浅谈大众帕萨特优缺点 欢迎前来点评
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猛达大汽车
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。优点：1.最重要的是安全方面：它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。2.操控性好：乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。帕萨特1.8T动力强劲，操纵轻松。配合协调得恰到好处的帕萨特不单在弯道行驶有上佳表现，公路高速巡航也表现出色3.空间充裕：车内空间方面，上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm，实际上为了整体造型和协考虑，车顶也加高了少许。坐进后排，您会十分惊奇，它的腿部空间如此之大，几乎达到大型豪华轿车的水准。它的头部空间、肩部空间也相当大，帕萨特的内部空间上大大超过了中档轿车，达到了C级甚至D级标准。4.维修与保值：维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因，其次就是帕萨特是二手车残值较高车型。5.做工精良：传承了德国汽车做工精良的这一特点，无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。6.帕萨特2.0L空调采用了先进的变频工作方式，它的优点是节能、舒适、减少工作噪音。7.帕萨特的车身采用镀锌处理，提供长达12年的防锈保证。缺点：1.动力性较差：动力一般，尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力，扭力不足。其实这也是仁者见仁，智者见智。2.发动机声音：比想象的大,发动机声音的大小是衡量一个车好坏的主要参考标准之一，2.0的发动机在急加速时声音确实大了些!3.底盘较低：不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么，还真得小心点。4.空调：空调在中控台最下方，控制不太方便。5.价格：最主要的一条就是就是这个了，价格对普通消费者来说，还是偏贵了一点。
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伤害大众，我靠你减什么不好？非要把行车电脑显示屏剪这么小？
这么个显示屏都被你减请问哪里能能改成这种显示屏啊或改成白色我就满足还喜欢这个显示屏哦
为了为了的为了，到底还是不是为了
引用 ghmzhh
21:33:46 发表于 主楼 的内容：
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你要好大？
引用 x-07-02 21:50:08 发表于 1楼 的内容：
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21:50:08 发表在
你要好大？
& 我发的图片那么大啊
为了为了的为了，到底还是不是为了
引用 ghmzhh
21:51:57 发表于 2楼 的内容：
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知足吧，三厢的都没有呢
一切皆有可能！
引用 ygbao
21:53:12 发表于 3楼 的内容：
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哈哈& 还好吧& 没觉得小呢~~~
引用 绝对偶像
22:06:55 发表于 4楼 的内容：
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21:33:46 发表在
这么个显示屏都被你减小了，请问下哪里能不能改成这种显示屏啊？或改成白色，我就满足了，还喜欢这个显示屏哦
& 这个可以淘宝上买一个，然后改装店装上可以配尚酷和POLOGTI的型号 反正蛮便宜的
引用 allenas
22:17:38 发表于 5楼 的内容：
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21:51:57 发表在
我发的图片那么大啊
& 论坛里好像有篇 笔记本改装成行车电脑的作业 很和你胃口
引用 x-07-02 22:50:58 发表于 6楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 Happy小兔
23:03:10 发表于 7楼 的内容：
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是啊，我也觉得没必要简配这个
引用 P_Ricky
23:46:55 发表于 8楼 的内容：
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21:33:46 发表在
这么个显示屏都被你减小了，请问下哪里能不能改成这种显示屏啊？或改成白色，我就满足了，还喜欢这个显示屏哦
& 顶楼主 海外版都是大屏 个人感觉 黑底白色比红色显得高档
引用 大爱MG6
23:54:39 发表于 9楼 的内容：
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22:17:38 发表在
这个可以淘宝上买一个，然后改装店装上可以配尚酷和POLOGTI的型号 反正蛮便宜的
& 我就是不知道在淘宝上输什么字，你知道吗
为了为了的为了，到底还是不是为了
引用 ghmzhh
23:56:04 发表于 10楼 的内容：
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已经免疫了.
