共享单车“解锁”兰州市场 街头巷尾遍地开花_兰网
共享单车“解锁”兰州市场 街头巷尾遍地开花
ofo、酷骑两家公司先后登陆兰州
摘要：随着共享单车的普及，给人们生活带来便利的同时，也引发了不少问题，单车随意堆放、拦路占道，遭到人为恶意损坏、偷盗、藏匿等等，甚至还有不法分子篡改车辆二维码的犯罪行为，这在其他城市投放中屡见不鲜，兰州是否能经得起考验呢？规划共享单车停放区域，引导用户规范的使用共享单车。
作为时下最新最潮流的出行方式，共享单车在全国各大城市风靡一时，如今这股最潮&共享风&也刮到了兰州，一夜之间，在兰州大街小巷，处处可见共享单车的身影。3月18日，兰州安宁区街头出现了ofo&小黄车&；3月21日，兰州城区多个地方又出现了一排排停放整齐、绿白相间的酷骑&小绿车&。共享单车登陆兰州，迅速成为了一种现象级的产品。
兰州市区首批投放两万辆单车
ofo、酷骑共享单车受追捧
作为全球第一个提供无桩共享单车出行解决方案的公司&&&ofo共享单车，也是最先选择在兰州投放的企业，醒目的黄色车身让大家眼前一亮。据悉，首批1万辆&小黄车&投放在安宁区，沿建宁东路和大学生商业街进行投放，ofo共享单车将以安宁为中心向外辐射，后续会投放10万辆单车，逐步覆盖整个兰州地区。ofo小黄车未来将根据兰州市民的出行特点和大数据分析，创新、优化在单车共享的运营模式，在兰州启动&城市大共享&计划，吸纳城市居民的闲置自行车，充分利用兰州的闲置资源，助力兰州建设绿色出行城市。
21日，在城关区的主要街道，绿白相间的酷骑&小绿车&也吸引着人们的眼球，据了解，酷骑首批投入使用的1万辆酷骑单车，早在上周就已来到兰州，在完成组装和检查工作后，于3月21日正式投放使用。投放区域主要集中在公交站、写字楼、小区和商场周边。后期酷骑会根据兰州市用户的使用和反馈情况，加大单车的投放力度和区域覆盖力度。
在安宁区金牛街、兰州交通大学、甘肃政法学院周边路段上，能看到不少骑着&小黄车&身影，走进甘政法、兰交大、西北师大等高校校园，教学楼、公寓楼门口、校门口等地，大量停放的小黄车可以看出学生族们对共享单车的喜爱。&随取随用，确实挺方便的，平时从公寓楼走到教学楼需要十多分钟，现在骑车只需要5分钟。&在蓝天公寓门口，西北师范大学大三的学生小张这样说。
在甘政法BRT公交站的一处ofo推广点上，穿着标有&ofo&字样黄色工作服的工作人员正积极向行人介绍小黄车的租赁业务，不少学生围着推广人员问东问西，工作人员也是热情洋溢地给学生们答疑解惑。&天天在新闻里看到小黄车，一直没有亲身尝试过，今天终于有机会体验一番了。&一位刚刚解锁单车的女生告诉记者。&新奇、好玩、赶潮流&，&身边的同学们都在骑，自己也不能落后&，&方便快捷，随取随用，节约时间，还价格便宜&，提起开通共享单车的理由，不少学生这样说到。而且，ofo小黄车针对在校大学生的优惠政策也是吸引力十足，&只需要在实名认证界面上传学生证正面照片，就可以免除99元的押金，学生群体使用单车，每小时为0.5元钱，还可以办理包月业务，每个月只需5元，即可随时使用小黄车。&
