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& 共享纸箱要做下一个风口？先问市场答不答应
共享纸箱要做下一个风口？先问市场答不答应
&&日18:45&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)2017年发展得如火如荼，共享产品更是遍地开花。尽管许多公司在经历了行业洗牌后已经破产倒闭，但这并未影响投资者追捧&共享&概念产品的热情。　　&共享&大旗下的产品你方唱罢我登场，、共享汽车、、共享雨伞，就连生活中最常见的纸箱也赶上了这波热潮。近期，各大电商、造纸企业纷纷开始在包装箱上做文章。&共享包装&&共享纸箱&&共享快递盒&&箱箱共用&等新名词频现公众视野，成为时下备受关注的热点。　　&共享包装箱&趋热　　针对包装箱价格持续攀升，采访的多位专家对《财经》记者表示，一方面因为需求侧的拉动。在电商、快递物流行业的推动下，塑料包装和纸质包装的需求量不断攀升。同时，由于包装产业的配套性特点，宏观经济的波动也会对包装行业造成牵一发而动全身的影响。据表明，2017年前三季度的GDP增速由2016年的6.7%上升至6.9%。&GDP是由一个个产业链条、各个产业积累起来的。所以，只要是整个经济增长，每个产业增长，那它就一定带动包装物的持续攀升。&造纸协会理事长赵伟对《财经》记者表示。　　另一方面，则是来自供给侧的转型升级。人们生活水平日益提高，消费者对于品质的需求也在不断提升和转变，包装行业正在朝着环保、安全、便捷的方向发展。　　然而，目前还处在价格战当中的快递行业，却对于纸箱价格的波动异常敏感。在此背景下，各大电商、物流和造纸企业都在包装行业独辟蹊径，寻求新的商机。于是，&共享包装箱&应景而生。　　物流和菜鸟物流都推出了可循环包装。也在4月和10月分别推出了&漂流盒&和&共享快递盒&。鸿润科技有限公司成立了&箱箱共用&智能物流包装共享平台，并完成了两轮融资。省义乌市照发包装材料公司和江西客家彩印包装有限责任公司也为自家的&共享纸箱&申请了专利，并逐步开始投放市场。　　《财经》记者了解到，这些企业推出的各类新型包装箱其实并不是纸箱，而是不同材质的塑料箱，且主要分为两类：一类是循环型塑料流转箱。、物流、菜鸟物流等企业推出的&共享包装&，属于循环型塑料流转箱，主要是在企业内部的物流体系中循环流转。消费者在收取快递时，需要打开这个塑料箱并取出箱内的商品，再将空箱还给物流配送员。按照京东物流和苏宁易购的计划，通过这个方式可以有效减少纸箱的使用量。　　江西客家彩印包装有限责任公司研发并申请专利的&纸箱&，可以循环使用50次。这种&纸箱&其实也是一种循环型塑料流转箱。&我们目前还没有跟快递公司合作，大多数还是针对有需求的公司。我们会直接派人去对方公司回收我们的包装箱，达到循环使用的目的。&江西客家彩印有限公司总经理黄新华对《财经》记者表示。　　另一类是共享型塑料流转箱。鸿润科技有限公司推出的&箱箱共用&智能包装和省义乌市照发包装材料公司生产的&共享纸箱&，除了具备可循环使用的特点，还因为安装了GPS导航系统，成为人们最熟悉的共享产品。不同点在于，前者针对长途运输物流行业，而后者则针对快递物流行业。　　&箱箱共用&平台的客服人员对《财经》记者介绍，这种共享型塑料流转箱有三种大小规格，五年的质量保证期和一年的保修服务期。同时，该流转箱还有GPS定位、控温等智能系统，便于长途运输。　　浙江省义乌市照发包装材料公司董事长朱绍山告诉《财经》记者，他们生产的&共享纸箱&其实是特殊材质的塑料箱，使用寿命长达10年。另外，破损的塑料都可以回收返厂，回炉再造。&总体来说，我们的包装箱跟快递公司的纸箱没有太大区别，但我们的包装箱外表有二维码、GPS定位系统、危险品检测系统。