电动车充电器两个红灯红灯一闪一闪的怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-18 15:30 标签： 电动车充电器红灯不亮
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电瓶车充电器红灯一闪一闪的
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而且还很严重，电压过底了，充电器电压高，不过你这情况可以修复。找个去12v1A或2A电源（机顶盒或路由器的）拆开电瓶盒找好一块电瓶的+-极（万用表量，正接正，负接负）单独充电（有时需要先两块串充一会）待单块10v以上恢复电路装好盒子用原充电器充饱即可，所经充不上你的电瓶现在亏电了，也就是说放电放空了，因为电瓶不用自己会放电，由于时间太长所以就没电了
采纳率：50%
而且还很严重，电压过底了，充电器电压高，不过你这情况可以修复，但是可以储电量达不到你以前的那种标准，所经充不上你的电瓶现在亏电了，也就是说放电放空了，因为电瓶不用自己会放电，由于时间太长所以就没电了
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电动车充电器插上电一闪一闪的怎么回事？
指示灯就一闪一闪的，只接220v电源都不闪的！…是不是充电器坏了？，接上电池后灯就不闪了！以前没接电池，没插入电池48v的电动车充电器插上220v交流电后
我有更好的答案
　　可以到维修店里检测下看充电器能否正常工作，而不是以充电指示灯就能判断充电器的好坏的。确定充电器输出电压，将万用表调到200V档位，再将充电器接上市电，用万用表测量充电器输出端看电压是否正确，一般空载电压为浮充电压，比如48V充电器，此时电压应在55.2V左右为正常。　　充电电流与转灯电流的确定，将万用表表针调至电流档，与电池组串联起来，即可测试充电最大电流与转灯电流。　　电动车的充电器指示灯显示有很多样式：　　1、充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯亮；　　2、充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯亮；　　3、充电器在充电时是红、绿灯交替闪亮，充足电后红灯与绿灯都亮。　　电动车用的铅酸动力电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过12个小时。　　　　
采纳率：92%
来自团队：
这是在提示你在充电，没事的。你可以关注一下电池有没有什么变化，充电时间转灯的变化。如果自己有专业知识的话可以自己测量一下充电电压和充电电流。
充电器空载配置问题，不影响正常充电，电池充满后可能还会有这问题--闪灯
没有问题，正常，以前你没有注意而已
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三种情况，1:充电器无输出电压，2:电池断格，3:电池放的时间太久，电压太低，充24小时之后看看！
有两种可能，其一是充电器坏了，检查确认的方法很简单：就是不插电池，直接送电，看充电器的指示灯是常亮还是闪亮，如果是闪亮，则需要检修或更换充电器；如果是常亮，可能是电池过放电造成的充电器输出过载保护，你可以先用一只电压低一个级别的充电器对电池进行预充（比如48V的电池组先用36V充电器充一会儿），之后再进行正常充电即可。
这不是充电器牌子一样不一样的问题，充同样电量的电瓶，用不同牌子充电器，一个显示绿灯，一个显示红灯，那是因为充电器的规格不一样。同是48v的充电器，它有给14AH（安时）电池组充电的充电器，也有给17AH电池组充电的充电器，前者电流小，后者电流大，因此它们检测电池充满后的电流标准也不一样。所以当你用两个不同规格的充电器给同一组电池充电时，它所显示的状态是不一样的。
充电器坏了，硅桥其中一个或多个二极管烧毁，建议马上更换充电器，不然有损坏电池的危险。
充电器，或电池坏了
你应该找一个万能表分别对充电器和电瓶测量一下电压，分别排查一下看看到底是谁的问题：充电器有没有输出电压？多少伏？电瓶电压是多少?然后对症下药解决问题。充电器红灯亮说明他在工作，发热说明他的电流挺大，但是这些电流到底出来没有你应该确定一下，因为充电插口短路也发热。
冲个2---3钟头电后，看看电车是否有点，如果有点，说明车子的充电器显示有问题，反之，电池线路（保险）是否短路。
有些充电器有修复功能 如果连续几次就不正常了
要吗是电池缺水 要吗是充电器坏了
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