近年来，SUV车型的火爆可以看做是人们对于“实用”、“自由”崇尚的一种体现，间接表明人们在选车时更加理性和成熟了。
　　不过这种看似进步的文明在汽车君看来则是对纯种越野车的亵渎，打着高通过性的幌子却连上个马路牙子都要担心是否托底，在两轮驱动和全地形轮胎的加持下连一个35度坡都上不去的例子也比比皆是，这些都是能为我们保驾护航、如履平川的最佳伴侣吗？显然不是。
　　那么什么车型可以载着我们“上山下河，进川出藏”呢？以硬派越野车为首的路虎卫士、JEEP牧马人显然可以轻松办到，但对于一些多金的极端爱好者来说，这样的车怎么感觉还是差点意思。
　　对于这类人只有那些“挂名”最强的越野车才可以入得了他们的法眼，那么有那几辆车能够配的上“最强”的名号呢？
　　乌尼莫克U5000
　　被很多人称为“越野之王”，把自己列为卡车行列的它，着实不想欺负那些“小型”越野车。当那些城市SUV如温室般的跑在铺装路面时，强大的应该已经在荒无人烟的野外翻山越岭进行勘探作业了。
　　而强大的越野能力、无与伦比的通过性以及超强的涉水深度都决定了该车可以成为多种专业功能性用车，比如：救援、消防和作战用车等等。
　　派拉蒙掠夺者
　　南非派拉蒙集团设计和制造的掠夺者被称为“世界上最不可阻挡的车辆”，任何艰难险阻的地形对于它来说都是如履平地一般，在掠夺者经过的地方所有障碍物都有被夷为平地的可能。
　　通过砖墙、压扁汽车和抵挡南非丛林狮子的攻击都能体现出其坚不可摧的一面（这点在TOP GEAR）上所有展现，另外，该车可以抵得住7磅的TNT爆炸的威力，这也使它成为世界上最安全的车辆之一。
　　奔驰G63 6×6
　　普通版的奔驰G级就能够轻松虐翻那些打着越野车名号的“娘炮”，而这个“六轮怪兽”在很多人眼里只有瞻仰的份儿了。
　　在我们把G500上的三把差速锁奉为“越野神器”时，G63 6×6用五把差速锁告诉你一山还有一山高，当车迷们还在为电子四驱和机械四驱哪个更好用而争的面红耳赤时，G63 6×6用实际行动告诉你六轮驱动可以跑得更快，不过可惜的是目前这款车并不在中国发售取而代之的是性能更强且价格更高的巴博斯B63S-700 6×6。
　　骑士十五世
　　这款由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。对于国人来说可能并不太陌生，《速度与激情5》中巨石强森开着它横冲直撞的场面至今仍被很多车迷津津乐道。
　　犹如坦克般的性能也是其实力的最佳体现，另外，该车不仅有钢筋铁骨的“外表”，同样也具有铁骨柔情的内在，威尔顿羊绒地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅都表明了该车的舒适度同样一流。
　　Sport Chassis P4XL
　　这个来自美国“万国”品牌的Sport Chassis P4XL在外观上颇有美式拖车的风格，基于Freightliner M2载重卡车打造而来的底盘也让其在越野方面有着所向披靡的表现，另外，该车在底盘与车身连接部位使用了尺寸惊人的气压避震系统来保证舒适性，在车厢中最有意思的部件就是生产商设计了一套完全对称的中控仪表台，而这套仪表台也可以通过特殊的设计以十分方便的形式改变方向盘的位置以满足不同国家的法规要求。这样的设计十分少见并且新颖。
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越野车是旅游探险必备的工具，是享受生活、走进大自然的好帮手，你需要一款什么样的越野车呢？此文可以给你参考，当然已经下市停售的车型，我们就没必要过多关注了（如悍马）。
10 Jeep大切诺基5.7L旗舰版
指导价：85.49万
越野关键参数
发动机：5.7L自然吸气 352马力V8 最大扭矩520牛米
变速箱：8挡手自一体
底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、
后多连杆式独立悬架+横向稳定杆
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速器
大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方！
9 路虎揽胜5.0T巅峰创世版
指导价：339.8万
越野关键参数
发动机：5.0T机械增压 510马力V8 最大扭矩625牛米
变速箱：6挡手自一体
底盘转向：全时四驱、托森是差速锁、前后空气悬架、
操控配置：中央差速器锁止、后桥限滑差速锁（选装）
作为一款豪华越野车，揽胜几乎把自己的形象做到了极致，其豪华的配置有增无减，且兼顾了越野，既照顾了富豪的豪华、面子等要求。也可以时不时开到野外满足其征服欲。
8 jeep指挥官5.7L旗舰尊悦版
指导价：64.99万
越野关键参数
发动机：5.7L自然吸气 326马力V8 最大扭矩500牛米
变速箱：5挡手自一体
底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、
后整体桥非独立悬架
操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
这个价位唯一配备前、中、后差速锁的旗舰版越野车、可以带你到荒原大漠、草地等大多数越野车到不了的地方。真正的越野能手。
7 丰田FJ酷路泽4.0L
指导价：54.68万
越野关键参数
发动机：4.0L自然吸气 272马力V6 最大扭矩380牛米
变速箱：5挡自动
底盘转向：分时四驱、前双叉臂式独立悬架、后四连杆非独立悬架
操控配置：后桥限滑差速锁
