换了奥尔梅克巨石头像焦,故障灯亮,求助

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马6AT故障灯亮-马自达3车友关注
发动机故障灯和AT灯再也没有亮过。但是速度表还是要偶尔归零。最后换了速度传感器后,没有出现问题。但回家后。隔了两个小时。再开出去时速度表又归零,也是时好时坏。其他指示灯未报警。感觉冷车出现故障的机率...
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& 巨石全段VS巨石头中+HKS (发表于 )
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巨石全段VS巨石头中+HKS 排气折腾了好久~发上来和大家分享一下,顺便以自己亲身经历的搭配给大家一个参考~1 ? ? ?第一次上了ABG全段,ABG中段的那个管径啊~~好奇葩,头焦的设计也完全没什么章法反正就是比我1.8原厂的头焦强点儿看起来,低扭丢的一塌糊涂,速度稍微低一点儿就要立马降档,不然的话,开的非常不顺。2 ? ? ?第二次攒够了钱折腾了巨石全段,真的很嗨,低扭充足,红绿灯一起起步,一档6000转换二档6000转换三档6000转,完爆了一辆2.3排量的奔腾B70. 高速上尝试和2.0的凯美瑞一起从120公里时速 加速到210,加速感明显,我也没有刻意的去降档,轻松跑到210公里每小时,油门还有余量,没有继续踩 因为已经甩开2.0的凯美瑞很远了~~3 ? ? ?第三次觉得干了件很多余的事情,原因就是因为巨石全段声音太小了,瞎胡闹,保留巨石头段,搭配原厂中段+HKS尾段,声音一般大 ,低扭轻微损失到你根本不细细感觉是感觉不到的,但是问题出在用惯了不带三元的改装中段的我,明显感觉到原厂中段在转这个区间不够奔放,于是又拆下了原厂中段,换成了巨石头+巨石中+HKS尾段的搭配~声音很浑厚,平稳加速是低沉的轰鸣,拉转速猛踩油就炸街,刚换上的时候感觉了一下2000转以后感觉非常好加速感明显,可是上了一次高速发现五档不降挡的情况下油门到底,冲到180就不再加速了反复体验了几次,都是接近两百就上不动了,完全没有巨石全段时候那种轻松冲破210,甚至油门还有余量可以继续提速的感觉~~至此还有些不明白的地方,HKS hi power 尾段 分明是 直排旁边挂了一个回压腔而已~ 高速极速差别这么大不应该啊,用巨石全段的时候,我分明听到中段有排气乱流的声音明显的金属敲击声一踩油门呼噜呼噜的在中段响,摆明了就是巨石的低扭更强,但是为什么拉极速的结果却是反过来的?还有,巨石双出拉力艺的尾段会不会声音比单出的尾段声音大一点儿?双出的巨石拉力艺尾段低扭损失大不大?希望有达人指点一下~~~附上自己的车车图片~~车牌号 就不遮了 ?我们这儿 全市 也不到10辆翼神?马自达3 AT灯亮什么原因-马自达3车友关注频道精选:&&
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福克斯改了巨石头段发动机亮灯怎么办-福克斯车友关注
求租巨石头段亮发动机灯怎么办? 我的小福才装了两个来月的巨石头段现在出现亮发动机灯的问题,已经亮了两次,用电脑检查后发现是三元催化的问题,所以直接消了代码就没事了,但是已经两次了,都是三元催化的问题...
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