国际贸易实习教程(宋新刚)【电子书籍下载 epub txt pdf doc 】
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国际贸易实习教程《国际贸易实习教程》依托SimTrade外贸实习平台软件进行国际贸易业务的仿真模拟实习，目的在于帮助学生尽快掌握软件操作，同时能迅速完成国际贸易业务模拟实习。本教材包括实习工具介绍和实习安排、出口业务流程、进口业务流程、与进出口业务相关部门的实习，综合实训案例和附录几个方面的内容。具体以出口业务流程为主线，包括市场调研，确立交易对象，建立业务联系；交易磋商（外贸函电、报价和还价核算）；签订贸易合同；履行贸易合同（备货、催证、审证、改证，货物运输与保险，报检与报关，单据制审、结汇）及合同的善后（外汇核销、出口退税等）。教学建议
第一部分 实习工具介绍、实习
安排和准备工作
第1章 实习工具介绍：SimTrade国际贸易实习平台软件
1.1 认识SimTrade
1.2 登录SimTrade
第2章 教师实习准备与安排
2.1 班级管理
2.2 教师管理
2.3 学生实习账号管理
2.4 贸易环境调整
第3章 学生实习准备
3.1 SimTrade主页面简介
3.2 SimTrade各角色操作页面介绍
3.3 建立实习公司和银行
3.4 主要业务流程回顾
第4章 实习平台软件业务助手
4.1 了解产品的基本特点
4.2 加强企业和产品的宣传
4.3 使用SimTrade邮件系统
4.4 案例参考
4.5 常见问题解答
4.6 实习单据
第二部分 出口业务流程实习
第5章 出口交易前的准备
第6章 出口交易磋商与出口合同的签订
6.1 交易磋商
6.2 签订合同
第7章 出口合同的履行
7.2 信用证业务
7.3 出口报检
7.4 租船订舱
7.5 办理保险
7.6 出口报关
7.7 装船出运
7.8 制单结汇
第8章 出口合同的善后工作
8.1 出口合同善后工作基本内容
8.2 出口核销与出口退税实习操作
第三部分 进口业务流程实习
第9章 进口实习
9.1 进口交易准备阶段
9.2 进口交易磋商
9.3 进口合同签订
9.4 进口合同的履行和善后
第四部分 与进出口业务相关部门的实习
第10章 相关业务部门的实习
10.1 国内供货商业务实习
10.2 出口地银行业务实习
10.3 进口地银行业务实习
第五部分 综合实训
第11章 综合实训案例：恒信公司出口案例
附录A 单据样本
附录B UCP600中文版
附录C 单证常用英文词汇表实用纺织服装出口操作指南
　　《实用纺织服装出口操作指南》一书日前由中国纺织出版社出版发行。
　　本书由山东省纺织品进出口公司从事纺织服装国际贸易工作四十余年的高级国际商务师刘昭林先生和青岛大学王金泉教授共同编著。
　　本书从如何寻找国外客户，到纺织各类产品（纱线、坯布、面料、床上用品、服装）的具体贸易操作，分别做了详细介绍。
　　本书大量采用范本表述，根据实际经验阐述了纺织服装出口贸易中合同的签订、制单结汇、价格核算以及索赔处理等事项。
　　本书作者根据自己从事纺织服装出口四十年的经验和积累而编写，内容朴素实用，实际操作性强，对于从事纺织服装出口的从业人员有较强的指导意义和参考价值。
该书定价32元/册（不包括邮寄费）。
　　需要本书者请与锦桥纺织网信息部联系。
　　电话：
　　传真：7
《实用纺织服装出口操作指南》目录
　　第一章　如何寻找客户并能成功与之建立贸易关系　　　　　
　　　　　第一节　国外客户情况
　　　　　第二节　国内出口单位的情况
　　　　　
　　　　　第三节　寻找客户的渠道
　　　　　第四节　联系客户的技巧
　　　　　第五节　怎样写建立业务关系的E-mail和书信
　　　　　第六节　英文联系函范例和讲解
　　第二章　纱和线类的出口 　　　　
　　　　　第一节　纺纱所用的纤维
　　　　　第二节　纺纱过程
　　第三章　梭织坯布和针织坯布
　　　　　第一节　梭织坯布
　　　　　第二节　织机
　　　　　第三节　出口坯布的检验和主要织疵
　　　　　第四节　坯布出口业务的洽谈
　　　　　第五节　梭织坯布推销函电和合同范例及讲解
　　　　　第六节　针织机种类
　　　　　第七节　针织坯布的结构和品种
　　　　　第八节　出口针织坯布的检验和主要疵点
　　　　　第九节　针织坯布出口业务洽谈
　　　　　第十节　推销函电范例和合同范例及讲解
　　第四章　漂白和染色布类的出口
　　　　　第一节　漂白和染色梭织布
　　　　　第二节　漂白、染色、印花和色织布类出口推销和洽谈
　　　　　第三节　英文推销函电范例和合同范例及讲解
　　第五章　梭织布服装和针织布服装的出口
　　　　　第一节　服装名称和所用布料
　　　　　第二节　服装款式
　　　　　第三节　颜色、花型和其数量搭配
　　　　　第四节　尺码和尺码数量搭配
　　　　　第五节　商标、尺码标等标记
　　　　　第六节　包装
　　　　　第七节　样品
　　　　　第八节　服装辅料和附件
　　　　　第九节　推销函电范例和合同范例及讲解
　　第六章　家用纺织品类
　　　　　第一节　梭织布和针织布类品种
　　　　　第二节　毛巾布类制品
　　第七章　合同中国际贸易方面的条款
　　　　　第一节　合同中装运期/交货期栏的写法
　　　　　第二节　目的地栏的情况和写法
　　　　　第三节　装船标记
　　　　　第四节　合同中单价及价格条款栏
　　　　　第五节　付款方式栏的写法
　　　　　第六节　保险栏的写法
　　　　　第七节　备注栏和一般条款栏
　　第八章　制做出口单据和结汇方面的具体操作及相关知识
　　　　　第一节　跟单信用证的基本内容
　　　　　第二节　信用证和剖析
　　　　　第三节　审证和改证
　　　　　第四节　制单、审单、交单和结汇
　　　　　第五节　非信用证项下制单时间和回收货款过程
　　　　　第六节　缮制各种单据具体操作范例和讲解
　　第九章　纺织服装出口价格计算办法
　　　　　第一节　商品本身成本价的计算
　　　　　第二节　保险费、运费和佣金的计算
　　第十章　贸易纠纷和索赔及相应防范和解决办法
　　　　　第一节　欺诈性和有意设陷阱类索赔及防范
　　　　　第二节　买卖双方无意发生的索赔及防范
　　　　　第三节　除商品以外贸易方面的索赔
　　　　　第四节　解决索赔和纠纷的原则您的位置：&&&&&& > 正文
国际贸易合同范本
10:24&&来源： |
　　国际贸易
　　合同编号：____
　　（售方）为一方，与____（购方）为另一方，签订合同如下：
　　第一条 合同对象
　　依据____年__月__日双方签订的关于合作的协议，在售方国国境车上交货条件下售方售出，购方购入货物。其数量、种类、价格及交货期均按第__号附件办理，该附件为本合同不可分割的部分。
　　合同总金额为_____
　　第二条 价格
　　本合同所售出货物的价格以瑞士法郎计算，此项价格系卖方国国境车上交货，包括包皮、包装和标记费在内。
　　第三条 品质
　　按本合同所售出货物的品质应符合中华人民共和国国家标准或原苏联国家标准，并符合本合同附件所规定的技术条件；凭样交货的商品品质应符合双方确认的样品。
　　商品质量应以售方国国家商品检验局出具的品质证明书证明之。
　　第四条 供货期
　　售方应在本合同附件规定的期限内发货。在征得购方同意的情况下，售方有权按双方商妥的数量和金额提前交货。
　　第五条 标记
　　每个货箱均应用防水颜料在箱体的三面（上面，前面和左右）用英、俄两种文字书写以下标记：合同号，收货人，箱号，毛重，净重。
　　第六条 支付
　　本合同所供应的货物之价款，由购方按照中国银行和原苏联外经银行关于边境贸易支付协议书所规定的办法及&&&&年&&月&&日&由中国向苏联和由苏联向中国交货的共同条件&以瑞士法郎凭下列单据向售方支付：
　　1.帐单4份；
　　2.盖有售方国发站印章的铁路运单副本1份；
　　3.明细单3份；
　　4.品质证明书1份。
　　第七条 保证和索赔
　　卖方在提供的商品投入使用之后&&个月内保证商品质量，但不超过供货之日起&&个月。
　　对货物品质的异议应在发现缺陷后&&个月内提出，如在保证期发现缺陷，提赔日期不能迟于保证期结束&&天。
　　如商品在保证期内出现缺陷，供货一方应排除缺陷或更换有缺陷的部分并负担费用。
　　当事人一方给对方造成人身伤害或因故意或重大过失给对方造成财产损失的，应当进行赔偿。
　　第八条 发货通知
　　售方应在发货后&&天内以电传向购方通知有关货物自生产厂发运的情况，并注明发运日期，合同号，发动机号，件数，毛重和铁路运单号。
　　第九条 仲裁
　　由本合同所产生或与本合同有关的一切纠纷，应尽可能通过双方谈判解决。如双方不能达成协议，可提交被告国对外贸易仲裁机关审理，中方国家对外贸易仲裁为中国对外贸易促进委员会，苏方为原苏联工商会。
　　第十条 不可抗力条款
　　双方任何一方发生不可抗力情况（如火灾、自然灾害、战争、各种军事行动、封锁、禁止进出口或不以双方意志为转移的其他情况），使本合同全部或部分义务无法履行时，履行本合同义务的期限可相应推迟，在此期间合同义务仍然有效。
　　如果不可抗力情况持续&&天以上，其中一方有权通知另一方免除继续履行合同义务，此时任何一方无权向对方提出补偿可能的损失。
　　无法履行本合同义务方应将不可抗力情况发生和结束及影响合同义务履行情况立即通知对方。
　　不可抗力发生和持续的时间应以售方或购方有关商会出具的证明书证明。
　　第十一条 其他条件
　　本合同未尽事宜，双方均按&&&&年&&月&&日&由中国向苏联和由苏联向中国交货共同条件&办理。
　　本合同一式两份，以中、俄两种文字书就，两种文字具有同等效力。
　　第十二条 双方法定地址
　　售方名称：_____ 购方名称：_____
　　地址：_______ 地址：_______
　　电报挂号：_____ 电报挂号：_____
　　第十三条 运输地址
　　发货人： 收货人：
　　发站：______ 到站：________
　　签字：_______ 购方签字：__ 责任编辑：winema
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国际贸易-3章贸易术语与商品价格