包装箱内部还有自带的环保填充物。&朱绍山说。寄件时消费者只需要登录APP平台，选择附近的闲置空箱，快递员则会带着空箱上门，并取走快件。收件时消费者需要打开这种共享型塑料流转箱，取出自己的网购商品，再将空箱归还给快递员。　　&箱箱共享&模式　　&实际上塑料包装盒并不新鲜，以前在邮政行业里也使用过。&印刷学院包装材料研究室主任刘全校教授对《财经》记者说。塑料流转箱最大的优势就是可循环使用，但是&快递包装在运输过程中，容易磕磕碰碰受到冲击。虽然不是材料本身出问题，但也容易受到外力的作用导致包装盒受损。受损后的塑料箱回炉再造的过程，对材料本身的性能会有影响，所以一般回收后都是降级使用。&刘全校解释。　　塑料流转箱是否可行，最大的争议在于成本问题。作为产品的生产方，朱绍山认为，&就单独的每个包装的生产成本来讲，肯定是比生产纸箱的成本高。但是我们这个包装盒可以反复使用长达10年，按照使用次数平摊下来成本就非常低了。&　　不过，不论是专注于长途物流的&箱箱共用&智能平台，还是准备进军快递产业的共享塑料流转箱。从GPS导航系统、控温系统、安全检测系统到APP平台运营，每添加一个附加功能就会增加相应成本。塑料箱和纸箱都是由不同的原材料生产的，因此还要考虑到原材料的成本问题。塑料流转箱是个趋势，但是目前还不够完善。赵伟从产业链的角度告诉《财经》记者。　　黄新华对《财经》记者说，用塑料箱取代纸箱，是否真的可以起到环保作用？这还得从污染源说起。&从环保的角度来讲，在废纸和纸箱的回收再生过程中，从生产用水到废水处理的整个系统，现在的技术已经解决了污染的问题。目前绝大部分不符合国家环保标准的厂商也都已经关闭了。纸箱的缺点是在使用的时候必须要使用胶带来裹缠，是胶带导致了环保上的问题。&刘全校对《财经》记者解释。　　按照国家邮政局发布的《快递领域绿色包装发展现状及趋势》显示，2015年全国快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米,可以绕地球赤道425圈。人们日常生活中常用的是塑料胶带，它的基材是废旧塑料，价格便宜。而现有的环保胶带是纸基胶带，成本比塑料胶带高。出于成本的考虑，现在的包装几乎都使用的是塑料胶袋，而塑料胶带最终的去向却是伴随着废旧纸箱一起进了造纸厂。　　对于塑料流转箱未来的前景，刘全校认为，从包装本身来讲，现在市场上各种材质的包装都在使用，市场最终接受哪种，还要由市场决定。　　纸价波动背后的逻辑　　&箱箱共享&模式寄望替代纸箱的使用，其宏观背景源于瓦楞纸和箱板纸价格的上涨，以及这两种纸品的原材料废纸价格的上涨，来自上游的价格上涨压力不断传导给产业链的下游，导致原纸、纸板和纸箱的价格也随着水涨船高。　　有分析认为，推高近期纸箱价格的主要原因是不断加码的环保政策。今年7月，办公厅印发《关于禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，这一禁令带来包装纸箱行业原材料供给收缩的普遍预期。　　同时，由于环保政策的不断收紧，造纸企业现在面临着&环评难办、搬迁入园门槛高、环保设备成本高、停业整顿不断、贷款压力大&等问题，而那些不符合国家和地方环保标准的造纸企业也纷纷关门歇业。采访的一些专家分析认为，造纸产业正经历着供给侧结构性改革的阵痛期。　　针对近期人们热议的纸价上涨问题，赵伟告诉《财经》记者，&环保政策只是助推了价格上涨，但这不是影响今年价格的主要原因。因为禁止洋垃圾入境的环保政策是明年1月1号才开始实施，而且这个影响面也是针对混合废纸，对主体的分类废纸没有影响。从整个纸箱行业来看，快递市场的纸箱使用量其实并不大。&　　赵伟认为，纸价波动的背后，还有一些人们没有看到的因素。