夏天开窗开空调费电吗关空调真很省油吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-06 06:58 标签： 家中白天开窗还是关窗
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流言终结者 开窗和开空调哪个更省油呢?
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● 第二圈：开空调油耗测试关闭所有车窗，打开自动空调将温度恒定在24度，风速设为两档。这样就可以保持车内前排乘客有较高的舒适性了。『同样的线路 同样的驾驶者 区别仅在于关闭车窗和打开空调』没有了噪音、狂风和异味的打扰，在这一圈测试中车内驾驶者的舒适度有了质的飞跃。不管最终测试结果如何，从舒适性的角度考虑，相信大多数车主还是会选择夏天开空调的，不过要注意时常开窗换换气。由于五环路上遇到了小段的车多路段，所以第二圈的平均车速略低一些。但好在由于不需要考虑“兜风”，所以这个车速对开空调油耗测试的影响并不大。 开车窗油耗 （升/百公里）开空调油耗 （升/百公里）油耗差 （升）飞度1.5AT：5.286.15<FONT color=#ff锋范1.8AT：7.137.3<FONT color=#ff最终结果终于出炉了。在开空调的测试中，飞度的百公里油耗为6.15升，而锋范的则达到了7.3升。这两个数据分别比开车窗行驶时上升了0.87升和0.17升，飞度油耗上升的幅度非常明显。而我们最终的定论也可以得出了。在车速为100km/h以下时，开车窗行驶的确比开空调要更加省油，但是其恶劣的驾车感受是必须用足够的忍耐力才能承受的。（文/图 汽车之家郑宇 测试 郑宇 张磊）想了解更多汽车技术请点击上图
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驾驶座安全气囊：
副驾驶安全气囊：
前排侧气囊：
后排侧气囊：
前排头部气囊(气帘)：
后排头部气囊(气帘)：
膝部气囊：
安全带未系提示：
发动机电子防盗：
车内中控锁：
遥控钥匙：
无钥匙启动系统：
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ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：
自动驻车/上坡辅助：
陡坡缓降：
可调悬挂：
空气悬挂：
胎压监测装置：
零胎压继续行驶：
主动转向系统：
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电动天窗：
全景天窗：
运动外观套件：
铝合金轮毂：
电动吸合门：
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真皮方向盘：
方向盘上下调节：
方向盘前后调节：
方向盘电动调节：
多功能方向盘：
方向盘换挡：
定速巡航：
泊车辅助：
倒车视频影像：
行车电脑显示屏：
HUD抬头数字显示：
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真皮座椅：
运动座椅：
座椅高低调节：
腰部支撑调节：
肩部支撑调节：
前排座椅电动调节：
第二排靠背角度调节：
第二排座椅移动：
后排座椅电动调节：
电动座椅记忆：
前排座椅加热：
后排座椅加热：
座椅通风：
座椅按摩：
后排座椅整体放倒：
后排座椅比例放倒：
第三排座椅：
前座中央扶手：
后座中央扶手：
后排杯架：
电动后备箱：
多媒体配置
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GPS导航系统：
定位互动服务：
中控台彩色大屏：
人机交互系统：
内置硬盘：
蓝牙/车载电话：
车载电视：
后排液晶屏：
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：
虚拟多碟CD：
多碟CD系统：
多碟DVD系统：
2-3喇叭扬声器系统：
4-5喇叭扬声器系统：
6-7喇叭扬声器系统：
≥8喇叭扬声器系统：
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氙气大灯：
日间行车灯：
自动头灯：
转向头灯(辅助灯)：
大灯高度可调：
大灯清洗装置：
车内氛围灯：
玻璃/后视镜
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前电动车窗：
后电动车窗：
车窗防夹手功能：
防紫外线/隔热玻璃：
后视镜电动调节：
后视镜加热：
后视镜自动防眩目：
后视镜电动折叠：
后视镜记忆：
后风挡遮阳帘：
后排侧遮阳帘：
遮阳板化妆镜：
感应雨刷：
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手动空调：
自动空调：
后排独立空调：
后座出风口：
温度分区控制：
空气调节/花粉过滤：
车载冰箱：
高科技配置
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自动泊车入位：
并线辅助：
主动刹车/主动安全系统：
整体主动转向系统：
夜视系统：
中控液晶屏分屏显示：
自适应巡航：
全景摄像头：
　　相关链接：
郑宇 张磊】 （责任编辑：刘洋）
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