引用 gpwjh
00:50:10 发表于 11楼 的内容：
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白色和蓝色都比红色好看，个人觉得
引用 dingfat
09:04:17 发表于 12楼 的内容：
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23:56:04 发表在
我就是不知道在淘宝上输什么字，你知道吗
& POLOGTI仪表POLO gti 显示屏&
引用 allenas
09:24:42 发表于 13楼 的内容：
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减什么不好？不是已经把后梁减了么？楼主还不满意？
引用 graint_qq
09:41:39 发表于 14楼 的内容：
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大的1000左右 淘宝有卖输入： polo 仪表盘
引用 chinasiyu
09:45:32 发表于 15楼 的内容：
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09:24:42 发表在
POLOGTI仪表POLO gti 显示屏
& /item.htm?spm=a230r.1.10.12&id=
引用 allenas
09:47:27 发表于 16楼 的内容：
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引用 allenas
09:48:04 发表于 17楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子大众选择就对吗？京东最热6款显示器点评
来源：pconline 原创&
作者：蚊子&
责任编辑：tanhuishun&
1三星E1920HM 719元　　【PConline 海选导购】在购物的过程中，我们往往会屈从于大众的抉择，特别是在网购上面，经常会不自觉的看到哪款的销量最大，最终就选择了哪款。那么，大众的选择就一定正确吗？在本文中，笔者将用事实来揭晓答案。大众的选择就对吗？京东最热销6款显示器点评产品类型：显示器产品来源：京东最热门6款产品，它们分别是Q、戴尔U2312HM、AOC E2062V/BW、234CL2SB、优派C1907wa-、宏碁G196WLBb京东人们选择最多的六款产品六款显示器尺寸价格京东六款最热门显示器尺寸价格型号购买比例尺寸价格(京东价)三星E1920HM67%19英寸719元戴尔U2312HM21%23英寸1388元AOC E2062V/BW2%20英寸679元飞利浦234CL2SB1%23英寸939元优派C1907Wa-LED1%19英寸599元宏碁G196WLBb1%19英寸639元大众选择第一位：三星E1920HM购买比例：67%京东报价：719元●规格参数&&&&&&&&&&&&三星E1920HM颜色黑色面板TN尺寸19英寸比例16:10分辨率响应速度5ms点距0.285mm色数16.7M亮度300cd/m2动态对比度70000:1背光LED接口VGA可视角度170/160（垂直/水平）推荐价格￥719元（京东价）●卖点解读　　1、实用的简约外观。窄边框设计，凸现简约品味；下置式按键，可靠实用；支持壁挂功能，便携随意，摆放随心。　　点评：在外观上，各个人不同，品味不同，所以，审美观也不同，所以，小编在这里不过多评论。总之，外观上，自己喜欢就好。　　2、不凡的画面品质。可以享受70000:1的超高；极速响应时间，画面流畅无拖影　　点评：70000:1动态对比度，对于屏幕的实际显示效果，并没有太大的意义；同样，5MS的响应时间，这是目前显示器基本都能够达到的，无须特别关注。