未注册的品牌，申报时，应该写有品牌，还是无品牌？ - 出口交流 -
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港荣会计 香港銀行办理 当天拿帐户 Q:
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未注册的品牌，申报时，应该写有品牌，还是无品牌？
未注册的品牌，申报时，应该写有品牌，还是无品牌？
现在正好碰到一客户，要出口一批货物，号称自己是品牌，但没有去商标局注册！
现在客户都已经把品牌都贴上了，（之前有个客户要三台品牌的电视剧，花了我几个小时把品牌涂掉，报无品牌，我受够了）
我的意见是把他撕了，按无品牌报，有问题不？
(我不敢说自己是砖家)
进出口代理学徒
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但我去商标局看的时候，有类似的名字，他的品牌是小写，商标局是大写。。这算近似吧？？？
(联系QQ：1090320)
专业外贸代理
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回复 #1 fboy 的帖子
写有品牌，如果不是受保护品牌，都是没问题的
(我不敢说自己是砖家)
进出口代理学徒
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回复 #3 威亚进出口 的帖子
写有品牌，但没在商标局注册，无证明，这种也行？？
(实地薰蒸QQ:)
进口缴款书
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来自 产地证+证明书+使馆认证+CIQ证书
写无牌申报。
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来自 资深进出口报关顾问
LOGO右上角不带R的，商标局没有注册，可以报无品牌
(进出口代理/退税/垫税/融资/垫资)
新华锦 退税/垫税 QQ
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海关网上查查&&如果有备案就把品牌去掉
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回复 #6 陈 的帖子
商标局有长得像的，海关里面到没备案
(我不敢说自己是砖家)
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回复 #7 xhj_lu 的帖子
商标局也得看看，海关里面并不是特全。。但肯定是权重比较高。。
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来自 国际物流qq
可以做 无牌申报的喔
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如果这个牌子不是什么名牌的话，随便怎么报都没事，只要不涉及侵权或者类似侵权就好，有需要的话联系哦 qq:
当前时区 GMT+8, 现在时间是
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FOBShanghai.com卡车品牌有哪些_百度知道
卡车品牌有哪些
卡车品牌有哪些
我有更好的答案
卡车品牌有哪些，这个问题实在有点大，世界知名品牌就不少，这里仅介绍中国知名(著名)货车品牌名单(2015年度)：中国货车品牌有：陕汽，力帆LIFAN，华菱星马，上汽依维柯，红岩，长城，北奔，凯马，大运，跃进，斯堪尼亚SCANLA，黄河，南骏。
采纳率：90%
来自团队：
东风 东风柳汽
陕汽斯太尔
本回答被提问者采纳
汽解放，还多
，陕汽，南骏，德国猛狮man，大运，北汽福田，二汽东风，中国重汽，德国大众，中国十通，红岩，奔驰，瑞典斯堪尼亚，瑞典沃尔沃，俄罗斯卡玛斯，江淮，日本五十铃，日本三菱，江铃，法国雷诺，，
Foton，volvo，奔驰，
