新老司机注意了！开车时看清楚这几种摄像头，从此远离罚单！（违停拍照）
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端午节即将到来（端午节是中华民族传统节日）。想必有不少朋友会计划开车回家陪伴家人，但在途中难免会经过城乡道路、国道和高速公路，这些路段上肯定会有各种交通摄像头，俗称“电子眼”，让许多人很反感，但凡被其中一个摄像头拍下，都会被罚钱扣分，但要是我们知道哪种摄像头是拍什么的，就可以让我们避免一些违章现象。下面就通过对交通摄像头的种类和用途的介绍来教大家如何识别各种交通摄像以便日后在路上看到摄像头时，心里能很清楚地知道每个摄像头的具体用途，才能避免被罚，从此远离罚款，当然，最重要的还是要按照交规驾驶。1、电子警察电子警察是路上最为常见的摄像头，这种摄像头可以拍高清画面，且对车辆的捕获率达到100%，还可以同时拍摄多个路道，主要是抓拍那些摄像图的，道路上的乱变道、乱掉头、闯红灯、占用公交车道、压线、逆行等违章行为。如果遇到这种摄像头仅仅需要“一秒”就能识别，白天的识别率达到了95%以上，这种摄像头具有LED补光效果，晚上识别率也超过了90%！所以大家一定要特别留意。2、违停拍照摄像头一般为半球形状的摄像头，这种摄像头一般在马路的一侧或者是主路、辅路相互进出道路的一侧，经常是有一个，普遍安装在禁止停车路段，别以为离摄像头远就拍不到，此类摄像头有大变焦，上面带有一个类似白色长方体状摄像头的，可以全面旋转监控，据说可拉近到1000米外的车内。若看到这样的摄像头，为了照顾钱包，还是闪远一点儿好。这一种专门用来拍违章的摄像头，为人工控制监控，可以拍的很清楚的。对于那些车辆逆行、客车非法上下客的行为都能实现精准抓拍！看到它时，一定要系好安全带，不要乱停车子。3、测速摄像头这不用说，是用来测车速的。这类摄像头一般都另配有闪光灯设备，安装在离摄像头很近的位置上，方方正正的白色长方体。也俗称“卡口”,摄像头旁边会有黑色“方板状”的雷达测速器。这种摄像头在城市快速路上，省道和国道上经常能看到。在高速路上，车主如果出现超速的情况，它们就会抓拍你的车辆信息，然后你就会收到处罚通知了。4、超速偷拍摄像头超速偷拍摄像头，故名思义就是在隐藏的地方进行超速抓拍，要说起这种超速摄像头，车主们可能就会有很大的意见了。因为这种摄像头大都安装在一些隐蔽的位置，有一些放置在较为明显的位置，但也有不少摄像头会放置在高速路旁的围杆下面，所以车主们都不容易发现。这种摄像头的测速能力非常强，当你在路过时发现超速摄像头对你连闪几下，那你就要有心里准备了，那就代表你因为超速被拍了！超速摄像头主要被放置在高速路边，这种摄像头主要设置在路口与路口中间，也有一些设置在高速桥下，多个摄像头整成一排。所以车主要注意，要是违章了肯定是无法逃避的了。5、流动测速摄像头（手持雷达测速仪）高速上经常会看到流动测速摄像头，他们工作的时候，经常是弹无虚发，而且能实现静止、运动、正向、反向测速等多种测试，十分精准。一般都是安装在车顶，这种类型电子眼，主要是警察蜀黍直接手持或采用支架或装在车顶上，也有藏在绿化带边上，它的原理是通过雷达波判断车辆有没有存在超速现象。对于这种摄像头，由于是临时的，也是隐蔽的，就算车主的车上有电子狗，估计也是很难知道摄像头存在的。6、一排杆子N个摄像头一根杆子上带有一排多个摄像头，大部分都是限速60，这种摄像头主要设置在路口与路口中间，也有一些设置在高速桥下，有些高速桥下的摄像头很隐蔽，也没有杆子。有一些可能隐藏在桥下，不容易被发现！所以车主要注意，要是违章了肯定是无法逃避的了。大家路过时一定要留个心眼。7、天网监控如果你在大街上发现这种类似黑色球体状的、倒挂的摄像头，像灯泡似的。这种摄像头其实是一种监控设备，主要是为了及时监控路上的车流情况，以便能及时进行交通疏导，维持路上交通。这类摄像头数量很多，大部分比较隐蔽，很多地方都有安装。但是这种摄像头不监控车辆的违章。8、流量监测这类电子眼多见于城乡出入口或公路上，一般在电线杆或者警示灯杆上，用于监测不同时段，该路段的车流量，只要看见车就会拍照，并不会拍摄违章的行为。实际上这类电子眼属于“天网工程”的一部分，用它可以查看哪些车经过这个出入口，如果发生治安案件，警方可以调去相关资料查看，其形状与一般的拍超速电子眼相同。主要是用来统计道路不同时段的车流量。这样就能根据数据来控制红绿灯的时间，所以车主们见到这种摄像头就不用担心！
