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【智跑和奔腾X80】价格对比，看看谁更便宜！
11.99-18.98万
9.98-14.78万
【智跑和奔腾X80】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
外形尺寸（mm）
车门/座位数
前排空间:适中
第二排空间:局促
头部空间:适中
实测数据:970mm
腿部空间:适中
实测数据:870-1075mm
头部空间:适中
实测数据:910mm
腿部空间:适中
实测数据:650-895mm
空间报告(身高180cm)
前排空间:适中
第二排空间:局促
头部空间:宽裕
实测数据:1040mm
腿部空间:适中
实测数据:880-1090mm
头部空间:宽裕
实测数据:990mm
腿部空间:适中
实测数据:670-910mm
【智跑和奔腾X80】车型亮点、配置，看看谁更全！
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
综合评分4.12分
网友油耗--
综合评分4.17分
网友油耗--
外观，外观在我眼里的SUV中是最漂亮的，比同平台的IX35强太多了，直排的档位比蛇型的相当好挂。
减震硬，定位城市SUV的智跑，也应该有轿车的减速震，虽说是城市SUV，但难免会跑些烂路，必竞是挂着SUV呢，你说呢。过个减速带都当当的，就不好了。
智跑的性价比个人觉得还是不错的，挺高，买了再看其他车一点也不后悔
发动机舱盖左右的缝隙不一致~也许是个通病吧，提车的时候也没注意看，失误了`
车身侧面线条简洁有力，在D柱形成一个大大的X，个人觉得是目前自主品 牌SUV里造型的佼佼者，另外乘坐空间巨大，甚是喜欢！
即使是手动档高配车型也没有ESP行车稳定控制，莫非一汽觉得手动档的驾驶者比自动档的靠谱？ 主驾驶门锁控制按键设计不合理，前排杯架在行驶中干扰换挡动作，人机工程有待提高。另外车身及内饰装配工艺有待提高，个别地方装配缝隙不均匀！
6速手自一体变速箱
提速声音稍大
最满意的就是奔腾X80的运动外观和它的空间了，特别是后面的X线条，看起来很时尚，很适合80后，X80=80后，呵呵。空间非常大，舒适性不错，非常适合自驾游一家人出去玩。在空调方面也很满意，冷车启动后，开冷风马上就来了，比我以前的08款福克斯来得快多了，而且还是双曲温控，这点满足了我的需求，老婆不喜欢开空调，而我又受不了热，双区温控满足了我这点需求，不错。
内饰方面确实有待加强，做工有点粗糙了，全塑料的。还有就是发动机在散热的时候，风机的声音过大，听着确实不舒服。2.0自豪版居然没导航。
看看编辑们怎么聊
回忆一下，你听过的诗歌里是怎么描写新疆的，“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”、“但使龙城飞将...
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
智跑共7款车型在售
奔腾X80共12款车型在售
2.0L&自动智享豪华版
2.0L&手动时尚版
2.0L&手动两驱版GL
2.0L&自动两驱版GL
2.0L&自动两驱版DLX
2.0L&自动两驱版Premium
2.0L&自动两驱版GLS
Live版 1.8T&自动豪华型
Live版 2.0L&手动豪华型
2.0L&自动20周年纪念版
Live版 1.8T&自动旗舰型
Live版 2.0L&自动舒适型
2.0L&手动基本型
2.0L&手动豪华型
2.0L&自动技术型
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1.8T&自动豪华型
1.8T&自动运动型
2.0L&手动舒适型
对比车型参配
选择5款车型进行详细全面的参数对比
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起亚KX3-车系介绍
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听大家怎么说，奔腾X80和C3-XR口碑大PK
相信很多消费者有购车需求时，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对奔腾X80和C3-XR进行分析，看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有4723名车主贡献了口碑，并为奔腾X80和C3-XR打出了4.45和4.48的综合得分。想了解每项具体表现的各位，请移步下方详情列表。
综合评分对比
3142人参与
1581人参与
外观评分对比
评论车型：奔腾X80 2.0L 自动 技术型
造型很完整大气而且充满了力量感，在同级车中也是最有型的，大尺寸的轮毂还有双排气管和行李架都是充满了运动感。
C3-XR 1.6L 自动 先锋型：评论车型
线条优美，车身比例达到黄金比例。尾部饱满，熏黑尾灯造型漂亮，形似缩小版macan。
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 豪华型
前脸和车身的长度都比较够，侧面看着也是霸气十足的，可是后备箱是怎么回事了，圆不隆冬的。
甘霖里的蒲公英
C3-XR 1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型：评论车型
外观优雅厚实，侧面线条平顺规整，扣掉后面的标识后车尾美感和平衡感都很赞
内饰评分对比
评论车型：奔腾X80 1.8T 自动 豪华型
内饰配置中规中矩，不过他的手感材料非常的好，方向盘，摸起来非常有感觉。
C3-XR 1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型：评论车型
内饰无特色，无任何高档感，普普通通，好在中控按键以及多功能方向盘手感不错，仪表盘倒也清晰。异味不大，放几个炭包，也没在意多长时间就没什么感觉了。
忘记叫什么好
评论车型：奔腾X80 1.8T 自动 运动型
内饰很低调,我挺喜欢,功能够用了.仪表显示功能挺好的,胎压监测很实用.新车有点异味,我暴晒了几天后就没什么味了.