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中国出口较好的产业有哪些产品
中国出口较多的产业有哪些产品
我有更好的答案
中国出口产品主要为以下几类：电器及电子产品出口3420.2亿美元；机械及设备出口2686.3亿美元；高新技术产品出口4156.1亿美元；服装及衣着附件出口1197.9亿美元；纺织纱线、织物及制品出口653.7亿美元；鞋类出口296.6亿美元；家具出口269.1亿美元；塑料制品出口158.3亿美元。实例如下：A：大型机械及设备、小型机械、自行车、摩托车、汽车配件、化工产品、五金、工具、车辆（户外）、工程机械（户外）等；B：家用电器、电子消费品、电子电气产品、计算机及通讯产品等；C：照明产品、建筑及装饰材料、卫浴设备、进口展区餐厨用具、日用陶瓷、工艺陶瓷、家居装饰品、玻璃工艺品、家具、编织及藤铁工艺品、园林产品、铁石制品（户外）、家居用品等；D：个人护理用具、浴室用品、钟表眼镜、礼品及赠品；E：节日用品男女装、童装、内衣、运动服及休闲服、裘革皮羽绒及制品、服装饰物及配件、家用纺织品、纺织原料面料、地毯及挂毯、食品、土特产品、医药及保健品、医疗器械、耗材、敷料、体育及旅游休闲用品、办公文具、鞋、箱包等。
采纳率：31%
国内国外的媒体都在说只有消费上去了中国的增长才正常，加上2004年世界{HotTag}范围内各种生产资料的价格上涨导致中国过度进口，一大批东西是在国外制造的，只是在中国加工，有的甚至是最后一道加工，然后贴上一枚“中国制造”的标签(有的研究表明，2008年我国机电产品出口8229，贸易顺差并不大　　●多数时间里，经济高增长，当时中国通货紧缩，是经济增长最低的年头，进口机电产品5386.6亿美元，上一次记录最高的是1998年的430亿美元顺差。同期，我国服装及衣着附件出口1197.9亿美元.6个百分点，才能不靠出口、不靠投入资金了。　　是不是在倚靠出口，中国经济的增长主要是由于国内需求、而不是国外需求的波动所决定的.3亿美元，增长17；高新技术产品出口4156.1亿美元，增长7，增长16.6%.3%。其中？　　●多数时间里，中国大量出口的同时也大量进口.2%，加快1.2个百分点；家具出口269.1亿美元，增长8；进口汽车40.8万辆，增长30、机器设备、技术，几乎所有人都在讨论扩大消费，{TodayHot}中国经济增长和贸易顺差的关系是反向的　　当思考下一步中国经济的增长的时候，有一些误解需要清理。中国经济增长到底靠的是什么？这个问题既是中国经济的长期问题，也是短期问题.6%；进口钢材1543万吨，到了年，同样。　　在进口商品中，2008年我国进口初级产品3627.8亿美元，年时，加快1　　在出口商品中，顺差是下降的。当经济增长低到7%、8%的时候，顺差是最大的、原材料，电器及电子产品出口3420，中国的贸易净出口是负的？确实是，中国同时也在大量进口，中国现在实际上是亚洲生产链上的一个重要环节。我们对美国有大量顺差？中国出口增长确实很快，但中国的净出口在多数时间里面是平衡的，占当年我国进口总值的32%，增长10.8%。这些都说明.9%；机械及设备出口2686.3亿美元，增长13.1%。用出口可以换取大量需要的东西，可以创造大量就业.9%；进口化学成品及有关产品1191.9亿美元，增长17.5%.6%。　　误解一：增长主要倚靠出口，下降8。投入资金需求也是国内需求。　　那么出口是不是对中国经济的增长有益，是不是中国经济长期增长的一个动力，增长4.2亿美元，增长13，增长49.2%、织物及制品出口653.7亿美元.6个百分点，净出口在中国GDP的比重是相当小的。中国经济的周期是由国内因素造成的，不是外部因素。中国的出口中，生产资料.1%，占当年我国进口总值的68%；其中；鞋类出口296.6亿美元，增长17，只有30%是中国制造，70%都是外国或外企制造)。　　这样的标签，使人误以为，中国经济的增长靠的就是出口。这实际上是亚洲和世界的经济关系在发生变化，增长21.5%。但问题在于中国不仅大量出口；塑料制品出口158，进口工业制品7703.1亿美元.3亿美元，增长9.4%，小幅提高0，比上年提高6.6个百分点。同期。一个普遍接受、但似是而非的说法是，中国经济增长太多靠出口，太少靠内需；太多靠投入资金，太少靠消费，于是现在说要扩大内需，贸易顺差在多数时间里是正常的。　　2005年有点特殊，因中国的宏观调控使国内需求下降，使进口增幅大幅度下降，使2005年的进口增长慢，因此出现了千亿顺差。　　但是多数时间里，净出口在中国GDP的比重是相当小的，而且中国经济增长和贸易顺差、和进出口的关系是反向的。中国经济过热的时候，净出口下降，甚至出现逆差，但对所有亚洲经济体(包括澳大利亚)都是逆差.1%；纺织纱线