总之，在这两个规格上，不需要特别关注，纯粹是噱头而已。对于一款低端的采用了的显示器而言，能够满足一般要求，但是，也并不会比别家产品好多少。　　3、灵动视角。拥有比较大的　　点评：这一点还是比较有实际应用价值的，可以关注一下。　　4、绿色节能。0.3W超低待机功耗　　点评：对于显示器而言，其实功耗根本就不用太多的去考虑。一般显示器耗电量本来就不大，一年用下去也节省不了多少电。总结：　　三星的这款显示器，其实要以平常心对待，不必要对其显示画面效果寄予太多的期望。当然，相信大部分用户选择这款产品，都是出于价格的原因，另外一个就是对于三星品牌的信赖。　　不过，在京东浏览一下就会发现，其它更大尺寸屏幕产品，如的显示器，价格也不高，和它差价很小。以小编看来，如果追求性价比的话，选择更大尺寸产品会更加的划算。&&2戴尔U2312HM 1388元大众选择第二位：戴尔Ultra U2312HM购买比例：21%京东报价：1388元●规格参数&&&&&&&&&&&&DELL UltraSharp U2312HM颜色黑色面板IPS尺寸23英寸比例16:9分辨率响应速度8ms 灰阶到灰阶点距0.265mm色数16.7M亮度300cd/m2动态对比度1000:1静态；动态背光LED接口VGA、DVI、DP、USBX4可视角度178/178（垂直/水平）底座可调节高度，可倾斜，可侧转，内置电缆管理功能推荐价格￥1388元（京东价）●卖点解读　　1、出众的清晰度。采用全高清分辨率，带来生动逼真的图像。此外，采用技术，视角广阔，色彩出色。　　点评：在分辨率上，看看就好，目前23寸产品基本上都是这个分辨率。不过，的显示器在显示效果上还是非常不错的，这款显示器虽然采用的是低端的屏，不过，经过DELL的校色，颜色还原比较准确，画面显示比较逼真。另外，IPS屏幕，在上非常出色，实用性很高。　　2、更高的对比度。采用高和8ms灰阶到灰阶响应时间，实现清晰动态影像。　　点评：在动态对比度上，还是和上文说的一样，不需要太多的去关注，除非是游戏玩家。当然，DELL此款显示器1000:1的静态对比度还是不错的，达到了目前主流的水准。　　3、动感色彩。采用82%宽广色域，体验1670万色彩显示。　　点评：相对于一般的显示器而言，82%的空间还是非常不错的。　　4、可自由调节最佳高度、观看角度。　　点评：在这一点上，可以说DELL设计的非常人性化，它的底座能够支持其自由的调整高度、侧转和倾斜等，对于人们的日常使用来说，非常的方便。总结：　　DELL这款显示器还是十分值得购买的。它的设计、做工以及显示效果，都完全对得起1388元的价格。3AOC E2062V/BW 679元大众选择第三位：AOC E2062V/BW购买比例：2%京东报价：679元●规格参数AOC E2062V/BW颜色黑色面板TN尺寸20英寸比例16:9分辨率响应速度5ms点距0.276mm色数16.7M亮度250cd/m2动态对比度动态背光LED接口VGA、DVI可视角度170/160（垂直/水平）推荐价格￥679元（京东价）●卖点解读　　1、L型支架，经典随心看。L型支架，在哪里放着都&稳稳当当&，而且俯仰之间可调整角度非常大，俯角达到了50度左右，仰角达到了30度左右，让您不管是躺着、坐着还是站着都拥有极致体验。　　点评：大的俯角和仰角对于有些特殊的用途来说，还是有一些作用的。而且，以笔者看来，L型支架在美观度上不错。　　2、Clear Vision高清画质。AOC独有的clear vision （超级分辨率）引擎优化下，&祥龙&系列可以将标清画面转化为高清画面，让你的显示器画面拥有更高分辨率、更加清晰明亮、更加锐利真实的影像效果，展现完美轮廓、色彩和细节。　　点评：Clear Vision对画质会有一定的改善，但是，面板类型才是最基本的，AOC这款产品采用了，在画面显示效果上，和一些屏的产品，肯定还是有一定的距离的。　　3、超薄体验，超高对比度。