C3-XR 1.6L 手动 先锋型：评论车型
塑料感太强，皮质部分很少，没有设计人性化的小空间，卡包没地放
仪表中控：显示屏内容不够人性化，操作有点鸡肋，特别是广播频率储存，到现在都没搞明白
异味异响：味道有点重，一年多了，还有味道，有电磁阀声
空间评分对比
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 豪华型
这个轿车就是家用为主的，比其他车好的地方就是后排的隆起几乎没有，坐在后排腿部宽松多了，当然纵向的长度也足够伸伸脚的，后备箱算是同级别车厘中上了，而且设计的比较规整。
vipliyangfan
C3-XR 1.6T 自动 先锋型：评论车型
空间超出预期，看外观不大，但是里面空间充足。就是比较窄，后座3个人会略挤，2个人很舒服。
善良的犀牛
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 豪华型
空间上还是不错的，我175cm的身高，空间大到多余，前排的头部腿部空间都很宽敞，后排做好后膝部离前排座椅还有一拳多的距离，伸伸腿没有问题了，
C3-XR 1.6L 自动 智能型：评论车型
一般自己开，两三个人正好，我身高183，前排很舒服。后排空间比想象中大，但也稍微小了点。
操控评分对比
x80质量很好
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 豪华型
车开起来的时候，特别是高速上，感觉很不错，像坐船，很舒适。我开车很稳，不会说开着开着忽然左偏一点右偏一点。这一点坐我车的很多都夸我开的稳，我想这个和车也有一定的关系吧
甘霖里的蒲公英
C3-XR 1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型：评论车型
方向盘有一丁点虚伪，电子助理转向低速轻高速重，地盘扎实，路感清晰，虽然非独立后悬挂，但调教得不错，颠簸基本过滤掉
山路：盘山路时得益于底盘调教，侧倾不大，座椅包裹性很好支撑到位
评论车型：奔腾X80 2.0L 自动 技术型
对操控方面有点不太满意的地方就是，这车的方向盘有点重，因为是机械液压助力的，不如电子助力来得轻盈，反正老婆开了一次连连喊胳膊酸，说这车方向盘真沉……好吧，它还是更适合男人去开！其实我一开始驾驶的时候也觉得操控起来有点吃力，不过多适应适应就好了，跟俩人谈对象一样，需要磨合~
C3-XR 1.6L 手动 先锋型：评论车型
小方向盘手感很好，转向清晰，档位干净。 底盘扎实，过弯时的侧倾控制得很好，开起来非常爽。
舒适评分对比
兔小乖的妈妈
评论车型：奔腾X80 1.8T 自动 运动型
皮质的座椅设计的也舒适，车子跑起来也很平稳，驾乘舒适性很不错。
C3-XR 1.6L 手动 先锋型：评论车型
整个隔音一般，雪铁龙属于高转速发动机，声音少补了的。。。。。。。。。。
祥龙博瑞4S
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 豪华型
意明有时候感觉比较空：风好相对显暖：尤其是后部感觉比较显暖
舒适：舒适动?还是用制好：动?时间比较特挂：满，也用制的性的
甘霖里的蒲公英
C3-XR 1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型：评论车型
悬架偏舒适，对路面颠簸过滤很好却不失路感
座椅舒适性：座椅厚实柔软，前排“护翼”包裹性很好提供良好的支撑性
噪音控制：发动机噪音抑制不错，急加速时不会太吵，在可接受范围。胎噪抑制不错，有加消音棉，主要噪音是风噪
油耗评分对比
赣州瑞金挖友
评论车型：奔腾X80 2.0L 自动 舒适型
我是买的二手的车，当时买的时候4.7万公里，8.5万，当时真不知道这油耗，自己买到手开起来后油耗属实偏高，我开车应该一半在城市里开一半上高速，估算百公里10-11升，属实是油耗高，不晓得你们的怎么样？