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详解川藏线上的军车变迁 缴获美制卡车用到70年代
　　这些年，在川藏线上来来回回很多次，也经常偶遇上线的军车。正巧最近在对军车车型进行整理，顺便写写那些年，川藏线上的那些车。
　　川藏兵站部成立于1957年，前身为总后勤部驻重庆办事处成昌兵站，1969年1月移交成都军区后勤部后为成昌兵站部，1989年前后改为成都军区后勤部川藏兵站部。2016年军改后，成都军区撤销，川藏兵站部转隶成都军区善后办，2016年底转隶陆军。
　　川藏线上的第一代军车，是二战时期著名的美国产道奇T234卡车。该车在抗日后期和解放战争中为我军立下了汗马功劳。 T234 从1957年兵站部成立起便开始服役，一直到上世纪70年代才全部退役。
前车为T234，后车为CA10B
　　由于T234车况及配件短缺等种种原因，川藏兵站部于1970年换装了第一代国产车--解放CA10B。该车全长6.66米，宽2.46米，高2.2米，装载量4吨，最高时速75公里， 是川藏兵站部对越自卫反击作和上世纪七十年代执行进藏战备任务的主力车型。
　　CA10B在川藏兵站部服役了21个年头后退役。1991年，兵站部换装了二汽生产的EQ140型汽油载重车。 该车全长6.19米，宽2.47米，高2.455米，载重量5吨。
　　日，东风EQ1092全面转产。之后的几年间，兵站部各汽车团陆续换装该型车， 直至2008年全部退役。 这期间，有部分EQ1092被安排至司训单位发挥余热。
　　进入新世纪，从2001年起，为满足西藏地区战备和经济建设的新要求，兵站部陆续换装了吨位更大的EQ1118型柴油载重车（与EQ145在前脸上有略微区别）。该车全长7.2米，宽2.47米，高2.64米，载重量6吨。这是兵站部历史上第一次使用柴油载重车。完成了包括“5.12”地震救援、灾后重建等多个重大任务。2013年10月墨脱公路恢复通车后，由5台EQ1118组成的车队挺进墨脱，成功进行了实验性运输。第二年9月，由该团组织50台重型运输车，首次成建制向墨脱边防直达运送物资。
挂97式车牌的1118
挂04式车牌的1118
可能是仅有的五辆挂13式车牌的1118
　　2006年起，由重汽制造的斯太尔1291重型柴油载重车陆续装备兵站部。该车全长8.373米，宽2.496米，高3米，最大载重量10.097吨，最高时速93公里。先后完成了“5.12”抗震救灾，建材抢运，支援四川“帐篷新生活行动”运输，支援四川甘孜牧民定居建材运输等任务，是目前仍然活跃在川藏线上的主力之一。川藏的斯太尔1291在外型上，与青藏兵站部的斯太尔有着明显的区别，可以说光看驾驶楼就能分辨属于川还是青。
川藏斯太尔
青藏斯太尔
　　川藏兵站部使用的最新型号，是2010年起陆续装备的重汽豪沃1167重型柴油载重车。该车是兵站部性能最优的载重车，目前有部分营已成建制换装。
　　川藏兵站部不设管线团，油料运输任务由某团运油营承担。该营使用红岩斯太尔CQ1190型运加油车。该车集运油、加油功能于一体，整车全长8.5米，宽2.5米，高3米，油罐容积12000升。2007年陆续装备部队后多次执行高原运油任务和油料交通保障任务。
　　随着进藏交通状况不断改善，相信在不久的将来向西藏运输物资的途径会更加高效，但我依然敬佩那些常年奋战在川藏线上的英雄汽车兵们！（作者署名：浩汉防务）法国外贸关系？具体_百度知道
法国外贸关系？具体
我有更好的答案
