同花顺可以看秦皇岛动力煤现货价格格吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-21 02:39 标签： 今天动力煤现货价格
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煤炭板块连续走高 机构看好年末最后一波独立行情
来源：经济观察网
作者：徐唯佳
　　经济观察网记者 徐唯佳近两个月频频走低的煤炭板块，最近已经连续3个交易日走强。11月9日早盘，煤炭板块成为市场第一领涨板块，强势维持到收盘，最终板块指数涨幅超过2.54%。　　交易午间，记者采访位于陆家嘴的多家公募基金和私募基金投资人士，他们普遍表示经历前期调整，煤炭板块或走出年末最后一波独立行情。　　白马消费股估值优势渐弱　　进入11月，上证指数3400点上的市场似乎有些步履维艰。一方面，前期领涨的大消费类白马蓝筹股均已创出历史新高，估值超过40倍PE。“以恒瑞医药为例，作为医药行业第一市值蓝筹股，常年市盈率保持在30倍，但四季度以来的急升行情让其市盈率攀至70倍高位。”上海某医药主题基金经理对恒瑞近期股价表现大呼看不懂，而贵州茅台的股价也已达到30倍估值，处于历史估值上限区间。　　相较而言，周期股的估值优势开始显现。事实上，今年三季度，新能源行情启动前，以钢铁、煤炭为代表的周期类股票出现一波涨幅超过50%的拉升行情，这其中尤以公募基金为代表的的机构投资者助推为主。“供应持续受限叠加下游需求不减是煤炭上市公司价格在二季度持续上涨的动力。”融赢投资董事总经理兼首席投资官王平胜向记者表示道，从他们草根调研来看，煤炭市场在今年夏天供需两旺。　　但在9月13日煤炭采选指数创出7829点新高后，随着煤炭价格受监管部门紧急出台限价政策后随即走入下跌调整通道，“宏观经济数据同样表现不佳，特别是代表工业需求的投资增速的下滑，使得工业品期货价格普遍承压，而产品价格的下跌也意味着相关上市公司业绩的下滑，进而使股票价格承压。”王平胜表示。　　旺季催热煤炭股行情　　但从刚刚发布完毕的上市公司三季报来看，煤炭上市公司成绩单可谓亮眼。前三季度行业规模以上企业实现利润总额2261.6亿元，同比增长724%(16年同期为351.8亿元)，其中27家煤炭开采上市公司前三季度合计营业收入和归属于母公司净利润分别为6451.3亿元667.0亿元，较2016年同期分别上涨55%和220%，净利润增速领涨全市场。　　截至11月3日，煤炭采选指数已较9月13日最高点下跌17%，并在120日均线附近站稳，开启反弹步伐。采访中，在融通中国风1号灵活配置混合基金经理彭炜较为看好煤炭板块后市投资机会，他认为经济活动即将进入季节性旺季，近期环保安全督查风暴再起，重点关注供需关系正在或即将面临紧平衡的子行业，比如煤炭、钢铁、有色等。　　的确，进入年末煤炭产销旺季，指数已调整充分的煤炭板块或重拾上升通道。广发证券分析师建议投资者关注动力煤板块，他们认为，由于煤价处于高位，短期价格再上涨的难度较大，但按照目前煤价评估，行业盈利仍处于较高水平，上市煤企三季度盈利环比二季度基本持平。11至12月份，动力煤需求端进入消费旺季。综合来看，虽然煤价短期难有明显上涨，但动力煤下游需求有望稳中有升，经过一段时间调整后，各公司估值已回落至较低水平，投资价值逐步体现。净额（亿）
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动力煤期价承压下行
来源：中国证券报
作者：王朱莹