FJ酷路泽，光看这个名字就知道是为越野而生的，但其简单的配置令其越野性能大打折扣。
6 日产途乐5.8旗舰版
指导价：139万
越野关键参数
发动机：5.6L自然吸气 398马力V8 最大扭矩560牛米
变速箱：7挡自动
底盘转向：全时四驱、多片离合器、前双叉臂式独立悬架、
后双叉臂式独立悬架
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
日产途乐是唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车，这样说是因为它把舒适与越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其实可以带你走遍天下
5 路虎发现四5.0尊黑限量版
指导价：126.8万
越野关键参数
发动机：5.0L自然吸气 375马力V8 最大扭矩510牛米
变速箱：6挡手自一体
底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后空气悬架、
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
路虎发现是全球非常著名的越野健将，独特的开放式差速器功能可以带你去到天涯海角，它的价格比揽胜便宜很多，但越野能力却更强大。如果你是一个爱好越野的人，同时又要兼顾城市行驶、又要兼顾面子、居家，那么路虎发现4几乎是唯一选择。几乎各种烂路都阻挡不了它的脚步。
4 丰田兰德酷路泽4.6L旗舰版
指导价：115.9万
越野关键参数
发动机：4.6L自然吸气 310马力V8 最大扭矩453牛米
变速箱：6挡手自一体
底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前螺旋弹簧双叉臂独立悬架、
后四连杆非独立悬架
操控配置：陡坡缓降、中央差速器锁止
兰德酷路泽这个名字很难听，所以很多人给他取了个高大上的名字：陆地巡洋舰。丰田的广告语：车到山前必有路、有路必有丰田车其实就是最好的诠释。而且可以更进一步，无路也有酷路泽。它的机械性能非常可靠。吃粗粮，干脏活。空间宽大，乘坐舒适，外形霸气。在我国的保有量也特别高。
3 路虎卫士冰火限量版
指导价74.9万
越野关键参数
发动机：2.4T涡轮增压 122马力 最大扭矩360牛米
变速箱：6挡手动
底盘转向：全时四驱、托森式差速器、前后螺旋弹簧整体桥、
操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止、后桥限滑差速锁
路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”(Range Rover)和“发现”相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士是一款有着纯正越野风格的高级吉普车，它是路虎品牌中资历最老的车型，坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点。目前在欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。
最初，路虎卫士主要面向农场、林业、矿山、军警等用户，由于它的坚固可靠和优秀的越野性能，逐渐博得了很多越野爱好者的青睐。厢式框架构成梯形底盘，上面安装的铝制车身重量轻而且坚固，不会生锈，加上可靠、强劲的机械式差速锁，从而适合长期在恶劣的环境中使用。
在今天SUV大行其道的时代里，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬。
在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
2 jeep牧马人3.6L龙腾典藏版
指导价：56.88万
越野关键参数
发动机：3.6L自然吸气 284马力 最大扭矩347牛米
变速箱：5挡手自一体
底盘转向：分时四驱、前后五连杆整体桥带气动减振器，前后稳定杆、
操控配置：前中后低扭矩强力输出带差速锁止功能，机械差速锁
Jeep(R)最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep(R)牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。
这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
Jeep(R)牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep(R)牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep(R)牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep(R)牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
NV241分动箱
NV241分动箱扭矩容量达7533牛·米，低速齿轮比为4：1，即在低速模式下，扭力可以放大四倍。在极端越野条件下，如需穿越巨石、横木等最复杂的路况，扭矩放大特性可帮助车辆轻松通过最难逾越的障碍。在城市路况下，驾驶员可以扳动分动箱的挡把，使用2H（两驱高速）档位。此时，发动机输出的动力就与前转动轴断开，100%传递到后轮上，Jeep牧马人转变为后驱车，无论过弯、制动、加速，车身都能保持最平衡的状态。