在城关区段家滩兰州财经大学门口，一辆辆崭新的酷骑&小绿车&整齐摆放在人行道上，车身上&免费骑10次&的口号吸引着人们的目光，不少学生都驻足停留，纷纷拿起手机对着车锁上的二维码扫了起来。&这两天刚听说兰州有了共享单车，没想到就停到了我们学校门口，赶紧尝尝鲜。&兰财大大三的同学小刘这样说道，他也是当天刚加入酷骑单车的新用户，在缴纳了298元的押金后，成功扫码解锁了一辆酷骑&小绿车&，&298元的押金费，对于我们学生族来说，还是有一点高，但是押金是可以退的，我也就比较放心了。&小刘说，&以前去北京、上海等大城市，都用过共享单车，如今在兰州也能使用，生活确实方便了不少。&记者发现，当天早上投放在学校门口的20多辆酷骑单车，等到下午5点时，就只剩下1辆。而在酷骑单车不到10米远的地方，就有一处公共自行车停放点，停车桩内其中一半自行车都还在。比起随取随用的共享单车，兰州公共自行车的程序确实繁琐不少，使用前需办实名制公交卡，开通公共自行车使用功能需缴纳300元押金。采访中，记者发现，使用公共自行车的以中老年为主，正在取车李阿姨表示，比起随取随用的共享单车，她还是更青睐传统的公共自行车。&押金比公共自行车没便宜多少，而且我们这些老年人腿脚不方便，若是使用那种共享单车，车子停放在一个地方，等着回来要使用时，让别人给骑走了，再满大街的找车子，太不方便了。&
市民在使用OFO单车
无桩取放 扫码即骑
记者体验单车取放过程
在兰州先后上市的两款共享单车都不受停车桩的限制，还无需办理租赁卡，下载相关APP后，只需手机轻轻扫码便可进行骑行，全程仅需通过手机操作，无需任何人力。在相同的操作模式下，记者发现两款单车在押金金额、价格、车型款式的等方面着些许不同。
ofo单车：押金99元，单次骑行最高2元，学生凭证可免押金。ofo小黄车颜色亮丽可爱，车身轻巧灵活，车座可调节高度，车把非常舒服，人性化设计，让用户在使用过程中感觉更加舒适、轻便和省力。ofo小黄车的注册方式有两种，既可以在手机上下载ofo共享单车APP，并输入手机号、姓名和身份证号进行实名制注册。也可以关注ofo公众号，在页面&点击用车&完成注册。普通用户需要在线支付99元的押金，支付方式有微信和支付宝两种；学生用户注册时，上传学生证正面照片，即可免交押金。完成注册、支付押金后，刷新地图，可显示附近无人使用的ofo单车，在ofo共享单车APP主界面上点击&立即用车&按钮，将弹出扫描二维码的界面，用户可持手机扫描小黄车座位下方的二维码，扫码完成后，APP界面上将自动弹出该辆小黄车密码锁的密码。也可在APP上输入车牌号即可获得解锁码。ofo单车采用拨轮开锁，从左往右拨动密码盘，输入密码、按下开锁按钮后，密码锁自动打开，就可以骑上小黄车出发了，此时APP将自动开始对行程进行计时。骑行结束后，用户可以将小黄车停在路边，打开ofo共享单车APP，点击&结束行程&按钮，APP将自动计算并弹出费用页面。锁上密码锁、将密码打乱后，即可离开，整个行程结束。
需要注意的是，由于ofo不采用电子锁，用户只能在手机APP端结束用车，而锁车的动作并不会同步结束计费，假如锁车忘了点APP还车，那可就一直花着钱了。费用方面，目前ofo一小时内骑行费用为一元，超出1个小时后最高2元，也就是说，无论骑行多长时间、多远距离，单次使用费用最高为2元，骑行结束后分享红包还能领取优惠券。另外，小黄车对学生用户提供极大优惠，上传学生证并得到认证的学生用户，可办理包月业务，每个月只需5元，即可随时使用小黄车。押金退还方面，ofo小黄车的押金随时可以在ofo 手机端申请退款。
酷骑单车：免费骑10次，半小时内只需3毛钱。而酷骑单车车身以绿色为主，车筐、车铃一应俱全，看上去更像兰州市传统的公共自行车。不同之处在于，酷骑单车的后轮处安装了一个黑色的智能蓝牙车锁，车锁上方还内嵌一个二维码，二维码旁边印有&扫码骑走&的字样告知用户使用方法，车座后方还贴着&3角半小时&字样的提示。拿出手机扫描车身二维码，按照相关提示下载了官方APP。打开APP，并输入手机号进行注册。注册完毕后，用户还需要在线支付298元的押金，支付方式有微信、支付宝和钱包三种，预存任意金额的车费，然后根据提示打开手机蓝牙和定位设置，在地图中刷新寻找附近无人使用的酷骑单车。再次扫描车身二维码，车锁就会自动打开，便可骑行。还车时，手动向下滑动合上锁环，便可完成还车，停止计费。如遇违停或者发现故障车，点击车辆右下角的客服图标，可以寻求客服帮助。
