本田雅阁改装丹拿342+大能全车隔音+优美声408DSP+梦幻4路功放本田雅阁改装丹拿342+大能全车隔音+优美声408DSP+梦幻4路功放杰胜汽车音响隔音百家号丰田雅阁作为一台追求平稳、舒适趋向的豪华中大型车外形个性，内饰精美，外观更加豪华发动机的动力输出线性顺滑，底盘沉稳舒适，更年轻的外观设计赢得了不少年轻人的喜爱。车主最不满意的就是底盘的噪声了，车速一快如果有小碎石卷入车底，那碰撞的声音让人烦躁，还有原车的音响不能满足车主的要求，所以车主来到杰胜为全车隔音和音响升级。改装材料大合照施工单：丹拿342隔音：全车隔音功放：优美声408DSP，维尔帝梦幻4路功放低音：美国捷力12寸W3V3倒模：A柱三分频倒模原车底盘底盘隔音施工1止振：车辆高速向前行驶，噪音惯性的从主副驾驶位脚踏位首冲向车内传导，针对这个部位，需要用大能隔音的加强型止振板：红派隔音板，其他车内底盘部位可以选择大能隔音的蓝金刚止振板。隔音，止振是第一步，也是最基础的；底盘红派隔音止振2吸高频音：第二步是在止振上加上大能隔音的超级温莎吸音棉，有效的衰减车内100HZ——400HZ的中高频噪音；吸收高频噪声的超级温莎3阻低频音：第三步是在重点部位再加多两张大能隔音的大能低频王，独特五层减噪结构，能隔除发动机、轮胎和路噪产生的400HZ以下的低频噪音。脚踏板上低频王后备箱隔音：后备箱行驶过程中也有异响，需要马上施工原车后备箱后备箱两层隔音支撑体，叶子板隔音：支撑体也是噪声源的主要发生地，噪声 需要在发生地根本隔绝，需要紧急做隔音。原支撑体支撑体红派隔音支撑体隔音棉叶子板隔音引擎盖隔音：为了抑制发动机发来的噪声需要为引擎盖进行隔音引擎盖隔热棉门板隔音：为了使门板上的音响效果达到最好和抑制门板产生的噪声需要为门板进行隔音。门板隔音音响升级：门板的喇叭A柱三分频功放电容设计安装走线细节结合杰胜团队专业施工，能非常有效的减少路噪噪音。首先行驶时可以明显感受到底盘的扎实，通过减速带和颠簸路面时，避震器带来的“隆隆”震动声会显得短促和沉闷，不再松散，因底盘震动脚底发麻的感觉变得轻微，轮胎和路面摩擦的“噜噜”声小了，耳朵的轰鸣感明显减少。再加高品质的音响为车主带来美妙的音乐。使旅途更加愉快。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。杰胜汽车音响隔音百家号最近更新：简介:杰胜汽车改装，丹拿汽车音响，音响改装作者最新文章相关文章查看: 3506|回复: 0
封贴，此机已出！408元金封管功放，SONY TA-3650， 成色级新
网络交易有风险，尽量选择淘宝交易，或当面交易，请勿相信明显低于市场正常价格的转让！
产品名称: SONY TA-3650
成色: 9成新
支付宝交易: 是
所在城市: 广东佛山
QQ: 该信息已经过期
电话: 该信息已经过期
请按以上所留联系方式联系我！
本帖最后由 wuhtwilla 于
15:16 编辑
金封管功放，SONY TA-3650， 成色级新 胆机的音色。
1：货物名称及数量：SONY TA-3650功放
2：价格：408元
3：成色：如图& && &&&
4：物品缺陷及改动：无修无磨
5：三包或保修期：无
6：卖家所在地：佛山南海
7：卖家联系方式：电话:
8：淘宝连接：有
9：运输方式及运费（人民币）：快递实收，
10：图片或详细描述:请见下面
11：注意有人盗号行骗：梁杰锋，齐晓勤，黄玉永，王辉
& & 成色极佳，金封管，关于此款功放烧友们可能很多都有印像，是属当年SONY中高端的古董功放，推力好，音色厚暖动人。远好过同价位的SONY塑封管功放。如果你喜欢胆机的音色，又中意SONY的出色低音，就选它了。
以下是日本网资料:
SONY TA-（1976年）
解함
安定度を重튕した回路颋成や、基板のレイアウトや配뺀に벚心の配酝を行ったプリメインアンプ。
パワꥠアンプ部は全段直뵙ピュア?コンプリメンタリꥠOC方式を鋱用しています。
また、初段はデュアル?トランジスタによる差蓓覈幅となっています。
源部には10,000μF×2のコンデンサを鋱用しています。
イコライザꥠアンプ部はダイレクトカップリング方式とデュアルFETを鋱用しています。
高精度ディテント?ボリュꥠム搭���。
饃띎の定格
&&型式 ステレオプリメインアンプ
豧蒿出力（腉ch蓓作） 1kHz：60W＋60W（8Ω）
20Hz～20kHz：55W＋55W（8Ω）
ダイナミックパワꥠ（IHF、8Ω） 170W
出力躡域特性（IHF、8Ω） 5Hz～40kHz
高핻波歪率 0.1％以下（豧蒿出力镲）
0.03％以下（1W出力镲）
混觤핻歪率（60Hz：7kHz＝4：1） 0.1％以下（豧蒿出力镲）
0.03％以下（1W出力镲）
ダンピングファクタꥠ（1kHz、8Ω） 35以上
Phono最大푓容入力（1kHz） 2系뵹各210mV
トꥠンコントロꥠル
（括弧内はタꥠンオꥠバꥠ周波数） Bass （250Hz）：50Hz ±10dB
（500Hz）：100Hz ±10dB
Treble （5kHz）：20kHz ±10dB
（2.5kHz）：10kHz ±10dB
