磁力驱动齿轮泵泵能用吗?清楚的有吗?

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磁力驱动齿轮泵的优点和缺点
来源:真空技术网()真空技术网整理 作者:剑气书生
&&&&&&& 无密封的离心泵分为屏蔽电机驱动和磁力驱动两种结构形式,并有着多年的使用经验。然而无密封的转子泵,只在近几年才开始使用。本文将就正排量泵与磁力驱动技术相结合后所具有的结构和优势加以讨论。
&&&&&&& 在流程工业中,磁力驱动泵正在得到越来越广泛的应用。在选择磁力驱动泵时,不仅要考虑安全方面的因素,而且还需考虑其防止泄漏的能力和减少维修的要求正逐渐成为重要的因素。在计算泵的全寿命费用(Total Life Cycle Cost)时,一台磁力驱动泵往往能提供最为经济的解决方案。
&&&&&&& 每当讨论磁力驱动泵时,与机械密封泵相比,以下几点经常被认为是缺点而提出:
&&&&&&& 结构复杂;
&&&&&&& 不能超过其最大扭矩,哪怕是短时间内;
&&&&&&& 更加昂贵;尤其在第一次介绍磁力驱动泵时,经常会提及以上观点。一个相关的问题是,在推广阶段,磁力驱动技术到底取得了哪些进展?从越来越多的使用磁力驱动泵这一事实来看,我们可以推断磁力驱动技术已经有了长足的发展。
&&&&&&& 设计
&&&&&&& 目前的设计都是在应用经验的基础上发展而来的。这使得泵具有相当简单和坚固的结构,使磁力驱动泵具有与机械密封泵完全一样的可靠性。
&&&&&&& 尽可能地延长两次大修之间的间隔时间是十分重要的,所以可靠性成为现在设计开发中的一个基本焦点。减少两个磁力偶合器之间的磨损,同时加强冷却,意味着磁力驱动泵可以比以前在更多的应用中提供最优化的方案。
&&&&&&& 典型的例子,就是有一家制造商已经采用了一种被证实有效的专利技术,克服了内轴承室的阻力损失、过热以及磨损等问题。这是通过平衡泵内液体和以下的工作原理来获得的:转子上有一些径向孔与中空泵轴相连。在运行过程中,离心力作用于径向孔中的液体,使得与磁力驱动部分相连的中空轴中产生负压。其压差推动转子后面两个独立的腔体内的液体循环,从而有效地带走因为摩擦和磁力损失所产生的热量。这些腔体分别与入口和出口相连。与其他磁力驱动泵相比,这种系统保留了泵原有的良好自吸能力,因为&冷却液体&并没有直接将入口和出口短接。足够的冷却液体的产生与进出口压差,粘度和轴转速无关。而且,这种系统有一个更重要的独特的优点,那就是该制造商ROTAN的磁力驱动齿轮泵可以正反转而不影响它冷却系统的工作。因为转向相反,系统中的液体流向也只是简单的方向相反而已。
&&&&&&& 在内齿轮泵中,维持对轴向间隙(即转子端面与泵头前端盖之间的距离)的控制是非常重要的。在ROTAN设计的磁力驱动泵中,轴向间隙的控制是通过两个面对面的止推轴承来实现的。这种设计将轴承的负荷降到最低,从而减少磨损和延长使用寿命。这还是通过上面提到的一些腔体来实现的,这些腔体能产生与作用在转子前端相等的液压推力,从而维持平衡。
&&&&&&& 总之,这些设计特点保证了维修次数减少,消除了通常会导致泵停机检修的密封失效的可能性。
&&&&&&& 扭矩限制
&&&&&&& 在选择正排量泵时,得到正确的液体粘度资料是非常重要的。粘度的增加将导致更高的压力和液体对泵的&拖曳&作用。一台普通的泵能克服暂时的粘度增加所增加的阻力,但一台磁力驱动泵在扭矩超过磁力驱动装置的最大扭矩时,磁力偶合将失效。不希望出现偶合失效现象是因为这会在泵内部产生额外的热量并积聚起来,会很快导致磁钢的损坏。泵上设置安全阀可起到一定的保护作用,从而防止偶合失效,但最好的办法还是确保磁钢有足够的扭矩余量。
&&&&&&& 在这方面,技术上也已经有了如下一些进展:磁钢材料的费用在过去几年中正在逐年下降。而同时,现有的磁钢磁力正在不断增加,这意味着磁钢扭矩在不增加费用和尺寸的情况下显著增加。也就是说,现在的泵较之前有更大的安全系数,即使是工作在最大压力的情况下。对于大泵,一般选用比通常要求大一等级的磁钢。这势必会增加一些费用,但会在安全方面有显著的提高。