朱明工作室第三章 贸易术语? 在国际货物买卖中，货物的价格是买卖 双方磋商的中心和矛盾的焦点。它涉及 买卖双方的经济利益，双方在其他条款 上的利害得失，也都会在价格上体现出 来。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室货物体格主要由哪些部分构成? 商品成本 ? 各种费用 ? 利润授人以鱼不如授人以渔朱明工作室? 国际贸易具有线长、面广、环节多、风 险大的特点。 ? 何方支付运费、装卸 费、保险费、税捐和 其他费用？ ? 何方负担货物在运输 过程中损坏和灭失的 风险？授人以鱼不如授人以渔第一节 贸易术语概述? 一、含义和作用 ? 1 贸易术语(Trade terms)的含义 ? 2 贸易术语的作用 ? 3 贸易术语实例 FOB CFR CIF等二、有关贸易术语的国际惯例（一）1932年华沙―牛津规则 1 制订机构：国际法协会 2 规则解释的贸易术语： CIF（二）1941年美国对外贸易定义修订本主要用于解释的6种贸易术语（三）《2000年国际贸易术语解释通则》 （INCOTERMS 2000） international commercial terms---INCOTERMS 1 制订机构： 国际商会（ICC） 2 我国加入国际商会的时间： 1994年 3 INCOTERMS公布与生效的时间 生效的时间：日，共有13种、4组术 语? 有关贸易术语朱明工作室授人以鱼不如授人以渔第二节 六种主要贸易术语（一）FOB――Free on Board (...…named port of shipment) （二）CFR――Cost and Freight(……named port of destination) （三）CIF――Cost，Insurance and Freight(......named port of destination) （四）FCA――Free Carrier(......named place) （五）CPT――Carriage Paid to(......named place of destination) （六）CIP――Carriage and Insurance Paid to (......named place of destination)INCOTERMS 2000 13种贸易术语 交货点（风险点）示意图FCA CPT CIP FAS FOB CFR CIFEXWDESDEQDDU DDPSeller仓库 火车站 CY 码 CFS 头 DAF 关 境 边 境 关 境 码 头Buyer仓库Seller汽车站 机场Buyer表2-1 FOB条件下买卖双方的义务当事人义务 卖方 交货并通知、移 交单据 办理出口清关、 支付相关费用 买方1.基本责任 2.通关及费用3.运输及费用 4.保险及费用 5.风险划分付款、接单、提货办理进口清关、支 付相关费用租 船 或 订舱 并 通 知 、 支付运费办理保险、支付保险费 承担货物越过装 运港船舷之前的 一切风险和费用 承担货物越过装运 港船舷之后的一切 风险和费用一、FOB注意点： 1 FOB术语下交货点为装运港船舷。但在实际业务中，如 果买卖合同中规定卖方递交“清洁已装船提单”，则实际 的交货点已经从船舷延伸至船舱。（因为买卖双方可以用 合同条款来改变惯例的通常约定。） 2 卖方不负责办理租船或定舱。但卖方可根据买卖双方间 的协议，代理买方办理各项装运手续，包括以自己的名义 定舱和取得提单。买方应负责偿付卖方由于代办上述手续 而产生的任何费用。其订不到舱位的风险也由买方负担。 3 船货衔接问题 4 FOB术语变形主要用于划分装船费用问题，但不改变风 险的转移地点。 5《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB有不同解释。朱明工作室案例1? 我国某公司与外商签订一批小麦出口合 同，合同约定：一级小麦100公吨，按 FOB条件成交，装船时货物经检验符合 合同规定的品质条件，卖方在装船后及 时向买方发出装运通知。但在船舶的航 行途中，由于遇到触礁事件，小麦被海 水浸泡，品质受到严重影响。当货物到 达目的港后，只能降价出售，因此，买 方要求卖方赔偿其差价损失。问：卖方 是否该赔偿？授人以鱼不如授人以渔朱明工作室? 评析： 卖方不须对货物的损失承担赔偿 责任，在本案例中，买卖双方按照FOB 条件成交，风险划分是以装运港的船舷 为界限，运输途中的风险由买方承担。 因此，卖方不须对损失赔偿，而是由买 方自己承担。授人以鱼不如授人以渔表2-2 CFR条件下买卖双方的义务当事人义务 1.基本责任 2.通关及费用 3.运输及费用 4.保险及费用 5.风险划分 承担货物越过装运 港船舷之前的一切 风险和费用 卖方 买方 付款、接单、提货 办理进口清关、支 付相关费用 办理保险、支付保 险费 承担货物越过装运 港船舷之后的一切 风险和费用交货并通知、移交 单据办理出口清关、支 付相关费用 租船或订舱、支付 运费二、CFR注意点： （1）卖方装船后务必及时向买方发出装船通知， 否则，卖方应承担货物在运输途中的风险损失。 （2）在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于 由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择 资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要 求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用 不适航的船舶，否则可能会使我方蒙受不应有 的损失。 （ 3 ）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同， 有CFR变形。朱明工作室案例2? 我方以CFR 贸易术语与B国的H公司成 交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定 装运时间为4月15日前。我方备妥货物， 并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休 息，我公司的业务员未及时向买方发出 装船通知，导致买方未能及时办理投保 手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾 被火烧毁。问：货物损失责任由谁承担？ 为什么？授人以鱼不如授人以渔朱明工作室? 评析：货物损失的责任由卖方承担。理 由：按CFR条件成交时，卖方有义务 “给予买方货物已装船的充分通知”， 如果卖方未及时向买方发出装运通知， 导致买方未能及时办理保险手续，由此 引起的损失由卖方承担。授人以鱼不如授人以渔表2-3 CIF条件下买卖双方的义务当事人义务 1.基本责任 2.通关及费用 3.运输及费用 4.保险及费用 5.风险划分 卖方 买方 付款、接单、提货 办理进口清关、支 付相关费用交货并通知、移交 单据办理出口清关、支 付相关费用租船或订舱、支付 运费 办理保险、支付保 险费 承担货物越过装运 港船舷之前的一切 风险和费用承担货物越过装运 港船舷之后的一切 风险和费用三、CIF注意点：与CFR相比，只有一点不同：办理保险并支付保险费。1 在CIF术语下，费用的划分点与风险的划分点相分离： （1）费用划分点：目的港 （2）风险划分点：装运港船舷（是装运合同，不是到货 合同） 2 卖方只负责按照通常条件租船或订舱，使用适合装运有 关货物的通常类型的轮船，经习惯行驶航线装运货物。 3 CIF变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。只改变 费用的划分点，不改变风险的划分点。 5 CIF合同属于象征性交货（单据买卖）。朱明工作室案例3? 我某公司以CIF条件出口一批丝绸，合 同签订后，买方发来电传，称合同规定 的目的港最近经常发生暴乱，要求我方 办理保险时加保战争险。问：我方应如 何处理？授人以鱼不如授人以渔朱明工作室? 评析：我方可以在买方负担费用的情况下代 办战争险。如果买方不负担费用，那卖方应 予拒绝。而且，在无相互明确协议时，卖方 只需按《协会货物保险条款》或其他类似的 保险条款中最低的险别投保。本案例中，在 合同签订后，买方发来电传要求我方办理保 险时加保战争险，这说明合同中没有规定要 卖方投保战争险。所以卖方可在买方负担费 用的情况下代办战争险。如果买方不负担费 用。那卖方应予以拒绝。授人以鱼不如授人以渔案例4朱明工作室? 2003年，美国某出口商与韩国某出口商签订 了一份CFR合同，规定由卖方出售小麦2000 公吨给买方。小麦在装运港装船时是混装的， 共装运了5000公吨。卖方准备在船抵港后由 船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船 只在途中遇高温天气而使小麦变质，共损失 2500公吨，其余2500公吨安全抵港。卖方在 船抵达目的港后称出售给买方的2000公吨小 麦在运输途中已全部损失，并认为根据合同 CFR合同，货物风险在装运港越过船舷时已 转移给买方，因此卖方不需负担2000公吨小 麦的损失。买方则要求卖方执行合同，交付 2000公吨的小麦。双方争执不下，于是根据 合同中的仲裁条款请求仲裁解决。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室? 仲裁机构经过取证，最后裁决：卖方不应推卸自己的 责任，货物在途中的损失不能转嫁到买方。 ? 案情分析 ? 本案例是涉及国际货物买卖风险转移的典型案例。双 方签订的是CFR合同。按照《国际贸易术语解释通则》 的规定，CFR合同下当事人的风险转移界线是装运港 船舷。本案中的货物是在运输途中遭受的风险，表面 上似乎应由买方承担。但本案的特殊性在于，卖方在 装船时是将5000公吨小麦混装的，在货物海运途中， 买方的2000公吨货物并未从买方的其他货物中划拨出 来（即货物未特定化），因此不具备风险转移的前提 条件，即使货物已在装运港越过了船舷，但风险扔不 发生转移，在运输途中的风险损失仍由卖方承担。授人以鱼不如授人以渔案例分析1A公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求A公 司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在 约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意 更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由 提出撤消合同。问买方的要求是否合理？朱明工作室卖方不负责办理租船或定舱。但卖方可 根据买卖双方间的协议，代理买方办理 各项装运手续，包括以自己的名义定舱 和取得提单。买方应负责偿付卖方由于 代办上述手续而产生的任何费用。其订 不到舱位的风险也由买方负担。授人以鱼不如授人以渔案例分析2我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定 日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要 求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物， 经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。 问该公司应如何处理，为什么？朱明工作室? （1）卖方装船后务必及时向买方发出 装船通知，否则，卖方应承担货物在运 输途中的风险损失。授人以鱼不如授人以渔案例分析3某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按 期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后， 发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船 舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢， 且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多 月。由是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面 粉因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？