フィルタꥠ Low：30Hz以下、6dB/oct
High：10kHz以上、6dB/oct
ラウドネスコントロꥠル 50Hz：+10dB
10kHz：+3dB
消���力 150W
外形寸法 幅430×高さ170×奥行325mm
重量 11.1kg
葥觓 サイドウッド TAC-15（1セット、\2,800）
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大家可以通过这里互相交流，纯笛会给与一定鼓励。
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408的音响效果太差[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
10款标志408车内音响效果真敢恭维太差有谁做过音响升级
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四门隔音，加换喇叭，加高音
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13款2.0自舒自认为音响效果很差，前几天到音响改装店检查这车没高音头只有四个纸盆喇叭，顺便做了两前门隔音，换了两前门丹朗喇叭和加了高音头，两后门没搞，效果提高了一些，隔音后前门的异响也没了！！！
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我是来围观的。我自己就是嫌音质差，把导航拆卸来换回cd机，音质提升百分之二三十吧，提升不大！看来不花大价格是改变不了了，继续围观，因为我现在没钱了
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我群里有人改了5000的。。也有人改了3万的。。哈哈
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做四门隔音，加一个四路功放，换前门两套二分频喇叭，再加个12寸低音炮，用什么歌都可以了！
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后门不换吗
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这样改了油耗有增加吗？
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油耗可以忽略不计
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没有人会去改后门，最多加个同轴喇叭??
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后门的喇叭不换吗
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其实加两高音头效果就会好很多的
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这样己经上了一?别，再加其他都要上，例如前门三分频套装。
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标致408更多相关问题408 1.2T自豪一年使用报告，内有换音响喇叭和二保机油实践_标致408_东风标致
& 408 1.2T自豪一年使用报告，内有换音响喇叭和二保机油实践 (发表于 )
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408 1.2T自豪一年使用报告，内有换音响喇叭和二保机油实践 去年这个时候购入408买之前使用中直在论坛中学习前辈经验现在使用年也想开贴分享我使用经验回馈408论坛????使用年先说说408优点??优点我觉8最优点性价比而车系中最具性价比自豪版4700mm+车身6安全气囊带启停该有安全配置都有指导价优惠3W+这个价格舒适性配置比其他合资车吃亏相比国产车掉座椅方面配置个人可以接受中控导航倒车影像导航直使用手机德所以没有话可以接受倒车影像花几百块可以原厂开通只感觉暂时没有需要所以没有去折腾我关心配置都有价格又合适总而言之对我来说他就最具性价比款??优点空间这个相信实际体验对比过车友都有感受后排宽敞后备箱也同样进深??优点操控底盘调教因为没有开过太车这个可能感受有失偏颇只家中家中同样以操控著称嘉年华对比市区穿梭没有没有嘉年华灵活心应手感觉但过减速带同样板车悬挂感觉比嘉年华干净利落会像嘉那么生硬匝道侧向支撑让人感觉非常有信心非赛车手最快80+过匝道目前没有感觉到侧向支撑极限开嘉这个速度话感觉心里自己有点虚??优点油耗（有待进步确认）9000+表显平均油耗7点实际估计还要加0.5如果这个水平话目前在紧凑型车里面只能算合格还如德系日系为什么说优点因为今天保后同样路惊喜发现表显才6.1要能维持这个水平油耗再配这个车身重量话那应该可以算优点吧?????现在说说缺点??