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“&……&我们的处境并不那么舒适哩……&”
“怎么!舒适?”&巴加内尔觉得这个字可以把谈话引到一个新的话题,便抓住这个字叫起来,“你还说运气不好吗,哥利纳帆?”
“自然啦,你在这些树上,既不方便,又不柔和,你觉得舒适吗?”
“我从来也没有这样舒适过,就是在我的书房里也没有这样舒适。我们过着鸟儿的生活,我们歌唱,我们飞舞!我开始相信人类生来就是应该生活在树上的。”
“只可惜少一对翅膀!”&少校说。
“将来总有一天翅膀会生出呀!”
“在翅膀没有生出来之前,我亲爱的朋友,你还是让我不爱这空中楼阁,而去公园里的细沙地、房子里的地板或船上的甲板吧!”
“哥利纳帆,我们应该随遇而安呀!遇到好的,固然很好,遇到坏的,也不必介意。我看你是后悔离开了玛考姆府那个温柔乡了!”
“不是,不过……&”
“我深信罗伯尔在这里是十分快活的。”&巴加内尔赶快接上去说,希望至少找到一个拥护他的理论的人。
“是啊,巴加内尔先生!”&罗伯尔用快活的语气叫道。
“这是因为这种生活正适合他的年龄。”&爵士解释。
“也正适合我的年龄!”&巴加内尔又反驳,“一个人,愈不讲究舒适,需要也就愈少,需要愈少,幸福也就愈多。”
“得了吧!”&少校说,“你们看他要来对一切财富、一切华丽的建筑物下攻击令了。”
“并不是呀,少校,呃!说到这里,我正好想起一个阿拉伯的小故事,如果你们愿意,我就说出来给你们听听。”
“愿意!愿意!巴加内尔先生。”&罗伯尔说。
“你那故事是要证明什么?”&少校问。
“我的老伙伴,它证明一切故事所证明的东西。”
“那么,就是说不证明什么了。”&少校接上去解释,“也好,你就说吧,你专会说故事,就讲个给我们听听吧。”
“从前,”&巴加内尔开始讲,“那哈龙拉拾(第八世纪阿拉伯回教徒的著名教主)大教主有个儿子老是不快乐。他跑去请教一个老法师。这贤明的老人告诉他说,幸福是在这尘世里不容易找到的东西。不过,他又说,‘我有一个百试百验的方法,可以使你获得幸福。’&‘什么方法呢?’&那青年王子问。‘就是找到一个快乐的人,把他的衬衫披到你的身上。’&那老法师回答。那王子当场吻谢了老法师,立刻去找他那件快乐的衣服。他出发了。他访遍了世界各国的京城!国王的衬衫,皇帝的衬衫,王子的衬衫,贵族的衬衫他都试穿过。可都是白费力气。他还是不快乐!于是他又把艺术家的衬衫,战士的衬衫,商人的衬衫都拿来穿了穿。也不觉得好些。他就这样跑了许多路,却没有找到幸福。最后,因为试过这许多衬衫都没用,他感到失望了,愁眉不展地回到父亲的宫殿里去。恰巧有一天,他下乡去,在路上看到地里有个农夫,快快活活,一边唱着歌,一边在犁田。‘这总算是一个快乐的人了,’&他心里想,‘如果说他不快乐,世界上就不会有快乐这回事。’&他就走上前去打招呼:‘呃!你这汉子,你快乐吗?’&‘我快乐。’&那人回答。‘你心里不想再要点什么吗?’&‘不想再要什么了!’&那人又说。‘叫你不做农夫,做国王,干不干?’&‘我一辈子也不干这事!’&‘那么,把你的衬衫卖给我!’&‘衬衫!我根本就没有衬衫啊!’&”
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有关用于保养船舶的臭氧消耗物质的资料.doc 16页
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有关用于保养船舶的臭氧消耗物质的资料
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UNEP/OzL.Pro.WG.1/32/3
UNEP/OzL.Pro.WG.1/32/3
 PAGE 16
 PAGE 15
K612
联合国EPUNEP/OzL.Pro.WG.1/32/3联合国 环境规划署
Distr.: General 7 May 2012
Chinese Original: English关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书
缔约方不限成员名额工作组
第三十二次会议
-27日,曼谷
