便，败笔!2、手动型四门内接手的地方竟分别有四块用绒布包裹的地方，与镀铬的接手反差太大，非常垃圾!这叫手动控者情以何堪啊!3、响当当的品牌在中国的占有率那么低，一是宣传不够，二是死搬硬套，没有很好地迎合国人的习惯进行改进。
外观：高端大气上档次，两边凸出的线条，凸显阳刚之气，给人结实、硬朗、霸气十足的感觉。
内饰：除了上面说到的四门内接手的地方分别有四块用绒布包裹的地方不协调外，其他内饰还是做得非常好的，手触摸到的地方都是软包裹，特别值得一提的是方向盘中控的地方所用的塑料材质非常细腻，就像女人的肌肤一样，非常爽心!当夜幕降临打开灯光时，方向盘中控按钮的地方就像天空上繁星点点，赏心悦目。
空间：座舱内除储物空间太少外，空间是够用的了，因为后排中央地板没有一分为二的凸起，坐三个人也还舒服的。
配置：多、好、优!乞丐版与全系同享丰富、到位的安全配置，定速巡航、限速器、多功能方向盘，该有的都有，非常实用，厂家确实厚道。
动力：自然吸气2.0排量拉1.51吨的车身，手动档是完全够用了的，想要强烈的推背感就选带T的吧。动力输出平顺，加速时发动机沉闷的声音非常给力。减档、加速、超车一气呵成，爽歪歪!这就是手动档驾驶的乐趣所在。
方向指向准确，225的固特异轮胎抓地优良，就是雨天也不会含糊，丰富、到位的安全配置，让你踩刹车心中踏实。
油耗：油耗与个人驾驶习惯有关，猛踩油、急刹车，那是用大洋来玩的，本人跑了10000多公里，综合在8个以下，个人非常满意。
舒适：扛扛的。座舱内安静，四门双胶条密封，达到非常好的隔音效果。悬挂舒适，一般的路面都过滤得干干净净，非常舒服。
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购买时间2014年05月
购买地点宁夏 银川
宁夏正通汽车销售服务有限公司
裸车价格21.89万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1263公里
车主印象：
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优点：当时考虑c5的时候完全就是在车流中多注意了一眼，被c5的外观折服了。然后就是到4s店试驾，操控和舒适度都是相当的棒。c5最大的有点就是性价比超高。
缺点：其实也没有太大的缺点，跟同价比，后排空间稍微有点小。
外观：说实在c5的当初能进一步的了解c5完全就是因为它的外观，非常的大气，但是一点都不张扬，完全能彰显出法国人时尚，奢华的设计水准。黄金比例的车身设计，所以无论从哪个角度去欣赏它，都特别的顺眼。车头设计很大气，配合雪铁龙全新立体logo，后面力量感十足的车位，再配合后挡风双曲面的玻璃。稍稍有点轿跑的感觉。
内饰：c5这款车的内饰很上档次，我买的是纯黑内饰，挺好打理的。中控台设计很简约，没有多余的人和饰品，而且是采用软质的设计，配合，哑光镀铬亮条，钢琴烤漆的设计，完全可以体现法式浪漫，欧式潮流，低调中不失奢华。
空间：本人身高175cm，体重73kg，做c5肯定是绰绰有余了，任何一个部位的空间都很宽裕。它的前挡风的面积很大，所以前方视野特别的宽广，视线看的就很舒服。c5天窗感觉比一般级别的车子面积都要大点，晚上开车的时候把隔板打开看星星很是很惬意的。要说空间我非常满意它的后备箱，后挡风玻璃是双曲面的设计，所以开口特别大，容积也挺大的，毕竟是一款B级轿车后备箱要那个大也没有用，够用就行了，它的开口大所以每次取东西的时候就不用弯腰去找东西了。
配置：这个价位里面，我感觉配置相当高了，而且都是平时都能用的上配置，自动大灯，自动雨刮，迎宾功能，四向随动转向的氙气大灯，泊车辅助系统，后排还有隐私遮阳帘，很多的配置都设计的很周到，细节上做的都是特别的好。反正就是跟人性化。挺佩服法国人的，设计真的很到位。
动力：动力方面很理想毕竟是一款B级轿车，而且还不是涡轮增压的，80码的速度还能够给你推背感，感觉对于一个2.3L排量的自然吸气发动机纯属意外的。这时候你别忘了，C5这款车好像快1.7吨了，对了听销售顾问讲这款发动机是属于高转速发动机，是不是后期动气充足是得意于发动机的设计、？
要说操控。真还有的一说了，当时去4S看车的时候，他们打的广告只与40万以上的豪车比底盘，经过试驾后，一点都 没有吹牛。毕竟是雪铁龙的车子，底盘调校非常的细腻。车子高速过弯侧倾特别小，来自路面的震动过滤的很好。
油耗：C5的油耗，比起日韩系的车子，可能稍稍有点高，车子重可以理解。不过比我之前开的福克斯省油多了
舒适：C5的悬挂和底盘调校真的很到位，听销售顾问说是这个级别C5是唯一一款后悬挂采用七连杆的车子，高速过减速带的时候过滤的很到位。
