查看： 回复：2
为男朋友改音响——标致307两厢汽车音响改装法国FOCAL165KR两分频套装
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 113.57.60.254
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
标致307的车主是一位美女哦，今年才研究生刚刚毕业。第一次与乐改客服沟通，就是想为男朋友改套好音响，自己平时在车上听歌的时间少，男朋友觉得原车的音响太差了，完全就听不下去。带着男朋友一起来店里试听之后，确定了音响的改装方案，音响改装一步一步来。标致307两厢汽车音响改装配置方案：前声场喇叭：法国FOCAL165KR两分频套装喇叭&&一对&&门板隔音：前两门三层静森隔音引擎盖隔音：双层静森隔音（包含一张静森隔热膜）&&&其&&&他：雷歌专业无氧纯铜线材及标致307定制亚克力喇叭垫圈改装店家：武汉乐改汽车音响改装店改装地址：武汉市洪山区仁和路与团结大道交汇车辆做好保护之后，安装器材也拿出来了，准备开始施工。标致307两厢在音响改装中来说，属于特殊车型，拆开门板就知道了，原车的中低音喇叭是安装在塑料板上面的，而一般车型的中低音喇叭都是在门板铁皮上面，这样可以在原车位直接安装。这次音响升级首先要做的肯定是要把原车的喇叭位置安装在铁皮门板上。首先要把喇叭安装的位置开孔完成。门板隔音是安装喇叭之前必做的项目，很多人都不知道为什么一定要做隔音，看看标致307车型的喇叭安装就知道了，原车喇叭效果不好除了本身原车的喇叭质量原因之外，喇叭的位置在门板上，是没有箱体来承载的，那就更不谈箱体的厚实度了。先处理原车门板的三层静森隔音。门板隔音是安装喇叭之前必做的项目，很多人都不知道为什么一定要做隔音，看看标致307车型的喇叭安装就知道了，原车喇叭效果不好除了本身原车的喇叭质量原因之外，喇叭的位置在门板上，是没有箱体来承载的，那就更不谈箱体的厚实度了。先处理原车门板的三层静森隔音。引擎盖隔音也是很多车主做的隔音处理项目了，减少发动机温度过高引擎盖隔音的漆面老化、泛黄；有效的减轻车辆行车过程中发动机的噪音。第一层静森止振板及第二层静森隔热膜一张。法国劲浪集30年音响制造研发经验，在汽车音响的优势是相当出色的。法国劲浪FOCAL&165KR两分频套装喇叭，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，性价比极高。1、DFS振膜W复合夹层音盆设计　　精湛的工艺，两层复合纤维的结构泡沫芯，保证乌托邦K2power类扬声器产品在刚度、重量和阻尼上得以均衡控制。2、丁基支架设计有效减少共振　　持分布设计多结构盆架，更加牢固，少共振，传递声音更加真实3、FOCAL&代表技术凹体TNK高音　　设计采用Focal代表性技术凹体TNK高音单元提供了明晰的高音4、采用顶级配件　　完美的实现了高功率的转换，更强产品参数　　型号：165KR　　二分频套装　　直径：165mm　　安装深度：71mm　　音圈直径：25mm　　磁铁尺寸：85mm　　高音：凹体TNK高音　　音盆材质：玻璃纤维结构　　独立分频器：3.8kHz　　最大功率：160W　　额定功率：80W&RMS　　灵敏度：91dB　　频率响应：60HZ-20KHz　　正常抗阻：4Ω喇叭单元低音安装效果，高音单元也是原车位安装在仪表台上面。喇叭安装细节，喇叭安装上去之前，会用一个定制的标致307亚克力喇叭垫圈，美观的同时增加了喇叭的抗震性和防水性，喇叭安装上去之后，也会做一层密封处理。喇叭的分频器隐藏安装仪表台内。喇叭安装完成后，就是进行喇叭的相位测试和主机调试了，原车主机可调性不大，主要是新的喇叭需要半个月左右的煲机时间，喇叭煲开了，声音会更加的自然流畅。车主对我们的乐改VIP很感兴趣，介绍之后，立马觉得加入了我们的乐改至尊VIP大家庭，以后再路上开车看到同样的车标，就是我们乐改的会员了，并可以不定期的享受到乐改的各种福利哦！武汉乐改专业汽车音响改装店，为广大车友提供专业的汽车音响改装、汽车隔音改装等服务。如果你想了解更多丰富的汽车改装知识、音响改装知识、隔音知识、汽车音响改装价格，请联系：（微信同步）&QQ：&乐改饶思
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 36.4.72.145
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="http://my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 117.41.234.228
&发表于&漂亮
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&非常城市卖的 FOCAL（劲浪） 汽车音响怎么样啊？_百度知道
非常城市卖的 FOCAL（劲浪） 汽车音响怎么样啊？
