请问我的万用表测电机好坏图解显示这样是不是坏了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-11 23:09 标签： 数字万用表测电容好坏
本人中科院小硕，现有两个选择，一个是某国企（不是主要做化工的国企）下的设计院
主要是想问下需不需要学习一些标准，例如建规，防火规范，安全阀 压力表 管道的一些标
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为什么用万用表不能测电流了？想测4~20Ma的电流
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为什么用万用表不能测电流了？想测4~20毫安的电流，但是万用表只能量电压，却量不出电流，负载应该没问题，串联的
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问题没说清楚啊。。什么型号的万用表啊？有的万用表在测电流的时候，表笔是要换插孔的。
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最主要的一点：看看保险是否好的。
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还有就是万用表的精度调整好。
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问题确实没说清楚,你首先得按万用表的说明书正确使用万用表,如果使用方法正确,那就得怀疑你手头上的这块表是否损坏,使用不当(一般是档位没有正确切换)烧坏电流档的现象很多.
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总觉得是万用表损坏了。以前测试的时候还是正常的，不行的话只有再买个新的万用表试试了。我用的是FLUKE万用表，质量还行的。怎么就会坏呢？
拆开看看保险吧，即使是FLUKE的保险也很容易烧坏的。
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我的是FLUKE万用表，怎么确定保险坏了啊
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FLUKE有些型号的万用表是不带保险的
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看你使用的什么样的万用表，现在的万用表大多都可以测量电流，都要换插孔
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说得到位！
就是保险丝坏了，Fluke的保险丝是专用的，市场上难买，送到北京修既麻烦又贵。
告诉你一方法，打开万用表的后盖（万用表随带一个六角扳手），把坏的保险丝拿掉（有两个，先用其它万用表量一下，确认哪个坏了）。
我们常用的保险丝是5*20mm的玻璃管保险丝，在其两头分别焊上一段铜丝，再用原装的坏保险丝把那个玻璃管保险丝压至原位就
注意点：焊铜丝动作要快，烫久了保险丝会坏的；
& && && &&&新的玻璃管保险丝不一定要用原保险丝压，可以采取你认为合适的方式
宝贵经验奉献
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我的万用表是不是坏了？
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测主板上贴片电阻的时候 标的是105、104、……等等 万用表调到欧姆档，200欧 都测不出啊，表上都是显示的1&&是电阻是坏的 还是我的表坏了，要是电阻坏的话 也不肯能所有的电阻都坏啊，怀疑我的表坏了，我的是数字表！
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我的一个数字表，由于不小心量内存电压时开在了蜂鸣档，现在数字总是比正常值多215%－30%，不知是哪里坏了。请高手们帮我看看好吗？
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你用的是哪一个档啊，再就是如果在电阻挡或蜂鸣档是不能接电压的，会烧表的
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我都没带电测过啊 刚开始学测元器件的好坏
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原帖由 我是菜菜鸟 于
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测主板上贴片电阻的时候 标的是105、104、……等等 万用表调到欧姆档，200欧 都测不出啊，表上都是显示的1&&是电阻是坏的 还是我的表坏了，要是电阻坏的话 也不肯能所有的电阻都坏啊，怀疑我的表坏了，我的是数 ...
你知道电阻标的104，105什么意思吗？你用200欧姆档当然显示是1了，都超出量程了。104=10*K欧姆的。
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5楼说的没错，超出量程是测不了的
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有时间多看看说明书,多读读帖子
如果你初尝维修，还是去找专业维修点好，以免自己动手扩大故障。
如果你是来学习的，请先读《新手必读》，先了解论坛规则，然后再来提问和讨论。
已有、过时资料不要再发帖上传，免得浪费大家的时间和论坛的空间。
在求助时尽量把问题写清，才能得到准确及时的答复；为尊重别人请勿指名解答。
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对,5楼说对,应该用数字表2M量程来测量
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原帖由 我是菜菜鸟 于
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测主板上贴片电阻的时候 标的是105、104、……等等 万用表调到欧姆档，200欧 都测不出啊，表上都是显示的1&&是电阻是坏的 还是我的表坏了，要是电阻坏的话 也不肯能所有的电阻都坏啊，怀疑我的表坏了，我的是数 ...
超出量程是测不了的,我看你是将电容当电阻了，因主板上很少用到这么大的电阻的
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表档要从高到低&&一档一档的来
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104=100K,105=1M
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主板用不了这么大的电阻吧
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104是10后有4个0，105是10后面有5个0，101是100欧，102是1000欧就是1K。100有可能是10欧。
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你好，我的电动车因为大灯不亮了，我把灯拆开了我在用万能表量它有没有点的时候不小心碰到一起了结果[打火了]，然后电动车显示表就没有电了整个车子也没有电了。请问是怎么回事啊？怎么样才能修好/什么东西坏了啊
你好，我的电动车因为大灯不亮了，我把灯拆开了我在用万能表量它有没有点的时候不小心碰到一起了结果[打火了]，然后电动车显示表就没有电了整个车子也没有电了。请问是怎么回事啊？怎么样才能修好/什么东西坏了啊
车体线路保险丝烧了，一般在头罩里或在控制器的附近！有的是黑色的一个圆筒，有的是一个白色的圆筒，有的和汽车上的保险丝一样，但都是5A的不要装的太大，太大了就起不到保险的作用了！这是两种保险丝的图片！可以对比一下！
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