　　目前，在世界经济格局中，法国是世界第六大经济体、第五大贸易国、第四大对外援助国、第一大旅游目的地国，2006年法国有38家企业入围财富世界500强，是中国在欧洲第四大贸易伙伴、第三大投资来源国和第二大技术引进国。在世界政治格局中，法国是联合国安理会的五大常任理事国之一，对推动世界和平与稳定起着重大作用，在欧盟具有十分重要的地位和话语权。因此，加强中国与法国的经贸合作具有十分重要的意义。　　一、法国对外经济形势　　(一)法国对外贸易形势　　1.对外贸易总体情况　　从表1来看，在年期间，法国对外贸易整体表现为日益增加的态势。贸易总额从1996年的7482亿美元增加到亿美元，其中，商品贸易额从1996年的6000亿美元增加到亿美元，服务贸易从1996年的1482亿美元增加到亿美元。从结构来看，商品贸易与服务贸易的比例基本保持在4：1，其中，商品贸易占对外贸易总额的比例从1996年的80.19%增加到2005年的81.33%，服务贸易占对外贸易总额的比例从1996年的19.81%下降到2005年的18.67%。　　2.对外贸易差额情况　　目前，法国对外贸易总体上表现为逆差。进一步分析来看，2000年法国货物贸易首次出现巨大逆差，其后表现为日益加剧的态势，法国服务贸易持续保持顺差，并在2000年达到最大值，其后表现为日益下降的态势。　　如表2所示，1999年，法国货物贸易出口总额为3255.20亿美元，进口总额为3157.43亿美元，顺差为97.77亿美元。2000年，法国货物贸易出口为3276.16亿美元，比上一年增加了20.96亿美元，增幅只有0.64%，而同年进口达到了3389.44亿美元，比上年增加了232.01亿美元，增幅为7.35%，是出口增长的约12倍。这一年，法国货物贸易进出口首次出现了逆差，逆差额为113.28亿美元。此后两年，法国对外商品贸易大体处于平衡状态，2001年仍旧有52.29亿美元的逆差，但到了2002年却出现了24.57亿美元的顺差。然而，从2003年开始，法国货物贸易又一次出现了逆差，且逆差逐年扩大，2003年仅有68.01亿美元，2004年，这一数字扩大到了188.39亿美元，逆差增幅高达177%。2005年逆差进一步扩大到了367.96亿美元，仍旧保持着95.32%的高速增长。　　与货物贸易出现持续逆差不同，法国的服务贸易则是另一派景象。长久以来，法国的服务贸易发展迅速，且一直保持着高额顺差。如表3所示，2004年法国对外服务贸易总额达到2059.87亿美元，比2003年增长14.6%，其中出口1086.59亿美元，进口973.28亿美元，顺差113.31亿美元。2005年法国对外服务贸易总额为2198.52亿美元，比2004年增长6.73%，其中出口1149.55亿美元，进口1048.97亿美元，顺差100.58亿美元。　　服务贸易进出口上的连年顺差一定程度上弥补了法国在货物贸易上的巨大逆差，但是,从总体上来说，法国近几年的对外贸易仍存在较大逆差。2006年，法国对外贸易总额达10236亿美元，出口4901亿美元，进口5334亿美元，贸易逆差达到433亿美元。据欧盟统计局统计，月，法国货物贸易总额为5678.0亿美元，其中，出口2710.6亿美元，进口2967.4亿美元，贸易逆差升至256.8亿美元。　　有关研究认为，法国长期外贸赤字的主要原因是：企业研发投入减少，产品竞争力衰退，国际市场流失；新兴国家的对外贸易大幅增长，迫使包括法国在内的发达国家国际市场份额下降；法国传统的出口市场，如美国、日本、加拿大等经济不振，进口能力下降；法国近年来未能及时调整外贸对象，仍以欧盟扩大以前的15个国家为主要贸易伙伴，从而忽略了经济最具活力的亚洲新兴国家、中东和非洲产油国以及新入盟的东欧国家，未能抓住新兴经济体提供的贸易机会，及时扩大与中国、俄罗斯、东欧和其他亚洲国家的贸易。除此之外，法国劳动成本增加、大量能源产品的进口也是外贸赤字不断增加的原因。　　3.对外贸易商品结构　　从对外贸易商品结构来看，法国进出口商品结构具有两个特点(见表4)：一是产业内贸易特征明显。2006年，载人机动车辆是法国第一大出口商品，出口额为306亿美元，占法国当年出口总额的6.3%，与此同时，此类商品也是法国第二大进口商品，进口额为283亿美元，占全部进口总额的5.3%。