临时议程* UNEP/OzL.Pro.WG.1/32/1。
项目5
《蒙特利尔议定书》对用于保养船舶的臭氧消耗物质的处理
(第XXIII/11号决定)
有关用于保养船舶的臭氧消耗物质的资料
秘书处的说明
一、 执行摘要
在第XXIII/11号决定中,关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书缔约方第二十三次会议请秘书处编制一份文件,汇集向船舶(包括来自其他船旗国
船旗国一词是指根据法律对一艘船舶进行登记或授予许可的国家。
的船舶)出售臭氧消耗物质以便用于船上保养和其他船上用途方面的现有资料。文件将包括如下内容:之前提供给各缔约方的有关向船舶销售情况的指导意见和资料;有关缔约方如何计算与此类出售活动有关的消费量方面的资料;有关国际海事组织和世界海关组织等国际机构如何处理船舶臭氧消耗物质贸易和使用情况的资料;以及这些机构用于管理相关活动的框架概览。
为便于编写文件,会议要求缔约方在日前向秘书处提供有关其目前处理用于保养船舶的臭氧消耗物质的资料。联络小组在不限成员名额工作组第三十一次会议上讨论了这一问题,已商定一项类似的方法。缔约方针对联络小组的审议情况所提供的资料转载于文件UNEP/OzL.Pro.WG.1/32/INF/4附件一,供本次会议参考。
应第XXIII/11号决定要求,秘书处核查了已有的历史文件,审查了缔约方提交的资料,并与技术和经济评估小组以及国际海事组织秘书处和世界海关组织秘书处开展了磋商。其主要调查结果在下文第4至14段做了总结。
1991年和1993年举行的缔约方第三次和第五次会议分别通过第III/9号和第V/5号决定解决了如何就为填充港内船舶制冷和灭火系统而提供的臭氧消耗物质进行汇报的问题,缔约方在上述决定中通过了根据《蒙特利尔议定书》汇报数据的表格。根据表格规定,“用以再次填充在港口内停泊船舶的制冷设备和灭火设备的受控物质的数量应计入对港口拥有管辖权的国家的消费数字之内,而不应计入其出口数字内”。
UNEP/OzLPro.5/12,附件一,第8段。
年间秘书处编制的、供各缔约方使用的数据汇报表格还包括有关汇报再次填充船舶设备产生的进出口量和处理自由贸易区臭氧消耗物质的说明。但是,并未就如何处理如下情况中的臭氧消耗物质提供任何指导:提供给船舶的臭氧消耗物质数量已达到保养需求(或已超过安装设备的总容量),但是此类物质并未在船舶停港期间(由提供物质的公司或船员)用于船舶保养。
1997年,缔约方通过了第IX/28号决定,以简化数据汇报表格。该行动取消了建议各缔约方将港口旗船上用于再次填充船舶设备的臭氧消耗物质作为国内消费一部分的指导要求。因此,当前的数据汇报表格中仅包括转运要求,不包括进口和再出口要求。
共有21个缔约方(包括代表27个成员国的欧洲联盟)根据不限成员名额工作组第三十一次会议所下达的指令和第XXIII/11号决定的要求,向秘书处提交了资料。其中,有4个缔约方并未在呈文中明确提供有关如何处理消费量和销售量的资料,另外17个缔约方(包括代表其成员国的欧洲联盟)汇报称,将供应给境内船舶用于保养用途的臭氧消耗物质视为国内消费的一部分。少数几个缔约方指出,这种处理方法与船舶一般用途有关,而非只是保养用途。
然而,在上文所述的17个缔约方中,有三个缔约方(包括一个代表27个成员国进行汇报的缔约方)汇报说,会区分用于保养船舶设备的臭氧消耗物质和仅供应给船舶的臭氧消耗物质(数量达到或超过保养需求,但不一定在船舶停港期间用于再次填充船舶设备)。两个缔约方指出将此类供应视为向船旗国出口,另有一个缔约方指出只有当供应物质数量超过待保养设备的总容量时,才会视为出口。
少数缔约方指出,它们没有关于向悬挂外旗船舶销售臭氧消耗物质或此类船舶所使用臭氧消耗物质的官方统计数据,因为它们的许可证和配额系统未将此类物质纳入考虑范畴。
就按照第XXIII/11号决定的要求提交额外数据而言,一个缔约方汇报称其船舶共使用了242公吨氯氟烃。仅有两个缔约方汇报了有关向悬挂外旗船舶出口臭氧消耗物质的数据;其中一个汇报了年间的数据,另一个(代表27个成员国汇报)提交了年间的数据。
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