老款英朗GT近期都召回，我还敢买吗？_百度知道
老款英朗GT近期都召回，我还敢买吗？
我想买新款的英朗GT，有点犹豫？能买吗，有没有老款英朗GT的车主告诉我下，这车好吗近期看到老款的英朗GT因为远大灯的问题召回了
我有更好的答案
价格也是自然，而且如果大灯无法正常关闭，这次远大灯召回，但我的左车门只有一点变形，而它的大灯开了，侧面引擎盖全部凹进去了，钣金都烂了。那是我就对小狼十分放心了，当时他们还是给我免费更换了灯泡，都是到点保养，没啥毛病，你既然中意肯定对外观是满意的，现在肯定是对质量的担忧，其实我用了快4年，我的车才去4S店检查，我的远光灯没问题，通用别克有担当我是2010款英朗GT，英朗的外形我就不说了，油耗也能接受，1.6的动力不算很充足，但日常开开还是够了，我记得最深的一次是在路上被另外日系车侧面撞了，这个要赞下，继电器烧了他们也是免费换的，亮度一直，不过4S说，灯泡的规格比以前要高
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13:09 上传
来自 vivo X6S A
好事情 啊 啊&&
来自 社区电脑版
您好，奶茶很高兴为您服务
请问您的手机连接所有的WiFi都会出现此情况吗？您可以尝试以下方法解决：
1、重启路由器或者连接其他WiFi试试；
2、将手机关机重启；
3、进入手机的设置——更多设置——应用程序——全部——找到WLAN清除数据；
4、进入手机的设置--更多设置--恢复出厂设置--还原所有设置试试（此操作不会清除您手机中的数据，只是将所有设置还原为默认值，还请您放心）；
5、必要的情况下可以备份好短信和联系人等重要资料，进入设置-更多设置-恢复出厂设置-清除所有数据试试；
感谢您对vivo的支持，祝您生活愉快。
谢谢，已经好啦
来自 社区电脑版
RE: vivoX6SA怎么升级后无线网老是掉线啊
本帖最后由 [技术支持]晴天 于
14:13 编辑
您好，晴天很荣幸为您服务
很抱歉给您带来不便了，请问您手机连接所有的WiFi都会出现此情况吗？您可以尝试以下方法解决：
1、重启路由器或者更换一个WiFi试试；
2、进入手机设置--WLAN界面，点击左菜单键，进入高级设置界面，将WLAN休眠策略修改为“永不休眠”（另：开启省电模式后会关闭已打开的WiFi）；
3、进入手机的设置——更多设置——应用程序——全部——找到WLAN清除数据。
您还可以参考：vivo手机WLAN问题排查策略：
感谢您对vivo的支持，祝您生活愉快!
谢谢，OK啦
来自 社区电脑版
应该是路由器的原因
来自 vivo X7Plus
RE: vivoX6SA怎么升级后无线网老是掉线啊
您好，晴天很荣幸为您服务很抱歉给您带来不便了，请问您手机连接所有的WiFi都会出现此情况吗？您可以尝试以 ...
