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简介：本文档为《完美的电动车电池修复方法doc》，可适用于IT/计算机领域，主题内容包含电动车电池修复方法怎么修复电池怎么修电瓶铅酸电池蓄电池修复方案蓄电池组容量减少电动车行驶距离缩短哪怕蓄电池组“坏死”您都不要着急按照我们提供的本方案符等。
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电瓶用几年后是加蒸馏水还是修复液
电瓶用几年后是加蒸馏水还是修复液
我有更好的答案
修复液，用过再不行就废弃了。买新的，或者自己组装锂电池，费用低。
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现在车子用的电瓶都是免维护的，一般使用寿命也就四年到五年时间就要更换了参考一下。
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电动车电瓶两年就报废？教你如何修复电瓶 揭露厂家弥天大谎。。收藏
电瓶车电池一般用不了二年，这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。 一般的电池都可以加电池补充液修复，全封闭的电瓶车电池为何不行。报着死马当活马医的心态，我撬开了电池。 不看不知道，一看才知道原来所谓的全封闭，里面和普通的汽车铅蓄电池一样，完全可以加电池补充液修复。 电池补充液，2元钱一瓶，摩配城有卖的，450毫升左右。一瓶一般就可以修复一辆电瓶车，一组4个电池。 2元钱的成本，2百多元的收益，难怪现在偷电池的小偷那么多。若要富，走险路啊！ 现将我的修复过程用照片演示给大家。1。先撬开电池上的盖板，因内涂胶水一般撬开后盖板都破了，无妨。2。内有6个小孔，用橡胶帽盖着，把它拿开连同周边白色的吸附棉。3。用注射针筒，每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定，注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来，因为充电时液体会沸腾的，加多了就回抽）。注意小孔的透气，不然你加不进去。4。擦干周边漏液，复原帽盖，吸附棉。用胶带缠包好电池。至此你的电池又可以用二年了。 OK!电动车最好天天充电
怎样给电动车充电？记者做了个小范围随机调查。几个月前，李小姐买了辆电动车，没想到使用不久，电池就“**”了。据了解，李小姐的电动车每天行驶的里程比较多，她总是要到电池电量彻底用完了才去充电，有时候充上电就忘了拔电源，充上很长时间。　　汪小姐平时出门的交通工具也是电动车，她的电动车使用寿命已有三年了。据她说，每天下班回家的第一件事，便是给自己的“坐骑”充电，每天充电时间为3至4个小时左右。　　行家建议：天天骑最好天天充　　究竟如何充电，才能延长电池的使用寿命？在萧绍路的乐野电动车销售店，店员说，电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。　　新福电动车销售点的店员讲，很多电动车的使用寿命短，主要是因为对电池的使用不当，应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间，一次充电时间不能过长。　　商业城一电动车专业维修店的师傅介绍说，电动车如天天使用，应该天天充，除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的时候，表示电池进入恒压浮充电状态，此时不表示电池已充足（约充入了70-80%）。一般情况下，4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电，无论电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。　　“目前市场上大多数电瓶车的保修期为一年，电瓶的充电次数可以在250次至300次左右。”多年从事电动自行车销售的李女士，在保养方面给出了如下建议：骑行起步时，不要单靠电动起步，要配合脚蹬助力；另外，即使长时间不用，也要半个月给电池充电一次。这样可延长电池使用寿命。另外，车胎要充足气，下车时要及时关闭电门。
好，应该顶起来！！
碉堡了，穷吊的福音啊
楼主好，能否帮我也修修电池
充电时间再长，电池的电用不了多久就没了，能否解救？
写的好，节能环保，利国利民，典型的好贴，顶起。
亲爱的同胞们，，节能环保 从我做起
古城界街北段
得康电瓶修复
加液后包好就可以用2年，未免牵强了点吧。电瓶损坏故障各种各样，坏的不一样,修理方法就不一样, 缺水的加水，硫化的去硫，软化的用活化仪，短路、开路、脱落的卖废品。说说容易，实际做起来也没那么简单。因为很多是各种情况同时存在，且比例不同。也就是说所有的电池加液体都可以2年是不可能的， 就象不管是什么病人都给输液一样/楼主说的平时怎么用保养电瓶，等是可以参考的
电池是有寿命的，就象人有寿命一样。人本来应该活120岁，但因生活中的各种各样问题，也就活到六七十岁。好的八九十岁。电池也是因为使用中的问题，大都达不到其设计使用寿命。比如电动车电池，应该骑四五年，可大多只能骑一二年，好的三年。为什么呢？也是因为使用中的各种各样问题。比如，经常骑车带人导致电池经常大电流放电; 不及时充电导致电池过放电; 充电器不好把电池充鼓了; 长时间不用电池硫化了; 还有电机的问题，控制器的问题，等等等等。电池提前失效
我店里修复所有电池，修好保1年，但修之前的检测，不在修复范围内的不修，1。铅酸电池寿命大约350多次化学反应，反应次数接近也就是说没有寿命的不修，修好修能跑100里，但没有寿命了，用不了多长时间就坏了，没必要浪费钱财了就，还有就是有寿命，但由于极板的关系，放电时间提升的太短，也就是跑的太近也就没有意思了，凡我们店接的修复活都保的住。下面介绍大家几种延长电池寿命的方法。
我们换出的新电瓶要求客户头3次，先骑完电充电12小时，因为出厂的液电池电池都是带电出厂。出厂电大约90%。头3次，先骑完电充电12小时 ，是便于提升电池容量。以后电量骑至3分之1的时候充电，充电时间最好不要超过8个小时。尤其是夏天天气热，电池也一样热。由于热涨冷缩的原理。电池有可能热充电器不显示充满变灯的现象，电池鼓包提前坏掉。[如出现电池发热，充电器不转灯等现象请立即来本店咨询，修复]。电瓶长期不用必须充满电放起。够1个月做一次充放电，[有车一族。一般冬天就不骑车。电瓶一放就半年，第2年再骑就不行了，年年换新，浪费。后来在我这换电瓶的用户。冬天就把电瓶放我这定期做充放电保养等。第2年再骑行的时取回去就可以了，能用好多年。]拒绝零起步，。起步的时候慢慢加电。并用脚给于助力。爬坡带人，等也一样，电量欠压没电的时候。不可以还 骑行，电池深放电，影响其寿命。冬天天气冷的时候须在温暖的房间里充电，有利于提高电池的寿命与容
这样的帖子才是真的精品，不一定是原创，但一定造福吧友。顶顶顶！！
表示怀疑…
这个好啊 ！吼吼以后就自己弄啦哈哈哈
楼主好，能否帮我也修修电池
我的就是放太久不用坏了，能修吗？
得康的保终身是多久？有点晕
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