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大神们，谁知道更换气门嘴而保留原胎压监测器的方法，谢谢先
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山间一渡船
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胎压监测分两种一种是利用ABS传感器来检测的。一种是利用汽嘴传感器来检测的这种传感器和气嘴是一体的。希望能帮到你
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求关注 谢谢回复，可能是我表述不清楚，我想问的是2012款原装胎压监测器气门嘴，是否可以换气门嘴的杆子而保留检测器呢？
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你换一个里面的芯看看行不行，一般补胎的地方都有
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，气门嘴盖子处螺纹损坏，无法拧盖子，想更换气门嘴的杆子，不知道可不可以。谢谢了 可以单独更换气门嘴。拆掉轮胎一看就清楚了。
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，气门嘴盖子处螺纹损坏，无法拧盖子，想更换气门嘴的杆子，不知道可不可以。谢谢了 一般都是一体的，不能单独更换
不是想要，而是一定要。
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可以单独更换气门嘴。前些天因公里数到了，更换4条倍耐力的全季节蝎子胎时，轮胎店发现左后轮毂失园，只能把备胎的轮毂拆出来换新胎，在将原左后胎的胎压监测器拆出来安装在备胎轮毂的过程中，我看到修理工用钳子把老的气门嘴剪掉，然后在安装过程中换了新的气门嘴
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科雷傲不能单独换气门嘴，和胎压传感器是一体的，16款新科雷傲改了，可以单独更换
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移动频道：外置胎压监测伤气门嘴 这个说法准不准确
　　外置胎压监测装置伤气门嘴？今天来和大家说一说外置胎压会不会损害轮胎的气门嘴，以及外置胎压监测与内置胎压监测的区别，喜欢的朋友跟我一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。
　　您好，现在的胎压监测仪分两种，内置式的安装要拆轮胎。感应器装在轮胎内侧的钢圈上，再装回轮胎，再做动平衡监测。优卡斯外置式胎压监测仪安装不用拆轮胎，不用做动平衡。感应器直接装在轮胎气嘴上，不影响气门嘴的，请放下使用，接收器是免接线，太阳能充电。
　　外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压，传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上，虽然有人担心长期受如此大的气压冲力，气嘴螺纹是否会突然滑丝，将传感器冲飞？实际上我们研发部早已经对市面上所有的普通气门嘴都做过压力测试，所承受的压力远远大于轮胎气压冲力。
　　外置传感器测的气压是准确的，但测的温度有人怀疑是轮胎外面的温度，不是轮胎内部的空气温度？温度参数确实没有内置的精确。但90%是正确的(一般相差5-8度)。虽然气门嘴接触内部气压的单面积较小，但由于轮胎处在高速的运动中，气体的对流速度很快的。
　　外置传感器虽然是每次打气都要拆下来才能打，打完气后，又要装上去，装上去后，要用肥皂水涂抹在传感器和气嘴结合部，看是否漏气，确实是有点麻烦。但是我们汽车加气的频率还是很低的，安装速度也快，就看各位选择了。关于外置传感器挑气嘴问题，如果气嘴有缺角或者磨损，装上是会漏气的。虽然更换一个气嘴很便宜的，但这样还是建议大家直接装内置；虽然概率较小，但还是要提醒大家。
　　关于外置传感器的防盗性，虽然偷的人很少，但同一个牌子的拆卸工具是一样的，用这个工具可以把所有这个牌子的外置传感器都拆下来。我们伟力通对于单独购买扳手的，必须凭订单号购买。务必将拆卸工具要随车携带，否则遇到轮胎问题，传感器是拆不下来的，要想处理轮胎，放不了气，如果补胎，也无法打气。
　　而高速上的行驶的车辆，其车速都是飞快的。当汽车轮胎处于高速运动中的时候，气体的对流速度也是飞快的。在高速上，外置胎压监测的胎温参数和内置胎压监测会有1-2&左右的误差，属正常范围。相对来说，在正常道路下行驶的车辆，由于气体对流速度没有在高速上快，所以，网友所说的胎温误差，一般出现在高速上。