缺点车内音响真TMD垃圾刚提车两周我就忍果断换喇叭原装音响如家里嘉就算关键听我有头晕想吐换前门来看4个喇叭两个中音轻飘飘感觉玩具样??缺点动力真只能说够用1.2T数据看但真实感受严重如1.5L嘉虽然速120之后加速比嘉显自如些但身为守法公民我用到平时0-80KM/H之间加速差距感觉明显而且体验过朋友1.6T1.2T比没有感觉出质提升?????优缺点说完现在分享些使用心音响个人感觉最要换非土豪话建议换个摩雷或者惠威前门套装就可以原厂机头带动需要去加功放做隔音几百块钱改善我这个木耳朵都能感受出来同时感觉也够用????机油首保在4S店做看他们加道达尔专供标致全合成严重怀疑贴标产品做完首保没有任何感觉到任何改善出厂机油就那么还道达尔全合成就这水平在论坛里面看神机油分析帖子果断在京东买银美孚5W-30今天2保里程清零平常路段晚看表显油耗降1L虽然结论有待继续观察但我对自己机油选择感觉相当有信心????机油加注量:我买美版美孚...& 全新标致408音响升级篇 简单小改装 改变我的生活
查看: 3337|回复: 4
年前苦于工作，忙死忙活的，今天终于抽出时间把年前的音响改装作业给整理了一下老实说，408的音响只能说够用，拆下来的原车喇叭还没有一棵白菜重，这样的货色真心满足不了躁动的心，哈哈苦于经常听DJHIFI之类的歌曲，所以决定给408的音响来次升级------（这里还有一则小故事：某天，朋友坐车无意间发现了我车上某盘黑胶CD不错，让我音响开大一点，我怯怯的开了一点，其实已经有嘶哑声了，朋友说这不够，再大点，我……说时迟那时快，朋友一拧，我去，还是我买车后更换的全车音响啊，各种颤，各种嘶哑咆哮……回荡耳际久久不能离去，我受不了了，立马关掉钥匙，朋友一脸尴尬，这是你之前换过的音响？？还不如棒子车
一顿咒骂，这……这让我脸往哪搁啊啊……啊……我要换音响，再一次坚定了我的决心
）PS：之前买车一个月升级过全车音响，都只是换换喇叭而已，太业余了传送门：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-.html虽然说不是什么音乐发烧友，但是最基本的隔音防振啥的还是要面面俱到，这样才能稍微满足自己挑剔的耳朵，考虑到价格和货色的缘故，选择了国产的卡莱音响，自己业余的听听真心够了好了，下面进行图文并茂的讲解吧——————
大清早起床奔赴朋友的改装店，当然少不了车友的陪伴哈哈
就出去吃个早餐，一眨眼功夫左侧门板就拆掉了，其实看看还是挺厚道的，至少棒子车啥的厚道多了
设备的开箱图，四路功放卡莱全新左侧车门拆开先放着，右边车门先来
撕掉了原车的隔音防振材料，裸露着的车门，还有里面的横梁，看着还是很窝心原因你懂得啊哈哈
车门内侧贴上隔音材料，大能伤不起，遂选择了性价比高点的平静隔音
半个小时过去了，右侧基本完工了，
接下来就是左侧了
低音炮电瓶直接供电，拆掉驾驶座椅，一片凌乱
内侧做好了
外侧也完工了下面装防水圈
土豪级别的隔音应该是这样：可惜我不是
前面两门的隔音和防水做好了，就可以装上喇叭了先看右侧：
配套卡莱分频器
分频器和音响都装完了，接下来便是高音头的安装和功放的安装——————装高音头的过程就略掉了，之前的传送门有的
同样是配套卡莱高音头PS：其实这种位置的高音表现并不理想，考虑到贴近原车风格，没有选择A柱倒模这种就是比较个性的改装哈哈夸张叼炸天
哈跑题了，后侧的四路功放安装，朋友建议安装在后背座椅背后，考虑种种原因，我决定挂在后备箱
模块装好了，先把低音炮的电源线走过来
从机舱内部穿线，简单的做下防水处理，本来这里放是不可能进去水的
接下来就是安装功放和低音炮了，线都走好了，安装设备此处省略21个字
低音炮贴着椅背安放，背部魔术贴固定，牢牢的PS：劳累了一天，已经夜晚8点多了，后门隔音和喇叭都还没来得及搞了，罢了，等年后有时间再去做后门，可一直到现在都没时间去
最后就是安装高转低，同样选择卡莱
本来改了音响，最好同步给单独搞个阿尔派或者先锋的主机，但我觉得原车德赛西威够用，又省了一笔，啊哈哈
所有的工程都已经差不多接近尾声，至于测试音响的相位，一个音响相位测试仪轻松搞定，这里直接略过了哈哈最后就是安装中控面板、门板、座椅、各种卡扣……andsoon^^^^^^搞完已是晚上九点，累的不行了，直接回家了简单的测试了下音响效果……两盘试音碟，效果不错
第二天再次奔赴，全面测试音响效果，进行后期的调试
啊哈哈亲，您看的出来我改装过嘛？？？？
工程全部竣工，接下来到了总结的时候了，好紧张
咳咳总结：全套音响改装下来虽然花费了不少人力、物力、财力，但归根结底个人感觉还是值得，去找到之前咒骂我的朋友，让他感受感受，从此，他爱上了我的小狮子爱上了我的音响，不颤不嘶哑的感觉真好妈妈再也不用担心我的音响了！！！！！！！！！！！！！！！此刻我想说：音响，你这给力，你爸妈知道吗？？？？？
（借用下之前的图，这角度不错）
高音头那塑料是不是撬坏了？？
楼主花了多少大洋，说说参考下。
右侧前门板有色差
说真的，真不建议音响升级，不过还是顶一下吧
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