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.60万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程0公里
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优点：珠光白的小5整体感觉车型很大气，大气而不失婉约，很上档次，开高速时候地盘比较稳定，整体感觉不错，大爱
缺点：提速没有理想中的那么快，没有SUV的那么大的动力。但是速度加起来之后还不错。
外观：珠光白的C5外观是毋庸置疑的，高大上，马路上到处都是，大家有目共睹，并不陌生，我也不赞许咯。。
内饰：整体内部空间很合理，有充足的空间让自己来其装饰它，爱它你就会觉得它美丽。。
空间：C5的整个车身尺寸、轴距等数据在同类车里是比较突出的，可能由于外形设计偏Coupe，前部偏长，所以长轴距没有在空间上有更多的体现，后排腿部空间相比之下，甚至会偏小。但如果实际对比会发现，C5后排座椅比大部分车都要宽大一些，乘坐更舒适，后排两个人最适合，短途三个人也没问题，中间不会很舒服。前排没什么多数的，座椅都是电动多向调节的，总会找到舒服的角度和姿势。独特的后档玻璃设计，使后备箱开口很大，拿取物品很方便，如果后备箱门是液压或电动升起的就更好了。总之三口之家绝对够用。
配置：天窗，前后气囊带侧气帘，定速巡航，腰部支撑，蓝牙电话，日行灯，自动大灯，感应雨刷，自动空调，后排出风口，这些配置够丰富的了，高配车型配置更丰富。但是沙发的皮质有点异味，晒一下就好了，新车就是舒坦，皮质很舒坦，冬天了就需要加点绒毛上档次的坐垫咯。
动力：油门踩起来动力还不会太强大，2.0虽然不会太给力C5在市区走走停停不是强项，也就是大家讲的的起步肉，平时跑高速偏多，这时你会发现，高速之后的C5动力充沛，跑起来也是干净利索的。
新车的话，感觉还不错，没有不良的操控感，而且雪铁龙C5的操控没得说，雪铁龙本身就是做底盘和悬挂的专家，C5的悬挂和调校都非常好，不管是高速过弯还是跑高速都非常的稳，安全性也非常出色。
油耗：自己一个人开高速，稳定速度，耗油不多，整体感觉不错。2.0的嘛，也相对省油，1.6吨的车身，9个油可以接受，定速，100--110之间我觉得是最省的,发动机也没什么负担，也安全。
舒适：自己开车的话，座位的伸张空间是很大的，开久了也不会那么累。而且车的降噪做得非常到位，车内很安静，上高速风躁胎噪声音都控制得很好。
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购买时间2012年01月
购买地点浙江 绍兴
绍兴新三角雪铁龙店
裸车价格17.79万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程39000公里
车主印象：
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优点：乘坐舒适性确实表现出独到之处，坐过我车的没有不对其乘坐舒适性赞赏有加的。地盘及悬挂的调校同级别确实无对手可以相媲美的，软硬适中的减震系统，表现也恰到好处，这才是一部中级车该有的水准。。。
缺点：发动机的动力输出确实差强人意，不要指望这台2.0排量的自然吸气发动机拖动着1.6吨的车身，还能带给你什么驾驶激情，说句难听的，其提速感受和家里的05年1.6排量的凯越没什么多少差别。在爬坡和高负载的情况下，那种光出声不出力的感觉真心让人觉得不爽和难堪，发动机的噪声控制也相当失败，这是世界第四大男高音么。。。
外观：耐看，流线，特别是自己在前进气隔栅贴上“U”型镀铬条后，摆脱了原先鲶鱼型前脸，档次感立刻上来了，这才是设计，这才是一部法国车。。。
内饰：用料看到了东风雪铁龙的诚意，大面积的软性材质，加上不错的装配工艺，对的起它的身价，低调中透着奢华，反观同级竞争对手，我想说，它是女人，是水做的。米白色的内饰也是我喜欢的，不会像黑色那么压抑，也不会像米黄那样让人倒胃口，有种小清新的感觉，但是内饰造型设计尤其是中控台，不合我口味，我喜欢的是那种科技感，譬如同门兄弟标志508，行业设计的典范，有木有。。。
空间：只能说对不起它超长的轴距，乘坐空间表现尚可，对比同级对手，处在及格线水平吧，当然那种被厚重的包围带来的安全感，也是无与伦比的，鱼和熊掌不能兼得，这个我懂。。。
配置：在配置方面，性价比确实高，全系标配天窗，倒车雷达，ESP，225宽胎，多功能方向盘等等,当然不能和现在的车比，在两年半前也算是配置丰富。。。