好的，不客气哦。
来自 社区电脑版
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23:05:56&&&&
出处：快科技 作者：
编辑：鲲鹏[])
vivo X6Plus已经在12月14日正式开售，这款产品其中一个亮点就是使用了全球首发的ES9028Q2M+ES9603Q组合的音频芯片。拿到这款手机以后进行了第一时间的拆解，马上看看它强大的内&芯&吧：
PS：vivo X6Plus的拆解过程很多地方几乎是不可逆的，建议一般用户不要做尝试，闲话不多说，有图有真相：
vivo X6Plus拆解的第一步和iPhone有点相似，都是从底部的两颗螺丝入手，使用的是梅花型的螺丝刀。
当然不要忘记把卡槽取出。
使用吸盘把屏幕吸起来，金属后盖通过卡扣和前面板固定，需要小心处理。
让后盖分体以后可以看到后盖的确采用了全金属的设计，一体化程度很高，天线部分采用注塑的方法处理。
比较特别的是，后盖上的按压式指纹识别直接采用金属触点连接，并没有排线，这样一定程度上方便了后盖的拆卸（不过后盖的卡扣非常紧，拆卸难度很高）。
为了安全起见，在进一步拆卸之前，当然是把电源断开，X6Plus的排线都使用金属扣加上螺丝固定，让排线不容易松动，从可靠性来考虑的确是很出色的，不过也会增加了手机本身的重量。
通过电池上的胶贴把电池取出，电池采用双面胶粘贴，拉起的时候需要注意用力。
电池使用的是锂聚合物电池，容量3000mAh。
接下来把屏幕和底部小板的排线分离，排线依然使用了金属扣和螺丝固定，用料十足。
再把同轴线和按键的排线撬开。
分离摄像头的金属保护盖，同样采用了螺丝（螺丝上有易碎贴，破坏即等于放弃保修）固定，可以看出X6Plus在抗摔性能上有做过比较用心的处理。
卡槽处也使用了类似的设计。
接下来可以把取出，可以看主板上布满了屏蔽罩和石墨散热贴。
主板背部也是布满了屏蔽罩，也可以看到一块铜箔片，下方是SoC和闪存芯片，用于给这两个发热大户传导热量。
X6Plus的后置摄像头是1300万像素带相位对焦，前置是800万像素，所以从大小来看两者还比较接近。
把石墨散热贴撕开，可以看到近乎丧心病狂的屏蔽罩设计，这样做法估计是为了HiFi系统服务，让它能受到尽量少的干扰。
撕开SoC的铜箔片，可以看到SoC上有粉红色的硅脂，用于导热。
接下来卸下扬声器小板，这里有扬声器和震动马达。
X6Plus的屏蔽罩是焊死在主板上的，我们需要使用热风枪加热才能把它们卸下（vivo果然是铁了心不想我们拆开这台手机啊&）。
卸下屏蔽罩以后整块主板都显得清爽了很多，这一面有我们最感兴趣的音频芯片。
背部有SoC和闪存芯片两个&大块头&级的芯片，接下来是最主要的芯片部分的介绍：
X6Plus的&大脑&，MTK的MT6752，八核Cortex-A53 1.7GHz，是一款64位的SoC，28nm HPM工艺制造，搭配Mali-T760MP2的图形处理器。另外在SoC下还封装着4G的内存芯片。
三星的KMRC10014M-B809闪存芯片，容量64G。
MTK的射频芯片MT6169V。
NXP的扬声器驱动器IC&&TFA9890A。
我们这次拆解最想看到的一颗芯片，ESS的ES9028Q2M，是ES9028系列的首款芯片，X6Plus也是全球首发这款芯片的产品，它提供了129dB的信噪比，失真率-120dB，参数上和SABRE9018AQ2M是一样的，比其他HiFi手机使用的ES9018K2M和ES9018C2M更强。从封装看是和SABRE9018AQ2M一样的QFN封装。
附：SABRE9018AQ2M拆解图，采用QFN封装，来自LH Labs的Geek Out V2+ infinity。
同样来自ESS的ES9603Q运放芯片，同样是全球首发，性能和参数暂时还未公布。
雅马哈数字环绕声信号处理芯片YSS205X，X6Plus的&K歌芯片&，这颗芯片在X6上是没有的。
MTK的MT6625LN多功能芯片，集成蓝牙、WiFi、GPS、FM等功能。
最后奉上X6Plus的拆解全家福。
从本次拆解来看，vivo X6Plus的做工很优秀，主板工整，主板上有多处有屏蔽罩且贴有石墨散热贴，相信这和手机本身的HiFi系统设计有一定的关系。后盖采用一体化金属，整体性很高。另外值得一提的是在排线处都有加固，能进一步提升抗摔性能。而所用芯片方面，X6Plus最大特色在于使用了全球首发的ES9028Q2M以及ES9603Q的音频芯片组合，搭配和X5一样的YSS205X数字环绕声信号处理芯片，在内放和K歌方面都有自身的硬件优势。
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