案例分析4我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发 现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向 我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我 方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒 付货款并向卖方提出索赔？案例分析5我方按CIFD卸到岸上”条件对外出口，并按规 定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途 中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖 方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完 成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付 的理由是否合理？我方应如何处理？案例分析6某公司以CIF条件对外出口一批罐头。 （1）合同签订后，接到买方来函，声称合同规 定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办 理保险时加保战争险，对此，我公司应如何处 理？（2）这批货物抵目的港后，我方接到买 方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲 避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司， 故此付款中已将此项费用扣除。对此，我公司 应如何处理？四、FCA-----货交承运人注意点 1、交货点和风险转移点 这是与FOB的主要不同，同时适用的运输方 式也就不同了。术语后的交货地点的规定非常 重要。 （1）交货地为卖方处所时，货物被装上指定承 运人的运输工具时； （2）其他情况时，货物交由买方指定承运人处 置时（未卸下）。 2、卖方可代理买方办理运输案例分析7 某公司按照FCA条件出口一批商品 ，合同规定 4月份装运。但到了4月30日，仍未见买方关于 承运人名称及有关事项的通知。在此期间，备 作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项货物应 由谁负担？案例分析8我某公司按照FCA条件进口一批化工原料，合 同中规定由卖方办理运输事项。结果在装运期 满时，国外卖方来函通知无法租到船，不能按 期交货。因此，我公司向国内生产厂家支付了 10万元延期交货违约金。问对我公司的10万元 损失，可否向国外卖方索回？五、CPT---运费付至目的地 六、CIP---运费、保险费付至目的地七、六种主要贸易术语的比较 FCA、CPT、CIP三种术语分别是从FOB、CFR、CIF三种 术语是在三种常用贸易术语的基础上为了适应多种运 输方式的需要而产生的，其与三种常用贸易术语的相 同之处表现在∶ 1、进出口手续的办理。 2、买卖双方在办理运输和保险的责任上，FCA与FOB相 同，CPT与CFR相同，CIP与CIF相同。六种主要贸易术语的区别术语不同点FOB、CFR、CIF 仅适用于海运和内河 运输，承运人一般为 船公司。交货点和风险划分点 都是装运港船舷。 贸易合同中要采用贸 易术语变形加以确定 装卸费用负担。 卖方一般要提交“清 洁已装船”提单。FCA、CPT、CIP 适用于各种运输，承 运人因运输方式不同 而有多种情况。交货点和风险划分点 因运输方式不同而有 多种情况。 运费中包含装货费或 卸货费，贸易合同中 无需采用术语变形。 运输单据因运输方式 不同而有多种情况。1、适用的运输方式2 、交 货 点和风 险 转移 点 3、租船运输时 装、卸费用负担 4、运输单据朱明工作室第二节 商品的价格? 考虑影响价格的各种因素： 1、商品的质量和档次 2、运输距离 3、交货地点和交货条件 4、季节性需求的变化 5、成交数量 6、支付条件和汇率变动的风险授人以鱼不如授人以渔朱明工作室货物体格主要由哪些部分构成? 商品成本 ? 各种费用 ? 利润授人以鱼不如授人以渔二、作价办法朱明工作室?(一)固定价格 我国进出口贸易合同，绝大部分都是在 双方协商一致的基础上，明确地规定具 体的价格，这也是国际上常见的做法。 它具有明确、具体、肯定和便于核算的 特点。 ? No price change shall be allowed after conclusion of this contract.授人以鱼不如授人以渔朱明工作室固定作价的优缺点? 固定作价： 优点：明确、具体、肯定、便于核算。 缺点：交易者要承担从订约到交货付款 以至转售时价格变动的风险，当 行市变动剧烈时，信用不好的商 人可能寻找借口撕毁合同从而影 响合同的履行。授人以鱼不如授人以渔
?(二)非固定价格 非固定价格，即一般业务上所说的“活价 (open price)‖，它大体上可分为下述几种： ? 1. 暂定价格 在合同中先订立一个初步价格，作为开 立信用证和初步付款的依据，待双方确 定具体的价格后再进行最后清算，多退 少补。朱明工作室授人以鱼不如授人以渔朱明工作室? USD 200 per m/t CIF New York Remarks: the price is estimated by average price of 3-monty futures in shipment month plus USD, and used for issuing credit. 每公吨200美元CIF纽约。 备注：该价格 以装船月的3个月期货平均价加8美元计 算，并以此开立信用证。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室? 2、具体价格待定 这种订价方法又可分为两种做法：一是在 价格条款中明确规定定价时间和定价方法； 二是只规定作价时间，因此，这种方式一 般只应用于双方有长期交往，已形成比较 固定的交易习惯的合同。 ? Within 10 days before shipment, both parties should negotiate and finalize price according to local and international market price.授人以鱼不如授人以渔朱明工作室非固定作价的优缺点优点：可暂时解决交易双方在价格方面的分歧； 可解除客户对价格问题的顾虑； 可使交易双方排除价格风险； 缺点：先订约后定价的做法易导致合同的不 稳定性。如双方在作价时无法达成一致 意见，合同就会面临无法履行的风险。授人以鱼不如授人以渔
? （三）部分固定价格、部分非固定价格 ? （四）价格调整条款 在某些货物贸易中，如成套设备、大型机 械等，从合同订立到履行交货所需要的 时间较长，为了避免原材料和工资的变 动带来的风险，先在合同中规定一个基 础价格，在交货时或交货前一段时间， 按原材料和工资变动的指数作相应调整， 以确定实际应支付的价格。朱明工作室授人以鱼不如授人以渔朱明工作室价格调整条款P=P0[A+B×（M/M0）+C×（W/W0）]? ? ? ? ? ? ? ? ? ??P 代表商品交货时的最后价格 P0 代表签订合同时约定的初步价格 M 代表计算最后价格时引用的原料的平均价格或指数 M0 代表签订合同时引用的原料的平均数或指数 W 代表计算最后价格时引用的工资的平均价格或指数 W0 代表签订合同时引用的工资的平均数或指数 A 代表经营管理费用和利润在价格中所占的比重 B 代表原料在价格中所占的比重 C 代表工资在价格中所占的比重 A、B、C所分别代表的比例签订合同时确定后不变A授人以鱼不如授人以渔朱明工作室二、价格换算方法主要是要求掌握最常用的三 种贸易术语之间的换算： FOB、 CFR 、CIF注意：以下公式中的投保加成通常为 110%。 （加一成投保）授人以鱼不如授人以渔朱明工作室常用价格换算方法（Ⅰ） FOB价换算为其它价格CFR价=CIF价=FOB价+运费FOB价+运费 1C保险费率×投保加成授人以鱼不如授人以渔朱明工作室常用价格换算方法（Ⅱ）? ACFR价换算为其它价格FOB价=CIF价=CFR价C运费CFR价 1C保险费率×投保加成授人以鱼不如授人以渔朱明工作室常用价格换算方法（Ⅲ）? ACIF价换算为其它价格CIF价×（1 C 投保加成×保险费率）C运费FOB价=CFR价= CIF价×（1C投保加成×保险费率）授人以鱼不如授人以渔朱明工作室五、 佣金与折扣佣金（Commission）――国际贸易中因 中间商介绍生意或代买代卖而向其支付 一定的酬金，此项酬金叫佣金。 佣金的规定办法： ? “每公吨220美元CIF旧金山包括2%佣 金” ? “每公吨220美元CIFC2%旧金山” ? “每公吨付佣金25美元”授人以鱼不如授人以渔朱明工作室佣金的计算与支付方法? A佣金的计算方法：净价 = 含佣价 =含佣价 - 佣金 净价 1 C佣金率佣金的支付方法： ? 中间代理商直接从货价中扣除 ? 委托人收清货款后，再按事先约定的期 限和佣金比率，另行付给中间代理商授人以鱼不如授人以渔朱明工作室计算1）如报含佣价CFRC5%每公吨100美元， 那么每公吨付佣金多少？ 佣金=100?5%=5（美元） 2）如原报含佣价CFRC5%每公吨100美 元，那么CFR净价多少？ 净价=100-5=95（美元）授人以鱼不如授人以渔朱明工作室计算? 3）如报净价CFR每公吨100美元，不影 响收入的条件下，CFRC5%价多少？ CFRC5%=105（美元） ? 100 CFRC5%= =105.261-5%授人以鱼不如授人以渔朱明工作室计算4）如原报价CFRC2%每公吨100美 元，不影响收入的条件下， CFRC5%价多少？ CFRC2%=100 × 2％＝2 （美元）? 净收入＝100-2＝98 （美 元） 100 ×（ 1-2% ） CFRC5%= =103.16 1-5%授人以鱼不如授人以渔朱明工作室折扣折扣(D Allowance)――指卖方 按原价给予买方一定百分比的减让，即 在价格上给予适当的优惠。 折扣的规定方法： ? “每公吨200美元CIF伦敦，折扣3%‖ ? D每公吨200美元CIF 伦敦，3%折扣率” ? “每公吨折扣6美元”授人以鱼不如授人以渔朱明工作室折扣的计算与支付方法折扣的计算方法： 净价 =含折扣价×（1―折扣率）折扣的支付方法： ? 买方支付货款时预先扣除 ? 不直接从货价中扣除，而按暗中达成的 协议另行支付给买方授人以鱼不如授人以渔朱明工作室第三节 出口价格核算通过几个指标来衡量进出口贸易的 经济效益。有出口盈亏率、出口换汇成本、 和出口创汇率。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室加强成本核算： 几个基本概念： ① 出口总成本：是指外贸企业为出口商品 支付的国内总成本。出口总成本=购货成本+国内费用-出口退税收入* 国内费用主要包括有：加工整理费；包 装费；管理费；国内运费；证件费；预 计的损耗； 邮电费；银行费用等。一般 按进货成本的 5%―10% 不等的定额费率 自行核定。