我有更好的答案
我现在用的就是 FOCAL（劲浪），音质很好，价钱合适，打算一直用着不换了。觉得这个牌子的音响真心不错！
采纳率：87%
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车音响FOCAL（劲浪）这个牌子的怎样鉴别真假呢？_百度知道
汽车音响FOCAL（劲浪）这个牌子的怎样鉴别真假呢？
我有更好的答案
直接问官方，如果官方授权，基本可以肯定。我一堆改车的朋友买以色列morel的，基本都在各地，直接问佳能仕当地的改造点
采纳率：47%
非常城市的官方微信有推送消息。历史消息看得到
上网查查编号
你好，你可以扫一下他的二维码。
其他1条回答
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车音响FOCAL（劲浪）这个牌子的怎样鉴别真假呢？_百度知道
汽车音响FOCAL（劲浪）这个牌子的怎样鉴别真假呢？
我有更好的答案
这个牌子不错了！高音很够用，低音也不错！看你了！我现在28都听很嗨的歌曲，人声的也听，这牌子喇叭给力，网上假货太多，得小心了
为您推荐：
其他类似问题
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。论坛快速入口
论坛快速入口
让行车音乐生活更精彩，Focal发表全新汽车音响K2系列
来源：Hi-AV
发布者：Hi-AV
版权：转载
Focal是业界极少数横跨家用音响、汽车音响、专业音响、耳机与定制音响五大领域的品牌，其新一代汽车音响K2系列大幅改变单元与分音器模组设计，以满足对声音表现不肯妥协的开车族。
众所皆知，Focal是业界极少数横跨家用音响、汽车音响、专业音响、耳机与定制音响五大领域的品牌，他家喇叭单元全都自行设计制造、绝不用市售现成品，因此Focal顶尖又独特的单元技术，也会被运用于自家车用音响产品上，让使用者在行车之际也能拥抱Hi-End级美声。
全新汽车音响K2系列承袭了哪些Hi-End喇叭的优秀技术呢？我们赶快一睹为快吧！
其实，K2系列并非今年才初登场，早在七年前Focal就推出这款搭载功夫龙振膜的K2车用音响系列，且长年普受全球市场欢迎。不过，随着现今高音质数字流风潮取代传统CD，且如今Focal单元技术又进展甚多，K2系列确实该有崭新面貌，于是原厂投入心力研发第二代产品，大幅改变单元与分音器模组设计，以满足对声音表现不肯妥协的开车族。
令人惊喜的是，本地总代理音宝表示，K2音响系统连工带料费用竟然仅从新台币3万元起跳，消费者无须高昂预算就能享受Hi-End音响的好音质！
从外观来看，全新K2系列仍保有原本黄色的功夫龙三明治振膜，因为这是原厂认为该系列与其它车用音响明显区分的独特标志。不过别以为Focal“换汤不换药”，全新一代的K2系列单元可是从零开始重新打造，甚至还采用Comsol软件设计模拟，且出厂前都经过两百小时Run-in与调音调整，以确保用家全新汽车音响系统一开声音就已臻理想状态。
K2系列高音采用Focal最新设计的“M形凹盆高音单元”，从下图可见振膜在与音圈相接之处有明显突起，让音圈两边皆与振膜相黏，如此单元在运作时比较不会发生变形、失真率也大幅降低。
不仅如此，在这个凹盆高音振膜的后方，还有个原厂称之为“IAL技术”的腔室，其第一个作用是让振膜运动时后方的气流（即声波）可宣泄而出（请见图中红色箭头标示），不会像一般密闭式的单元反射回击振膜，造成原本音乐里没有的多余声响；其次，也可让高音单元的发声频率更向下延伸，与中低音单元有更顺畅的衔接。
此系列的中低音单元还具备两种创新设计来避免锥盆变形：一是采用拥有特殊阻尼特性的TMD Surround悬边专利技术，二是弹波采用“非等距”皱摺的设计，和一般单元大不相同。当然，中低音单元振膜后方也同样设有IAL腔室来调节气流，让单元运作时产生的热能有效散发，减少失真。
K2系列也有特别一款采用高音与中低音同轴单元，图中单元型号为EC 165K，和前一张图的ES 165 KX2中低音外型和型号开头都不同。Focal以“ES”表示高音单元与中低音单元各自独立的版本（目前共有六款），和以“EC”表示同轴单元版本有明显区分。
超低音型号开头则是简单的一个“E”字，图为该系列12寸超低音E30KX，原厂另有配备10寸单元的E25KX，两者频率响应皆为25Hz-500Hz。当然，它们也同样具备优异的先进单元技术，Focal表示此系列超低音能在非常有限的体积内工作，且同时具有非常高的音压和惊人的能量。
新一代K2系列的分音模组（右侧咖啡色透明箱体内），尽管设计得更为轻便小巧，但内在每个环节都更为进化。
原厂表示就连电路在运作时的温度他们也重新检视，不但致力让整体温度降低，也让电路各部位的工作温度维持一致，由此可见Focal对于降低声音失真确实无所不用其极，这种讲究真令人难以想像会用在一般人不太在意的汽车音响上啊！
关注【HIFI音响】公众平台
ID：HIFI中国音响网 ID：hifidiy_2016