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作者最新文章看下手机摄像头旁边的闪光灯，那些圈圈圆圆圈圈是干什么的？（多图）
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看下手机摄像头旁边的闪光灯，那些圈圈圆圆圈圈是干什么的？（多图）
手机闪光灯盖子上一圈圈的同心圆是干什么的？
知乎用户，知乎百事通（科普）
你看到的那些圆环是来自于菲涅尔镜。既然题主问了“为什么会有这样的设计”，那下面就讲讲闪光灯的光路设计思想。
闪光灯的灯管发出的光自然是向任意方向散射的：
但是闪光灯的目的就是为了照亮前方被摄物体，为了尽可能利用灯管所发出的光线，我们需要将这些光线集中射向前方。对于向灯管后方发射的光线，人们首先想到的是利用凹面反光镜：
上图可以看到，光源射向后方的光线（蓝色）被凹面反光镜聚集以后水平射向前方，但是射向前方和侧方的光线（黄色）只有一小部分，也就是真正笔直向前的可以照到被摄物体，其它方向的也全都散失了。为了解决这个问题，最简单的方法就是加深反光镜：
这样做虽然使得光线发射的问题得到改善，但是大大增加了闪光灯的厚度，并且还是有一部分光线（蓝色表示）散失了。因此这种方法一般用于探照灯这类对体积没有太多限制的设备。当然，我们还可以利用更复杂的光路系统，比如：
但这些系统都更加复杂，并且也非常厚，显然不能适用在闪光灯上。那么为了解决“闪光灯射向前方的光线发散”这一问题，人们很自然的想到了利用凸透镜：
为了使得透镜外表面与闪光灯外壳齐平，可以采用半球形的凸透镜：
但是凸透镜对于一些闪光灯来说仍然较厚，比如追求超薄的手机，因此人们就用更薄的菲涅尔镜来代替凸透镜。菲涅尔镜的构造如下：
这种神奇的镜片比凸透镜薄得多，但可以实现与凸透镜相同的光路：
除了更薄之外，菲涅尔镜还有更少的色差，因此，许多闪光灯（包括手机）上都会利用较浅的反光凹面镜和菲涅尔镜一起来实现“任何方向的光线都向前方汇聚”的效果啦。菲涅尔镜看起来是这样的：
这就是我们在手机闪光灯上看到的一圈一圈的同心圆。回答完毕。
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公路红色路段是什么标志？问题详情：公路上染了一二十米的红漆路段的部分是什么标识推荐回答：这是一种改性沥青路面相比较传统的沥青路面相比较，新添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂，使沥青的性能得到定制和改善。用它铺筑的路面有良好的耐久性、抗磨性，高温不容易软化，低温不易开裂，透水性很好。红色和彩色沥青的使用更有利于对驾驶者的提示作用，提高道路行车的安全性。所以在一些危险路段或者需要减速的学校、医院附近道路都开始有红色沥青铺设，配合交通标志一起提醒驾驶者控制车速。新型改性沥青摩擦性能强、抗化性高、噪声低、扬尘少、行车更舒适，很适合在高速公路的弯角、长隧道中使用。尤其是有些容易积水的路段使用改性沥青可以增加积水的渗透性，防止车辆高速行驶出现滑水而导致事故发生。对于一些停车场、商业区也更多使用了彩色沥青，增加了城市的美观，让环境的色彩更加丰富。改性沥青的渗透性也让城市在下雨时减少地表径流，让降水更多的渗透入地下，补充地下水，减少城市水资源的过度流失。八达岭老虎伤人事件调查结果出炉，称不属于安全生产责任事故。你对这个结果是否满意？问题详情：日15时许，延庆区北京八达岭野生动物世界有限公司发生一起东北虎伤人事件，造成1死1伤。