Tru-Lock前后机械差速锁
Rock-Trac系统拥有前、后机械式差速锁，Rock-Trac是分时四驱系统，在四驱模式下，分动箱将驱动力平均分配给前后轴，使得4轮具有平衡的驱动力，实现“中央差速器锁止”的功能。在冰面、沙地等容易打滑的路面，当车辆一侧的两个车轮完全失去驱动力空转时，如果不能锁止差速器，车辆就无法通过。这时，通过AXLE LOCK按钮，Rock-Trac可松锁止前、后轴，从而使得驱动力向有摩擦力的车轮分配。
Sway-Bar前稳定杆电子分离系统
当车辆越野爬坡时，如果卡在某一坡度上有车轮无法着地时，Sway-Bar前稳定杆电子分离系统，只需一个按键就可断开前稳定杆，从而使得前轮以约30%的幅度下沉，使得原本腾空的轮胎可以着地获得驱动力。
1 奔驰G65 AMG 6.0T
指导价：378.8万
越野关键参数
发动机：6.0T双涡轮增压 612马力 最大扭矩1000牛米
变速箱：7挡手自一体
底盘转向：全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、
四维八位独立可变式钢梁
操控配置：前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器
如果酷路泽代表日本军工，卫士代表英国军工，JEEP代表美国军工，毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表，g65AMG就像曾经的德国军队一样，令众多强悍的对手甘拜下风。
奔驰G65AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G65AMG同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
奔驰G级车的经典延续了三十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动，其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。
G65AMG粗犷的前脸造型和巨大平直的车身表面，给人留下的第一印象就是它是一个工具，一个值得我们信赖的工具。
无论时代潮流更迭，方盒式的车厢俨然已经成为象征，一种代表着极致越野性能的图腾，这恐怕只有奔驰G级和路虎卫士还保持着。近乎原始的设计，复古的车门拉手，外露的铰链，裸露在外的备胎等等，都已经成为G级的经典。在SUV精致化、轿车化的趋势中，G级依然坚守着最原始的硬朗，这种最原始的机械感使他被尊崇为奔驰SUV家族的开山鼻祖。
平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。正是实用性导向使G级车的车身线条和比例展现出一种庄重。以平行线和不同角度为主要线条的前脸设计，结合发动机盖的弧线、保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后，给人一种沉稳和自信的感觉。
车侧设计更是以最清晰简洁的线条构成，门槛、车窗底部和车顶形成了三条平行线，腰线以下的车身为矩形结构。巨大平直的车身表面再加上宽大的车轮留下的印记，使得G65AMG给所有人留下了稳重、可靠的印象。
徒有经典的造型并不能使其成为王者，万水千山的征途，靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。全新配置的6.0升V12双涡轮增压发动机能够输出612马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，从而为旅途提供了充足的动力储备。
在面对越野路况时，G65AMG配备的手动机械差速锁+电子限滑差速器、带越野减速比的变速箱、空气减震器、4ETS四轮驱动电子牵引系统使它拥有了无与伦比的通过性能。与此同时，G65AMG的非承载式车身结构，底盘坚固的大梁，甚至保险杠都使用了纯钢打造，所以总重量达到2.7吨的车身保证了面对最恶劣路况时同样拥有出色的刚性和安全系数。美国人做过一个实验：让G65从坡度为75度的长坡上翻滚而下，在坡底的G65AMG几乎没有什么变形，里面的假人没有任何致命伤害。另外它的牵引力甚至可以和装载机相抗衡，几乎达到恐怖的境地。
它不属于普通越野迷，它属于专业玩车的人，它属于王者。如果在山顶险峰看到它，你不用奇怪，因为那是它一贯的位置所在。开着它伫立在顶峰，你能真正感受到什么是：君临天下！
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二三十万的越野车买什么好越野性能好
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&&&&&&&自由光的车尾同样的越野范十足，并且有着很强的视觉冲击效果，尾灯设计风格则是洗去了克莱斯勒家族的风格。
&&&&&&&自由光内饰设计是非常舒适的，基本是内部大部分都采用了软性的材料，除了座椅以外，就连经常触碰的车门扶手等地方都是用柔软的真皮进行包裹，并且从双缝线都让人感受细节处理的完美。
&&&&&&&在车内能够随处可见精致的造型，以及流程的造型曲线，就像是展翅的雄鹰造型，整体线条流畅，仪表盘的设计外形就好像是一个完美的建筑外表。
8 冯经理&&&&&&&
&&&&&&&中控台使用了8.4英寸触屏，可以进行最为先进的人机互联技术，这里有着多种不同的功能，基本是日产操作都可以在此系统中得到完成。
