三体在国外的影响力力营销是什么回事,要不要做三体在国外的影响力力营销

《影响力营销》【摘要 书评 试读】- 京东图书
影响力营销
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iframe(src='//www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T947SH', height='0', width='0', style='display: visibility:')丁华杰:汽车行业应该需要“影响力营销”
来源:搜狐新闻客户端自媒体
作者:丁华杰
&&& 如果前两天朋友圈被各种奇葩时间刷屏了,这两日取而代之的是特斯拉CEO艾伦穆斯科的中国之行,如果更进步来讲,是特斯拉汽车交车致使了艾伦穆斯科此行的注目,而多家中国企业精英作为消费者的围观让此行达到了高潮。
FaceBook创始人也曾经来到中国,当时还以群众演员的身份被偶然拍进了央视的一则纪录片中,并没有收到如此的追捧,所以,透过现象看本质,我们要知道这则事件热火后的背后是什么?是什么促使了这帮人购买了这款车?
这些年我们在互联网行业看到很多现象,比如说360进入搜索行业仅需要很短的时间,这之前很多企业花了巨资做这件事情,是技术新吗?这些都不是原因,而是一种影响力,这种新兴的玩法,让汽车行业作为传统制造业显得很被动。
第一、“众人质疑”艾伦穆斯科风头占优。
包括北汽在内的几家汽车制造商先后公开发生对其科技含量进行质疑,加上关于特斯拉汽车的商标案还没有结束、消费者对于交车顺序不满意、前中国区负责人离职等消息困扰特斯拉,对于中国这个潜在的最大市场,特斯拉汽车可能对于中国有点爱恨交加了,
相对应于我们之前谈到的多方质疑,这次艾伦穆斯科出现中国,并且以极其“盛”的势头盖过其它人,更多在于“个人影响力”的强大,很多人可能追星,但是我们看到几个比较著名的CEO晒出自己与艾伦穆斯科的合影的时候,这种心情以及相应的事态影响可想而知。
我们很多企业缺少恰恰是这种个人影响力,个人影响力的主要来源是的个人经历,如果没有此前的经历,创新性质的创造多个企业,在硅谷的领袖能力,我们也不会看到几个中国平时颇具领袖意味的CEO会成为他的粉丝。这点我们李想的微博中也能看出一些端倪,他谈到自己购买这辆车的目的是产品性能本身以及自己有没有可能也造类似的车辆。
中国梦和美国梦小异,都在于追逐那种,我们可以回顾一下,为什么我们大家都愿意相信“小米造”的谣言,即便是被雷军辟谣之后,我们仍然为这件事情唏嘘,这些方面足够我们汽车制造商的高层们去认真反思了,互联网精神在汽车行业中体现不是简单地给汽车架设一个4G网络,包括这种玩法,这种思路,传统汽车制造商还是太过于保守了。
第二、艾伦穆斯科解决中国问题采用“类政治手段”。
事实上,这次艾伦穆斯科在中国的中,包括接受央视的采访,我们并没有看到太多有用信息在里面,比如关于技术革新,我们知道特斯拉汽车本身来讲并没有什么技术革新,关于商标案,不知道最终定性结束没有,关于中国区域负责人离职也没有直接谈论,仅仅抛出来一个几年后在中国生产还属于八字没一撇的事情。
这种手法在欧美比较流行,属于那种话语说的很花哨、很振奋人心,实质上任何问题都没有解决。此前参加奥巴马在密歇根大学的一个演讲,事后和几个美国人谈这个事情,就是他什么内容也没有谈,但是大家都很开心,这是政治人物的演讲能力和号召力了。
这样做的好处主要有两点,第一点就是为解决问题争取更多时间,比如说我们罗列的上述问题,到现在为止没有什么答案,但是这个露面的过程,转移了视线,给予解决问题争取更多时间,或者在技术研发和革新上能够更上一层,也许能够在解决几个棘手问题能够更一步。
第二点给予消费者、投资者更多信心,这点对于企业来讲比较重要,前者是衣食父母、后者续血机器,二者缺一不可,这个互动的过程,让消费者能够更安心,也能够让投资者给予更多的支持和帮扶。
相对应来讲,几家中国汽车制造商的高层对于特斯拉汽车的挑战显得有点过于保守了,当然这些和个人履历不无关系,未来的走向我们应该期待一些包括IT行业在内的诸多个企业高层加入进来,跟着这个节奏去竞争才有更多的可视点。
第三、特斯拉中国规划尚未明晰、任重道远。
此前笔者撰文谈到这个问题,特斯拉汽车在中国的发展路线并不明晰,包括是否直销还是加盟的事情,包括是否在中国建设相应的工厂,包括基础设施建设等方方面面,这次艾伦穆斯科再次谈到要在三到四年内在中国生产相关的,事实上去年在期间还谈到去年就在中国销售汽车呢,一年多过去了还处于刚起步的阶段。
曾经有媒体询问笔者,如果特斯拉汽车真像自己谈到那样在中国生产,按照中国的法律必须合资相关的,谁最有可能的问题,事实上,这个问题也恰恰摆在了艾伦穆斯科的前面,这不是一个即兴的问题,而是应该作为战略思考的问题对待。