&祥龙&LED显示器屏幕仅13mm，仅有硬币半径的厚度，从侧面看上去极尽纤薄。让显示器对比度达2000万：1，绚丽的色彩，栩栩如生的图像、清晰逼真让您拥有身临其境的奢华体验。　　点评：机身超薄，对于有些用户而言，可能比较在意，这点无需多说，看个人喜好了。至于LED和，则不需要过多关注，LED只是一种而已，对于显示效果没有太大影响，至于超高的动态对比度，也没有什么实际的意义。总结：　　先不论这款产品的显示效果如何，仅仅是679元的价格，就非常具有吸引力。对于追求低价的用户而言，它绝对值得购买。当然，需要注意的是，它的尺寸其实和差不了多少，不要以为了，就会大19寸很多。4飞利浦234CL2SB 939元大众选择第四位：飞利浦 234CL2SB购买比例：1%京东报价：939元●规格参数&&&&&&&&&&&&飞利浦234CL2SB颜色黑色面板TN尺寸23英寸比例16:9分辨率响应速度2ms 灰阶到灰阶点距0.265mm色数16.7M亮度250cd/m2动态对比度动态背光LED接口VGA、HDMI可视角度170/160（水平/垂直）推荐价格￥939元（京东价）●卖点解读　　1、超薄、亮泽和现代。全新飞利浦系列显示器采用最新一代的超薄
技术，令外形较其上一代机型纤薄得多。。　　点评：超薄的确是现代数码产品发展的一个趋势，飞利浦这款显示器通过独特的设计，将电路等转移到了底座上，实现了超薄的机身，这点是值得称道的。　　2、SmartContrast 对比度 。 SmartContrast 将通过卓越的黑水平增加对比度并提高暗色和彩色效果的精度。它通过高对比度和鲜艳的色彩为您展现亮丽、逼真的画面。　　点评：对于游戏等环境而言，有一些用户，但是，相对于整个显示器的显示效果而言，并没有太大的意义，所以，在这里，它仍然是噱头居多。　　3、2 毫秒Turbo 模式。Turbo 模式通过驱动电路打开，提供最佳的响应时间，消除屏幕上高速运动的对象的锯齿边缘，令明暗对比分明，以此引发极致的游戏和电影体验。　　点评：这点以小编看来，仍然是噱头大于实用。在10ms范围内，人眼就已经很难分清区别了。而且，液晶显示屏在目前看来，还无法解决高速画面切换所带来的拖影等问题。总结：　　这款产品在目前看来，是完全不值得购买的。以它的价格，基本已经足够买一台屏幕的产品了。而且，最为奇怪的是，这款产品拥有全高清分辨率，却只有接口和，而没有等接口，在实用性上大大折扣。5优派C1907Wa-LED 599元大众选择第五位：C1907wa-购买比例：1%京东报价：599元●规格参数&&&&&&&&&&&&优派C1907wa-LED颜色黑色面板TN尺寸19英寸比例16:10分辨率响应速度5ms点距0.282mm色数16.7M亮度200cd/m2动态对比度动态背光LED接口VGA可视角度65/90（垂直/水平）推荐价格￥599元（京东价）●卖点解读　　1、快速响应时间。快速的响应时间，令画面不再有拖影，更加清晰流畅。　　点评：作为一款非常低价的产品，优派能够做到s的，表现已经算可以了。当然，目前主流的显示器，基本上，都能够达到这个水平。　　2、500万比1的高动态比。　　点评：基本只是一个噱头，对于实际的显示效果，并没有太大的意义。　　3、支持画面缩放功能。　　点评：这个功能对于一款显示器而言，并没有太大的实际意义。总结：　　虽然这款显示器在各个方面的表现都非常的平庸，显示效果也非常一般，但是，它的价格却是最低廉的。对于有些要求很低的用户而言，还是可以购买的。6宏碁G196WLBb 639元大众选择第六位：G196WLBb购买比例：1%京东报价：639元●规格参数&&&&&&&&&&&&宏碁G196WLBb颜色黑色面板TN尺寸19英寸比例16:10分辨率响应速度5ms点距0.283mm色数16.7M亮度200cd/m2动态对比度动态背光LED接口VGA可视角度90/60（垂直/水平）推荐价格￥639元（京东价）●卖点解读　　1、超薄外观设计，最薄处12.9mm。　　