民商联盟共享经济是什么?

民商联盟共享经济创始人玲儿:微商到底还能走多远
民商联盟创始人玲儿:微商到底还能走多远(shirley8588)
微商,一个新时代的创业名词,曾经承载着多少人的创业梦想。在过去的几年时间里,微商可以说是家户喻晓,无人不知,在整个微信朋友圈一片繁荣景象,个个光芒四射。月入几万,几十万的励志故事比比皆是,真是羡煞旁人。
那么在这一片繁华的表象下,有没有什么不为人知的真相,现在的微商还依然一片光明吗,我想这是所有微商群体都迫切想知道的答案。所以今天我们就带大家理性的来分析一下微商这个行业,看看微商这个行业到底还能走多远。
大家都知道,微商这个行业是从2014随着微信社交软件的兴起而慢慢成长起来。它是一种多层级的分销模式,其实跟实体店主,淘宝店主并没有多大的本质区别,都是在赚商品流通过程中的中间差价。
但是大家有没有发现,微商这个行业一路走来都备受争议,什么套路,圈钱,伤人脉,信任危机各种负面评价声不断。导致微商这个职业一直都不被尊重,即使是朋友和家人也同样会给与你异样的眼光。为什么会这样,淘宝店主和实体店主为什么就没有这方面的困恼。为什么???
& & 微商真相
大家认真看下面这一张图,所有的答案都在里面。
微商也是一种商业行为,所以离不开商业的本质——销售。微商为何备受争议,根源问题就是产品不好卖。为何产品不好卖,因为图片中那堵墙。
1.信任问题。
微商是借助微信端衍生的新型商业模式。但大家可能忘了,微信是社交工具并不是零售平台。并不像淘宝京东或者一条条商业街那样形成一个完善的贸易市场,同时也没有第三方监管,骗子又多,这个信任问题是一道很难打通的墙。
2.价格问题。
由于微商模式还是传统市场经济的金字塔格局,产品也是通过层层代理下来,淘宝模式跟实体店模式最多不会超过3级分销商,但是微商我有见过7级代理的,价格虚高太多。再者淘宝面对的是整个互联网,实体店面对的是一个大区域,微商面对的只是你的朋友圈,根本无法做到薄利多销。所以这个价格问题就是第二堵墙。
3.消费习惯
我们中国人偏自私,稀有不好买到的东西会找熟人,遍地都是的产品基本不愿意找熟人。为什么,不好讲价,万一东西不好,也不好意思去说。所以当知道你做微商的时候,基本反映是视而不见,这就是人性。再者现在零售平台那么多,里面什么都有,又方便又便宜,微商的优势又在哪里。这就是第三堵墙---消费习惯。
4.时间成本
说到时间成本,现在的微商群体真的是太累了。引流,吸粉,发圈,陪聊,混群,听课,售前售后个个如超人一般。但是真正能转化出实际价值的又少的可伶,怎能不累。为什么会这样,因为你是主动推销,人家淘宝实体店是开店做生意,而你只是一个推销员,目标客户根本不精准,所以劳心费力还要备受异样的眼光。这是第四堵墙—投入产出比太低,累。
& & 微商结果
综上所述,有这四堵墙挡着,微商产品是很难卖出去的,靠卖产品是没有多少收入的。所以想赚钱只能走升级大代理招收小代理这条路,不断的包装自己,不断炒作忽悠吸引一些不明真相的小白来做下线代理,转移库存。整个行业进入一个恶性循环。
明知货不好卖,你还一直忽悠别人来做你代理转移库存,这不是套路是什么。就这样一个坑一个,货一层一层转移下去,最终都屯在中小代理手里出不去,小代理卖不出货,大代理也就赚不到钱,整个行业陷入一片困境,到处都在清货,越走越迷茫。同时也造成了很严重的社会信任危机,引起不少人的反感,谈微商色变。
你对微商行业还抱有幻想吗。微商现在并不是14-15年的红利期,现在的微商已经铺天盖地,该做的都已经在做了,做不起来也都出去了。想找代理也已经是大海捞针。你还靠什么赚钱,你还有多少市场,你还能走多远。
微商梦碎不起