费用方面，酷骑单车前10单免费，之后采用分时计费的方式，30分钟计费0.3元，手动关锁结束计费，再次开锁则重新计费。优惠活动方面，酷骑单车现在有&充100元送100元&的活动，而且成功邀请好友注册还可以获得6张免费骑行券。记者体验发现，酷骑单车的弯梁设计比较低，座椅以可调节，车座的柔软程度非常舒适，相比ofo小黄车稍重一些。但它的长处是车前方有个小网篮，放点东西很方便很实用。押金退还方面，酷骑单车也是随时可退，打开酷骑单车APP，点击【我的钱包】然后点击退回押金，押金将在2-7个工作日原路退回原账户。
共享单车&热&背后所带来的隐忧
ofo小黄车在首批投放1万多辆的基础上，今年10月底将完成第二期的一万辆投放，后续会投放10万辆单车，逐步覆盖整个兰州地区。而酷骑单车目前正处于试运营阶段，后续也将根据用户的使用情况调整投放计划。
随着共享单车的普及，给人们生活带来便利的同时，也引发了不少问题，单车随意堆放、拦路占道，遭到人为恶意损坏、偷盗、藏匿等等，甚至还有不法分子篡改车辆二维码的犯罪行为，这在其他城市投放中屡见不鲜，兰州是否能经得起考验呢？对此，ofo小黄车兰州公司表示，面对可能存在问题，ofo小黄车会一直密切配合政府主管部门做好相关的管理和宣传教育工作，并且通过app弹屏、推送、短信、以及微信微博文章等方式，向用户进行宣传教育，保障安全用车。规划共享单车停放区域，引导用户规范的使用共享单车。减少不文明用车带来的影响。
&如果车辆发生损坏，ofo车辆线下实行网格化管理，每个指定区域都会配一个运维师傅，负责修车和车辆摆放，这些师傅会统一着装和戴工牌，随时排查区域内有问题车辆。&ofo公司负责人说，&对于恶意破坏小黄车的的行为，公司会选择报警。&
新模式融入原有的社会规则，矛盾和碰撞向来不可避免。共享单车以其互联网、物联网的特性，不仅能很好地破解&最后一公里&出行难题，而且可以发展城市绿色交通，低碳出行有效&治堵&，助力&兰州蓝&。然而，快速增长的共享单车热，对于城市道路规范、公共交通环境以及市民素质而言，都是一场挑考验。（兰州晚报记者 任泽昕 文/图）
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近来互联网最火热的事情莫过于单车共享，除了各平台越来越火爆的融资新闻，实际上我们在城市路上也见到越来越多的人骑车同样的科技感极强的单车“摩拜”。
一直以来，最后三公里，是我们纠结的痛点：
长路漫漫不想走
两块钱，三公里
挤上车，但塞车
天天搭，有点贵
现在，最后三公里的问题终于迎来解决的春天。旨在解决人们最后三公里的问题的共享单车巨头摩拜与小黄车ofo也在发力竞争中，后续我们将分析两个平台产品的区别。
二、背景：其实政府有做过，但没干成
其实政府也推行过公共自行车项目，但效果不明显，用户对于该项目的使用认知不高。如2010年开始运行的广州公共自行车项目，由于借车、还车手续繁琐，地点限制的问题，受益人群有限，该服务没有在市民生活中大热。并且投资额巨大、运营成本高、停车位成本高，所以无法突破闭环促进发展，没有能跟随智能手机科技的发展而发展。这是一个名副其实的“起个大早，赶个晚集”项目。