　　对胎压监测产品无从下手的车主，该如何选购一款适合自己的产品？其实，车主大可在使用便利性和使用场景上来选购一款适合自己的胎压监测产品。一些喜欢改装轮胎的车主，会更换大尺寸的轮毂，从而使得轮胎扁平比变小，通俗来说就是把轮胎改薄了。对于这种把轮胎改薄后的车辆，外置式胎压监测更适合这类的车主。
　　虽然外置胎压监测安装简单，可是传感器常年裸露在车外，受到的环境考验更复杂，容易甩掉和被盗，所以对于经常跑长途的车主，一款内置式的胎压监测产品更适合。而对于我们普通的车主来说，安装简易且价格便宜的外置胎压监测就能满足轮胎的日常防患。
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关于外置胎压监测容易导致气门嘴损坏及对比两家品牌汽修店
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关于外置胎压监测容易导致气门嘴损坏及对比两家品牌汽修店
年前右前一直慢撒气，最开始以为是轮胎原因，去车之翼查看说轮胎问题，各位可以参看我之前的帖子，其实跟轮胎无关。&&
今年春节回爱人家，去承德单程公里，在爱人家待了3天，回京前一天看了下右前轮胎压，又从2.5降到了2.0，跟之前一样是个缓慢撒气的状态，这次凑巧碰到了气门嘴的位置，离近了听，听到了呲呲的漏气声，至此原因找到，是气门嘴的问题导致了慢撒气。
在回京前我订购了4个马牌铝合金气门嘴，50元，回京后的第一个周六就是今天去更换气门嘴，我问了两家车之翼一个报价50元一个报价30元，想想每次走东二环有个驰加汽修店也问了下报价30元，都含做动平衡。这家驰加离我最近，便决定去这家换。
来到店里因为人较多，等了差不多20来分钟才腾出人手，师傅一看便说这是因为外置胎压报警器产生了离心力，导致橡胶气门嘴根部的老化而漏气。之前一直在车之翼补胎，价格适中，其实比较信任车之翼了。这次也是想看看驰加的服务，对比车之翼和驰加，说几个细节。
1.车之翼的师傅也知道我安装了外置胎压报警，但是车子架起来后看到车轮那条缝隙，就判断我是轮胎问题，驰加的师傅看轮胎缝隙后就说这就是老化，但无大碍。当然这个和师傅的经验有关，有干的时间长的也有学徒。但是从这次看，驰加师傅更有经验。
2. 做动平衡的时候师傅看到我轮胎内侧贴的平衡块，就说不知道上次谁给换的，贴的比较乱，按规范，只允许贴一条，不管长短，但是不会整个轮毂内侧到处贴，这个不符合规范。这点感觉驰加专业。
3.动平衡时候师傅让我按上外置胎压报警传感器后再做动平衡，之前觉得传感器重量不大，觉得无所谓。师傅能想到这点，并不怕麻烦，比较贴心。
4.换完气门嘴之后安装轮胎，最后用扭力扳手上紧轮胎螺丝，不是蛮拧而是有上紧扭矩，觉得专业。
5. 室内环境，我对比的是成寿寺那家车之翼，那家的场地比驰加大，但是屋内很冷，驰加有专门客户休息的椅子，室内暖和，有免费wifi，这点也比较贴心。
6. 对比下价格，我指的是东二环这家的驰加，和成寿寺的车之翼，这次换气门嘴都是30元，特意问了下驰加补胎价格，一般的补片驰加80元，蘑菇钉90元。一直在车之翼补胎，忘了蘑菇钉价格，一般的补片是40元，都包含动平衡。驰加用的是美国泰克的，车之翼用的是德国的蒂普拓普，都是牌子货。车之翼比较实惠。
最后附几张拍的照片，最后一张是我老婆。
驰加结帐区
我taobao买的马牌气门嘴
驰加的气门嘴展示和报价，最后一个应该是泰克的，有4款
换铝合金气门嘴之后照的
说是按照规范，只能贴圈中的一边，不允许贴的到时都是。
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楼主很有品位，俺都是地摊补。
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很详细，分析的挺到位
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这个嘴儿不怕别人拧走吗？
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这个嘴儿不怕别人拧走吗？ 同问，不怕别人宁走吗？另外，外置胎压监测的话，怎么防止产生离心力？
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外置胎压传感器会不会甩坏气门嘴
我有更好的答案
您好，现在的胎压监测仪分两种，内置式的安装要拆轮胎。感应器装在轮胎内侧的钢圈上，再装回轮胎，再做动平衡监测。优卡斯外置式胎压监测仪安装不用拆轮胎，不用做动平衡。感应器直接装在轮胎气嘴上，不影响气门嘴的，请放下使用，接收器是免接线，太阳能充电
外置的不建议用，掉了买一个都一两百，加气也不方便，建议买内置的
如果体积大会减少气嘴的寿命，摔不掉的
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。& 起亚K3 1.6P更换原厂胎压传感器气嘴，简单分享过程，供 ...