8月24日，调查组对事发原因作出如下认定：造成此次事件的原因：一是赵某未遵守八达岭野生动物世界猛兽区严禁下车的规定，对园区相关管理人员和其他游客的警示未予理会，擅自下车，导致其被虎攻击受伤。二是周某见女儿被虎拖走后，救女心切，未遵守八达岭野生动物世界猛兽区严禁下车的规定，施救措施不当，导致其被虎攻击死亡。
八达岭野生动物世界在事发前进行了口头告知，发放了“六严禁”告知单，与赵某签订了《自驾车入园游览车损责任协议书》，猛兽区游览沿途设置了明显的警示牌和指示牌，事发后工作开展有序，及时进行了现场处置和救援。结合原因分析，调查组认定“7·23”东北虎致游客伤亡事件不属于生产安全责任事故。
你对这个结果如何评价？是否满意？推荐回答：对这个结果很满意，因为就园方来说，已经事先进行过警告并签订了安全协议。就这家人来说，母亲的死因是因为女儿现行违反安全规定，而女儿如果不擅自下车也就不会引发伤亡，凡事有因必有果，所以也可以说母亲是间接死在女儿手里。对于有些不认同这个调查结果报告的人我想说，无规矩不成方圆这句话可以引伸到生活中的方方面，举两个例子，交通法严禁创红灯这是小学生都知道的事，有人偏要闯红灯造成交通事故，难道怪道路设施不完善？生产车间里安全条例严厉规定机加工不得戴手套操作，违者罚款，目的是防止手套卷入设备造成事故，有人偏不信邪，为了双手干净非要戴手套干活，结果出了事，难道怪没事先说明吗？。。。很多人都是这样，明明有规定在先却不放在眼里，觉得天老大他老二，出了事却从不从自身找原因，只会埋怨他人，对于这种人我只想说，哼哼，不是不报，时候未到。。。想去伊犁和独库公路自驾游，请问安全吗？问题详情：推荐回答：在新疆，公路不只是用来走的，更是用眼睛来欣赏的，一条条公路便是一道道壮美的风景线！这个季节去伊犁和独库公路自驾游，路况还是不错的。独库公路，国道217，险峻壮美！一条561公里的公路，连接南北疆，一条公路打通天险、贯穿四季！风景美如天堂、公路激情狂野、故事传奇震撼、风俗绚烂多姿......沿路有伊犁那拉提草原、伊犁唐布拉风景区、独山子大峡谷、巩乃斯森林公园、巴音布鲁克草原、天山神秘大峡谷、库车王府等等美景。【自驾安全提示】独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，它的独特性将成为带动新疆天山南北坡自然景观旅游的黄金通道。独库公路地处高海拔高寒地区，常年受冰雪天气影响，路边山体缺“钙”，土质疏松，可能会出现落石、山体滑坡、泥石流等险情。在独库公路自驾时应保持车窗处于打开状态，防止车内空间封闭，如果山体碎石滑落砸到车顶造成高压空间易造成缺氧情况；关闭车内音乐，注意车外山体异响，如果在车顶上方山体有石头碰撞的声音，建议加速通过，如果有车辆排队或者车队行驶，建议保持200米以上的安全车距；驾驶人要注意观察，快速通过，落石路段严禁停车。特别注意老虎口等经常有落石的危险路段，随时关注交通安全提示；行驶过程中尽量避让路面的落石，防止落石割爆车胎，若车辆失控，将方向盘打向山体，避免落入深谷；此外，恶劣天气容易把原本已经松动的山石吹落，驾驶人还应杜绝冰、雪、雨、雾、大风天气出行，不走夜路，急转弯时鸣笛提示对向车避让。【独库公路自驾游攻略】1、危险路段K590路段（限速30公里）主要危险：路面有鸡蛋般大的尖角碎石，常出现车辆轮胎被扎、爆胎现象。要点提示 “美”与“险”赋予这条路不同的景象，从山下到山上，能依次领略到“夏”、“春”、“秋”、“冬”不同的景象。2、 K602路段 （限速30公里）主要危险：受雨水侵蚀，常出现路基下沉、塌陷，虽定期修补，仍会出现20-50cm的“台阶”，如不减速会发生“跳车”危险。要点提示 可以欣赏到巴音沟景区，山下绿草茂盛，山上松树成林。3、 K609路段 （限速40公里）主要危险：此路段有“老虎口”字样，为塌方高发路段，一定要快速通过，严禁停车逗留。要点提示 该路段一边是呈垂直状的山体，一边是悬崖，头顶处山体往外凸，像“老虎嘴”的形状。