其实微商这个行业能扑腾这么多年,到现在依然余温未散。如果你深度分析就会知道,微商群体80%是宝妈,为了给孩子一个比较好的童年陪伴,很多人选择了微商这种门槛低,操作简单,时间自由的行业做点兼职,赚点钱补贴家用,毕竟当下生活成本那么高,老百姓的生活压力都是很大的,所以哪怕希望很渺茫也一直辛苦的坚持着,这就是母爱的伟大。
所以我个人认为,微商这个职业的诞生对我们老百姓是好的,特别对宝妈群体来说更是一种希望的寄托,关乎着孩子的未来。我们不能让这个渠道走向没落,让这个时代成为历史。微商一定要改革,要重新设计,重新布局,才能再创辉煌。
&微商再创辉煌
刚刚说过微营销渠道最大的问题就是产品不好卖,进入死循环,才会全部被堵死。所以如果要破局,唯一的一条路就是拆了金字塔这种层层代理,层层分销,层层加价的游戏规则。微营销渠道如果还是抄袭实体店跟淘宝的这种金字塔游戏规则,根本讨不到任何便宜,得不到消费者的青睐。
特别有淘宝这种无底线竞价的零售平台在,微营销渠道无论从价格,服务,品类,便捷性,售后保障等各方各面都毫无优势。微信端一年的销售额真的不及淘宝的万分之一,很多做微商的群体自己都天天在淘宝,那你还指望别人来买你的产品。
那怎么样才能让消费者愿意在微信端产生消费。唯一的办法就是搭建共同利益,现在的人都是趋利的,没有利益关系,不叫强关系。怎么搭建,大家认真看下面这张图。
这是一种消费商新格局。是一种企业,消费商,消费者三方利益关系紧紧捆绑在一起的新零售模式—共享经济。零风险,零套路。只有这种模式,才可以让微营销渠道走的更长更远,形成一个真正的零售平台。
所有微商界的伙伴,如果今天这篇文章能引起你的共鸣,得到你的认可。那么请关注民商联盟,我们一起玩转共享经济。这一定是微营销渠道的下一个风口,一定要把握机会,做第一批人。
民商联盟,共享经济;
远离套路,远离贫穷。
这是我们老百姓自己的游戏规则。
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。民商联盟创始人玲儿告诉你共享经济能带给你什么
随着社会的高速发展,生活节奏越来越快,到处一片灯红​&&酒绿欣欣向荣的景象,但是很多人幸福指数却越来越低,反而感到身心疲惫,茫然无助,到底根源何在?
难道是人心不足吗,我想这应该不是主要根源。现在的社会现状大家有目共睹,全民价值观扭曲,道德观念下降,一场人性的危机就像病毒一样,传播蔓延于整个社会。金钱主义成了主流价值观,全民通通卷入了一场财富的抢夺战,争名夺利,毫无底线。
多少人为了钱不得不,抛家弃子背井离乡
多少人为了钱不得不,加班加点透支生命
多少人为了钱不得不,出卖自尊阿谀奉承
多少人为了钱不得不,做一些有背良心道德之事
更有甚者为了钱,谋财害命伤天害理无所不干,殃及他人。
整个社会一片乌烟瘴气,人情冷漠,私欲膨胀,炒作套路遍地开花人人自危。所有人都戴起了一幅有色眼镜,有钱有势的成了社会宠儿,人人巴结献媚。没钱没势的犹如后妈养的,穷亲戚无人问津。认命的打工赚钱浑浑噩噩月月光,迷茫无助。不认命的,贷款买车买房撑起门面走上创业之路,最终也是九死一生,沦为车奴房奴卡奴,精神压力无处不在。面对如此冰冷高压的生活环境,怎能不疲累不迷茫,大部分人不是活在迷茫当中,就是走在迷茫的路上,幸福感从何谈起。
到底是什么原因让我们被迫默认了这种金钱凌驾一切的价值观念?
贫富差距是罪魁祸首
正所谓不患寡而患不均,没有比较就没有伤害,老祖宗的话必然有他的深意。一切问题的根源就在于严重的贫富差距,从而导致了这场人性的危机。
经过30几年的改革开放,贫富差距已然形成,阶级已经固化,先富起来的权贵达人们垄断着所有社会资源,制定了整个社会的游戏规则,通过炒房价炒物价炒网红炒明星放利息等等手段,为自己赚取更多财富?
