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夏日炎炎必备空调 汽车空调系统说明书
[导读]如今空调系统是汽车上已经不用刻意强调的标准配置了，但相信很多车主只是单纯地用空调的基本功能，并没有把空调全部功能发挥出来。另外还有不少朋友对于空调的使用存在一些误区，今天我们就来聊聊汽车空调这个话题。
&&&&&&&【】如今空调系统是汽车上已经不用刻意强调的标准配置了，但相信很多车主只是单纯地用空调的基本功能，并没有把空调全部功能发挥出来。另外还有不少朋友对于空调的使用存在一些误区，今天我们就来聊聊汽车空调这个话题。
&&&&&&& 空调分为三大类：手动、半自动和全自动。一般来说15万元以上的车型基本上都能在配置表里找到自动空调这一项，当今已不是什么奢华配置。
&&&&&&&手动空调：风量、出风模式和温度等一切均为手动调节。这种空调适合有机械情节的朋友们，优点是不用费脑筋去想，熟悉后都不用低头看，凭感觉就可以调整一切想调整的，但是最大的弊端就是，任何时候都需要手动调整它。
&&&&&&&半自动空调：风量、出风模式为手动调节，而温度是手动固定数值后，根据传感器采集到的温度变化，由电脑来控制保持恒温。说白了，就是定一个温度，压缩机可以实现间歇工作保持恒温效果。这种空调在功能方面介于自动与手动之间，多出现在10万元左右的家用车上。
&&&&&&&自动空调：风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节。一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中，它已经被默认为豪华版的标配。
&&&&&&&无论是以上哪一种形式的空调，都会有下面几个常用功能键。如果您还不了解他们的功能或者记不清什么时候该用，在此温习一下吧，让空调更好地为您服务。
&&&&&&&A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。
&&&&&&&FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。
&&&&&&&REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。
&&&&&&&风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，直观好用。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为&MODE&。手动空调普遍为旋钮式。
&&&&&&&自动空调上的分区控制按键
&&&&&&&配有双区控制功能的车型，都会有一个副驾驶控制开关键，不过不同的品牌对于这个按键的命名也不同，常见的命名有&DUAL&、&MONO&、
&SYNC&、&ZONE&，直白地说就是联动开关，开启这个功能后，主驾驶可以设定全车的温度，而关闭这个功能后，副驾驶可以单独设定温度。
&&&&&&&自动空调上的ECON&&节能模式
&&&&&&&这是经济模式，在此状态下，压缩机为间歇式的开启，能一定程度上节省油耗，但是制冷效果不如压缩机不间断工作状态的好。这个功能目前在通用系列车型上常见。
&&&&&&&● 内外循环的使用
&&&&&&&汽车空调的内循环调节是非常重要的，千万不要忽视。目前国内大部分地区都是雾霾天气，PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时，一定注意要调整为内循环状态。另外，当你继续改变车内温度的时候，特别是制冷，切换到内循环会比将温度设定为最低有直接的效果。对于部分自动空调车型，还配有内、外循环自动切换功能，所以使用时需要注意这个功能的状态。
&&&&&&&比如奔驰多数车型都是默认外循环，若想切换为内循环需要手动切换，大约5分钟后空调系统会再次自动切换回外循环，这样的设计初衷是为了让车内保持与外界空气的流通，保证车内空气新鲜，但是在空气质量比较差的国内，这项功能就显得有些不适宜了，如果想一直保持内循环状态，只能用手跟空调反复博弈了。宝马在这一点要优化一些，有强制外循环，强制内循环和自动切换三个挡。
&&&&&&&当然，多数自动空调还有以下附加功能：1、当你将温度设定的很低时，会自动切换成内循环，加快温度下降的速度，待温度下降到设定数值后再切换为外循环;2、当你将风向模式调整为前风挡除雾模式时，会自动切换为外循环，加快除雾的速度;3、部分自动空调车型在挂入倒挡时空调会自动切换为内循环，防止尾气被倒吸入车内。
&&&&&&&开启外循环的好处：
&&&&&&&在空气质量非常好的环境下，开启外循环可以让新鲜空气进入到车内。另外，当风向模式调节到前风挡除雾模式的时候，开启外循环除雾效果会更显著，目前很多配有自动空调的车型在调节到除雾模式的时候会自动切换到外循环。
&&&&&&&● 使用误区：
&&&&&&&出风模式固定不动
&&&&&&&很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一路固定，甚至是长期固定，这不是个好习惯。车辆上每一个出风口都有它的作用，根据不同的使用环境来及时调节出风模式是很有必要的。比如如果前风挡上已经布满雾气，这时候继续使用吹驾驶舱模式就是耽误事儿了。
&&&&&&&另外，就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况，我们在长途行驶中，每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式，这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式，很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。
&&&&&&&冬天开暖风也开A/C
&&&&&&&有很多网友都存在一个疑惑，就是冬天开暖风用不用开启A/C?答案是不用的，因为汽车上的暖风不是通过压缩机来提供，而是通过利用冷却液，通过暖风水箱来提供暖风。
所以即使是在冬天，开启A/C按钮与暖风系统是没有关系的。而且对于多数手动空调车型来说，开启A/C也是强制制冷，你感觉到的热风，只是风道切换到了暖风出风口，冷风进不来而已，但是压缩机也是在工作的，这就无形地增加了不必的磨损和燃油的消耗。当然，有很多自动空调已经改善这一点，在温度低于设定值时，压缩机不启动。
&&&&&&&风量不是越大越好
&&&&&&&空调的风量使用要适中，即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大挡，因为这样可能会适得其反，让温度变化的更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时如果再让鼓风机疯狂旋转，那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，这样也不利于发动机的辆车预热，对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大挡，也会减慢制冷。