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室提示： 采购成本（进货成本）=货价+增值税 =货价?（1+增值税率） 出口退税额=货价? 退税率 =[采购成本/（1+增值税率）] ?退税率授人以鱼不如授人以渔朱明工作室② 出口销售外汇净收入： 是指出口商品无论是按 FOB ， CFR 或 CIF 中哪种术语成交，出口销售外汇 净收入都是指将实际报价换算到 FOB 所 对应的收入部分。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室③ 出口销售人民币净收入： 是指出口销售外汇净收入（FOB价） 按当时的外汇牌价折成人民币的数额。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室盈亏核算的几个指标：出口商品盈亏率=[（出口销售人民币净收入?出口总成本）?出口总成本]?100%? 公式中的分子部分是盈亏额。如为正数为盈余额，负数为亏损额。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室出口换汇成本 = 出口总成本 / 出口 销售外汇净收入? 换汇成本如高于银行的外汇牌价， 则出口为亏损；反之，则说明有盈利。授人以鱼不如授人以渔朱明工作室出口创汇率 =[ （成品出口的外汇净收 入?原料的外汇成本）?原料的外汇成 本]?100% ? 值得注意的是，如果原料是进口的，其 成本按CIF价计算；如果是国产的，成本 按FOB价计算。授人以鱼不如授人以渔第六章 商品的品质、数量、 包装? 第一节 ? 第二节 ? 第三节商品的名称和质量 商品的数量 商品的包装第一节 商品的品质? 一、重要性 ? 二、对商品质量的基本要求（一）对出口商品质量的要求 ISO9000质量管理和质量保证系列标准 ISO14000环境管理系列标准 实行出口商品质量许可证制度。 （二）对进口商品质量的要求? 案例分析1 1973 年在广州交易会上，中国向日本出售一批“土纸”， 在双方签订的买卖合同品名栏内，载明“土纸”即为 手工制造书写纸。在卖方发运的商品及包装上，还贴 有标签，并印有“手工制造”字样，而且卖方在发票、 提单、品质与质量检验证书和产地证书中，也都载明 为手工制造书写纸（Hand made writing paper）。买方 收到货物后，据该国XX制纸实验场鉴定证明：“抄纸” 及“干燥”工序，均为机械操作，故不应表示为手工 制纸。买方据此向卖方索赔。卖方拒赔，其主要理由 是，该商品的生产工序基本上是手工操作，而且在关 键工序上，完全采用手工操作，并显示其特点。 谁有理？三、商品质量的规定方法（一）用实物来表示商品的品质 1、看货买卖。 2、凭样品买卖（Sale by Sample） 凭卖方样品： 凭样品 凭买方样品： 凭对等样品1、卖方样品：“Quality as per seller‘s Sample‖ 。 代表性样品(representative sample)、原样 (original sample)、标准样品(type sample)、复样 (duplicate sample)、留样(keep sample) 2、买方样品：Quality as per buyer‘s sample。 注意知识产权问题,一般可以在合同中订明： 如果发生由买方来样引起的侵犯第三者工业产 权的事件，概由买方负责，与卖方无涉。 3、对等样品（Counter sample）。 也称之为“回样” 4、其他：色样(Colour Sample）款样(Pattern Sample）封样(Sealed Sample）参考样品 （Sample for Reference）（二）以文字说明表示商品品质 凡以文字、图表、照片等方式来说明商品的品 质者，均属凭说明（Description）表示商品品质的 范畴。 1、凭规格买卖（Sales by specification） 2、凭等级买卖（Sales by Grade） 3、凭标准买卖（Sale by Standard） 以标准物表示交易商品质量的两种方法： （1）良好平均品质（Fair Average Quality , F.A.Q.) （2）上好可销品质（Good Merchantable Quality, G.M.Q)4、凭说明书和图样买卖 （Sale by Descriptions and Illustrations） 5、凭商标或牌号买卖 （Sale by Trade Mark or Brand Name） 6、凭产地名称买卖 （Sale by Name of Origin）补充说明： 1 在实践中，一般只采用样品或者文字说明中 的一种方式来表示。 如果有些商品需要既用 文字说明又用样品表示质量，则一旦成交，卖 方必须承担交货质量既符合文字说明又符合样 品的责任。 2 在实际业务中，可以使用一种文字说明的方 法，也可以同时使用两种或两种以上文字说明 表示质量的方法。 3 应严格区分“参考样品（reference sample)‖和 “样品”。? 案例分析2：凭规格买卖还是凭样品成交争议案 中国某出口公司曾向西欧某外商出售一批农产品。成交 前，该出口公司给外商寄送过样品。签约后，卖方经 办人员又主动电告买方，确认“成交商品与样品相 似”。货物装运前，中国商检机构进行了检验并签发 了品质规格合格证书。但该批货物运到目的地后，买 方认为，所交货物品质比样品低，要求减价。卖方则 认为，合同并未规定凭样成交，而且所交货物，经检 验符合约定的规格，故不同意减价。于是买方便请当 地检验机构检验，出具了交货品质比样品低 7%的证明， 并据此提出了索赔要求，卖方拒绝。 谁有理？四、买卖合同中的品名质量条款? （一）基本内容 合同中的品质条款（Quality Clause）是一项主要条 款。 ? （二）品质机动条款 （1）交货品质与样品大体相等或其他类似条款。 （quality to be considered and being about equal to the sample），主要适用于初级产品。（2）品质公差（Quality Tolerance）。（3）品质机动幅度（Quality Latitude）。即允许 卖方所交货物的品质指标在一定幅度内有灵活性。 关于品质机动幅度，有下列三种订法： A、规定一定的范围。如湿度：5%～10%。 B、规定一定的极限：如羊毛含量最少98%（wool 98% minimum）。 C、规定上下差异，如羽绒含绒量16%，上下1% （1% more or less）。? 案例分析3 青岛某出口公司向日本出口一批苹果。合同上 写的是三级品，但到发货时才发现三级品库存 告罄，于是该出口公司改以二级品交货（二级 品比三级品质量好），并在发票上加注：“二 级苹果仍按三级计价”。请问：这种以好顶次 的做法是否可以？第二节 商品的数量? 一、商品的计量单位 国际单位制与英美制计量单位的换算 重量：1长吨＝1.016公吨；1短吨＝0.907公吨； 1磅＝0.454公斤；1盎司＝28.35克 长度：1码＝0.914米；1英尺＝30.48厘米； 1英寸＝2.54厘米； 1码＝3英尺；1英尺＝12英寸 数量：1罗＝12打；1打＝12只；1令＝500张? 二、重量的计算方法 （一）按毛重（gross weight)计算 毛重= 净重+皮重（包装的重量） 实例：以毛作净（gross for net) (二）按净重(net weight) 计算 净重=毛重 － 皮重? （三）其他计算重量的方法 1 按公量计重 (conditioned weight) 2 按理论重量计重（theoretical weight) 3 法定重量（legal weight)和净净重(net net weight) 法定重量= 纯商品的重量 + 内包装的重量 净净重= 纯商品的重量― 包含杂物的重量 说明：在国际贸易实务中，如果买卖双方 没有明确采用何种方法计算重量时，应按净重 计量和计价。三、买卖合同中的数量条款? （一）基本内容公约规定： （1）如果卖方交货数量多于约定数量，买方 可以收取，也可以拒绝收取多交部分货物的全 部或一部分； （2）如果卖方实际交货数量少于约定数量， 卖方应该在规定的交货期届满前补交，但不得 使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支， 然而，买方保留要求损害赔偿的任何权利。? （二）数量的机动幅度条款 1 溢短装条款(more or less clause) 2 溢短装条款的实际运用：（1）由卖方决定(at seller‘s option)：大多数情况下 （2）由买方决定(at buyer‘s option):买方派船装运时 （3）由承运人决定(at ship‘s option)：租船运输时3 约数（about)条款案例分析我国某出口公司与俄罗斯进行一笔黄豆出口， 合同中的数量条款规定如下：每袋装黄豆净重 100公斤，共1000袋，合计100吨，但货物运抵 俄罗斯后，经俄罗斯海关检查发现每袋黄豆净 重94公斤，1000袋，合计94吨。当时正遇市场 黄豆价格下跌，俄罗斯以单货不符为由，提出 降价5%的要求，否则拒收。请问俄罗斯的要求 是否合理？我方应采取什么补救措施？第三节商品的包装说明： 1 散装货与裸装货的概念 2 商品包装的作用：贮存、运输和销售 3 包装条件在合同条款中的地位 根据公约的规定：卖方必须按照合同规定的 方式装箱或者包装。卖方交付的货物，如未按 合同规定的方式装箱或者包装，就构成违约。 4 商品包装的分类： （1）运输包装 （2）销售包装? 一、运输包装 运输包装的定义（又称大包装或外包装） ? （一）运输包装的种类 （二）运输包装的标志 运输标志 指示标志 警告标志（一）运输标志 定义：俗称唛头。 1 作用：在运输过程中使有关人员易于辨认货物， 便于核对单证，使货物顺利和安全地运抵目的地。 2 运输标志的三项基本内容：实例见教材 3 联合国欧洲经济委员会制定的标准运输标志的四 要素： 说明：标准运输标志不使用几何图形或其他图形。（二）指示性标志 例：玻璃杯加上FRAGILE USE NO HOOK （三）警告性标志 例： EXPLOSIVEFRAGILE二、销售包装 销售包装的定义： 是在商品制造出来以后以适当的材料或容器所进 行的初次包装。 （一）销售包装的作用： 1 保护商品的品质 2 方便消费者识别、选购、携带和使用 3 促进销售，提高商品价值 （二）销售包装的种类（三）销售包装的装潢和文字说明在销售包装上，一般都附有装潢画面和文字说明，并印 有条形码的标志。注意：有些国家明文规定所有进口商品的文字说明必须使用本国文字。 在伊期兰教国家和地区，忌用猪形图案；在日本，人们 认为荷花、菊花图形不吉祥；黑色被用于丧事，红色 代表喜庆，而且对数字“4‖很不喜欢，认为是不吉利 数字。在韩国，对数字“4‖的禁忌更甚，楼房没有4号 楼，医院绝不设4号病房，甚至渴酒不能喝4杯。英国 人认为百合花象征死亡，菊花在欧洲国家都只用于万 圣节或葬礼，对数字“13‖都是忌讳的，不住13号房间， 不坐13号座位，甚至不在13号这天外出旅行。（四）物品条码标志1 定义 2 国际上通用的条码种类： A： UPC码（美国统一代码委员会编制） B： EAN码（国际物品编码协会编制） （EAN码由12位产品代码和1位校验码构成） 3 我国加入国际物品编码协会（EAN）的时间： 1991年 4 我国条码的国别号： 690 691 692条形码实例三、定牌、无牌、中性包装定牌：指买方要求在出口商品和/或包装上使用 买方指定的商标或牌名的做法。 