风刮过时，有碎石滑落，在此处停车拍照实在不妥。4、 K626-K627路段 （限速40公里）主要危险：此段为严重塌方路段，防撞墙、山体柔性防护网均已被落石砸坏。要点提示 行经此处若听到前方有打雷般巨响，须赶紧往回返，因为这预示着前方不是塌方就是雪崩。前行约1 公里有家“老回民饭馆”，路过的游客能在此稍歇。5、 K630/K636-K637路段 （限速40公里）主要危险：此处两座大山相连，雨水在山顶上形成堰塞湖，积到一定量会从山上夹杂着泥石流滑下来。要点提示 不远处有一处养护、便民、应急三位一体区域，3000 平米的停车位，可同时停下几十辆车，游客可在此区域休息。6、 K648路段 （限速30公里）主要危险：此路段为积雪路段，路面沉降，高低不平，道路严重扭曲变形，是砂石路。要点提示 路面坑洼，且有积水，有几段道路像扭麻花一样，车辆易打滑，尤其早晚路面有薄冰，非常危险。7、 K653路段 （限速40公里）主要危险：山体上设置的水泥方格网护坡也被破坏，破损的水泥块七零八碎地倒在一旁。要点提示 此处气温低，路面易结冰，时有雪崩。蓝蓝的天空，连绵的雪山，景色宜人。8、 K722、K765路段 （限速30公里）主要危险：此路段雪崩严重高发，其中积雪最厚达5米。要点提示 这里有著名的乔尔玛风景区，景色优美。四周的赛横得勒湖、乌勒肯萨湖、博尔阔拉湖好似颗颗明珠，碧绿晶莹。9、 K795-K798路段 （限速30公里）主要危险：此路段为山区盘山路，各种地质灾害混杂，虽不严重但经过仍需小心。要点提示 途经此路段会来到那拉提草原及巴音布鲁克天鹅湖，水流静谧，天鹅游戏其间，景色十分醉人。10、 K932-K935路 （限速30公里）主要危险：此路段是独库公路翻越天山南北最险峻的路段，进出隧道前后都是急弯。同时，在北洞口还容易出现泥石流、雪崩，途经需小心。要点提示 途中的大小龙池景区，有毡房、童话般小房、草原。天山神秘大峡谷位于独库公路旁，是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷。如何江苏一女士看待车祸后并放置警示标志，儿子公公再次被撞身亡？问题详情：据江苏新闻，2日凌晨，马女士带着公公和儿子开车回泰州，在高速上撞到护栏。虽及时报警，但马女士并未下车放置警示标志，三人坐车里原地等待。几分钟后，一辆半挂车撞过来，公公当场身亡，12岁儿子抢救无效身亡。推荐回答：缺乏交通常识问题，追问一下，女驾驶员驾驶证在哪里学的，大货车驾驶员严重存在危险驾驶，大家都看过高速，我们老远都能看到前方路况，为什么大货车驾驶员没看到，大货车驾驶员普遍存在危险驾驶，自己车大，撞小车，小车就是车毁人亡，大货车驾驶员也平安无事，这样心态去开车，就是故意杀人有木有觉得公路上的摄像头边上配的闪光灯很刺眼很影响交通安全？问题详情：说说你遇到的亮瞎眼的公路摄像头灯，有没有被它坑到过！推荐回答：我目前为止到是没有因此产生违章或者交通事故，但是这个闪关灯对人的眼睛绝对是有严重的危害的，每次遇到这种超亮的闪关灯，开车过去后都会有短暂的失聪现象，在你短暂失聪的时间内如果有意外发生你根本就没有反应的时间，因为此时你还是看不到任何东西的，这绝对是非常严重的交通设施隐患。我想说的就是我们不能因为没出现交通事故，就对此选择漠视，等到因为交通设施问题出现交通事故时又有谁为此负责任呢？谁又是责任人呢？不能为了监督违章车辆而影响行车安全，那岂不是饮鸩止渴吗？等到受害者追溯的时候，又开始互相推诿扯皮了，希望此事能引起“有关部门”的注意，及时整改利人利己～～～自驾独库公路安全吗？途中住宿哪里合适？问题详情：推荐回答：独库公路是指独山子到库车的公路，全长560多公里，其中山地公路200多公里，最高处一段公路有终年不化的积雪，甚至在最炎热的夏季，公路两旁也有堆积一米多高的雪墙。