受环保政策影响，一部分企业为了应付检查暂停了业务，原来的订单只能交给其他的造纸厂去生产，所以感觉上好像需求量增大了。再加上今年劳动力成本、原材料、运输费都在涨，也助推了纸价的上涨。另外，造纸产业具有周期性的特点，淡旺季也是纸业市场的自然规律。目前圣诞节出口该备货的都备完了，接下来就要准备元旦春节的包装备货。春节一过，进入三月份，造纸业预计进入淡季。因此，纸价波动是综合原因造成的。　　造纸产业的景气程度与、工业和第三产业密切相关，不同的纸质产品更是渗透各行各业。从造纸产业定位上讲，国家把它定义为基础原材料产业。同时，造纸产业也属于配套产业，部分产品还有快消品的功能。　　造纸产业包含的产品繁多，不同的纸质产品对应的产业也不同。&比如，2008年牛奶产业三聚氰胺的问题。我们专供于牛奶包装的产品，在头两个月就发现突然销售量在下降，库存在增加。我们就感觉到奶业出问题了，造纸产业是有计划性的&赵伟说。　　《中国造纸年鉴2015》显示，在20世纪80年代处于经济高速增长期，纸箱板和瓦楞原纸需求增长平均在8%以上。20世纪90年代初，经济泡沫爆发，在GDP增长速度迅速滑落的同时，年箱纸板及瓦楞原纸需求跌落到仅1%的水平。　　一些专家认为，纸箱价格的走势，造纸产业的相关，一定程度上类似&挖掘机与宏观经济走势的相关性&，是判断宏观经济趋势的晴雨表。赵伟对《财经》记者表示，从造纸产业的不同角度来看，确实能发现一些跟宏观经济相关的规律。目前，行业发布的纸浆指数，就是用来引导原材料供应等的走势。　　今年纸价上涨导致纸箱价格飙升，同时又拉高了电商的运营成本。今年&双11&之前，多家快递公司都发布了涨价的消息。(来源：品途商业评论品 文/李成章）
&&&&11月1日起，中国电子商务研究中心启动“直击双十一”行动(专题:)，通过专题直击、现场探访、电商快评、网购预警、系列报告、评测榜单、媒体评论、投诉维权、社群直播等九大多元化、立体化方式，对淘宝天猫、京东、苏宁易购、唯品会、拼多多、亚马逊中国、网易考拉海购、云集微店、蘑菇街、当当网、贝贝网、国美在线、聚美优品、洋码头、寺库、网易严选、走秀网等国内各大电商平台进行持续跟踪、监测、评论、评测、监督，为您带来独一无二的双十一行业盛宴。
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中国电子商务研究中心 版权所有暗访申通快递：快递员偷吃包裹中食品 快件卸车用脚踢
　法制晚报消息，双十一刚刚过去，想必&剁手族&们现在都在翘首企盼着自己的快递，但是却不知道自己淘来的宝贝在快递途中有何遭遇。
法制晚报记者进入位于崇文门附近的申通快递北京新世界网点暗访，经过近半个月的暗访，记者发现该快递网点的快递员在分拣时，并不是搬运快递，而是随手乱扔，快递飞过员工头顶重重的摔在墙上、地上。快递员在卸车的时候，还会用脚把快递踢下来。此外，快递员还会将有破损的快递打开，从里面拿出食品偷吃，更有快递员拆开快递中的成人玩具拿在手里把玩，然后再塞入快递箱中封好。
快递卸车用脚踢 随手乱扔摔地上
今年10月底，记者通过面试进入北京新世界申通快递网点。入职第一天，记者在分拣快递时发现，快递员们在分拣时为求速度，快递会被丢入到各个不同的区域。很多时候，快递员距离快递分拣区域较远，会被快递员直接从人们的头顶上扔过去，然后重重的摔在地上或者墙上。
　　该网点每天分拣快递的时间为早7点至9点以及中午1点至3点两个时段。每天早上快递员都会来到网点，从车上卸下上千件快递。在卸车的时候，快递员会在面包车里将快递抛出扔在地上，随着快递不断被扔出，越堆越高。当面包车内的快递快抛完时，车内的快递员会用脚将剩余的快递踢出车内，直到将快递全部踢出面包车。