三、共享单车行业分析：PEST分析模型
Political（政治的）：高效科技得到政府的支持与协助
城市交通压力是每个城市政府都头痛的问题，随着私家车的增多，城市交通拥堵已成为正常现象，外地牌照限行、单双号限行等措施也无法从根源解决出行问题。政府更愿意看到摩拜、ofo等互联网企业能为城市发展贡献一份力量，如广州市海珠区交通管理局与摩拜合作，参考分析单车共享软件的后台数据，适应规划，制定相应的单车停放点，投放五万辆摩拜单车。更从城市道路规划上划分出单车绿道。
Economic（经济的）：广州上班族月拥堵成本高达816.5元/人。最后“三公里“出行，选择摩拜Lite，对比公交车，金钱上劲省75%
根据高德地图发布《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》分析得知，广州在全国拥堵排行榜，与现实道路情况一样“挤”进前十。相应地，会产生个人交通堵塞成本。
个人交通拥堵成本包括：
通过报告，发现广州通勤族每月因拥堵造成的时间成本达816.5元。
另外，要跨越最后的“三公里”去到地铁口，对比传统公交与摩拜lite方式。假设通勤族每日需要两次跨越“三公里“，每月21日出行上班，所产生费用如下：
（具体费用因人而异，该计算方式是小编的日常实际费用）
摩拜Lite对比公交车，金钱上劲省75%。更何况，选择公交车，个人交通拥堵成本高。
Social（社会的）：不仅是出行，更是城市里的单车小旅行
从团购颠覆饮食行业到滴滴颠覆出租车行业，社会对于创新事物的尝试接受能力越来越高。况且骑单车不仅仅是出行需要，更被定义为健康的锻炼方式，大型城市中体育场所资源短缺。饭后走到路上，说走就走的“单车小运动”，显得十分美好、方便。
Technological（科技的）：技术红利，为创新业务提供条件
由于智能手机技术红利，互联网的发展，由线上走到线下，改善人们的生活，提高新时代新生活的用户体验。
通信技术：运动发电、太阳能发电可为二维码开锁、GPS定位、GSM通信供电。
工业技术：如实心轮胎、轴传动、轮毂电机、铝合金车架焊接工艺，摩拜单车铝合金车架较传统单车稳定，但车身也相对重，相信随着发展会有体验更好的车辆相继推出。
四、竞品分析：Mobike摩拜单车 VS ofo共享单车
1、业务概况对比
2、APP实际情况对比
摩拜已占领红海，而ofo还没进省城。
3、产品架构和产品功能图详细分析
（1）Mobike摩拜单车
APP 架构图：
APP 功能使用流程图：
摩拜单车硬件水平高，APP功能强大、操作清晰。
①从产品架构图得知，不仅限于附近的车辆信息，还可以搜索某个地点是否有单车，并且可以使用【预约用车】功能，打破用户能否达到目的地就能用车的疑惑，使用kano模型进行分析，该功能属于魅力功能，可有可无，但是有的话会大大提升用户的体验。
②从产品信息图得知，APP内在扫码开车时，可以打开【手电筒】功能，可以方便用户黑夜里扫清二维码，而不用另外操作手机进行打开。该功能属于kano模型里提到的基本功能，没有该功能的话，黑夜里扫二维码的用户会很捉急。
值得一说的是：在专利检索与分析网站（）对摩拜单车专利进行检索。已经申请了28条专利，包括：电机、电机系统及充电和刹车方法、马蹄型锁、两轮车或三轮车用的防盗监测设备及监测方法等。可见摩拜单车的创新实力非常强大。
专利查询结果如下图：
总的而言，Mobike摩拜的APP，功能更多的是协助用户更好地找到单车，实现快速开锁用车。要更好地解决“最后几公里”，摩拜单车已经很有诚意。
