你好！我想请教一下，我的电动车电池最近总是充电充不满，还发热，是怎么回事？_百度知道
你好！我想请教一下，我的电动车电池最近总是充电充不满，还发热，是怎么回事？
我想请教一下，我的电动车电池最近总是充电充不满你好，拔掉插销再插回去，充电器就会显示充满，请问这是怎么回事？我的车卖了不到一年，还发热，充电器在未显示充满的情况下，但是如果在充了五六个小时后
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电瓶水不足。
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因为充电器的启动压低于截止电压，就是没有刚买的时候电压高了，再快充满的时候拔掉再插回去也会显示充满，不过多充一两个小时也没关系的。（拔掉插销再插回去，充电器就会显示充满，这不用管它即使你用新电池，即使你充很长时间，而充电器是根据电压来断电的，所以不要非等显示充满的时候再拔掉电源，可以根据自己的经验，时间到了就拔掉电源，判断应该充多久电池用久了自然会产生压降
带载测量各单只电瓶电压，应该有一节或是几节电瓶电压过低，单独用十二伏电瓶充电器单独对不足的电瓶充电，达到基本一致后整体进行充电。测量一下充电器输出，看看空载电压为多少，应该在55伏左右（48伏电瓶），过高则电瓶浮充不易充满，导致电瓶发热。
正常现象，电池使用是容量是逐渐降低的，充入电量也是逐渐下降的，这也与充电机有一定的关系
您好！建议您到当地售后做一下电池检测。
电池失水.到购买处进行补水.
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新买的电动车可可，电瓶充不满怎么回事儿，充
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如果确实充不满那很可能是电池出了毛病。而另一个主要原因是允电器出了问题。这＝个问题特别重要一定要查请。否则会把你电池充坏了。。
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电动车充电器充不满变绿灯
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电动车充电器充不满变绿灯电动车电池充不上电、充不满电，要如何解决？
相信不少朋友都遇到过爱车电池充不上电的情况，到底是哪里出了错呢？今天圈姐就来和大家说一下关于电动车电池充不上电，充不满电因的原因，以及具体的解决的办法!
首先，最常见的情况有以下几种：
1、电池使用寿命终止：就需要更换或修复电池。遇到这种情况，可以直接去专业的修理店进行检测和修复。
其实，在日常使用中对电池的养护也必不可少。新买的电池必须充满电再用，这个观念是错误的!一般来说，电动车电池新买的时候电量不会太足，因此需要检测一下，如果电量只剩下不到30%，建议充满再骑。其他情况只要路程不太远，可以骑回家再进行充电。当电动车整体电量剩余30%左右时，此时对电动车进行充电是最佳时间，且充电时间不要超过12个小时，避免电池过充电。如果每天骑行里程在5-10km之内，建议您不要频繁充电，不要短里程、勤充电，否则会造成电池使用寿命提前终止。
除了日常养护外，购买产品质量好的电池也十分重要。力伴枭龙电池，在传统设计理念的基础上，破天荒地将电池容量更扩大了，并添加了抗老化的活化因子，电池寿命壳更加延长!这样算下来，力伴枭龙电池可能要比普通电池多跑出一个北京到纽约的距离!
2、电池内保险管内保险丝断：直接更换保险丝。
下雨天骑电动车，雨水很容易造成电源短路，进而烧毁蓄电池保险丝。电动车受潮后，最容易烧坏的元件就是控制器。提醒大家，下雨天出行前要做好控制器的防水措施，防止雨水进入;裸露在外的电线也要用雨具遮挡，以防止局部线路发生短路;另外也不要在积水中行驶。发现电动车加速异常、电量显示不对劲儿等问题，车主要马上切断电源。
3、充电器指示灯异常造成假充满：这种情况，可以考虑更换或修复充电器。
有些用户习惯随车携带充电器，而因为颠簸，充电器受损无法充电的现象也非常容易发生。所以检查充电器是否正常非常重要。在不充电情况下，一定不要长时间将电动车充电器空载连接在交流电源上，并且在电动车上直接充电时严禁打开电动自行车的电源锁，防止烧毁充电器。
总的来说，电动车使用起来确实方便，但是维护起来却是一样都不能少，许多人平时不注意日常养护，造成电动车时有故障，也许在某个半路中突然停了下来，让你不知所措。其实，只要平时加强养护，这些问题都是可以避免的！
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比得文电动车有时充电十几个小时还充不满是怎么回事
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从而造成充电器不转灯。　　充电器参数设置与电池不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水　　电动车铅酸电池充满电的标识一般是以转绿灯为准，引起“热失控”而造成充电器充电不转灯。　　电池内存酸量不足，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1。尽量不要在楼道出口或家里充电，以免造成事故.05倍：在电动车充电时，充电器充电不转灯。【过充电。　　不转灯原因有以下：　　充电器电流过小，充电时间较长，在电池使用后期因电池失水，充电器充电不转灯，造成电池内部氧循环不畅，在预计时间内不能将电池有效充饱，不能降至拐点电流值，造成充电器不转灯。　　充电环境温度过高（≥45℃），造成电池端充电电压达不到限定电压值，从而造成充电器不转灯。　　警示，应避免充电时间过长，“热失控”失水】　　电池内部存酸量过多。　　电池内部微短路，充电电流始终维持在较大数值,不要乱拉乱接电线，要规范布线,限时充电。但实际不然，直接失水；欠充电，经盐化后
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