　　随后快递员会按照地址区域将快递分拣，由于快递太多，堆满整个库房，快递员在分拣的时候，往往是看一眼地址后，就把快递扔到相应的位置，最远的距离足有10米。在大约近1小时的分拣过程中，库房里充满了噼里啪啦的快递摔落的声音，丢快递砸到人的事件则时有发生。
　　记者注意到，快递员分拣快递的时候，并不会特别注意快递包裹内是否为易碎品，快递都会被扔来扔去，对此快递员也习以为常。有快递员对记者说：&我们一定要速度快，分拣过程会占据我们额外的时间，这个过程我们是没有钱拿的，只有送出去一个件才有一个件的钱。&
快递员偷吃快递中的食品
&邮寄物品保丢不保损。如果在邮寄过程中，没有填写保价，物品丢失，会按照邮费的3至5倍赔偿。如果在邮寄过程中，物品损坏，申通快递是不会给予任何赔偿的。&一位在申通快递工作时间较长的快递员告诉记者。
在分拣过程中，装食品的快递纸盒破损，快递员有时会把破损的地方撕开，把里面的食品拿出来装进自己的口袋。记者在分拣时曾多次见到快递员从快递箱中取出苹果，小吃，方便面等食品，装入自己的口袋。快递主管看见后还调侃的说：&嘿，少拿点，别让人家看出来了。&
11月13日早7点，一名快递员在分拣时，看到脚下的快递箱子破了个洞，于是伸手从箱子破洞处掏出一个枣子，随手就放进嘴里，然后继续若无其事的把快递扔向分拣区域。
针对快递员随手偷拿快递物品的事情，快递员们不以为然。一名申通快递员告诉记者：&没事儿，外包装完好，里面东西....。。是吧。尤其是水果，你卸车的时候渴了，偷了吃了一个，偷俩也没关系。水果是没法拒收。&
除了偷吃东西，有时候快递员也会把破损的包裹里的东西拿出来摆弄。11月11日早8点，一名申通快递员在分拣时看到一个包裹出现了破损，于是就把手伸入破损的洞内，掏出了包裹内的东西。当看到是一个女性用的成人用品后，这名快递员还拿在手里把玩，并跟旁边的快递员同事开着玩笑：&你拿走玩吧，没结婚的也能玩。&随后，这名快递员又把这个成人用品塞入快递箱中。
　　法规 严禁抛扔踩踏 盗窃邮件罚款
为了规范快递服务行业，中国人民共和国交通运输部颁布了《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》第16条规定：经营快递业务的企业应当按照快递服务标准，规范快递业务经营活动，保障服务质量，维护用户合法权益，并应当符合下列要求：&&(二) 企业分拣作业时，应当按照快件(邮件)的种类、时限分别处理、分区作业、规范操作，并及时录入处理信息，上传网络，不得野蛮分拣，严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件(邮件)损毁。
《办法》第44条规定：违反本办法第16条第(二)项规定的，由邮政管理部门处一万元罚款；情节严重的，处一万元以上三万元以下的罚款。
在2016年颁布的《快递安全生产操作规范》中规定，装载和卸载快件期间，车辆应熄火，拉紧驻车制动；普通快件脱手时，离摆放快件接触面之间的距离不应超过30M，易碎件不应超过10M。
此外，《快递市场管理办法》第28条还对快递人员的行为作出了规范，&快递从业人员不得实施下列行为：
(一)扣留、倒卖、盗窃快件(邮件)；(二)违法提供从事快递服务过程中知悉的用户信息；(三)法律、法规禁止的其他行为。
《办法》第48条规定，违反本办法第28条规定的，由邮政管理部门责令改正，依法没收违法所得，对直接责任人员处五千元以上一万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。&【关注】暗访申通快递：你以为快递员只偷吃包裹中的食品？他们还… 国内 中安新闻
【关注】暗访申通快递：你以为快递员只偷吃包裹中的食品？他们还…
20:58人民日报微信公众号