机动车辆的零件、附件，自动数据处理设备机器部件等产品也既是十大出口商品，也是十大进口商品。二是石油等能源进口较多。法国是一个能源缺乏的国家，石油及从沥青矿物提取的油类、原油、石油气等商品在法国的进口中占据很大的份额，2006年，这三类产品占进口总额的比例达到13.5%，能源进口大幅增加是法国外贸赤字高涨的主要原因之一。　　4.对外贸易地区结构　　法国对外贸易的地区主要集中于欧盟内部和亚太经合组织。德国一直是法国的最大贸易伙伴国。随着2006年欧盟整体经济形势的好转，法国对盟内贸易趋于活跃，不仅扭转了2005年的出口下降趋势，而且对其他14国的出口和进口都实现了7%以上的增长，分别达2945.1亿美元和3459.9亿美元。盟内贸易比重呈上升趋势，其中，出口额较2005年上升1个百分点，达60.1%；进口额较2005年上升1.1个百分点，达64.9%。对欧盟的出口，占法国出口总额的60%，对亚太经合组织的出口，大约占法国出口总额的17%。月，法国对欧盟原15国出口占比达60.5%，出口规模达2442.9亿美元，增长10.8%，自该地区进口所占的比重为65.3%，进口额2907.7亿美元，增长12.1%，法方逆差464.8亿美元；对亚太经合组织(APEC)贸易占法国对外贸易总额的16.4%，法国对该组织成员的出口和进口分别增长10.3%和11.7%，达670.3亿美元和722.4亿美元，法方逆差52.1亿美元。　　2006年，法国前五大贸易伙伴国都是欧盟国家(如表5所示)。在主要贸易伙伴中，2006年法国与波兰的贸易表现突出，出口和进口增速分别高达46.9%和31.3%，增长率位于法国主要贸易伙伴的首位。其次是法国对俄罗斯的出口和进口分别增长28.8%和19.2%，出口市场迅猛增长的还有中国，达29.7%，进口来源增速较快的是英国，增幅为16.8%。与2005年不同，2006年法国对美国和瑞士的出口分别下降1.0%和4.9%，同时自美国和爱尔兰的进口分别出现3.3%和3.7%的下降，自日本的进口则已连续两年呈下降趋势。月，法国自德国、比利时、意大利、西班牙和荷兰这五大市场的进口增幅在12.9—15.9%之间，进口额总计2367.5亿美元；盟外市场以俄罗斯最为突出，对其出口增长高达37.3%，出口额55.4亿美元；对波兰出口呈现下降，降幅为9.0%，出口额为62.3亿美元。　　(二)法国对外投资形势　　法国是世界贸易组织成员国，对来自外国的直接投资基本实行国民待遇，每年吸引大量外国直接投资，是世界上吸引外国直接投资最多的国家之一。从表6可以看出，在21世纪的前4年，由于经济不景气，法国吸引的外国直接投资有所下降，2001年吸引的外资总额为504亿美元，2002年和2003年分别下降为495亿美元和430亿美元，2004年法国吸引的外资有较大幅度的下降，只有387亿美元。2005年法国利用外的额度开始大幅度回升，达到707亿美元，2006年进一步增加到869亿美元。法国吸引国际投资的首要因素在于其处于欧洲中心地带的地理位置，此外，法国还具有其他方面的优势，如基础设施质量高、劳动力受到良好的培训等。　　与此同时，法国也是世界投资大国，其每年对外投资总额在全球一直名列前茅。如表6所示，2000年，法国的对外直接投资达到了1743亿美元，比上一年剧增65.3%，相当于其国内生产总值的13.3%。这一年法国对外直接投资增加的主要原因之一是法国企业的跨国兼并活动，尤其是大型兼并活动活跃。2001年，由于国际经济形势恶化，法国对外直接投资出现放慢迹象，对外投资额下降为869亿美元，比上一年减少了874亿美元，减幅超过50%。2002年下降到506亿美元的历史最低值。其后对外投资开始逐步增加，2005年，法国对外直接投资额又一次大幅增长，达到1336亿美元，名列全球第一。2006年进一步增加到1363亿美元。　　二、中法经贸关系的现状　　中法之间有着特殊的友好关系，法国是最早和新中国建交的西方大国。1997年希拉克总统访华期间，中法两国确立了全面伙伴关系，法国成为第一个与中国建立全面伙伴关系的西方国家。2004年，胡锦涛主席访法期间，两国又确立了中法全面战略伙伴关系。　　