一路的景色美不胜收，有北欧风格的寒带原始森林地貌，有连绵起伏的绿色丘陵，有蓝天白云下一望无际的草原，有小溪瀑布，在夏季当然也有放牧的羊群马群点缀在绿色的原野上…我还要提的一个感受是在乔尔玛烈士陵园，深深地为那个年代修路的战士们的伟大精神而感动，为那个守陵的老战士而感动，他们才是独库公路上最亮丽的风景线。独库公路每年只有5月底到10月初才开放，我的两次自驾分别是在10月初一次和6月底一次，而且两次分别从两个不同的方向走的。第一次是10月初，过完十一大假，一大早从奎屯出发最后半夜入住塔中，中间在乔尔玛的一个哈萨克大叔开的小餐馆里吃的午饭。第二次是今年6月，从特克斯到那拉提，由那拉提上的独库公路到奎屯。这里提到了住宿，可以住那拉提，是风景区可能性价比不很好，另外可以住乔尔玛的农家乐毡房(以前没有)，依山傍水环境很美。总之，独库公路是新疆行特别是自驾游非常值得走的一段风景区，这个时间段的路况也很好，让你感受穿越四季，徜徉在绿色的海洋中…(所有照片系本人所拍，请勿转发，谢谢观赏)高速都不设路灯，为了省钱还是为了安全？问题详情：城市公路周边都有照明路灯，为什么高速不设路灯？推荐回答：关注“不懂车”，加入互助养车比利时是全世界唯一在高速路全程安装照明灯的国家，也许是它们国家小，全程安装耗费也不算大，其实关于高速路不全程按路灯除了成本还有其他重要原因。1. 经济成本我国高速公路普遍比较长，在西北地区两个城市之间的距离通常达到200公里以上，因此安装照明灯的成本成了一个天文数字。此外，这些路灯产生的电费也是一个天文数字。按照每盏灯功率为400W，每50米设一盏路灯计算，一条高速公路每晚的耗电量都相当可观。公路作为基础设施建设，不是为烧钱而烧钱的，是为了促进经济发展而存在的。2.安全问题其实安装路灯并不全是是为了车辆的安全行驶，因为车辆自身带有照明设备；大多数原因还是在于便捷行人与非机动车的保护。城市道路中不仅有车辆通行，非机动车与行人也多，所以设有路灯；而高速公路的功能性则不同，基本没有非机动车和行人。另外，高速公路路面都很平坦，路况十分好，安全系数很高，所以不设路灯。3.路面反光满足需求如果安装路灯，是不是对行车更有帮助呢？其实不然，路灯的照明效果是不连续也不均匀的。在高速行车时，这种明暗交替会造成视觉误差，极易产生视觉疲劳，从而埋下安全隐患。况且夜晚车辆在高速了行驶时，汽车大灯可以为司机提供更安全的照明环境。完善的路面标志和反光标志完全满足需要。在汽车灯组的照射下，交通标志上的反光膜会将光线定向反射，各种交通标志清晰地让司机看到，足以完成引导作用。4.军事原因世界上最早的高速公路出自德国，当年二战期间修建高速进入高峰期，更多的原因是为了战时战斗机可以在高速上起落。如果安装路灯，就必然会有所阻碍。所以我国的高速公路同样具有战备功能，一旦战时，战斗机也能在高速公路上起落。所以综上四点，高速公路上设置路灯是不可行的，虽然安全系数较高，但小编还是提醒各位司机朋友谨慎驾驶，这是对家人和自己最大的负责！
郑重申明：本文内容来源于互联网，由人工智能大数据分析系统自动抓取筛选后自动生成，非人力所为，若有侵犯您的合法权益，请点击右上角[侵权举报]按钮维权，我们将立即进行处理。　　【聊科技】现如今拍照已经成为智能手机的必备功能之一，同时它也是打造手机差异化的重要条件，很多手机厂商都以拍照来作为自家旗舰手机的卖点。和传统的卡片式相机以及现今流行的单反一样，手机的摄像头都会配备闪光灯，其目也是为了在光线不充足的条件下为拍摄物补光，提高亮度。在手机行业发展初期，各家手机厂商都把开发的重点放到了摄像头上而忽略了闪光灯，这也就是为什么闪光灯技术在最近几年才渐渐走入消费者的视野中。
　　现如今的手机闪光灯技术在快速发展，各大手机厂商也尽可能地将最好的闪光灯技术带到手机中，比如近期非常火热的三星S6就使用的是行业内非常流行的双色温闪光灯，那么问题也就来了，市面上有这么多闪光灯设计方案，作为三星年度旗舰产品S6为何要选择双色温闪关灯呢?双色温闪光灯到底好在哪?今天机锋君就为大家一一解密。
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