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&&&&&&&座椅采用了打孔真皮包裹，触感很舒适，并且还具备着良好的透气性，并且座椅可以进行8向电动调节，以及4项腰部电动调节，座椅加热等等功能。
&&&&&&&全景天窗的设置，成为了自由光加大竞争的有力武器质疑，全景天窗有着更加宽阔的视野和采光，再加上中国人无理由全景天窗的热衷。
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世界上最好的越野车排行榜 最好的越野车是什么车
　　越野车的粗犷、豪迈和那份普通家用车不具备的霸气吸引着许多车迷，除了喜欢越野旅行的越野迷外，城市里也有许多人喜欢驾驶越野车。越野车最重要的就是性能，性能最好的越野车是什么车?今天世界上最好的越野车就来向大家推荐十大最强越野车。排行榜)小编为大家带来详细介绍。
世界上最好的越野车排行榜
　　1、奔驰G65 AMG，378.8万
　　奔驰G65 AMG是令人闻风丧胆的德国军工的代表，如同曾经的德军一样，无情的摧毁对手。奔驰G65AMG是世界上最好的越野车的全地形越野车，性能最强没有之一。奔驰G65 AMG搭载了6.0T双涡轮增压，最大马力612，最大扭矩1000牛米，配备7挡手自一体变速箱。底盘为全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、四维八位独立可变式钢梁。操控配置为前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器。
　　外观上，简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G65AMG同时结合&行路舒适性&与&越野性能&，让爱好户外越野及休旅的人士，享有级的休旅品质及越野性能，吸引了众多越野玩家与爱车人士。
　　2、悍马H2，218万
　　区别于悍马H1的纯军用，悍马H2设计一开始就是针对一般人为使用为目标，改善过于庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般使用民众的需求。
　　悍马H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大马力325匹，最大扭力522牛/米，采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统，并有拖拉，采用上下悬挂臂式，，加液压减震器和扭力杆相配合。在牵引控制方面，TCS提供新的性能，例如在必要的情况下，可以给单独的车轮　增加牵引力，这个功能通过一个分动控制开关控制。可以防止在一些特殊路面上如细沙，沙漠情形下个别轮胎打滑的情况出现。
　　H2就像一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。
　　3、Jeep牧马人，56.88万
　　说到世界上最好的越野车，怎么能忽略Jeep。Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。而且每一代牧马人都不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。
　　Jeep牧马人搭载了3.6L自然吸气，最大马力284，最大扭矩347牛米，搭配5挡手自一体变速箱。而且Jeep牧马人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统，从而拥有了超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面。
声明：《世界上最好的越野车排行榜 最好的越野车是什么车》一文由排行榜123网（）网友提供，版权归原作者本人所有，转载请注明出处。本网站不对网站真实性负责，如有违反您的利益，请发邮件到处理！
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(始于1941年美国,轻型越野四驱车的代名词,以其粗犷/多功能和真正四轮驱动动力的特性享誉全球,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
(于1904年英国,驰名世界汽车企业之一,世界著名的专门生产四驱车的公司,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司
(始于1930年德国,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,全球传奇跑车的代名词,保时捷911是其经典款,保时捷(中国)汽车销售有限公司
(创于1926年德国,世界五百强企业,世界著名豪华汽车品牌,世界历史悠久的汽车品牌,戴姆勒股份公司
(创于1983年,丰田旗下高端豪华车品牌,全美豪华车销量较大的品牌,全球较大的汽车工业公司,丰田汽车(中国)投资有限公司
(世界500强,始创于1867年日本,全球较大的汽车公司,大型跨国公司,丰田汽车(中国)投资有限公司
(始于1916年德国,世界著名汽车品牌,以制造飞机引擎起家,生产豪华汽车/摩托车和高性能发动机闻名,宝马(中国)汽车贸易有限公司
(始创于1937年德国,世界500强企业,欧洲领先的汽车公司,大型跨国集团公司,大众汽车(中国)投资有限公司
(始创于1909年,德国大众旗下豪华汽车品牌,著名的汽车开发商和制造商,四个圆环相扣是其品牌标志,1991年进入中国市场,由中德合资公司一汽-大众生产运营