（2）ofo共享单车
APP架构图：
APP功能使用流程图：
ofo单车既没有惊喜的功能，反而连基本功能也没有满足，体验真心有待提高。
①从产品架构图&信息图得知，由于ofo现版车辆未集成GPS模块，定位功能是依靠用户手机，以骑车终点的位置，作为单车最后定位。结束骑行时需要用户多一步操作手动关闭锁后再在APP结束用车。且没有【预约用车】功能，用户在寻找车辆时，会存在找不到车辆的疑虑。
②没有【手电筒】功能，用户在黑夜使用单车需要：
左手拿手机打开手电筒，右手去操作布满灰尘的密码锁，体验非常差劲。
③从产品架构图得知，因为ofo“轻级”单车模式，单车的使用规范及保养均考验“人性”，所以首页保留“拍照举报”入口。试图通过用户自动举报的形式，规范用户使用车辆的行为，弥补该业务模式的缺陷。但小编认为这样的功能，长远而言，没有满足用户的需求，亦没有提高用户体验，其实ofo更重要的是需要快速解决该业务模式的缺陷。
④Ofo模式考验人性，因为锁(车辆)和服务端系统间没有通信联系，而单车锁的密码是固定的，用户可以通过不诚信的行为免费使用ofo单车，投放出去的ofo单车像断了线的风筝，全靠线下的人力来进行运营维护。
其实，小编从在专利检索与分析网站（）对ofo公司进行专利检索，专利数量不多，新的智能锁在9月28日已申请专利，可是是基于蓝牙通信的，对比摩拜单车的GSM通信，还是有差距，但是对于ofo从简单的手工密码锁但进步到蓝牙通信智能锁，也是一种进步。
专利查询结果如下图：
所以，ofo小黄车，革命尚未成功，同志仍需努力。
五、产品业务分析总结
摩拜，扛大旗优势明显
由于摩拜单车的GPS定位、GSM通信、运动发电、太阳能发电的实用功能、铝合金车架焊接工艺与传动，虽然车辆相对传统的休闲ofo车辆骑起来会重一些，但车辆的质量稳定性相对而言会更有保障，也能适用更多路况。（小编有次赶时间时骑的ofo小黄车，竟然爆胎了，虽然可能是体重问题，但是当时是泪奔的。）
摩拜单车现阶段信用积分主要是规范用车行为，需要通过激励的方式，让用户规范用车，自发地乐意地提高自己的信用积分，根据信用积分展开分级的活动策划，闭环提高活跃用户量。
消耗统计数据，可以展开“城市骑士”榜单活动，根据用户的骑行距离进行排行，增强用户的使用粘性。
ofo，需奋起直追
传统的自行车对于低频用户而言没有太大骑行吸引力，想要拓展更多的场景，需要升级单车的硬件性能，才能提高骑行乐趣，吸引更多的用户。不然也仅仅是“解决最后一公里”而已。
总的而言，摩拜与ofo两种不同策略定位的产品，代表着开放市场VS校园闭环，所以决定了硬件、软件水平的发展差异。
最后，希望国内共享经济领先发展的同时，亦能关注人文、环境发展的问题。
以上，谢谢大家的浏览，欢迎大家在评论区给出修改意见！
本文由 @周海宾 原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载。
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16个回答19人关注骑共享单车，竟然有这么严重的后果？
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共享单车的出现，方便了大家的日常出行
可是便利的同时也带来烦恼
有网友遭遇一段奇葩的经历
不信，接着往下看！
请输入标题 bcdef
近日，一网友骑摩拜共享单车遇到一段尴尬的事