无牌：买方要求在出口商品和/或包装上免除任 何商标或牌名的做法。 作用：用于尚待进一步加工的半制成品，避免 浪费，降低费用成本。中性包装：指在商品上和内外包装上不注明生产国 别的包装。 作用：为了适应国外市场的特殊需要，如转口贸易。 分类： （1）定牌中性 在商品和/或包装上使用买方指定的商标/牌名， 但不注明生产国别。 （2）无牌中性 在商品和包装上均不使用任何商标/牌名，也不 注明生产国别。四、买卖合同中的包装条款 说明： 1 按国际贸易习惯，唛头一般由卖方决定。如买 方要求，可在合同中具体规定。如买方要求在 合同订立后由其指定，则应具体规定指定的最 后时限，并订明若到时限尚未收到有关唛头通 知，卖方可自行决定。 2 在出口实践中，包装费用一般包括在货价以内。 如买方要求特殊包装，除非事先明确包装费用 包括在货价以内，其超出的包装费用原则上应 由买方负担。案例分析国内某厂向国外出口一批灯具。合同上规定每 筐30只，共100筐。我方工作人员为方便起见， 改为每筐50只，共60筐，灯具总数不变。请问 这种处理方式是否构成违约？第七章 货物的运输国际贸易中的运输方式： （1）海洋运输（采用最多） （2）铁路运输 （3）航空运输 （4）公路、内河、邮政和管道运输 （5）国际多式运输和大陆桥运输第一节海洋运输 ocean transport 说明： （1）海洋运输是国际贸易中最常用的运输方式 （2）海洋运输特点：运量大、运费低廉、不受道 路和轨道限制一、海运船舶营运方式可分为：班轮运输和租船运输 （一）班轮运输 liner transport 1 特点：a:D四定一负责” 航线、停靠港口、船期、运费率固定 b:承运人负责装和卸，港口习惯快速装卸CQD c:承运人责任期间： 杂货班轮：船舷至船舷或钩至钩集装箱班轮：接受货物----交付货物2 托运人shipper与承运人carrier的责任划分3 班轮货运程序货物出运 货物装船 货物卸船 提取货物用提单B/L换 取提货单D/O 承运人揽货 集装箱班轮 船公司 托运人订舱 杂货班轮：装船代理 人（仓库收货；集中 装船） 集中卸船；仓库交货 无提单时，用保函 换取提货单D/OCY--CY用海运单SWB副本及身 份证明换取提货单D/O（二）租船运输 Charter Transport /Tramp Shipping 1 定义和特点2 定程租船 （程租船或航次租船）使用较多 Voyage Charter, Trip Charter 3 定期租船（期租船）Time Charter 4 光船租船 Bar-Boat Charter 5 包运租船 Contract of Affreightment, COA 6 航次期租 Time Charter on Trip basis,TCT二、海上货物运输费用 （一）班轮运费 1 班轮运费是按照班轮公司制定的班轮运价表 (liner‘s freight tariff) 的规定计算的。 确定基本费率的两种运价表 A 单项费率运价表（标出每一个商品的运费） B 等级费率表(20个等级，常用） 2 班轮运费=基本运费+附加费用 附加费用一般以基本运费的一定百分率计收,也 有以每运费吨若干金额为基础计收的。3 基本运费的计算标准：（1）按货物的毛重（重量吨，W―1公吨或长吨） （2）按货物的体积（尺码吨，M―1立方米或40立方英尺） 重量吨和尺码吨统称运费吨Freight Ton （3）按货物的FOB总值（A.V.) （4）按货物重量或尺码从高计收(W/M) （5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) （6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计 收(W/M plus A.V.) （7）按每件货物作为一个计费单位收费 （8）临时议定运价(open rate)4 班轮运费的计算方法 （1）采用单项费率运价表时：按表列费率计算基本 费率 （2）采用等级费率表时，基本步骤如下： A 先根据货物的英文名称从货物分级表中查出 货物的计费等级和计算标准； B 再从航线费率表中查出有关货物的基本费率； C 然后加上各项须支付的附加费率，总和即为 有关货物的单位运费 D 最后乘以计费重量吨或尺码吨 （3）从价运费：FOB货值乘以规定的百分率（二）程租船运输费用 程租船费用主要包括程租船运费和装卸费。另外还有速 遣费、滞期费等。 1 程租船运费：指货物从装运港至目的港的海上基本运费。 计算方法： （1）按运费率 （2）整船包价 2 装卸费 规定装卸费由租船人还是船东承担的方法： （1）船方负担装卸费用gross terms 或liner terms （2）船方管装不管卸（F.O.） （3）船方管卸不管装（F.I.） （4）船方不管装和卸（F.I.O.） 必要时应规定（F.I.O.S.T.）3 装卸时间、滞期费和速遣费 （1）装卸时间（装卸期限）计算方法： A 按日或连续日或时 B 按工作日（通常订明节假日除外） C 按晴天工作日 D 连续24小时晴天工作日 （2）滞期费（demurrage) （3）速遣费(despatch money) （相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半）说明： 1 装卸时间、滞期费和速遣费的一定是在程租船的 运输方式下才采用的。在班轮运输方式下，不需 要这三方面的规定。 2 负责运输的进出口商与船方订立租船合同时，必 须注意租船合同与进出口贸易合同有关装运时间 的一致性。（三）期租船租金第二节 集装箱运输集装箱运输的定义：是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代 化运输方式。集装箱运输可适用于海洋运输、铁路运 输、公路运输、航空运输等。一、集装箱的含义及种类 国际航运上常用的集装箱类型： 1A型 8 '×8 ' ×40 ' 1C型 8 ? ×8 ‘ ×20 ? 20尺柜：内容积为 5.69M * 2.13M *2.18M， 配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。 40尺柜：内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M， 配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。 常用的是干杂货集装箱DC（Dry Cargo Container）, 也称通用集装箱GP(general propose container)二、装箱的两种方式：A B 三、 A B C 整箱货（FCL） 拼箱货（LCL） 集装箱货物的主要交接方式： 堆场到堆场（CY TO CY） 货运站到货运站（CFS TO CFS） 门到门（door to door)四、集装箱运输的主要单证 集装箱装箱单（CLP, container load plan） 设备交接单（EIR，equipment interchange receipt） 场站收据（D/R， dock receipt） 五、集装箱运输费用（以20‘为例） 内陆运输费：实际公里数X6+（过境、过桥）+288元 拼箱服务费、堆场服务费 订舱费200元,报关费100元,代办商检50元 集装箱及其他设备使用费 集装箱海运运费集装箱海运运费的计算方法： （1）以每运费吨作为计费单位 （计算参见教材P40例8） （2）以每个集装箱作为计费单位（包箱费率） 集装箱包箱费率的三种规定方法： 1 FAK 包箱费率（不分货物种类，按箱收取的 费率） 2 FCS 包箱费率（按不同货物等级制定的包箱 费率） 3 FCB 包箱费率（按不同货物等级及计算标准 制定的费率）中国一新加坡航线 FAK包箱费率装港 货物 Port of Commodity Loading CFS/CFS CFS/CY W/M 20'/40' 830/1510 CY/CY 20'/40' 750/1350general cargo 47.50 （普通货） 黄埔 semi-hazardous 62.50 cargo（半危货） hazardous cargo 77.50 （全危货） refrigerated cargo （冷冻货）Huangpu50/243000/3300中国一新加坡航线 FCS、FCB包箱费率等级 Class 1-7 8-10 11-15 16-20 chemical non-hazardous （化学非危品） semi-hazardous cargo （半危品） hazardous cargo（全危品） refrigerated cargo（冷冻货） CFS/CFS W 81 86 92 104 92 98 M 57 61 64 74 65 70 CFS/CY 20'/40' CY/CY 20'/40'50/70 70/10 50/50 70/90作业3： 某公司出口一批斧头，总重量19.6公吨， 总尺码14.892立方米，从上海装船经香 港转运至加拿大温哥华。该货运费计算 标准为W/M，等级为8级，上海至香港 的基本运费为每运费吨USD20.50，香港 至温哥华的基本运费为每运费吨USD60， 另收香港中转费每运费吨USD13.00 。 请计算该批斧头的总运费。作业4： 某公司出口一批扳手到日本东京，共600 件，总重量16.2公吨，总尺码23.316立 方米，由船公司装了一个20‘集装箱。该 货运费计算标准为W/M，等级为10级， 20‘箱运费为USD87/M和USD84/W，装 箱费为USD120/20‘。 请计算该批扳手的总运费。参考答案 作业3：W/M，19.6&14.892 19.6*(20.5+13+60)参考答案 作业4:W/M，23.316&16.2 23.316*87+120第三节 其他运输方式一、铁路运输rail transport （一）国际铁路货物联运1 定义 2 有关国际铁路联运的国际条约： （1）国际货约（参与国为欧洲主要国家） （2）国际货协（我国为国际货协的成员国之一） 3 国际铁路联运运单4 国际铁路货物联运的运输费用 发运国段，按发运国铁路的国内运价计算； 到达国段，按到达国铁路的国内运价计算； 过境国段，按国际货协统一过境运价计算。（二）对香港的铁路货物运输1、全过程由内地段铁路运输和港段铁路运输两段组成。 2、 内地铁路发货站---深圳北站（中外运深圳分公 司代理）----租车、报关----香港九龙车站----香港中 国旅行社（中外运深圳代理）本地托运、报关---提货交收货人 3、运输单据：内地段、港段铁路两种货运单。 结汇单据：承运货物收据cargo receipt，是内地外 运公司签发的全程联运单据。 4、运费：分两段不同货币支付。二、 航空运输航空运输的优点 （一）国际空运货物的运输方式 1、班机运输 2、包机运输 3、集中托运方式 4、航空急件传送方式 （最快捷的运输方式，也称桌到桌运输） 5、陆空联运（二）航空运输的承运人 1、航空运输公司（实际承运人） 2、航空货运代理公司（货主和/或航空公司的代理） （三）航空运单 1 是运输合同的书面凭证； 2 是货物收据； 3 不是物权凭证。 （四）航空运价和运费 运费一般按照货物的实际重量（公斤）和体积 重量（以6000立方厘米或366立方英寸体积折合一 公斤）两者之中较高者为准。三、公路、内河、邮政和管道运输（一）公路运输 1 机动灵活，简捷方便，是港口、车站等集散货物的 重要手段。 2 门到门运输方式下必不可少的运输手段。 3 为我国边疆地区与邻国以及港澳地区贸易运输的主 要方式。 （二）内河运输 1 是连接内陆地区与沿海港口的主要运输方式之一。 2 是我国与邻国通过国际河流的主要运输方式之一。（三）邮政运输 1 国际邮件可分为函件和包裹两大类。 2 国际邮政运输具有国际多式联运和“门到门”运输 的性质。 3 我国是万国邮政联盟的成员国。 4 由于邮政部门对包裹的重量和体积有严格限制，所 以邮政运输只适宜运送仪器、机器零件、金银首饰、 样品等零星贵重物品。 （四）管道运输 适用于运输液体和气体货物。四、国际多式运输和大陆桥运输（一）国际多式联运 1 定义： 2 多式运输经营人MTO （1）可以是实际承运人，办理全程或部分运输业务； （2） 也可以是无船承运人，将全程运输交由各段实际 承运人来履行。 3 多式运输单据： （MTD）是指证明多式运输合同以 及证明多式运输经营人接管货物并负责按照合同条款 交付货物的单据。（二）大陆桥运输 1 定义： 2 优点 ：通过大陆桥运输，缩短运输距离和运输时间， 降低营运成本。 3 大陆桥实例： （1）世界上第一个出现的大陆桥：美国大陆桥 （2）西伯利亚大陆桥（第一条欧亚大陆桥） （3）新欧亚大陆桥 东起江苏连云港，西至荷兰鹿特丹第四节 海上货运单据一、海运提单Bill of Lading (B/L) 1 性质与作用 （1）它是承运人应托运人的要求所签发的货物 收据，表明承运人已按提单所列内容收到货物。 （2）它是一种货物所有权的凭证。 （3）它是承运人与托运人之间订立的运输契约 的证明。但本身不是运输合同。2 海运提单的内容 A提单正面内容 B提单背面条款 国际上规定提单背面条款的公约： （1）《海牙规则》（最为重要） （2）《维斯比规则》 （3）《汉堡规则》 3 海运提单的种类（见教材）思考题朱明工作室? 如承运人在提单上批注“承运人对货物的 质量和箱内的数量不负责任”或“对装入 纸袋内的货物因包装性质而引起的损失或 损坏，承运人不负责任”，或“货物的包 装是旧桶，这类字样，是否构成不清洁提 单？银行能否拒收？授人以鱼不如授人以渔二、海运单 Sea W Ocean Waybill 说明： 1 海运单不是物权凭证，不可转让，与海运提 单有根本区别。Non-Negotiable 2 收货人不凭海运单提货。 3 不可转让海运单更能适应国际贸易中EDI技 术的运用。第五节 运输条款交于交货时间，公约规定： （1）卖方必须在合同规定的日期或一段时间 内交付货物；如合同未规定日期或一段交货时 间，则应在订立合同后一段合理时间内交货。 （2）如卖方在合同规定的时间以前交货，或 者迟延交货，买方有权要求损害赔偿和/或拒收 货物，也可宣告合同无效。一、 “交货”和“装运”的概念1 在F组、C组贸易术语下，交货的含义接近与装 运的含义，但也有一定区别。 (卖方向买方交货的标志为转让运输单据。在 这两组贸易术语中，卖方转让运输单据的时间 要比货物装运的时间晚） 2 在E组、D组贸易术语下，交货与装运完全是不 等的概念。二、装运时间1 在实际业务中，规定交货时间的方法： （1）Shipment during March 2002 （2）Shipment during Feb./Mar. 2002 （3）Shipment at or before the end of May 2002 或 Shipment on or before July 15th 2002 （4）Shipment within 45 days after receipt of L/C 注意：在采用这种装运期规定时，必须同时 规定有关信用证开到的期限。说明： 1 在合同中，应尽量避免采用近期装运的表示方 式，如迅速装运prompt shipment、立即装运 immediate shipment、尽快装运shipment as soon as possible等。 3 在出口业务中，除非确有必要，一般不能接受 对方提出的在合同中既规定装运时间又规定到达 时间的做法。三、装运港（地）和目的港（地）（一）装运港或装运地 出口业务中 1 使用FOB、CFR和CIF术语时，应选择海轮能直接进 入载运货物的港口为装运港。 2 在采用多式运输的情况下，一般应以有多式运输经营 人收货站的地方作为装运地点。 3 如交易数量较大或货物来源分散，集中在一个地点有 困难的时候，则可争取在两个或两个以上的地点装运。 进口业务中 必须考虑到我国的贸易政策以及我方接货的可能性。具体的规定方式1 只规定一个装运港（地） 例 Port of shipment:Shanghai 2 规定两个或两个以上的装运港（地） 例 Port of shipment: Qingdao and Shanghai Port of shipment: Qingdao and Shanghai 3 笼统规定 例Port of shipment: China ports 说明： 1 当采用第2、第3种规定方式时，如卖方负责安排运输， 则卖方可在范围之内任选； 2 如买方安排运输，则卖方必须在合同规定的装运时限 或装运时间前一段时间将最终选定的装运港（地）的详 细信息通知买方。（二）目的港或目的地规定目的港（地）的方法： 1 只规定一个目的港（地） 例 port of destination: New York 2 规定两个或两个以上的目的港（地） 例 port of destination:London/Liverpool 3 笼统规定 例 port of destination:U.K. ports 出口业务中，考虑是否能够接受买方提出的目的港/地 应考虑： （一）贯彻我国有关的贸易政策（二）对目的港/地的规定，应力求明确具体（在特殊情 况下，可选择性地接受，但必须要考虑到港口条件及 对方确定目的港的最后时限。) （三）在我方负责运输的情况下，如运往目的港无直达 班轮或航次较少，合同中应规定允许转运。（四）目的港必须是船舶可以安全停泊的港口。 （五）对内陆国家的交易，如选用CFR、CIF应选择距 离该目的地最近的，我方能够安排船舶的港口为目的 港。除非多式联运承运人能够接受全程运输，一般不 接受以内陆城市为目的地。 （六）规定的目的港和目的地如在世界范围内有重名， 应明确国别与所处方位。 （七）正确使用选择港。选择港 1 定义 即允许收货人在预先提出的两个或两个以上的卸货 港中，在货轮驶抵第一个备选港口前，按船公司规定的时 间，将最后确定的卸货港通知船公司或其代理人，船方负 责按通知的卸货港卸货。按一般航运惯例，如果货方未在 规定时间将选定的卸货港通知船方，船方有权在任何一个 备选港口卸货。 2 采用选择港应注意的问题： （1）合同中规定的选择港的数目一般不超过3个； （2）备选港口在同一条班轮航线上，而且是班轮公司的 船只都能停靠的港口； （3）在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高的 费率加上选港附加费计算。 （4）在合同中应明确规定因选择港而增加的运费、附加 费均由买方负担。选择港实例 (1) CIF London/Hamburg/Rotterdam optional (2) CIF London,optional Hamburg/Rotterdam.Optional additionals for buyer‘s account四、分批装运和转运（一）分批装运1 定义 2 适用场合：在国际贸易中，有的交易因为数量较大，或是由 于备货、运输条件、市场需要或资金的限制，有必要分期分 批交货的时候，可在合同中规定分批装运条款。 3 合同中规定分批装运的方法： （1）只规定允许分批装运，未规定分批的具体时间、批次 及数量。 （2）既规定允许分批装运，又规定分批的具体时间、批次 及数量。4 说明： （1）在合同中如没有规定允许分批装运，不同国家的法律有 不同的解释。所以应在合同中明确规定。 （2）根据《跟单信用证统一惯例》，除非信用证明示不准分 批装运，卖方即有权分批装运。 （3）如果信用证中规定了每批装运时间和数量，若其中任何 一期未按规定装运，则本期及以后各期信用证均失效。 （4）按惯例：运输单据表面注明同一运输工具、同一航次、 同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装运日期 及/或不同的装运港、接受监管地或发运地，将不视作分批装 运。案例分析我国出口2000公吨大米至新加坡，国外开来 信用证规定：不允许分批装运，装运时间为 2002年1月/2月。结果我方分别于2月25日在烟 台、于3月2日在上海装运1000公吨大米于同一 航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地 和不同的装船日期。请问这是否违约？（二）转运 1 定义： 2 《跟单信用证统一惯例》中的禁止转运，实际上仅是 禁止海运港至港除集装箱以外的货物运输的转运。但 该解释仅适用于信用证业务的处理而不涉及买卖合同 条款的解释。 3 进口商如果要禁止任何形式的转运，在申请开证时也 应明确列明禁止转运的条款。六、买卖合同中的装运条款实例： （1）Shipment during Oct./Nov./Dec.2002,with partial shipments and transhipment allowed （2）During Mar./Apr. in two shipment,transhipment is prohibited. （3）Shipment during May from Shanghai to New York. The seller shall advise the buyer 30 days before the month of shipment of the time the goods will be ready for shipment.Partial shipment and transhipment allowed.案例分析：1、我国出口2000公吨大米至新加坡，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们 在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000 公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不 同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违 约？2、某公司与日本某公司签订了一份出口150公吨 冷冻食品的合同。合同规定：3－7月份装，每 月平均装运30公吨，凭即期信用证支付，后来 证规定装运前由港口商检局出具船边测温证书 作为议付单据之一。我方3至5月份正常交货， 顺利结汇。但到6月份，由于船期延误，推迟 到7月6日装运出口，而海运提单则倒签为6月 30日，而送银行的商检证书在船边的测温日期 为7月6日，后又在7月10日同船运出30公吨， 我方所交商检证书在船边的测温日期为7月10 日。问：这样做有何问题？