双十一刚刚过去，想必“剁手族”们现在都在翘首企盼着自己的快递，却不知道自己淘来的宝贝在快递途中会有何遭遇。记者进入位于北京崇文门附近的申通快递北京新世界网点暗访。经过近半个月的暗访，记者发现该快递网点的快递员在分拣时，并不是搬运快递，而是随手乱扔，快递飞过员工头顶重重地摔在墙上、地上。快递员在卸车的时候，还会用脚把快递踢下来。此外，快递员还会将有破损的快递打开，从里面拿出食品偷吃。更有快递员拆开快递中的成人玩具拿在手里把玩，然后再塞入快递箱中封好。快递卸车用脚踢 随手乱扔摔地上 今年10月底，记者通过面试进入北京新世界申通快递网点。入职第一天，记者发现，快递员们在分拣时为求速度，会将快递丢到各个不同的区域。很多时候，快递员距离快递分拣区域较远，快递会被快递员直接从人们的头顶上扔过去，然后重重地摔在地上或者墙上。快递在空中飞来飞去这是哪出武侠片现场吗？↓↓
该网点每天分拣快递的时间为早7点至9点以及中午1点至3点两个时段。每天早上快递员都会来到网点，从车上卸下上千件快递。在卸车的时候，快递员会在面包车里将快递抛出扔在地上，随着快递不断被扔出，越堆越高。当面包车内的快递快抛完时，车内的快递员会用脚将剩余的快递踢出车内，直到将快递全部踢出面包车。用脚踢↓↓
随后，快递员会按照地址区域将快递分拣。由于快递太多，堆满整个库房，快递员在分拣的时候，往往是看一眼地址后，就把快递扔到相应的位置，最远的距离足有10米。在大约近1小时的分拣过程中，库房里充满了噼里啪啦的快递摔落的声音，丢快递砸到人的事件则时有发生。随手扔↓↓ 使劲扔↓↓ 这什么仇什么怨啊？ 记者注意到，快递员分拣快递的时候，并不会特别注意快递包裹内是否为易碎品。快递都会被扔来扔去，对此，快递员也习以为常。有快递员对记者说：“我们一定要速度快，分拣过程会占据我们额外的时间，这个过程我们是没有钱拿的，只有送出去一个件才有一个件的钱。”快递员偷吃快递中的食品 “邮寄物品保丢不保损。如果在邮寄过程中，没有填写保价，物品丢失，会按照邮费的3至5倍赔偿。如果在邮寄过程中，物品损坏，申通快递是不会给予任何赔偿的。”一位在申通快递工作时间较长的快递员告诉记者。在分拣过程中，装食品的快递纸盒破损，快递员有时会把破损的地方撕开，把里面的食品拿出来装进自己的口袋。记者在分拣时曾多次见到快递员从快递箱中取出苹果、小吃、方便面等食品，装入自己的口袋。快递主管看见后还调侃说：“嘿，少拿点，别让人家看出来了。”11月13日早7点，一名快递员在分拣时，看到脚下的快递箱子破了个洞，于是伸手从箱子破洞处掏出一个枣子，随手就放进嘴里，然后继续若无其事地把快递扔向分拣区域。一光头哥从破损的箱子里抠了枣子出来吃↓↓
&&&&针对快递员随手偷拿快递物品的事情，快递员们不以为然。一名申通快递员告诉记者：“没事儿，外包装完好，里面东西……是吧。尤其是水果，你卸车的时候渴了，偷了吃了一个，偷俩也没关系。水果是没法拒收。”除了偷吃东西，有时候快递员也会把破损的包裹里的东西拿出来摆弄。11月11日早8点，一名申通快递员在分拣时看到一个包裹出现了破损，于是就把手伸入破损的洞内，掏出了包裹内的东西。当看到是一个女性用的成人用品后，这名快递员还拿在手里把玩，并跟旁边的快递员同事开着玩笑：“你拿走玩吧，没结婚的也能玩。”随后，这名快递员又把这个成人用品塞入快递箱中。光头哥掏出包裹中的成人用品↓↓