点评：超薄的设计是目前外观设计的趋势，当然，宏碁这款产品的厚度其实并不算薄。　　2、超过：1的对比度。　　点评：如此之高的，几乎完全是一个噱头来的。　　3、超速反应时间。　　点评：这个参数表明了这款产品在显示上，肉眼基本上不会看到残影或者拖痕。不过，目前很多显示器都能够达到这个要求。总结：　　这款产品同样是以价格取胜的，对于仅仅只是需要一个能显示的物品的用户来说，它还是非常超值的。当然，如果对于显示效果有要求的话，这些产品就最好不要选购了。　　总结：京东显示器大众最多选择的产品，大部分都是价格非常低廉的产品。从中也可以看出，大部分人在选购产品上，仍然是以价格为导向。不过，以小编看来，目前有很多大屏幕质量优的显示器，价格也非常低廉，只是比这些产品贵一点而已。稍微多花一点钱，就能够获得好得多的体验，购买这样的产品会更加的划算。
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个人感觉还是致胜比较好` （可能我比较喜欢运动风格的车啊！） 虽然说油耗和动力不是太理想`不过也好过国产的小毛病和做工不仔细`准确地说因该是荣威550，不论是油耗，还是操控性都是他。但是舒适性蒙迪欧要好些。外观要看个人喜好。科技含量荣威550也要高一点，不过现在的价位高了点，15万左右比较合适。这两款车的后期维修费用也差不多，要论质量都是新款车现在还不好说。个人认为荣威550比较适合年轻女性开，蒙迪欧致胜相对适合男性。蒙迪欧致胜为B级车，而荣威550为A级动力表现上，蒙迪欧致胜就甘拜下风了。2.3L发动机带动它庞大的身躯可以说是刚刚合适，你如果想获得推背感，需要深踩油门或将挡位推到S运动模式。205Nm的最大扭矩与同级对手220Nm以上的数值相比也完全落后。荣威550则不同，装在750 1.8T上的那台Kavachi涡轮发动机被移植到了其上，在最常用的转速区间内都能够享受到215Nm的最大扭矩，配合更轻的车身质量，荣威550的加速完全可以用“迅猛”来形容。曾经有工作人员测试，它的百公里加速甚至低于8秒。对于一部以家用为主的量产车来说，这个成绩令人惊叹。在变速器的配置上，致胜的6速手自一体是亮点。在最高超速挡位下巡航，致胜的发动机转速要更低，燃油经济性会更好。而550的亮点在于方向盘后的换挡拨片，以往只能在以运动、性能为主打得车上才能看到的装备目前也流行到了10-20万级别的家用车上。 在操控表现上，致胜的底盘可以用扎实、沉稳来形容。同级最大的235/45R17性能胎保证了四轮始终能够有很好的抓地力，再加以偏向运动化调校的前后悬挂，致胜在驾驶的时候还是有很大乐趣的，特别是弯道。荣威550由于目前几乎还没有现车，其真实的操控体验就没有机会去尝试。 总的来看，两款车在主打科技、数字牌的同时也都在其他方面有同级对手很难赶超的优势。本文的目的并不是要让两款车拼出个你死我活，而是让消费者找到更适合自己的车型。 追求超大空间、精确操控以及驾驶便利性的消费者应该选择蒙迪欧致胜，而喜爱繁杂的驾驶席功能区、诸多新颖的配置以及强劲动力的消费者可以考虑荣威550。
在操控表现上，致胜的底盘可以用扎实、沉稳来形容。同级最大的235/45R17性能胎保证了四轮始终能够有很好的抓地力，再加以偏向运动化调校的前后悬挂，致胜在驾驶的时候还是有很大乐趣的，特别是弯道。荣威550由于目前几乎还没有现车，其真实的操控体验就没有机会去尝试。 总的来看，两款车在主打科技、数字牌的同时也都在其他方面有同级对手很难赶超的优势。本文的目的并不是要让两款车拼出个你死我活，而是让消费者找到更适合自己的车型。 追求超大空间、精确操控以及驾驶便利性的消费者应该选择蒙迪欧致胜，而喜爱繁杂的驾驶席功能区、诸多新颖的配置以及强劲动力的消费者可以考虑荣威550。