　　□本报记者 王朱莹　　受国家调控政策影响，国内动力煤市场下行趋势渐显。昨日，在焦煤、焦炭、铁矿石和钢材期货价格上涨的同时，动力煤期货主力合约却下跌1%。　　现货市场上，神华、中煤、同煤、伊泰、蒙泰5大企业11月下旬纷纷下调动力煤现货价格，幅度在5元/吨左右，其中Q5500动力煤现货价格将按680元/吨价格执行。　　继五大煤企下调价格后，近日陕西、山西、河北又有多家煤炭企业加入调价行列，陕煤化集团从22日起，在11月5日降价10元/吨基础上，再次对动力煤销售价格进行调整。　　港口现货市场方面，动力煤价格下行趋势也比较明显，目前Q5500实际成交价在670-680元/吨左右，Q5000实际成交在640-650元/吨左右，较高点时价格跌幅已接近80元/吨。　　受政府加大电煤拉运力度的影响，港口的调入量持续增多，库存大幅回升，截至11月22日，秦皇岛港口库存已达至658万吨，库存仍呈走高态势。随着近期气象条件的恶化，港口封航时间延长，装船速度降低，吞吐量大幅跌落；加之长协合同执行在即，下游电厂采购积极性减弱。　　卓创资讯分析师荆文娟表示，当前国内动力煤市场利空消息不断涌现，下行压力日渐明显，但受冬季用煤刚需的支撑，预计煤价下调幅度或有限。同花顺财经
明年煤炭长协合同占比将超过75%
　　记者获悉，2018年煤炭市场将继续实行“基准价+浮动价”的价格机制，长协基准价或维持2017年水平不变。同时，2018年长协合同数量占比将达75%以上。　　协商确定定价机制　　对于下水煤合同定价机制，供需双方将继续参照上年度“基准价+浮动价”的办法协商确定定价机制。基准价由双方根据市场供需情况协商确定，对协商不能达成一致意见的，仍按不高于2017年度水平执行。　　铁路直达煤合同定价供需双方也将参照“基准价+浮动价”机制协商确定合同价格。对不能达成一致意见的，基准价由下水煤基准价格扣除运杂费后的坑口平均价格和供需双方2017年月度平均成交价格综合确定，两类价格权重各占50%。浮动价可结合环渤海煤炭价格指数、CCTD秦皇岛港煤炭价格指数、中国沿海电煤采购价格指数综合确定。　　2016年底，神华集团、中煤集团等大型煤炭企业纷纷与华能集团、大唐集团等电力企业签订了2017年电煤中长期合同。以5500大卡动力煤为例，2017年年度长协合同基准价格为535元/吨。　　而现货动力煤价格今年以来波动较大。夏季旺季时，北方港口现货动力煤价格最高报价超过700元/吨。10月份淡季以来，现货动力煤价格持续下调，最新一期秦皇岛CCTD5500大卡现货动力煤报价为612元/吨。　　鼓励直购直销　　据了解，相关部门将支持企业自主签订合同，鼓励供需双方直购直销。在签订中长期合同中，鼓励支持煤炭供需双方多签直购直销合同，减少中间环节，降低交易成本。　　积极推动供需双方签订一年及以上、数量相对固定以及有明确价格机制的中长期合同。其中，规模以上煤炭、发电企业集团签订的中长期合同数量，应达到自有资源量或采购量的75%以上，铁路、港航企业对中长期合同在运力方面要予以优先安排和兑现保障。鼓励多签有运力方参与的三方中长期合同，探索产运需三方和社会征信机构参与共同签订四方合同。　　签订中长期合同有利于生产组织，减少供需波动，稳定市场预期。2018年中长期合同履约率应不低于90%。中国煤炭工业协会应在今年12月上旬前完成2018年合同汇总工作，铁路部门应在12月中旬前完成对跨省区煤炭运力的配置。对在规定时间内未完成购销合同签订和录入网络系统的，原则上不再保持运力。　　今年4月初，发改委下发过紧急通知，督促相关企业加快签订和履行煤炭中长期合同，确保签订的年度中长期合同数量占供应量或采购量的比例达75%以上，并对截至4月底，签约量比例低于75%，季度履约率低于80%或半年履约率低于90%的企业，以及全年签约量占比低于75%或履约不到90%的相关煤炭企业，采取一定的监管措施。　　国家统计局数据显示，9月份，全国原煤产量3亿吨，同比增长7.6%；今年1-9月份，原煤产量25.9亿吨，同比增长5.7%。

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