&&&& 法规严禁抛扔踩踏&&& 盗窃邮件罚款 为了规范快递服务行业，中国人民共和国交通运输部颁布了《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）。《办法》第16条规定：经营快递业务的企业应当按照快递服务标准，规范快递业务经营活动，保障服务质量，维护用户合法权益，并应当符合下列要求：……(二) 企业分拣作业时，应当按照快件（邮件）的种类、时限分别处理、分区作业、规范操作，并及时录入处理信息，上传网络，不得野蛮分拣，严禁抛扔、踩踏或者以其他方式造成快件（邮件）损毁。《办法》第44条规定：违反本办法第16条第（二）项规定的，由邮政管理部门处一万元罚款；情节严重的，处一万元以上三万元以下的罚款。在2016年颁布的《快递安全生产操作规范》中规定，装载和卸载快件期间，车辆应熄火，拉紧驻车制动；普通快件脱手时，离摆放快件接触面之间的距离不应超过30M，易碎件不应超过10M。此外，《快递市场管理办法》第28条还对快递人员的行为作出了规范，“快递从业人员不得实施下列行为：（一）扣留、倒卖、盗窃快件（邮件）；（二）违法提供从事快递服务过程中知悉的用户信息；（三）法律、法规禁止的其他行为。”《办法》第48条规定：违反本办法第28条规定的，由邮政管理部门责令改正，依法没收违法所得，对直接责任人员处五千元以上一万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。看完后，网友都怒了@雪儿-冬日暖阳：摔到地上还稍微能理解，可是这偷吃偷玩，可太孙子了。以后谁还敢买呀。@阿嘎浪嘎嘎嘎嘎：之前买的猕猴桃，慢就算了，收到打开后发现烂了一半。不是自然腐败，而是摔烂的！从此再不相信不会暴力运输！@行走的鱼2015：昨天一个快递明显被打开过了@VIP周先森ing：我的行车记录仪就是被申通丢碎的，现在赔偿都找不到大门！@joscifen：这个我觉得吧，衣服之类的东西经摔的你可以扔，毕竟要求效率，但是我买的玻璃杯、水果啥的，不该扔的你还是搬一下吧。@小寸头：双十一买的欧莱雅一系列护肤套装，本来活动赠品挺多的，结果收到破损包裹，本来不签收的，快递员说称重重量不少就对了，结果一称比快递单标注的重量还重，我信了！后来才发现包裹如果破损，物品该少还是少了，跟重量根本没多大联系，相比别的买家晒单我赠品至少少了一半。@快乐似神贤天一：有些说原谅的，累的，可以理解的。我买的东西凭什么别人随便拿？付钱了吗？征得同意了吗？我体谅快递员累，但不可能原谅他们道德修养与职业素养差。小偷每天提心吊胆的也累，家境不好的也多，偷点不碍事吧？反正有些人家大业大，一点点无所谓喽？什么歪理！这个社会谁不累，学生累、程序员累、清洁员也累……@网瘾少女：想到之前买的两箱吃的少了很多包，当时卖家就说最近有很多买家都反映快递里丢东西，结果还是卖家来买单。@A张雨菡：双十一网购了一箱各种各样的宝宝用品，在快递箱取回来的时候发现是开封的。看完了这篇文章，脑补了各种画面，还能继续用吗？@小星星：作为一个经常和快递对接的客服人员，真的挺心疼快递员的，他们的工作真的很辛苦，但是不排除有态度恶劣的，只是希望大家不要一竿子打死所有人。对待好的快递员，我们要尊重理解；对待恶劣的，要坚决投诉到底。@A睿 jyoei ：我十月份邮寄到哈尔滨的鞍山南果梨，就被快递的人给偷吃了。南果梨寄出的时候是特别新鲜的，硬度很好，第二天就到哈尔滨了，查询快递信息显示货到了却一直没配送，就打电话询问，快递竟然告知我货物腐烂严重，给销毁了……真是太震惊太恐怖了。随即我投诉了快递，结果只赔付了我200元……真是后悔，没让我妈妈吃上……@酒窝：我买了一斤山核桃118元，到手变成了市场十几块钱一斤的普通核桃，快递在沈阳停留了十天之久才到大连。卖家说估计这个环节被偷吃了，你说可不可笑，吃完又从市场买了一斤普通核桃，重新打的包装发过来了……还好卖家比较好，又给我补寄了一份。来源：法制晚报?看法新闻（kanfanews），记者：暗访组 | 综合：南方都市报（ID：nddaily）
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