配置是这两款车的重头戏。先来看看蒙迪欧致胜，进入车内最引人注目的就是两块超大的彩色显示屏，其中仪表盘中央的这一块是致胜的“专利”，它是HMI人机交互系统得显示界面，全功能行车电脑能显示平均车速、剩余油量、续航里程与车外温度等信息，并具备自动诊断功能。驾驶者可通过方向盘两侧的功能按键开关，在方向盘上分别控制音响系统、蓝牙电话等多种行车信息，真正做到手不离方向盘掌控一切。中控台上的7寸液晶显示屏可以实现全触摸操作，可以播放DVD盘、显示音响系统、蓝牙电话控制、空调、时间甚至气流方向等信息，副驾驶也可以轻松的对这些功能进行操作。只是大屏幕中没有GPS导航及倒车影像功能是个遗憾。另外，“Ford Power”一键启动发动机、前排座椅记忆及加热、带自动清洗功能的前氙气大灯、无盖加油都能够在这款致胜上找到。 荣威550的科技配置并不比致胜逊色，首先映入眼帘的就是550的全数字化仪表，放眼望去，只有转速表是以指针的形式显示。时速显示在最左边以数字形式显示，水温及油量则为柱状图形式。仪表盘的最右部为一块小的显示屏，可以显示诸如车门开关状态、行驶里程、平均油耗、挡位信息等。最后，中控台上的多媒体显示屏，其上可显示内容很多。包括普通状态下的表盘式电子钟、音响歌曲信息或电台信息、车外温度、日期信息等。在行驶中，它可以转换至导航模式；倒车时，它还可以显示车后的影像。 这点要比致胜的功能强很多。通过两个空调出风口之间的圆形按钮，驾驶者可以在这些功能间进行切换。另外，550的方向盘上也具有众多的旋钮及按键，驾驶员也可以通过它们来控制定速巡航、蓝牙电话以及多功能显示屏。荣威550还有SD卡插槽、AUX音频、USB等诸多可外接设备接口。另外，550全系均有智能无钥匙进入及发动机一键启动功能，中央扶手箱内还可以进行饮料的冰冻。
在安全配置上，两车的顶配车型都各尽所能。致胜配有ESP电子稳定程序、EBA刹车辅助系统、4安全气囊的近乎完善配置。而550则更为完美，SCS六位一体主动安全系统包含了ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统、CBC转向控制系统、MSR加速防滑系统、BA紧急制动辅助系统和VSC车辆稳定性控制系统。另外还有BDC制动盘智能自动清洗系统计胎压监测报警系统，6气囊的配置也能给车内的所有乘客的安全带来保障。 动力及操控： 550的动力、致胜的操控 蒙迪欧致胜2.3豪华运动版 荣威550 1.8T品仕版 排量（ml） +涡轮增压 最大功率（kw/rpm） 117.6/0 最大扭矩（Nm/rpm） 205/00-4500) 百公里加速时间（s） 11.2 10.8 最高车速（km/h） 200 205 变速器 6速手自一体 5速手自一体+方向盘换挡拨片 轮胎规格 235/45R17 215/55R17 动力表现上，蒙迪欧致胜就甘拜下风了。2.3L发动机带动它庞大的身躯可以说是刚刚合适，你如果想获得推背感，需要深踩油门或将挡位推到S运动模式。205Nm的最大扭矩与同级对手220Nm以上的数值相比也完全落后。荣威550则不同，装在750 1.8T上的那台Kavachi涡轮发动机被移植到了其上，在最常用的转速区间内都能够享受到215Nm的最大扭矩，配合更轻的车身质量，荣威550的加速完全可以用“迅猛”来形容。曾经有工作人员测试，它的百公里加速甚至低于8秒。对于一部以家用为主的量产车来说，这个成绩令人惊叹。在变速器的配置上，致胜的6速手自一体是亮点。在最高超速挡位下巡航，致胜的发动机转速要更低，燃油经济性会更好。而550的亮点在于方向盘后的换挡拨片，以往只能在以运动、性能为主打得车上才能看到的装备目前也流行到了10-20万级别的家用车上。