3、某卖方曾出售一批大米，合同规定在当 年3~4月份装运，但卖方因手中有货、也有船， 便在2月份将大部分大米装上了船，只剩下八 分之一的大米在3月份装船。后来因粮食价格 下降，买方就以卖方提前装运、违反约定的装 运期为由而拒收货物。于是，卖方即向法院起 诉。卖方认为，买方并没有受到任何损失，且 提前装船的大米，与本应在3月份装船的大米， 并无区别。 问：买方是否有权拒收货物？4、美国某商人曾按CFR新奥尔良条件从英国 某商人购买500吨生铁，合同规定在格拉期哥 港口尽快（as soon as possisible）装船。 后因格拉哥港口租不到船位，卖方便改在里斯 港口装船。实际上，从里斯港口装船，比从格 拉斯哥装船到达的时间还早。货物到达美国后， 正值钢铁市场价格下跌，买方便以卖方擅自改 变装运港为由而拒收货物，于是卖方诉诸地方 法院，以关于格拉斯哥港哥港装船的规定不是 一项重要的规定为由，要求买方赔偿。 问：如果你是法官，你应如何判决？5、阿根廷某商人（卖方）曾按FOB条件向国外某 商人（买方）出售一批粮食。双方在买卖合同 中规定，限当年9月30日前，买方派船到约定 的装运港接运货物。买方租船后，及时将船名 等事项通知了卖方，因该船中发生故障，难以 按时到港。卖方见粮价上涨，便在9月29日下 午4点向买方发出警告，声称若该船不能按时 到达约定的港口装货，即准备撤消合同。买方 接到通知后，便立即用电话通知其在装运港的 代理，临时租了一条正准备放空开出的粮轮， 并在9月29日下午4点半通知卖方向该轮装货。 卖方拒绝装货，其理由是，该轮不是买方原先 通知的那条船，双方因此引起争议。 问：买方的做法是否违约？第八章 货物的运输保险货物运输保险的定义 保险的基本原则 一、保险利益原则 二、最大诚信原则 三、补偿原则 四、近因原则案例思考? 海轮的舱面上装有1000台拖拉机，航行中遇 大风浪袭击，450台拖拉机被卷入海中，海轮 严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的 危险，船长下令将余下的550台拖拉机全部抛 入海中。请问：这1000台拖拉机的损失由谁 承担，属于何种性质？第一节 货物运输保险保障的范围说明：在各种运输货物保险中，起源最早，历史 最久的是海上运输货物保险。 一、风险 （一）海上风险 分类：A 自然灾害 B 意外事故 （二）外来风险 分类：A 一般外来风险 B 特殊外来风险二、损失和费用（一）海上损失和费用 1 全部损失：A 实际全损 B 推定全损 2 部分损失：A 共同海损 B 单独海损 3 费用：A 施救费用 B 救助费用 （二）外来风险的损失 分类：A 一般外来风险的损失 B 特殊外来风险的损失案 例1、有一台精密仪器价值15000美元，货 轮在航行途中触礁，船身剧烈震动而使 仪器受损。事后经专家检验，修复费用 为16000美元，如拆为零件销售，可卖 2000美元。问该仪器属于何种损失？2 、有一批已购买保险的货物，装载该批 货物的货轮在航运中发生了火灾，经船 长下令灌水施救后，火被扑灭。事后查 明该批货物损失如下：（ 1 ） 500 箱受严 重水渍损失，无其他损失。（ 2 ） 300 箱 已烧毁。试分析上述四种情况下海损的 性质。第二节 海运货物保险的险别与条款说明： 1 我国的货物运输保险险别，按照能否单独投 保，可分为基本险和附加险两类。 2 基本险可以单独投保，而附加险不能独立投 保，只有在投保某一种基本险的基础上才能加 保附加险。一、我国海运货物保险的基本险别与条款 （一）平安险 责任范围： 1 自然灾害造成的全损或推定全损； 2 意外事故造成的全部或部分损失； 3 意外事故（前后）+自然灾害造成的部分损失； 4 装卸或转运时货物落海造成的全部或部分损失； 5 被保险人的施救费用； 6 在避难港卸货引起的损失以及在中途港卸货港所产生的特 别费用； 7 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 8 根据“船舶互撞责任”条款规定应由货方偿还船方的损失。（二）水渍险 责任范围： 水渍险 = 平安险 +自然灾害造成的部分损失 （三）一切险 责任范围： 一切险 = 水渍险 + 一般外来原因造成的全部或部分损失。 说明： 1 责任范围的大小顺序： 一切险 & 水渍险 & 平安险 2 投保人可根据货物的特点、运输路线等情况选择投保 平安险、水渍险和一切险三种险别中的任一种。案例一批货物已投保了平安险，分装两艘货轮驶 往目的港。一艘货轮在航行中遇暴风雨袭 击，船身颠簸，货物相互碰撞而发生部分 损失；另一艘货轮在航行中则与流冰碰撞 ，货物也发生了部分损失。请问：保险公 司对于这两次的损失是否都应给予赔偿？2 我某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥 后顺利开航。载货船舶启航后不久在海上遭受 暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭受水 渍，损失价值达1000美元。数日后，又发现部 分化肥袋包装破裂，估计损失达1500美元。问 该损失应由谁承担？为什么？3 保险公司规定的除外责任：（1）被保险人的故意行为或过失造成的损失； （2）属于发货人责任所引起的损失； （3）保险责任开始前，被保险货物已存在的 品质不良或数量短差所造成的损失； （4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特 性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和 费用； （5）属于海洋运输货物战争险条款和货物运 输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。4 保险责任起讫期限： 仓至仓条款 warehouse to warehouse clause二、附加险 （一）一般附加险11种 （二）特殊附加险8种三、海洋运输货物专门保险险别与条款 （一）海洋运输冷藏货物保险 险别分类： A 冷藏险 B 冷藏一切险 （二）海洋运输散装桐油保险案 例 上海某单位以CIF条件从国外进口某货 物一批，卖方已代办了一切险。该批货 物在上海卸货后，当晚在码头被偷窃。 买方能否向保险公司要求赔偿？四、伦敦保险业协会海运货物保险条款伦敦保险业协会海运货物保险条款的6种险别： 1 协会货物（A）险条款（可单独投保） 2 协会货物（B）险条款（可单独投保） 3 协会货物（C）险条款（可单独投保）责任范围： C险 & B险 & A险4 协会战争险条款（可单独投保） 5 协会罢工险条款（可单独投保） 6 恶意损害险条款第三节 我国陆空邮运输货物保险的险别与条款 一、我国陆上运输货物保险的险别与条款 （一）基本险： 1 陆运险（相当于海运保险中的“水渍险”） 2 陆运一切险（相当于海运保险中的“一切险”） 3 陆上运输冷藏货物险（专门险，也是基本险） （二）附加险 陆上运输货物战争险 （只有投保了陆运险或陆运一切险的基础上才可加保） （三）保险人责任起讫 仓至仓责任条款二、我国航空运输货物保险险别与条款 （一）基本险 1 航空运输险（相当于水渍险） 2 航空运输一切险（相当于一切险） （二）附加险 航空运输货物战争险 （三）保险人责任起讫 自被保险货物装上保险单所载明的起运地仓库开始， 直到目的地最后仓库为止（如未到达上述仓库，最后 卸载地卸离飞机满30天为止）。三、我国邮政包裹运输保险险别与条款 （一）基本险 1 邮包险 2 邮包一切险（二）附加险 邮包战争险第四节进出口货物运输保险实务一、确定保险金额1 保险金额的定义：保险人承担赔偿或者给付保 险金责 任的最高限额，也是保险人计算保险金 的基础。 2 在国际贸易中，保险金额通常还需在发票金额 的基础上增加一定的百分率，即保险加成。 3 保险金额的计算公式： 保险金额= CIF价×（1+投保加成率）4 贸易合同中仅有CFR 或CPT价格时，应先将该价格转换 为CIF或CIP价格。 CFR CIF = ―――――――――――――――― 1- [保险费率×（1+投保加成率）] 5 我国进口贸易中，如果合同中只有FOB（FCA）价格， 可按与保险公司约定的平均运费率和平均保险费率来 计算保险金额。 保险金额= FOB价格×（1+平均运费率+平均保险费率）二、办理投保和交付保险费1 办理投保时，应填写投保单，并交付保险费。 2 保险费=保险金额×保险费率 如按CIF 投保，计算公式为： 保险费=CIF价×（1+投保加成率）×保险费率保险费的计算实例参见教材P41计算实例 一批出口货CFR价为1980美元，现客户来 电要求按CIF价加20%投保海上一切险， 我方照办，如保险费率为l%时，我方应 向客户补收保险费若干?三、取得保险单据 保险单据的主要种类： （一）保险单insurance policy 也称大保单，是一种最规范、在国际贸易中使用最广 泛的一种保险单据。（背面载明保险人与被保险人之 间的权利义务） （二）保险凭证insurance certificate 也称小保单，是一种简化的保险单据。（背面不载明 保险人与被保险人之间的权利义务）（三）联合凭证combined certificate 是一种将发票和保险单相结合的，比保险凭证更为 简化的保险单据。 （四）预约保单open policy 又称预约保险合同。是被保险人（一般为进口人）与 保险人之间订立的总合同。在实际业务中，预约保单 适用于我国自国外进口的货物。凡属预约保单规定范 围内的进口货物，一经起运，我国保险公司即自动按 预约保单所订立的条件承保。（五）批单 保险单出立后，投保人如需要补充或变更其内容 时，可根据保险公司的规定，向保险公司提出申请， 经同意后即另出一种凭证，注明更改或补充的内容， 这种凭证即为批单。 说明： 1 保险单据的转让无需取得保险人的同意，也无需通知 保险人。即使在保险标的发生损失后，保险单据仍可 有效转让。 2 保险单据的出单日期不得迟于运输单据所列货物装船 或发运或承运人接受监管的日期。因此，办理投保手 续的日期也不得迟于货物装运日期。四、保险索赔 进出口货物发生属于保险责任范围内的损失后，被保 险人应履行的索赔手续： （一）损失通知 （二）向承运人等有关方面提出索赔 （三）采取合理的施救、整理措施 （四）备妥索赔单证 基本险的索赔时效： 自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最 多不超过两年。对易碎和易短量货物的索赔，应了解是否有免赔 的规定： 1 无免赔的规定：即不论损失程度，均予以赔偿 2 有免赔率的规定： （1）如果损失额没有超过免赔率，保险公司不 予赔偿； （2）如果超过免赔率，则分为两种情况： A 相对免赔率：不扣除免赔率全部予以赔偿； B 绝对免赔率：扣除免赔率，只赔超过部分。 （PICC采用绝对免赔率）五、代位追偿 含义：在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险 人在履行全损赔偿或部分损失赔偿后，在其赔付金额内， 要求被保险人转让其对造成损失的第三者责任方要求全损 赔偿或相应部分赔偿的权利。这种权利称为代为追偿权， 或称为代位权。在实际业务中，保险人需首先向被保险人 进行赔付，才能取得代位追偿权。第五节 买卖合同中的保险条款说明： 1 如买方委托卖方代办保险，则应明确规定保险金 额、投保险别、按什么保险条款保险以及保险费由 买方负担。