车锁关闭问题，导致无法结账付费
使用时间超过119个小时
最后直接被冻结账号，无法使用
请输入标题 abcdefg
小伙伴们，遇到这样的事
死了心都有，是吗？
想尽各种办法，申诉都无效
无效的投诉渠道
拨打摩拜单车客服电话呼叫失败；
使用摩拜单车新浪微博投诉没有任何反应；
使用本地摩拜微信公众号投诉也没有任何回复
客服电话一直无法正常接通
各种渠道都联系不上
就这样心灰意冷
来看网友是怎么说的
要说这共享单车确实是好东西
自从有了它们
不知多少上班族免于迟到扣钱的厄运
小伙伴一起来看看各种共享单车备受的吐糟
优点：采用了“前后双抱刹”设置，制动力略显不足，但是稳定性更高。全实心胎，能减少骑行时的阻力；摩拜前卫的设计、亮骚的配色、富有科技感的造型，前后车轮上都安装了发光圈，在夜间骑行更有一种动感单车的炫动感，而且更安全。
缺点：那就是广为人诟病的骑车费劲。车身重又加上非链条传动。此外，后轮刹车基本无效、座椅高低无法调节等智能锁无法开锁，超时失败。
优点：车身轻便，价格低廉，在广州车较多，使用方便
缺点：轮胎是普通充气轮胎，随时存在被扎破的危险；车锁也是传统机械拨轮锁，最大的问题是车辆号码和开锁密码是唯一对应的；手动关锁，骑行结束后，关锁后拨乱密码盘，然后在APP点击结束用车，很容易忘记在APP上点击结束用车，总体来说比较繁琐。
优点：有临时停车功能，办事期间不怕车被骑走；
缺点：寻车麻烦，二维码识别很难识别到，行车阻力大，座位把手不舒服。
车身轻便、造工精良，价格低廉，可以通过网络缴费平台按次付费，不须充值；在东莞车少，找车方便
优点：采用链条传动，与普通自行车相同，车座可以进行上下调整；缺点：车辆数量较少，找车不方便
其实还有许多的品牌共享单车，
小编只说了市场上主流的。
平常在骑车，遇到哪里尴尬的事，
都可以在评论下方留言哦！
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今日搜狐热点ofo共享单车忘了锁车会扣钱么
时间: 14:13:54
　　ofo共享单车为我们的出行提供便利的同时还响应了低碳环保的出行口号，不仅方便快捷，还能锻炼身体，实实在在是“最后一公里”的绝佳选择，因此受到广大朋友的喜爱，那么ofo共享单车忘了锁车会扣钱么?对于不少的小迷糊来说这可是个相当重要的问题，接下来就随小编一起来看看ofo共享单车忘了锁车会扣钱么?　　ofo共享单车忘了锁车会扣钱么?　　据小编了解，ofo共享单车目前大部分为机械锁，新款的智能锁还没正式推广，而对于机械锁的话锁不锁系统后台并不清楚，但是一旦结束用车一定要去ofo共享单车app上结束行程才不会被继续扣费。ofo共享单车忘了锁车会扣钱么　　那么ofo共享单车怎么用呢?　　1.搜索关注ofo共享单车微信公众号/打开ofo共享单车app　　2.完成用户注册并登录　　3.点击[马上用车]，输入车牌号获取单车密码　　4.到达目的地后在手机端点击结束用车　　5.锁车并拨乱密码　　轻松五步就能让小黄车“动”起来!是不是很容易呢!　　以上就是关于“ofo共享单车忘了锁车会扣钱么”的相关资讯，希望对大家有所帮助。
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如果是非电子锁的，比如ofo那种机械密码锁得看是啥锁的。就算有延迟也就几分钟 不怕。如果是电子锁的 锁车后就会结束计时，人家不知道你关没关
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