动力：起步时的那种的那种躁动确实有不少迷惑性，油门踩的稍微深一点，车头就不可抑制的上仰，让人觉得这部车发动机盖下面隐藏了一头凶猛的野兽。但是，过了那个点后的那种慢慢悠悠会马上让你明白，小样，被骗了吧。。。
对于这部轴距超过2米8，车长超过4米8的中级车，表现还算灵活，在城市车流里表现的也算游刃有余，偏重的方向盘带给你的很强烈得掌控感，但是快速过弯的侧倾也比较大，舒适和操控这也算是一对不可避免的矛盾，在这方面，C5拿捏得还算切到好处。。。
油耗：还算满意，毕竟车重摆在那里，发动机又是高转速发动机，值得庆幸的是换装了6速变数箱。当然也和个人的驾驶习惯有重要的关系，同样的路线，老爸和我开出了两个相差悬殊的油耗成绩,开这部车或者说开自动挡的车,你不能踩着油门不放,适当的时机,松一下油门,让变速箱升入高一档,这样能保证燃油经济性,个人意见,仅供参考。。。
舒适：座椅柔软宽大，加上大师级的地盘，想不舒适都难，唯一不舒服的位置应该是后排中间位，确实硬，久坐怀疑会不会得痔疮.储物空间少的可怜,能碰的到的地方都是大面积的皮革和软塑料，稀饭的不得了。。。
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购买时间2012年05月
购买地点江苏 苏州
苏州经销商
裸车价格19.20万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程15000公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的就是C5的舒适性。由于长时间办公室办公，腰部难免会有一些不舒服，所以购车首先考虑舒适性，高速长时间驾驶腰部没有疲劳感。
缺点：最不满意的相对来说就是车内的储物空间确实不多，以至于会在扶手箱内有一个杯架设计，让人匪夷所思。
外观：审美方面也是仁者见仁、智者见智，有人会觉得这种前长后短的设计很难看，或者说后挡玻璃的凹陷设计也很蹩脚，但同样也有人是被C5的外观深深的吸引了，不一样的美感，特立独行。
内饰：用料比较厚道，中央集控式的方向盘，喜欢的人爱不释手，接受不了的可能就因为这一点而放弃C5。
空间：C5的车身尺寸、轴距等数据在同类车里是比较突出的，可能由于外形设计偏Coupe，前部偏长，所以长轴距没有在空间上有更多的体现，后排腿部空间相比之下，甚至会偏小。但如果实际对比会发现，C5后排座椅比大部分车都要宽大一些，乘坐更舒适，后排两个人最适合，短途三个人也没问题，中间不会很舒服。前排没什么多数的，座椅都是电动多向调节的，总会找到舒服的角度和姿势。独特的后档玻璃设计，使后备箱开口很大，拿取物品很方便，如果后备箱门是液压或电动升起的就更好了。总之三口之家绝对够用。
配置：天窗，前后气囊带侧气帘，定速巡航，腰部支撑，蓝牙电话，日行灯，自动大灯，感应雨刷，自动空调，后排出风口，你说配置够不够丰富，高配车型配置更丰富。
动力：市区内走走停停不是C5的强项，也就是大家普遍反映的起步肉，不过如果习惯了手动模式之后，会改善很多。平时跑高速偏多，这时你会发现，高速之后的C5动力充沛，手动降档超车，也是干净利索。
三个字来形容就是：稳、准、狠。方向盘虽然是液压助力，但一点也不沉，而换来的是非常精准的指向。得益于1600KG的重量和大师级的地盘，高速上非常地稳！实话实说非常好开，完全不像是4.8米长的大车，堵车的时候也可以随心所欲加塞儿（当然，不提倡这个）。
油耗：法系车油耗不算很低，关键看你在什么路况下行驶，如果全部拥堵的城市道路，那油耗起码13以上，如果市郊道路城市环路，那油耗10左右，全高速很省油，定速120油耗在8以内，比较满意！个人综合油耗11左右！特别说明下，个人试验总结，97#油比93#油油耗低0.5-1个油！
舒适：很好！这个就不用多解释了，C5的主要卖点就是舒适性。进口法国打孔小牛皮的座椅坐着非常舒服。雪铁龙特有的FML底盘系统可以说是舒适有余韧性也不缺，绝对比日系韩系那些脆弱的弹簧连杆更让人靠得住。
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评分：4.32
评分：4.28
评分：4.24
评分：4.33
评分：4.29
评分：4.32
评分：4.29
评分：4.28
评分：4.39
评分：4.35
评分：4.55
评分：4.47
评分：4.28
评分：4.49
评分：4.17
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