同时规定保险费的支付时间和方法。 2 以CIF、CIP成交的合同，应明确规定由谁办理保 险、投保险别、保险金额的确定方法以及按什么保 险条款保险，并注明该条款的生效时间。 3 在保险条款中应避免使用通常险、惯常险或海运 保险等笼统的规定方法。第九章 货物的价格说明： 1 价格条款是国际货物买卖合同的主要交易条件。 2 价格条款应包含的主要内容： A 作价方法 B 计价货币 C 贸易术语 D 价格调整条款一、作价方法 （一）固定价格（大多数情况下采用） 即：在合同中规定货物的单价unit price（或总价） 例如： US $ 300 per metric ton CIF New York 计价货币 金额 计量单位 贸易术语 （二）暂不固定价格 方式：约定将来确定价格的时间和方法。（三）暂定价格（一般不宜采用） 方式：先在合同规定一个暂定价格，在交货前 的一定时间，再由双方按照当时市价商定最后 价格。 （四）滑动价格 方式：对成套设备、大型机械交易，先在合同 中规定一个基础价格basic price，交货时或交货 前按工资、原材料价格变动的指数作一定调整， 以确定最后价格。朱明工作室价格调整条款计算实例? 在买卖合同中规定，整套机械设备的初 步价格为200万美元，双方同意按某物价 指数和工资指数在交货时调整价格。现 已知约定原材料在价格中的比重为50％， 工资在价格中的比重为30%，管理费和 利润在价格中占20％。签订合同时约定 的基期物价工资指数均为100，交货时物 价指数上升到110，工资指数上升到112。 求该合同调整后的价格应为多少？授人以鱼不如授人以渔解：根据给定条件， 管理费和利润在价格中的份额不变，为20％；原材料在价格中的份额变为110×50％/100；工资在价格中的份额变为112×30％/100；全部调整后的价格为：P=P0（A+BM/M0+CW/W0）=200（20％+50％×110 /100+30％×112 /100）=217.2（美元）朱明工作室常用的计价货币? 美元（US＄或USD）； ? 英镑（? 或GBP）； ? 欧元（ 或EUR）； ? 加拿大元（CAN＄或CAD）； ? 港元（HK＄或HKD）； ? 日元（J￥或JPY）； ? 瑞士法郎（SF或CHF）授人以鱼不如授人以渔二、计价货币 说明： 1 计价货币与支付货币可以是同一种货币，也可 以是不同货币。这两种货币既可以是出口国货币 和进口国货币，也可以是第三国货币。 2 计价货币和支付货币应该是可自由兑换的货币。 汇率问题： 3 出口业务中，应尽可能争取使用硬币。 4 进口业务中，应尽可能争取使用软币。外汇汇率的概念?外汇汇率是用一个国家的货币折算成另一国 货币的比率，比价或价格。或是以本国货币表 示的外国货币的价格。
汇率：100欧元=886.35人民币元基准货币 标价货币外汇风险概念：一个组织、经济实体或个人的以外币 计价的资产与负债，因外汇汇率波动而引起其 价值上涨或下降的可能性即为外汇风险。 例：德国B公司出口一批商品到美国公司，3 个月后获得50000美元的货款。 假设现在的汇率是：1欧元=1美元 因此德国B公司收取50000美元=50000欧元 假设3个月后汇率是： 1欧元=1.1美元 德国B公司收取50000美元=45454.55欧元 在这里美元是软币，欧元是硬币。除了使用软/硬币以外，在外贸实践中减少外汇 风险的方法： 第一、压低进口价格或提高出口价格 进口：采用硬币支付时―― 压低进口价格 出口：采用软币收汇时―― 提高出口价格 第二、软硬币结合使用 在不同的合同中使用多种软硬币 第三、出口合同中订立外汇保值条款保值条款计算方法： 第一、计价货币和支付货币均为同一软币 假设现在的汇率是：1欧元=1美元，美元是软 币，欧元是硬币。合同金额为 50000美元。 因 此50000美元=50000欧元 3个月后汇率是： 1欧元=1.1美元 支付的货款仍应相当于50000欧元。折算成美元为： 50000欧元= 55000美元 第二、软币计价、硬币支付（上述案例付50000欧元） 第三、软币计价、软币支付（一揽子汇率保值） 一揽子货币如：特别提款权SDRS三、计价数量单位与单位价格金额注意点： 1 计价数量单位应与数量条款中所用的计量单位相 一致。 2 注意书面合同中价格的正确性。四、贸易术语的选用（一）在外贸实践中，FOB、CFR、CIF最为常 用的原因： 1 这三种贸易术语产生时间最早，最为人们所熟 悉和习惯使用； 2 买方和卖方一般都不愿意承担在对方国家内所 发生的风险，而这三种贸易术语下买卖双方的 风险划分点与关境界限基本一致； 3 这三种贸易术语下买卖双方不必到对方国家办 理货物的交接，对买卖双方比较有利。（二）实际业务中，选用贸易术语时应掌握的原则： 1 增收节支外汇运输保险费 出口CIF；进口FOB―（由自己掌握运输船） 2 适合所使用的运输方式 FCA、CPT、CIP 3 按实际需要，灵活掌握 出口FOB 4 安全收汇（出口），安全收货（进口） 运输最好自己办理五、 出口成本核算（一）出口商品成本核算 核算指标：见教材 出口商品总成本（人民币元） 1 出口换汇成本 = ―――――――――――――― FOB出口外汇净收入（美元） 出口商品总成本（退税后） = 出口商品购进价（含增值税）+定额费用 C 出口退税收入 定额费用 = 购进价（含VAT）×费用定额率 退税收入 = 购进价（含VAT）÷（1+增值税率）×退税率2 出口盈亏额 = （FOB外汇净收入×银行外汇买入价） ― 出口商品总成本（退税后） 出口盈亏额的另一种计算方法： 出口盈亏额=（银行买入价-换汇成本）× 外汇净收入 3 出口盈亏率=出口盈亏额/出口商品总成本? 成本核算练习 1 、我某公司出口某商品 1 万公吨，国内 收购价为1100元人民币/公吨，另加其它 费用 10 ％，外销价为每公吨 145 美元 FOB上海。该商品退税率为 5% 。当时银行汇率为8.27元每美元。试计算该商品的出口换汇成本和盈亏率（要求写出计算公式及计算过程）。解：退税收入 = 购进价（含VAT）÷（1+增值税率） ×退税率=5%*=47.01RMB 出口商品总成本（退税后） = 购进价（含税）+定额费用 C 出口退税收入 =1100*（1+10%）-47.01=1162.99换汇成本 = 出口商品总成本 /FOB 出口外汇净收入（美元） ==8.02 RMB/USD出口盈亏率=（银行买入价-换汇成本）/换汇成本=(8.27- 8.02)/8.02 =0.25 /8.02 =3.1%六、佣金和折扣（一）佣金和折扣的含义和作用 1 定义 佣金：卖方或买方付给中间商为其对货物的销售或 购买提供中介服务的酬金。 折扣：卖方按照原价给买方以一定的减让。 2 作用 可调动中间商和买方推销和经营我方出口货物 的积极性，增强出口货物在国外市场的竞争力，从 而扩大销售。（二）佣金和折扣的表示方法 佣金的表示方法 1 用文字表示 例如： US$ 335 per metric ton CIF New York including 2% commission 2 在贸易术语后加C并注明百分比 例如： US$335 per metric ton CIFC2% New York 或US$335 per metric ton CIFC2 New York折扣的表示方法：一般用文字表示 例如： US $300 per metric ton FOB Shanghai less 2% discount 说明： 1 在实践中除非事先另有约定，如有关价格 条款中对佣金或折扣未作表示，通常理解 为不含佣金或不给折扣的价格（即净价）； 2 如净价成交，可在价格条款中明确表明 “净价”字样。 例：US$300 per metric ton FOB Shanghai net（三）佣金和折扣的计算方法 A、佣金的计算 1 按交易金额（发票金额）为基础计算（最常用） 即按照合同项下的贸易术语价格，不扣除任何费 用 2 以FOB或FCA价值为基础计算（少数情况下采用） 3 佣金=含佣价×佣金率 净价=含佣价- 佣金= 含佣价×（1-佣金率） B、折扣的计算 折扣=发票金额×折扣率（四）佣金和折扣的支付方法 1 佣金通常由我出口企业收到全部货款后再支 付给中间商或代理商。 2 折扣一般由买方在支付货款时扣除。 3 具体的支付时间应该在合同中详细列明。计算实例 1、某商品单价为 USD100 per carton CIFC3 London 则CIF净价为多少？ 2、某商品单价为 USD100 per carton CFR Hamburg net 则CFRC5%为多少？ 3、某商品单价为 USD100 per metric ton CFR Hamburg less 2% discount, 则实际的单价为多少？计算实例解答 1、净价=含佣价- 佣金= 含佣价×（1-佣金率）=100 ×（1-3%）=97 USD/CARTON 2、含佣价=净价/ （1-佣金率） =100/（1-5%） =105.26 USD/CARTON 3、折扣=发票金额×折扣率 =100 ×2% = 2 USD 实际单价为100-2=98 USD/METRIC TON? 单价表示练习 判断下列我方出口单价的写法是否正确， 如有误，请更正并说明理由。 （1）3.5 yuan per yard CIFC HONG KONG（2）￡500 per carton CFR Britain net（3）USD1000 per ton FOB London（4）每打100法国法郎FOB净价减1%折扣（5）2000日元CIF大连包含佣金2%（6）每斤4.5美元（7）每公吨200美元FOB新港（8）每箱50元CIF伦敦（9）每台300德国马克CIF上海（10）每辆40美元CFR新加坡朱明工作室作业1? 我某公司出口商品每千克100美元 CFRC2%纽约。试计算CFR净价和佣金 各为多少？若对方要求将佣金提高到5%， 我方应改报为多少价格？授人以鱼不如授人以渔朱明工作室作业2? 我某外贸公司出售一批货物到日本，总 价为10万美元CIFC5横滨，其中海运费 和保险费占12%。货物国内购进价为 70.2万元（含税价），外贸公司的定额 费用率为5%，退税率为9%。结汇时银 行美元买入价为8.40元每美元。试计算 这笔出口交易的换汇成本和盈亏率。授人以鱼不如授人以渔作业1解：（1）净价= 含佣价×（1-佣金率） =100 ×（1-2%）=98 USD/KG 单位商品佣金=含佣价×佣金率 =100 × 2% =2 USD （2）若佣金率调整为5% 则含佣价=净价/ （1-佣金率） =98/（1-5%） =103.16 USD/KG作业2解： （1）退税收入 = 出口商品购进价（含VAT）÷（1+增值税率）×退税 率 = 702000 ÷1.17 ×9% = 54000元 （2）出口商品总成本（退税后）= 出口商品购进价（含 增值税） +定额费用 C 出口退税收入 =000×5% C54000 = 683,100元 （3）FOB净价=CIF C运费C保险费 =CIF含佣价（1 C5%）CCIF含佣价×12% =10万×83% = 83,000 USD（4）因此，出口换汇成本 =出口商品总成本/ FOB净价 = 683,100元/ 83,000 USD = 8.23元/ USD (5) 盈亏额=(8.4-8.23) × 83,000 =14110 盈亏率==2%七、 出口价格核算案 例 某外贸公司业务员小王收到国外客户