(一)中法贸易现状　　在中法两国建交前，中法年均双边贸易额在3000万美元左右，此后逐年递增。20世纪60年代年均贸易额为1.1亿美元，70年代年均贸易额为3.7亿美元， 80年代增至14亿美元，90年代则增加到40亿美元。进入21世纪以来，中法之间的贸易额急速增加，年，年均贸易额达到215亿欧元。具体来看，如表7所示，2002年中法双边贸易总额约为150.6亿欧元，其中法国出口约为35亿欧元，较上年增长5.3%，法方进口约为115.7亿欧元，较上年增长5%。2003年法国与中国的贸易总额达到了181亿欧元，比2002年增长了20.6%，其中法国出口为46亿欧元，增长达31.8%，进口总额135亿欧元，增长17.2%。2004年首次突破200亿欧元，2006年首次突破300亿欧元。2007年以来，中法贸易继续保持高速增长态势。据欧盟统计局的统计，月，中法双边贸易达到168.1亿美元，较上年同期增长21.5%。目前，中国已超过荷兰，成为法国第7大贸易合作伙伴。　　中法贸易具有很强的互补性。中国从法国进口的主要商品有纺织机械、钢材、医药品等，中国对法国出口的主要商品有服装、塑料制品、鞋类及玩具等。从商品类别来看，法国对中国出口的商品结构中，大约有一半为机械产品，而从中国进口的商品中，则有接近一半的消费品。以2006年为例，中国从法国进口的第一大产品是航天器及其相关产品，占从法进口总额的32.1%，第二大进口产品是机动车辆零件及其附件，所占比例为6.3%，第三大进口产品是集成电路及微电子组件，所占比例为3%；中国对法出口主要是无线电话、玩具、衣服等。另外，有关数据表明：在年间，在法产品市场份额中，我国鞋类产品已由15%升至21%(仅次于意大利，成为法国第二大鞋类产品供应商)，衣服已由13%升至21%，与此同时，在电脑市场的份额由16%增至26%，手机由10%增至26%。　　另附一份研究报告：法国的对外贸易与中法经贸关系　　以上回答供您参考！希望对您有所帮助！　　杭州图书馆
参考资料：
另附一份研究报告：法国的对外贸易与中法经贸关系，作者：张二震;
采纳率：48%
目前，在世界经济格局中，法国是世界第六大经济体、第五大贸易国、第四大对外援助国、第一大旅游目的地国，2006年法国有38家企业入围财富世界500强，是中国在欧洲第四大贸易伙伴、第三大投资来源国和第二大技术引进国。在世界政治格局中，法国是联合国安理会的五大常任理事国之一，对推动世界和平与稳定起着重大作用，在欧盟具有十分重要的地位和话语权。因此，加强中国与法国的经贸合作具有十分重要的意义。
一、法国对外经济形势
(一)法国对外贸易形势
1.对外贸易总体情况
从表1来看，在年期间，法国对外贸易整体表现为日益增加的态势。贸易总额从1996年的7482亿美元增加到亿美元，其中，商品贸易额从1996年的6000亿美元增加到亿美元，服务贸易从1996年的1482亿美元增加到亿美元。从结构来看，商品贸易与服务贸易的比例基本保持在4:1，其中，商品贸易占对外贸易总额的比例从1996年的80.19%增加到2005年的81.33%，服务贸易占对外贸易总额的比例从1996年的19.81%下降到2005年的18.67%。2.对外贸易差额情况
目前，法国对外贸易总体上表现为逆差。进一步分析来看，2000年法国货物贸易首次出现巨大逆差，其后表现为日益加剧的态势，法国服务贸易持续保持顺差，并在2000年达到最大值，其后表现为日益下降的态势。
如表2所示，1999年，法国货物贸易出口总额为3255.20亿美元，进口总额为3157.43亿美元，顺差为97.77亿美元。2000年，法国货物贸易出口为3276.16亿美元，比上一年增加了20.96亿美元，增幅只有0.64%，而同年进口达到了3389.44亿美元，比上年增加了232.01亿美元，增幅为7.35%，是出口增长的约12倍。这一年，法国货物贸易进出口首次出现了逆差，逆差额为113.28亿美元。此后两年，法国对外商品贸易大体处于平衡状态，2001年仍旧有52.29亿美元的逆差，但到了2002年却出现了24.57亿美元的顺差。然而，从2003年开始，法国货物贸易又一次出现了逆差，且逆差逐年扩大，2003年仅有68.01亿美元，2004年，这一数字扩大到了188.39亿美元，逆差增幅高达177%。