开个实体店做生意,高昂的租金成就了地产商
开个淘宝店做生意,高昂的流量费成就了马云
开个工厂做个品牌,高昂的广告费成就了明星网红电视台
即使你老老实实打份工,在这工资跑不过物价的时代,你也只能勉强图个温饱。
就这样,在这场财富争夺游戏中,处处要讲资本论背景谈人脉,老百姓没有任何优势,赚点钱越来越不容易,通通成了他们圈钱的傀儡,穷者越穷富者越富,两级分化,越来越严重。
社会在高速发展,物价在不断上涨,花钱的地方也越来越多了,但是偏偏收入总抵不过支出,老百姓跟不上社会发展的脚步,生存的压力越来越大。为了能早早的脱贫致富摆脱生存压力,多少人不得不在追逐金钱的路上疲于奔命。
穷屌丝赚钱到底难在哪里
刚刚说过,这是一个拼爹拼娘的时代,所有赚钱的游戏规则都离不开资本,背景,人脉三大硬件。如果说你的上一代没有这三个条件的积累,你这一代要脱贫致富,那几乎是不可能的,哪怕你做个简单的微商或直销,门槛都不一样,人脉面子都很讲究,不炒作不伪装得高大上一点谁信你。累不累,这就是残酷的市场经济体制所决定的丛林法则,赢者通吃。财富最后通通往少数人手里集中。弱势群体上升通道几乎全部被堵死,除非你有非常强悍的个人能力跟运气,否则在这种时代背景下,你已注定是社会的底层。
穷屌丝能改变什么做点什么
富人靠什么致富,无非就是我们千千万万消费者每天衣食住行花出去的钞票。在这场游戏中,我们成就了一批批地产商,一批批明星网红,一个个电视台,一个个商业巨头。把他们通通送进天堂享尽富贵,我们自己却沦为了穷屌丝,生不起也死不起。
在这场游戏中谁想到了我们,谁分了我们一杯羹带我们这群三无人士共同致富了,我们成了美丽世界里任人宰割的孤儿。我们为什么要在他们制定的游戏规则里徘徊,难道我们就不能团结起来,设计一套适合我们老百姓自己的游戏规则,我们才是消费的主力军,在互联网全民化的今天,我们完全可以改变规则
所有在社会底层苦苦徘徊的朋友们,都觉醒吧,只要团结起来,我们就能改变这个游戏规则。(V shirley8588)
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。没有共享精神 谈什么共享经济
作者: 陆壹来源: 新周刊 14:40:07
骑出行,已经成为城市里的一道风景线。在共享经济大行其道的今天,中国人的首要任务应该是率先培养共享精神。前不久,80后创业代表陈欧出资3亿,拿下某共享充电宝企业60%的股权,高调进军“共享经济”。看热闹不嫌事大的王思聪随后就更新了一条朋友圈:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”目前,共享充电宝行业的总额已高达十几亿人民币,但在吃瓜群众的眼里,这更像是的自high。毕竟,看着满大街乱停乱放、“缺胳膊少腿”的共享们,谁有底气拍胸脯保证共享经济是稳赚不赔的买卖?有的老板就清醒多了:“项目做不成就当做公益了。”在没有共享精神的社会,共享经济仿佛成为了没有根基的浮萍,即便再繁茂,也难以长存。共享应该成为生活中的一种习惯。缺乏共享精神的社会,让共享经济变了味共享经济发展到今天,或许不少人已经忘记鼻祖级的、当初进入中国时带给每个人的惊喜:上班打车能偶遇千万身家的CEO,一路畅谈获益良多;旅行订房能得到当地人的热情接待,拥有值得回味的独特旅程。然而好景不长,司机骚扰乘客、“租客毁了我的家”等新闻纷纷登上头条。同样的循环也发生在如今大热的共享单车上,一夜爆红,问题不断。共享经济的美好,正在于它让我们学着在心中给别人留出位置。表面上是与他人共享物品,更深层的需求是分享经历、交换感受。