&&&&&&&另外，对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆，鼓风机开启最大挡后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内，对于国内比较恶劣的空气环境，这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。当然，我们也再次建议，定期清理空气风道，一般开春前和入冬前清理一次最佳，保证车内空气质量。
&&&&&&&吹前风挡雾气，热风最好用
&&&&&&&平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道&寒气膜&，起到除雾效果。这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人可能会感到很冷，吹几分钟可能就会关掉冷气，不一会雾气又开始挂在玻璃上，又开冷气&&这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜，另外低头操作对安全造成了一定得隐患。
而用热风除雾既不会增加额外的能耗，还可以舒舒服服的开车，一举两得。但是有一点要提醒大家，在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，在雨天空气中水分大的时候更是明显，会一下将前风挡变成毛玻璃，很危险!所以编辑建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。的雾气全部吹干后将温度降低一些就好了，这样行驶过程中也不会再次起雾的，因为车内干燥了。
&&&&&&&停车后不要马上关闭空调
&&&&&&&很多朋友都有过这样的情况，到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车，操作上看似没问题，但是这里您忽略了一点，就是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道了，滋生细菌，长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前，提前1-2公里将A/C关闭，使空调风道内的温度的与外界保持平衡，保证风道内相对干燥，避免霉菌繁殖。
&&&&&&&总结：空调系统是平时最常用的舒适性配置，但是越是熟悉的事情越会忽略应该注意的细节，所以我们应该在日后使用汽车空调时多多关注它，即使是全自动空调也别常年&AUTO&挡，毕竟它密切关系着我们的安全和健康。
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你可能喜欢这类空调机怎样卖？“天价空调机保佑是”志地面调说明书设施
8月２4日，据外电简报，韩国首尔地方地方民众法院第二天做成裁决称，中国度电企业海尔整体私家没有得正在空调机海报和传扬小册中行使相同于lg电子公司牌子“２in1”（意为一台露天机连贯两台空调机）的语汇。由此，三４级城市以及城市市面的潜力加倍被厂商所看重，没有少企业也曾入手下手方在该署地区自建水沟能够是创建专卖店，可能预感，没有少厂商会正在本年的水沟制度上做成变换，原部分水沟内容也将会有所换取。
此外，数据显示２006年度本国力点城市空调机零售市面出现了从1991年迄今的初次发售负增加场合大势，有64.三５%的首京城市空调机发售量呈现降落趋势，销量同比降落7.２4%，发售额同比降落1.98%。
“据说空调机很快就要减价了,”今日,山东济南王学生提早实施了空调机调换治理。消息记者正在采访中得悉,因为6月1日空调服从效头衔标准行将“降级”,现正在的1、２级能效将辨别成为２、三级,国度的补贴标准也将随之抬高,这就象征着空调机价钱将有没有同程度地上调,像王学生那样选正在近期赎买能够调换空调机的市民愈来愈多。
据熟谙，与热水器等货品放置用度破钞者付给放置用度没有同，空调机的放置用度由厂家付给。因而，空调机厂家放置用度选择了放置工的积极性，并间接反应厂家的处事水平。
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空调万能遥控器代码 空调万能遥控器怎么用
电视在使用是时候需要遥控器，空调在使用的时候同样需要遥控器。空调在使用的时候也可以用万能遥控器进行控制，现在我们就来看看空调万能遥控器代码是多少，空调万能遥控器怎么用。
万能遥控器是我们需要进行遥控在它的配置遥控器丢失或者是损坏之后常用的遥控器。我们在使用万能遥控器进行家电的遥控的时候，只需要将它和家电设置好，就能轻松的进行操控。那么万能遥控器的代码是多少，它又应该怎么用呢？现在就和小编共同来看看，了解一下吧。
空调万能遥控器怎么用-设置步骤
&&&&&&& 1、打开空调的电源，确保空调在正常工作的状态下进行调试，这样才能设置好里面的功能相关信息。
&&&&&&& 2、将空调万能遥控器正对着空调接收头，循环的按下&设置&键，直到空调自动的开启或者是关闭，之后再按下&确认&键，空调代码设置就完成了。空调代码设置每个品牌的都会有所不同，所以在设置之前要认真的看看相关的使用说明书。
空调万能遥控器怎么用-设置步骤
&&&&&&& 手动设置：
&&&&&&& 1、先从空调代码表中查找出需要进行设置的空调机型代码，打开空调的电源。让空调在正常的工作状态下，这样才能够正常的进行空调功能的设置。
&&&&&&& 2、连续的按&设置&键，直到我们需要的代码显示在窗口上并且持续的闪烁，只一个代码就是你空调机型的代码。根据代码进行设置，每个品牌有一些区别，说明书中会明显的标明这些区别。
&&&&&&& 3、代码显现之后，按下空调万能遥控器的确认键，机型代码停止闪烁，空调代码设置完毕，空调万能遥控器就能遥控你的空调了。设置好的空调遥控器就可以正常的使用，不需要再进行调试。
空调万能遥控器怎么用-使用注意
&&&&&&& 1、空调万能遥控器只能进行空调的设置，不能增加空调的功能。因为空调没有这样的功能，就不能使用相应的万能功能键，所以这一点要特别的注意。
&&&&&&& 2、遥控器在使用的时候，若想要延长遥控器的使用寿命，就不能将需要更换的电池新旧一起使用也不要将不同型号的电池混合使用。更换电池要一对，这就好比汽车的轮胎不能只换一个一样的道理。
&&&&&&& 3、电池出现漏液的现象，必须要将电池放置仓清洁干净再换上新的电池，长期不使用遥控器的时候，要将遥控器中电池取出。电池在购买中要买正规的电池，这样才能保证正常的遥控器使用。
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众合万能遥控器给力啊
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