在这样的思路上,可能需要特斯拉进行更多的战略定位,当然,留给思考的时间并不多,当下,不仅是中国的汽车制造商对于特斯拉汽车提出了自己的挑战,包括来自等几家德系的汽车制造商也开始拓展自己的产品体系,这样的情况下,如果在类似的平台进行竞争,作为高端车型的,“起了大早、赶了晚集”,届时可能就令大家唏嘘了。
版权授予搜狐汽车
&(来源:丁博士汽车杂谈)
(责任编辑:黄远萍)
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影响力营销
《影响力营销》是2005年中国传媒大学出版社出版的一本图书,作者是郭振玺。
影响力营销基本信息
图书编号:1120407
开本:260×185×15毫米
影响力营销简介
从口碑传播到媒体传播,再到信息爆炸时代,我们已经迎来了信息传播的第四个浪潮—影响力营销时代。
影响力营销是媒体经营的新方向。
影响力营销目录
第一章 影响力营销概述
第一节“影响力”——媒体价值的核心 002
一、“媒体影响力“的发生机制 2
二、我国媒体影响力的发展历史 007
三、媒体影响力的作用 009
第二节 媒体影响力的理论脉络 015
一、从“注意力经济”到”影响力经济” 015
二、从大众传播学角度解读媒体影响力 017
三、从媒体的品牌角度探讨媒体影响力 020
第三节 媒体经营进入“影响力营销”时代 023
一、“影响力营销”提出的时代背景 023
二、影响力营销的现实环境028
第四节 专题研讨 034
第四节 浪潮下的影响力营销 034
第二章 电视媒体价值及其影响力的评估
第一节 电视媒体价值评估体系的发展 040
一、以覆盖率为基础的评估体系——媒体角度的单向评价 042
二、以收视率为基础的评估体系——海外标准的引 044
三、以满意度为基础的评估体系——受众的态度分析 047
四、以影响力为基础的评估体系 050
第二节媒体影响力的构成要素 054
一、媒体资源 054
二、受众资源 058
第三节 专题研讨 061
媒体影响力的定性研究 061
电视媒体影响力评估 066
第三章 媒体影响力生存法则
第一节提升电视媒体影响力 078
一、政策与实力:铸就影响力的基础079
二、定位成就特色影响力 81
三、节目 影响力的终极体现 088
第二节 营销影响力 092
一、电视媒体消费者:影响力营销的关键 093
二、影响力营销实施战略 096
第三节专题研讨 102
媒体影响力的营销学分析与提升媒体影响力的营销战略 102
强力品牌媒体的创建与媒体的影响力 113
从企业价值链角度思考媒体影响力 120
影响力,媒体广告经营的“撑杆跳” 126
第四节“影响力生存”经典案例 131
案例1 成就强势影响力一一中央电视台 131
案例2 电视麻辣烫——重庆电视台区域特色定位 139
第四章 媒体影响力与品牌塑造
第一节 客户对媒体影响力的需求 144
一、多元化的目标受众 145
二、大众消费品的品牌建设 147
三、更高的投入产出比 149
四、寻找与自己匹配的媒体影响力平台 151
五、优势媒体产生巨大的推动力 ]52
第二节 客户对媒体影响力的运用 155
一、品牌传播在品牌塑造过程中的作用 155
二、品牌传播与媒体影响力的关系 166
三、企业产品品牌与媒体品牌整合中存在的问题及成因 171
四、企业产品品牌与媒体品牌有效整合的对策 ]74
第三节强势媒体影响力的广告效果 180
一、增加消费者对广告品牌的信任(让消费者放心) 183
二、促使经销商对广告企业竭尽全力(让经销商尽心) 187
三、增加投资者对广告企业的信心 189
四、加强企业内部员工的凝聚力(凝聚员工丹心) 192
五、促使政府有关部门重视关心企业(促使政府关心) 195
六、提高产业链中合作者的合作意愿(增强合作者热心) 198
七、让外部人才对广告企业产生向往(让外部人才倾心) 202
第四节 专题研讨 205
弱势品牌如何利用媒体的”背书”效应 205
第五章 影响力营销经典案例
第一节强强联合,强者愈强 212
案例1 宝洁垄断性占有强影响力媒体资源 212
案例2娃哈哈高举高打大战告捷 220
第二节借助强势媒体,品牌快速成长 225
案例3蒙牛“狂奔”的秘密 225
案例4好记星:两年做到25亿 232
第三节巧用特殊事件,提升品牌形象 242
案例5海尔“变现”央视影响力的高手 242
案例6 昆仑润滑油 结盟央视成就高端品牌 248
第四节借势发力,激活品牌资产 254
案例7华龙依托央视,二次创业 254
案例8 隆力奇:广告发力,激活整个品牌资产链条 263
第五节敢于第一个吃螃蟹,成就消费者心目中第一品牌 269
案例9 曲美:强势传播催生家具业第一品牌 269
案例lO 统一润滑油:高端媒体策略成功品牌突围 276
参考文献 283
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