我们愿意选择没有24小时随叫随到服务的共享房屋,是想要一段更接近当地人的旅行体验;我们愿意选择共享汽车,是想让话唠司机的故事点缀匆忙的行程;我们愿意选择共享单车,是想抽出时间感受这个城市的景色与人生。真正的共享精神并不计较利益、时间,港剧经典台词“做人最重要就是开心”恰恰道出了共享精神的真谛。留住美好,需要我们每个人的努力。如果我们每个人的心里仍然只有自己,共享汽车只为了多赚钱,共享房屋时就理直气壮地把房间翻个底朝天,共享单车时随意毁坏、不锁车……变了味的共享经济,就真成了“照妖镜”。个别人士将小黄车的车牌划去,试图把公共资源据为己有。图/视觉中国共享精神是个好东西,希望每一个人都有除了赚钱,共享经济还有更多要做的事。作为新兴行业,“教育”消费者和市场,承担一定的社会责任都是必要的“投资”。养成一个习惯至少需要21天,更何况是养成全民的共享精神?不破不立,探索、共享、连接注定是共享经济的漫长征途。小黄车联合创始人于信对此有清醒的认识:“不论这条路有多坎坷,它终归是要被骑出来的。”共享经济时代,终归会被骑出来。共享经济的特殊性,注定着企业和用户之间有着比其他行业更紧密的联系,只有相互理解,才能更好地连接、共享。正如ofo最近将品牌名改成了“ofo小黄车”,这个广大用户给的昵称。主动选择将品牌名和“共享单车”这个行业热词解绑的背后,是ofo小黄车对用户的在乎。“一个用户至上的品牌,最值得纪念的是多少用户在持续使用自己。”这是ofo小黄车联合创始人张巳丁广为流传的“金句”。全球4个国家同步运营,覆盖多达100座城市、连接近500万辆共享单车,提供超10亿次的共享单车出行服务,正是ofo小黄车将用户赋予的名字“扶正”的底气。ofo最近将品牌名改成了“ofo小黄车”。与此同时,共享单车行业应意识到自己肩负着环保、公益的使命。有着行业“大佬“风范的ofo小黄车率先扛起了企业社会责任的“大旗”:5月17日,ofo小黄车宣布与联合国开发计划署签署战略合作,在全球范围内启动“一公里计划”,将每月17号设定为ofo公益骑行日。ofo小黄车会将当天收入全部捐赠,用于环保教育、城市可持续、气候变化等相关问题的解决。在调动全民骑行热情的同时,ofo小黄车为品牌日注入了社会价值, 印证了ofo小黄车联合创始人于信的理念:“只有共享单车这个行业成功了,我们才会为这个社会创造更多价值。“我们有理由相信,在个人、企业、政府各方面的共同努力下,共享精神将成为每个人的默契。到了那一天,我们还有什么不能共享?随时随地有车骑,需要我们的共享精神。在更好的环境里,共享经济才能越飞越高5月20日,ofo小黄车正式对外发布“X计划”,ofo小黄车将支持中国卫星创业公司九天微星所研发的民用娱乐卫星的发射,助力中国商业航天事业发展。套用一句时下流行的话,共享经济真的要“上天”了。一分钟看懂ofo小黄车的X计划这颗民用娱乐卫星将搭载高清全景相机、LED灯阵、自拍相机、凝视相机等载荷,具备拍摄宇宙或地球背景的视频和图片等功能,用户可通过手机直接参与和体验消费级航天产品和服务。以后,在太空自拍不再是宇航员的“特权”,我们每个人都可以通过民用娱乐卫星所携带的全景3D相机观看宇宙景象,并上传照片,以地球或太空为背景拍摄独一无二的太空自拍。ofo小黄车创始人兼CEO戴威正在介绍“X计划”。ofo小黄车创始人戴威表示:“探索是人类文明前进的重要手段。通过发射民用娱乐卫星,并进行共享单车卫星的定位与实时监控,ofo将助推中国商业航天事业的发展。我们相信中国的商用卫星正在迎来前所未有的发展。”共享经济,已经越飞越高,即将进入太空。我们即将共享卫星了,你的共享精神准备好了吗?
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