&&&&&&& 费用
&&&&&&& 一般而言,一台磁力驱动泵的购买费用会高于一台普通的装有单机械密封的泵。然而当把降低维修费用也考虑进来,同时考虑到磁力驱动泵所带来的其他费用的节省时,磁力驱动泵往往被证明是更经济的方案。一般来说,一台不锈钢的磁力驱动泵约比一台装有单机封的同尺寸同材料的泵贵30%。但在头一两年中的停机维修和机械密封更换就将花费掉这一差价。
&&&&&&& 与更昂贵的密封形式相比,如双机械密封,双或单集装式机械密封,或者是气密封,磁力驱动泵的购买费用往往更为便宜。
&&&&&&& 结论
&&&&&&& 在近几年中,磁力驱动泵发展迅速。大量的研究和开发资源已经并将继续应用于该技术上。磁钢材料的费用将继续降低而同时其强度将继续增加。现有的磁力驱动泵与普通的泵具有同样的可靠度,同时取消了最薄弱的部件,比如密封在这里就不需要了。此外,磁力驱动泵的整体价格呈下降趋势。
&&&&&&& 显而易见,将磁力偶合技术应用于转子泵上会逐渐增加,并将逐渐代替装有机械密封的泵。
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磁力驱动泵常见故障与排除方法
磁力驱动泵常见故障与排除方法
  磁力驱动泵在使用过程中的常见故障:磁力驱动泵轴承损坏、磁力驱动泵轴折断、流量缺乏、扬程缺乏、磁力驱动泵打不出液体。
  一、磁力驱动泵轴承损坏
  的轴承采用的资料是高密度碳,如遇泵断水或泵内有杂质,就会形成轴承的损坏。圆筒形联轴器内外磁转子间的同轴度请求若得不到保证,也会直接影响轴承的寿命。
  二、磁力驱动泵轴折断
  磁力驱动泵的泵轴采用的资料是99%的氧化铝瓷,泵轴折断的主要原因是由于泵空运转,轴承干磨而将轴扭断。拆开泵检查时可看到轴承已磨损严重。预防泵折断的主要方法是防止泵的空运转。
  三、流量缺乏
  形成流量缺乏的主要原因有:叶轮损坏,转速不够,扬程过高,管内有杂物梗塞等。
  四、扬程缺乏
  形成扬程缺乏的原因有:保送介质内有空气,叶轮损坏,转速不够,保送液体的比重过大,流量过大。
  五、磁力驱动泵打不出液体
  磁力驱动泵打不出液体是泵最常见的毛病,其原因也较多。首先应检查泵的吸入管路是否有漏气的中央,检查吸入管内空气能否排出,磁力驱动泵内灌注的液体量是否足够,吸人管内是否有杂物梗塞,还应检查泵是否反转(特别是在换过电机后或供电线路检修过后),还应留意泵的吸上高度是否太高。经过以上检查若仍不能处理,可将泵拆开检查,看泵轴是否折断,还应检查泵的动环、静环是否完好,整个转子可否少量轴向挪动。若轴向挪动艰难,可检查炭轴承能否与泵轴分离的过于严密。
  如果磁力驱动泵修了几遍查不出问题,应留意磁联轴器的工作是否正常。轴承、内磁转子和隔套在运转中都会产生热量,这将使工作温度升高,一方面使传送的功率降落,另一方面对保送易汽化液体的磁力泵会产生很大的费事。磁钢传送的功率随温度的升高是一条连续降落的曲线,通常,在磁钢工作极限温度以下,其传送才能的降落是可逆的,而在极限温度以上则是不可逆的,即磁钢冷却后,丧失的传送才能再也不能恢复。特殊状况下在磁力联轴器呈现滑脱(失步)时,隔套中的涡流热量会急剧增长,温度急剧上升,如不及时处置,会惹起磁钢退磁,使磁力联轴器失效。
&&& 因而磁力驱动泵应设计牢靠的冷却系统。对不易汽化的介质,冷却循环系统普通由叶轮出口或泵出口引出液流,经轴承和磁传动局部回到吸人口,对易汽化的介质,应增加换热器或将液流引到泵外的贮罐,防止热量回到吸人口,对有固体杂质或铁磁性杂质的介质,应思索过滤,对高温介质,则应思索冷却,以保证磁力联轴器不超越工作极限温度。
  在考虑转速是否够时,先要检查电机自身的转速是否正常,可用转速计停止丈量,在电机转速正常的状况下,可检查是否会呈现磁力联轴器的滑脱。
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