玉柴发动机总成220马力能改成245马力吗?

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厂商指导价 :40.8万元
经销商参考价:
DFE5258JSQFJ
玉柴YC6J245-42
参数说明:
发动机:玉柴YC6J245-42排量:6.494L 最大输出功率:180kW最大马力:245马力排放标准:国四/欧四
变速箱:法士特9JS119B档位数:9档
底盘车系:东风153系列底盘型号:DFE5258JSQFJ后桥描述:前桥5T/后桥双10T弹簧片数:10/13轮距:后轮距mm轮胎数:10个轮胎规格:10.00-20 10.00R20
驱动形式:6X4轴距:mm车身尺寸:12X2.5X3.8米总质量:24.9吨额定质量:11.205吨前悬/后悬:1.25/2.55米
整车公告:DFE5258JSQF类型:随车吊上装品牌:古河吊机型号:V800起吊重量:12吨吊机自重:5吨其它专用说明:东风平头豪华C型/ 新升级豪华驾驶室;300MM局部三层 (随车吊专用大梁)
注:以上参数配置信息仅供参考,实际参数配置信息以店内销售车辆为准,解释权归生产厂家所有。
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那能装260马力不能
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。炫酷外观,245马力玉柴发动机,载重25吨?飞碟缔途全新中卡曝光炫酷外观,245马力玉柴发动机,载重25吨?飞碟缔途全新中卡曝光提加商用车网百家号12月26日,五征旗下的飞碟汽车10周年战略尊享会在杭州举办,在这次大会上,飞碟汽车发布了全新的中卡车型——缔途XH,据介绍,这款全新的中卡产品将会延续飞碟缔途品牌的中高端产品定位,主要承担中长途城际运输、城际物流配送。现场的飞碟汽车负责人介绍说,为满足用户的不同需求,缔途XH中卡规划了两轴和三轴产品,共5种轴距(有4500mm、5100mm、5700mm、7100mm、mm、mm),设计载重覆盖10-18吨,车型规划比较全面。众所周知,飞碟缔途品牌自诞生以来,就以货车市场的“颠覆者”定位,发布的一系列小卡产品,无论是DX、GX系列,还是新能源的EX系列,都刷新了国内卡友对小卡的认知,而这次发布的缔途XH中卡同样没有让我们失望。据了解,缔途XH外观由美国著名的车辆设计机构设计,全新外观造型,大量应用LED灯,科技感强。另一方面车身缔途XH驾驶室采用整体式侧围,提高了驾驶室整体强度和密封性。现场展出的这款三轴载货车,据了解,动力采用玉柴YC6J245-52国五发动机,最大扭矩达到950N.m,动力强劲,油耗更低;变速器配备法士特885S变速箱,质量可靠,一档速比更大,车辆爬坡能力更强。另一方面,据了解,这款三轴载货车整车设计载质量为25t,空载最高车速120km/h,满载最高车速100km/h,整车轻量化设计。整车B10寿命可以达80万公里。更值得一提的是,据现场的工作人员介绍,缔途XH一方面通过运用新材料、新结构做轻量化设计,将整车重量降低了7%;另一方面通过整车动力匹配计算和仿真模拟分析,使得整车动力性能提高了9%。在车辆安全上,据了解,缔途XH采用双回路制动系统配置ABS,紧急制动不跑偏、不甩尾;阀类指定Wabco供应商,安全再提升。转向采用液压助力转向,行驶时操纵更轻便,减轻驾驶过程中驾驶员的疲劳程度,满足用户对操纵舒适性的要求。油箱使用600L超大铝合金油箱,减少加油次数,提高运输效率。现场还展出了一款缔途XH两轴载货车,这款车的配置更高。这款两轴的缔途XH中卡,后桥则采用了空气悬架。目前,车门还不让打开,但据了解,在内饰上,这款颠覆者中卡还搭载ADAS智能行车预警系统,可实现行程偏离预警和碰撞预警,提高了驾驶安全性;同时标配BCM控制模块,可实现车门、车窗、车灯集成化控制,而且,多功能方向盘可实现定速巡航和娱乐控制,提高了驾驶乐趣。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。提加商用车网百家号最近更新:简介:国内卡车、客车等商用车全评测自媒体平台!作者最新文章相关文章玉柴24o马力和`康机245马力那个省油_百度知道
玉柴24o马力和`康机245马力那个省油