07年末，长安福特引进了全新的蒙迪欧致胜。超越B级车的尺寸、具有科技含量的内饰和配置以及不俗的操控感都使它完全的摆脱了老蒙迪欧的古板与沉闷的风格。在007的新电影《皇家赌场》中的短暂亮相也为其增添了不少“英雄”风采。“科技”一度成为了致胜的代名词。而在08年6月，另一款打着科技牌号的车?荣威550来到我们眼前，全数字化的仪表和中控台、多项同级车中罕见的配置都被一股脑的装在了550上，“全时数字轿车”的名称由此而得。 随着车市竞争越来越激烈，致胜的价格大幅下跌，个别地方最高优惠甚至达到了3.5万。这样顶配的致胜豪华运动版售价仅有20.48万元；作为新车上市，荣威550暂时还不会有价格上的优惠，其顶配的550G品仕版售价18.98万元。两车的价格被拉得很近。作为消费者，两款“科技”之车该如何选择呢？ 外观： 两种运动风格 蒙迪欧致胜的外观设计与老蒙迪欧截然不同，修长流畅的线条贯穿整个车身，前部超大进气格栅构成的“X”形状诠释了福特欧洲最新“动感理念”的风格。荣威550的外形源自早先曾经让人眼前一亮的W2概念车，它已经完全没有了750身上的那种尊贵气质，饱满厚实的车身以及圆润的线条都使其充满了运动气息。两车一个修长一个敦实，都是我们喜欢的运动化设计。 空间： 同级中的冠军 蒙迪欧致胜2.3豪华运动版 荣威550 1.8T品仕版 长宽高（mm） 95 80 轴距（mm）
蒙迪欧致胜为B级车，而荣威550为A级。如果单拿出二者的任何一位跟它们同级竞争对手相比的话，它们都可以毫无悬念的获胜。2850mm的轴距已经远远领先于凯美瑞、迈腾等同级对手，即使是号称“跃级而立”的第八代雅阁，致胜的轴距也要多出50mm。而A级车中，之前轴距最长的思域为2700mm，荣威550到来后就将思域拉下了“A级车轴距之王”的宝座。两款科技之车都具有很大的乘坐空间：先舒服的坐下，然后再来享受科技带来的乐趣，这应该是两厂商不约而同的想法。两车之间的胜负由于级别差异非常明显，在此就不做无意义的比较。 配置： 科技、安全
平心而论，公平的说，POLO还是很不错的车，这个价位个人建议还是选POLO吧，稍微高点的价格可以选Focus。优点： 1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻 2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度 3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的 4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的 5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗 6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好 7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的 8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了 9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响 缺点： 1、依然是空间问题，1.70左右的个头还好，再高点后排就很拥挤，前排尚好，这也许是紧凑型车的共同问题 2、音响不爽，现在只有4个喇叭，但是配合带MP3的音响系统4个喇叭比较难保证车内的音质 3、保养费用偏高，虽然能承受，但是保养费用还是高，还有零配件贵 4、虽然说是CAN-BUS系统集中控制，但是很多系统还是互相关联，比如我上次那个ABS在修理厂莫名其妙的咔嚓了，带来的是看不到里程、速度，刹车系统报警，助力转向失效等等，希望能改进到一个故障不影响其他 5、雨刷声音，估计都有体会，怕闹得，自己换个无骨好了 6、更换为正时链条以后，噪声比较大，另外由于成本需要缩减，隔音效果一般，还有发动机舱一般没有发动机护盖，容易脏暂且就是这些，不过综合来说，一些小毛病还是不能阻挡POLO成为一辆好车的！
选蒙迪欧致胜。。。荣威感觉外型没致胜的好看关键是第一次的感觉去4S试驾看看
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