C3-XR 1.6L 自动 先锋型：评论车型
目前行驶1万6千公里，基本城市里开的多一些，上下班代步用。目前显示油耗7.8个。估计应该经常是在城里开的缘故，不过这个油耗还是能接受的。高速的时候每公里就三毛多。
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 舒适型
SUV的油耗稍微高一点，不过能理解，但是还是希望后期的油耗能降一些。
甘霖里的蒲公英
C3-XR 1.2T 自动 230THP PureTech 先锋型：评论车型
目前行驶1万6公里，基本高速城区五五开，空调常开行车电脑显示6.7，有次开过5.4L/100km，加92平均才4毛多一公里，基本在6.6L上下
城市路段表现：自动启停比较灵敏，刚开始不习惯，后面用着用着就习惯了，注意停车重新启动轻转方向盘比松刹车来得稳，不会窜
动力评分对比
祥龙博瑞4S
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 豪华型
因为选择的手动挡的，所以动力还是杠杠的，尤其是提速的时候，我想应该会比自动挡的要快的多
加速表现：手动挡的提速自然没得说，起步的时候大脚踩，不过油耗肯定就高了
C3-XR 1.6L 自动 先锋型：评论车型
发动机还是不错的，排量小点，只要舍得给油，还是很澎湃的。
动力平顺性：抵挡顿挫是有的，一挡到二档很明显，冬天明显。
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 基本型
2.0L的发动机拽着这么大的车身，其实并不肉，就看你怎么开了！起步的时候你要是舍得踩地板油，照样也窜，前提是不怕费油。反正我是没尝试过*驾驶，不过上高速超车什么的完全没问题，这点大可以放心。
C3-XR 1.6L 自动 先锋型：评论车型
动力表现可以，一到二挡换挡很迅速。只要舍得给油，1.6L还是会有推背感的。夏天车上坐满人开空调也不感觉肉。
性价比评分对比
平均成交价(5月)
性价比评分
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 豪华型
说实话本来就是认准了这个车，也不在乎价钱能多几万或者少几万，大不了高了我买低配，低了我买高配。最后就买了这款2.0L手动挡豪华版，要知道，这款车可是有四门车窗一键升降，锁车自动折叠后视镜，遥控钥匙可以控制四门车窗和天窗的升降，还有后视镜加热和前排座椅加热，空调也是自动空调，除了比低配多了这几项配置之外还有最重要的一点就是多了前排侧气囊，这可是保命的玩意儿，马虎不得，价钱只是比手动舒适型贵了6000，让谁选都知道选哪个了。就同级别而言，还要车辆足够安全，还要车辆足够舒适，还要车辆价位合适，非它莫属了。-奔腾X80
vipliyangfan
C3-XR 1.6T 自动 先锋型：评论车型
性价比蛮高的，1.6T给你钢炮的体验！
标配配置：希望全系带定速巡航。还有座椅舒适度希望改进。
大冬瓜无敌
评论车型：奔腾X80 2.0L 手动 基本型
性价比非常高，我觉得同价位里面就它还是比较值得我入手的！当然了，各花入各眼，自己觉得好才是真的好。
秉宇你宇哥
C3-XR 1.6L 自动 先锋型：评论车型
反正我不爱日韩车。个人认为这是值得购买的一辆车，资金有够的话建议买带t的。
购车完全指南
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起亚kxcross和奔腾x40那个性价比高
我有更好的答案
起亚kxcross和奔腾x40，一款轿车一款小型suv车型，个人认为可比性不大，考虑城市代步起亚kxcross适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差一些奔腾x40好一些。
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