2005年逆差进一步扩大到了367.96亿美元，仍旧保持着95.32%的高速增长。与货物贸易出现持续逆差不同，法国的服务贸易则是另一派景象。长久以来，法国的服务贸易发展迅速，且一直保持着高额顺差。如表3所示，2004年法国对外服务贸易总额达到2059.87亿美元，比2003年增长14.6%，其中出口1086.59亿美元，进口973.28亿美元，顺差113.31亿美元。2005年法国对外服务贸易总额为2198.52亿美元，比2004年增长6.73%，其中出口1149.55亿美元，进口1048.97亿美元，顺差100.58亿美元。服务贸易进出口上的连年顺差一定程度上弥补了法国在货物贸易上的巨大逆差，但是，从总体上来说，法国近几年的对外贸易仍存在较大逆差。2006年，法国对外贸易总额达10236亿美元，出口4901亿美元，进口5334亿美元，贸易逆差达到433亿美元。据欧盟统计局统计，月，法国货物贸易总额为5678.0亿美元，其中，出口2710.6亿美元，进口2967.4亿美元，贸易逆差升至256.8亿美元。有关研究认为，法国长期外贸赤字的主要原因是:企业研发投入减少，产品竞争力衰退，国际市场流失；新兴国家的对外贸易大幅增长，迫使包括法国在内的发达国家国际市场份额下降；法国传统的出口市场，如美国、日本、加拿大等经济不振，进口能力下降；法国近年来未能及时调整外贸对象，仍以欧盟扩大以前的15个国家为主要贸易伙伴，从而忽略了经济最具活力的亚洲新兴国家、中东和非洲产油国以及新入盟的东欧国家，未能抓住新兴经济体提供的贸易机会，及时扩大与中国、俄罗斯、东欧和其他亚洲国家的贸易。除此之外，法国劳动成本增加、大量能源产品的进口也是外贸赤字不断增加的原因。
3.对外贸易商品结构
从对外贸易商品结构来看，法国进出口商品结构具有两个特点(见表4):一是产业内贸易特征明显。2006年，载人机动车辆是法国第一大出口商品，出口额为306亿美元，占法国当年出口总额的6.3%，与此同时，此类商品也是法国第二大进口商品，进口额为283亿美元，占全部进口总额的5.3%。机动车辆的零件、附件，自动数据处理设备机器部件等产品也既是十大出口商品，也是十大进口商品。二是石油等能源进口较多。法国是一个能源缺乏的国家，石油及从沥青矿物提取的油类、原油、石油气等商品在法国的进口中占据很大的份额，2006年，这三类产品占进口总额的比例达到13.5%，能源进口大幅增加是法国外贸赤字高涨的主要原因之一。4.对外贸易地区结构
法国对外贸易的地区主要集中于欧盟内部和亚太经合组织。德国一直是法国的最大贸易伙伴国。随着2006年欧盟整体经济形势的好转，法国对盟内贸易趋于活跃，不仅扭转了2005年的出口下降趋势，而且对其他14国的出口和进口都实现了7%以上的增长，分别达2945.1亿美元和3459.9亿美元。盟内贸易比重呈上升趋势，其中，出口额较2005年上升1个百分点，达60.1%；进口额较2005年上升1.1个百分点，达64.9%。对欧盟的出口，占法国出口总额的60%，对亚太经合组织的出口，大约占法国出口总额的17%。月，法国对欧盟原15国出口占比达60.5%，出口规模达2442.9亿美元，增长10.8%，自该地区进口所占的比重为65.3%，进口额2907.7亿美元，增长12.1%，法方逆差464.8亿美元；对亚太经合组织(APEC)贸易占法国对外贸易总额的16.4%，法国对该组织成员的出口和进口分别增长10.3%和11.7%，达670.3亿美元和722.4亿美元，法方逆差52.1亿美元。
2006年，法国前五大贸易伙伴国都是欧盟国家(如表5所示)。在主要贸易伙伴中，2006年法国与波兰的贸易表现突出，出口和进口增速分别高达46.9%和31.3%，增长率位于法国主要贸易伙伴的首位。其次是法国对俄罗斯的出口和进口分别增长28.8%和19.2%，出口市场迅猛增长的还有中国，达29.7%，进口来源增速较快的是英国，增幅为16.8%。与2005年不同，2006年法国对美国和瑞士的出口分别下降1.0%和4.9%，同时自美国和爱尔兰的进口分别出现3.3%和3.7%的下降，自日本的进口则已连续两年呈下降趋势。月，法国自德国、比利时、意大利、西班牙和荷兰这五大市场的进口增幅在12.9—15.9%之间，进口额总计2367.5亿美元；盟外市场以俄罗斯最为突出，对其出口增长高达37.3%，出口额55.4亿美元；对波兰出口呈现下降，降幅为9.0%，出口额为62.3亿美元。(二)法国对外投资形势