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有车友需要，我就简单发个，也给以后车友一个参考。
不用花费400元到4s更换整套原装。没意义。也很贵！。
只需要更换一个气嘴就可以了！
前段时间破了个胎，行车电脑立刻显示轮胎气压低。
只好去外面大点的轮胎厂补胎。简单的补胎。却折腾了我数天。
拆轮胎的时候，修车小弟没注意。把胎压传感器的气嘴压断了。
那里老师傅比较老实说他负责。咋也没多啥。打电话问4S有没有k3p版的气嘴。
4s说有。你过来换吧。然后老师傅先换了个普通气嘴。
去到了，才知道被坑。也是普通气嘴而已。没用！
然后售后说你这胎压传感器断了，他是一体的。气嘴和传感器不能拆。你要换一整个传感器。
价格是360元+30元工时费。我立马黑脸。一个破气嘴断了。干嘛要换整体。传感器又不是在气嘴上。
4S就是坑。。走人。回家！！！大不了我不修。车子又没什么事！
然后开始想到万能的淘宝买气嘴。只知道K5的气嘴。店主说还没开发K3的气嘴。
也到论坛到处求助。都无果。也没什么人回！都要绝望了。
突然想到兄弟车型，朗动，或许配件相同。果然搜索到了。一整个传感器。一模一样。价格也不贵。100包邮
果断买一个。
买到之后就去维修厂换上。心想终于解决了。结果还没有！！故障灯继续亮。
我本想拆了气嘴。换旧的就好了，求问了很多人。包括4S都说一体，无法分体拆解！！
我怕弄坏，
问了淘宝所以卖这个店主，都说不能拆，也无需匹配，装上就可以了！
耐心的淘宝店主，打电话咨询现代技术部。说这要电脑匹配。
其他淘宝店主依旧说不用匹配！。好。我去匹配！！
去到4S店。他们也没几个懂！。拆轮胎差点再次把新的传感器也搞断！！还好提前松螺丝了！
然后一个说，这不需要匹配。开几公里就好了，我都开25多公里了到你店了。还亮着呢！！
强烈要求拿电脑匹配！师傅不情愿的拿了电脑瞎捣鼓！我说你们不匹配。帮我把新传感器的气嘴，
拆下来装原车传感器。全部维修员都说一体。不能拆！！！
终于找到了修改传感器ID的界面。抄下密码！进行匹配！多次匹配失败！失败！最后售后总经理也来帮忙了。
还是失败！搞了快3个小时、我都担心行车电脑刷傻了！最后总经理也放弃了。
我说，这个气嘴明明是螺丝扭紧的。为什么不能拆？？经理一看。这个可以拆！
果断亲自拆下新传感器的气嘴。换到旧传感器上！装轮胎。！！
好了灯依旧没灭！为啥？？出去跑一圈。立刻灭了，一切正常！
折腾了数天。终于好了。。。4S也没收任何费用
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无聊。废话比较多。简单来说。
胎压传感器的气嘴弄断了。到淘宝买个气嘴更换就可以了。
有家店主未来可能会有K3的这款气嘴！如果还没有。大家买
一整个传感器。回来拆气嘴装原车传感器上。不需要配对。立刻就好。
淘宝买的。一定要匹配。很麻烦。外面弄不了。4S也不好弄。
很麻烦。破个胎而已。折腾了好几天。。。论坛也一直没什么网友
针对这个问题，提出话题讨论。大部分都选择直接到4s更换。。。。
希望我写的这个，对以后遇到这个问题的车友，会有帮助。
开发了气嘴。25包邮拿下。还没开发。100元包邮拿下！。
远比4S400元。实惠多！！
以后换胎注意这个传感器。不要弄断了！
有不懂的同学，可以问我。
这个只有P版同学才会遇到！
我和你遇到了同样的问题，正在处理中
QQ，希望看到了加下，交流下
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