(始于1902年,美国通用汽车公司旗下,世界著名汽车品牌,美国豪华汽车的代表品牌之一,上汽通用汽车有限公司
*十大热门SUV品牌榜中榜，热销suv排行榜，SUV汽车推荐[2017]
(长城汽车SUV的标志性品牌,国内SUV市场领先者,国内极具规模的SUV制造企业,上市公司,长城汽车股份有限公司
(通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,旗下拥有宝骏560/宝骏730/宝骏630等畅销车型,上汽通用五菱汽车股份有限公司
(通用别克旗下中型SUV,世界汽车工业先驱和行业发展的有力推动者,美国通用汽车公司旗下,上汽通用汽车有限公司
(上汽大众推出的SUV,国内颇受欢迎的合资SUV汽车,国内规模较大的现代化轿车生产基地,上汽大众汽车有限公司
(中国品牌汽车领先者,拥有CS75/睿骋/逸动/欧诺/悦翔/奔奔等知名汽车品牌,与福特/铃木/马自达/标致雪铁龙建有合资品牌,中国长安汽车集团股份有限公司
(东风本田汽车公司推出的城市经典SUV车型,家用紧凑级SUV典范,以均衡性能及可靠品质著称,东风本田汽车有限公司
(东风日产公司推出的中级SUV,国内颇具知名度城市SUV汽车,居于中级SUV市场领先地位,东风日产乘用车公司
(北京现代推出的SUV汽车,国内SUV行业知名品牌,北京市大型单一制造企业,中韩合资,北京现代汽车有限公司
(由上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的互联网SUV,全球首款量产的互联网汽车,上海汽车集团股份有限公司
知名(著名)越野车品牌，什么越野车好(2017)
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400-800-57000
400-800-490088
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800-830-8999
越野车驾驶时的注意事项
1.进行越野模式时，应保持平常心，眼观四方，先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时，谨记一字“慢”。
2.切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌，要懂得知难而退，当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。最佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。
3.要发挥四个车轮的最大牵引力，右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，最终空转打滑。
4.刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行的结果一样是失控。
高速路行车忌超速
在高速路上行驶时，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。一旦出现突发事件，很难应付。越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。
【路虎汽车】上海世贸4S店
代理品牌： LandRover路虎
店铺类型： <span title="经销-代理销售：不属于品牌总部直接管理，经过授权由经销商/加盟商开设，跟总部是间接关系。">经销-代理销售：不属于品牌总部直接管理，经过授权由经销商/加盟商开设，跟总部是间接关系。
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代理品牌： TOYOTA丰田
店铺类型： <span title="旗舰店或专柜销售（官方直销）：品牌总部(生产商)自己开设或旗下直属公司开设运营管理的店铺。">旗舰店或专柜销售（官方直销）：品牌总部(生产商)自己开设或旗下直属公司开设运营管理的店铺。
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所在地址：
青塔西路69号
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可信度高来自网上车市-汽车资讯频道门户网站
信用指数：
深圳市京粤吉普4S店
代理品牌： JEEP吉普
店铺类型： <span title="旗舰店或专柜销售（官方直销）：品牌总部(生产商)自己开设或旗下直属公司开设运营管理的店铺。">旗舰店或专柜销售（官方直销）：品牌总部(生产商)自己开设或旗下直属公司开设运营管理的店铺。
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所在地址：
福田区侨城东路鹏程宝汽车展销市场B区003-1
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官网权威信息来自吉普JEEP官网官网
信用指数：
代理品牌： Mercedes-Benz奔驰
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所在地址：
滨江区江陵路1780号
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