法国是世界贸易组织成员国，对来自外国的直接投资基本实行国民待遇，每年吸引大量外国直接投资，是世界上吸引外国直接投资最多的国家之一。从表6可以看出，在21世纪的前4年，由于经济不景气，法国吸引的外国直接投资有所下降，2001年吸引的外资总额为504亿美元，2002年和2003年分别下降为495亿美元和430亿美元，2004年法国吸引的外资有较大幅度的下降，只有387亿美元。2005年法国利用外的额度开始大幅度回升，达到707亿美元，2006年进一步增加到869亿美元。法国吸引国际投资的首要因素在于其处于欧洲中心地带的地理位置，此外，法国还具有其他方面的优势，如基础设施质量高、劳动力受到良好的培训等。与此同时，法国也是世界投资大国，其每年对外投资总额在全球一直名列前茅。如表6所示，2000年，法国的对外直接投资达到了1743亿美元，比上一年剧增65.3%，相当于其国内生产总值的13.3%。这一年法国对外直接投资增加的主要原因之一是法国企业的跨国兼并活动，尤其是大型兼并活动活跃。2001年，由于国际经济形势恶化，法国对外直接投资出现放慢迹象，对外投资额下降为869亿美元，比上一年减少了874亿美元，减幅超过50%。2002年下降到506亿美元的历史最低值。其后对外投资开始逐步增加，2005年，法国对外直接投资额又一次大幅增长，达到1336亿美元，名列全球第一。2006年进一步增加到1363亿美元。
二、中法经贸关系的现状
中法之间有着特殊的友好关系，法国是最早和新中国建交的西方大国。1997年希拉克总统访华期间，中法两国确立了全面伙伴关系，法国成为第一个与中国建立全面伙伴关系的西方国家。2004年，胡锦涛主席访法期间，两国又确立了中法全面战略伙伴关系。
(一)中法贸易现状
在中法两国建交前，中法年均双边贸易额在3000万美元左右，此后逐年递增。20世纪60年代年均贸易额为1.1亿美元，70年代年均贸易额为3.7亿美元， 80年代增至14亿美元，90年代则增加到40亿美元。进入21世纪以来，中法之间的贸易额急速增加，年，年均贸易额达到215亿欧元。具体来看，如表7所示，2002年中法双边贸易总额约为150.6亿欧元，其中法国出口约为35亿欧元，较上年增长5.3%，法方进口约为115.7亿欧元，较上年增长5%。2003年法国与中国的贸易总额达到了181亿欧元，比2002年增长了20.6%，其中法国出口为46亿欧元，增长达31.8%，进口总额135亿欧元，增长17.2%。2004年首次突破200亿欧元，2006年首次突破300亿欧元。2007年以来，中法贸易继续保持高速增长态势。据欧盟统计局的统计，月，中法双边贸易达到168.1亿美元，较上年同期增长21.5%。目前，中国已超过荷兰，成为法国第7大贸易合作伙伴。中法贸易具有很强的互补性。中国从法国进口的主要商品有纺织机械、钢材、医药品等，中国对法国出口的主要商品有服装、塑料制品、鞋类及玩具等。从商品类别来看，法国对中国出口的商品结构中，大约有一半为机械产品，而从中国进口的商品中，则有接近一半的消费品。以2006年为例，中国从法国进口的第一大产品是航天器及其相关产品，占从法进口总额的32.1%，第二大进口产品是机动车辆零件及其附件，所占比例为6.3%，第三大进口产品是集成电路及微电子组件，所占比例为3%；中国对法出口主要是无线电话、玩具、衣服等。另外，有关数据表明:在年间，在法产品市场份额中，我国鞋类产品已由15%升至21%(仅次于意大利，成为法国第二大鞋类产品供应商)，衣服已由13%升至21%，与此同时，在电脑市场的份额由16%增至26%，手机由10%增至26%。另附一份研究报告:法国的对外贸易与中法经贸关系。
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