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潍柴和玉柴请采纳。。。。
采纳率:78%
希望可以帮到你,持续低速运作动力衰减小,适合工地作业,但发动机功率,提速相对快经常高速运输可以考虑康机,转速高,燃油经济性要好一些,也要看变速箱配比,和减速器的选择。去买货车的时候一般都会告诉你,但低速重货就不是强项了,它本身的驱动情况适合哪种工况。潍柴动力分别有高功率和低功率的选择,经销商会说明情况,《同等马力》玉柴机器,注重低扭
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搭载245马力玉柴发动机
飞碟缔途全新中卡曝光
日,五征集团内旗下的飞碟汽车10周年战略尊享会在杭州举办,在这次大会上,飞碟汽车发布了全新的中卡车型——缔途XH,包括3.8、4.7、6.5三个版本供用户选择,售价区间为14.98万-19.98万元。
为满足用户的不同需求,这次缔途XH发布上市了两轴和三轴产品,共5种轴距(有4500mm、5100mm、5700mm、7100mm、mm、mm),设计载重覆盖10-18吨,车型比较全面。
据介绍,缔途XH在动力性能、制动性能、操纵性能、转向性能等12个方面进行全方位的升级。那么,这款新上市的缔途XH究竟有哪些亮点呢,接下来方得网就为大家介绍其中一款三轴玉柴动力版。
外观新颖 设计潮流
外观方面,缔途XH系列外观设计还是很新颖,整体造型延续了缔途小卡的设计风格,前脸简约,而且面积很小,进气格栅也与前保险杠融为一体,从远处看,除了前挡风窗外,就剩下保险杠部位了。前大灯大量采用了LED大灯,且位置偏高;前挡风面积大,再配上无视角盲区的后视镜,很大程度上提高了行驶视野。
缔途XH采用四点悬浮驾驶室,整体式侧围,2250排半驾驶室结构,mm轴距设计,前围使用可翻转式双层前围板结构,车厢采用×600(2400)的仓栅设计,车身标配液压翻转及锁紧机构,翻转角度大于60°,可以说,整车的驾驶室强度和密封性还是很不错的。
丰富的智能化配置
缔途XH内饰由美国FFW设计,以驾驶员为中心的环绕式仪表台,并配备空气减震座椅,隔离路面激励,降低驾驶员长途驾驶的疲劳。
值得一提的是,缔途XH内饰的配置最大的亮点是智能化控制,该车搭载了WISO慧行车联网技术,用户可以通过手机APP随时随地在掌握行车动态。与此同时,借助车联网,可以为用户提供更迅捷周全的服务,提高了服务的时效性。
此外,缔途XH还搭载ADAS智能行车预警系统,可实现行程偏离预警和碰撞预警,提高了驾驶安全性;标配BCM控制模块,可实现车门、车窗、车灯集成化控制,同时多功能方向盘可实现定速巡航和娱乐控制,提高了驾驶乐趣;
性能稳定 产品高效
动力方面,缔途XH搭载了玉柴YC6J245-52发动机,输出功率达180kw,最大扭矩达950牛米,配备法士特885S变速箱,速比级差小。整车设计载重25吨,空载最高车速120KM/h;满载最高车速100km/h。而且在油耗方面还采用了多功率节油系统设计,降低了缔途XH使用油耗,相比竞品低油耗降低10%,每年可为用户节省8000-1万元。且缔途XH操纵系统对标乘用车设计,匹配调校精益求精,操纵手感也比较不错。
另外,在高效方面,缔途XH一方面通过运用新材料、新结构做轻量化设计,将整车重量降低了7%;另一方面通过整车动力匹配计算和仿真模拟分析,使得整车动力性能提高了9%;缔途XH整车通过了10万公里高温、高原、高寒试验,80万公里可靠性试验,整车可靠性提升60%;后悬架配备空气悬架,提高了整车平顺性和驾驶稳定性,降低了货台高度,且关键零部件100%经过了台架试验检测。
同时,为保障运输的高效,核心零部件选用国内一线品牌供应商,前后桥等承载部件强化设计,B10寿命大于80万公里;制动系统由WABCO匹配设计,并供应零部件,还标配了ASR驱动防滑技术,制动性能稳定可靠。
作为一款定位中高端的产品,缔途XH从轻量化、动力性、高承载、高寿命、低油耗都有很大提升,能够满足中长途城际运输、城际物流配送用户提出的高效运输需求,大动力、低消耗、拉货多,跑得快。相比缔途之前推出的负责分流的缔途小卡,缔途XH在城际物流总配送中有很大优势。缔途XH和缔途小卡两款大小结合的车型,为缔途品牌创造拥有了一套完整化的物流体系模式。
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