求介绍一种高端的惠州汽车音响响,最好有套装!

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一套顶级汽车音响 是如何打造出来的">一套顶级汽车音响 是如何打造出来的
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& 教你怎样花最少的钱改装出最好的汽车音响(十) (发表于 )
正在加载,请稍候......
教你怎样花最少的钱改装出最好的汽车音响(十) 汽车音响改装中各大器材音质贡献撸主独家制作的7293汽车HIFI功放不日即将完工,优酷可以搜索《隔壁老王之7293汽车功放装车实测》试听。欢迎车友前来鉴赏。点击撸主头像可以查看过去的?《教你怎样花最少的钱改装出最好的汽车音响》一、二、三、四、五、。。。。。。。一、喇叭(音质贡献20%)????套装喇叭分为二分频和三分频,其中两分频的较多。套装喇叭包括一对高音头,一对中音低盘。同轴喇叭顾名思义高音与中音共用一轴,不可分离。一些高端的同轴喇叭也有用电容分频的.套装喇叭的优点:高音与中音分离,高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔,声音听起来层次感很强,较适合放在前门(前场)和后门(后场)套装喇叭的缺点:价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右;施工较为复杂对施工人员技术有较高的要求;同轴喇叭的优点:价格较为便宜;施工容易.同轴喇叭的缺点:高音与中音不可分离,导致喇叭如放在原车喇叭位往往使得声场偏下,导致听者很难感受高音的存在,声音没有层次感和通透性。扬声器大致分为同轴扬声器和分频扬声器等。在分频扬声器中还分为2分频、3分频和4分频。一般市场上常见的是2分频的扬声器。2分频扬声器就是由高音、中音这两个个部件来组成。分频扬声器传输比较平衡,主机把信号传输到高频和中频扬声器,这样层次感比较好,即使聆听时间较长,也不会造成我们的听觉疲劳,其效果还原也是非常不错的。它的发音体是呈一个扇面状往外发射,为声场的定位打造了一个很好的条件。最重要的一点就是高音有很强的指向性。高音是整车声场定位的关键部分,所以最好是选择套装扬声器。?同轴扬声器的组成,就是高音在中音的中间部分,但是这个高音部分很难和中音分离,这时给听者造成的错觉就是力量比较大,但是发音体是呈一个柱型,它的发射面积不会太大,声音相对混浊,层次感不如套装扬声器明显,所以同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场。(汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果,来达到整车最佳的声场效果,但也要根据聆听者来设置最佳聆听位置。)一般情况下都是前声场用套装,后声场用同轴,这是比较经济的搭配。当然,整个声场都采用套装,那么效果会更好,相信也会增加费用。?还有一点,扬声器是有自己的个性的:美国摇滚、德国人声、英国古典等,选择扬声器也是因人而异,要根据自己喜爱的风格和经济状况,不要盲目跟风,造成大投入,小回...&主题:请问40-50万左右的车里,音响最好的哪款车?
泡网分: 12.616
帖子: 2216
注册: 2008年09月
小弟对音响有一定的需求,听人声交响都喜欢。不要和俺说这价钱应该买套音响放家里,音响家里已经有了,现在真心求问的是车载音响。
品牌不限,德日都可以。
优惠完后落地不能超过50。
有没有懂车的朋友?谢谢
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&浏览:4008&&回帖:98 &&
泡网分: 5.914
帖子: 2214
注册: 2011年04月
frequent 发表于
新的S没听过,不知道。Mark Levinson唯一缺点是低音太重,蓝牙打电话是嗡嗡地不舒服。汽车音响先天不足,喇叭装到车门上,能好吗?不过是相对来说而已。想改进汽车音响,在喇叭后面加点减震材料恐怕比换喇叭重要。
在这里谈原理谈改装有用?
楼主说了,那是穷折腾。直接花大钱买才是享受。
请问你往喇嘛后贴止震板,路人能看到音响牌子吗?能通过视觉显示出车子音响的档位吗?不能吧?
让我想起那些工地上挣了钱的包工头,工程一完了,穿上光鲜的衣服,装饰着棕色粗糙的皮肤,入城。“沐猴而冠”
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泡网分: 7.439
注册: 2009年09月
把低音喇叭装在门板上或者后隔板上的怎么都会有杂音,现在高级的都装在大梁上了
泡网分: 0.886
注册: 2005年07月
森林酒吧 发表于
我建议只换喇叭,惠威1000多的喇叭就足够好了/ 惠威官网找汽车音响,有扬声器,功放等等,还有特定车型无损替换的方案,在汽车这样的听音空间内,惠威已经很不错了,支持国产,比许多著名洋品牌好,性价比也高!
泡网分: 26.683
帖子: 1936
注册: 2004年02月
这价位还会有比RDX els音响好的?
再高 benz S上的柏林之声。
泡网分: 3.248
帖子: 3222
注册: 2014年08月
马克早就不行了。林肯大陆用ravil,rr用lexicon,就知道了。同样都是哈曼卡顿的品牌,为什么他们不选马克?
泡网分: 15.513
帖子: 7475
注册: 2010年04月
森林酒吧 发表于
你能再傻逼一点吗?年薪百万的五百强高管居然满嘴喷大粪?&&难道您就是传说中叫花子群里的屎壳郎吗??
泡网分: 0.606
注册: 2015年10月
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泡网分: 23.805
帖子: 2095
注册: 2005年03月
beretta 发表于
其实楼主自己心理也应该清楚,真的玩音响的主,别说四五十万,八九十万的车可能都不一定满足得了。
毕竟四五十万的车放在音响上的钱也并不一定比二三十万的车多多少。
没对比过的,我也不敢乱说,反正二十万左右的,我印象中听过音响最好的是歌诗图。车重要的是匹配,并不单是喇叭,歌诗图的喇叭也一般,但效果不错。比如那个陶瓷盆的高音双音圈,发烧的就觉的素质不行。我原来有一对找不到了。
泡网分: 23.416
帖子: 16029
注册: 2008年06月
海岛南民兵 发表于
您内丰田2700四根大粗缸的声音就是最美妙的音响。。。惠威算个屁。。。你能再傻逼一点吗?
泡网分: 23.416
帖子: 16029
注册: 2008年06月
forjulite 发表于
劲浪的贵一倍呢,到底要不要做四门隔音呢,请指教我之前的CR-V做过四门隔音,基本没有效果,不过如果你要换喇叭,要拆门板,顺便做一下也无妨,多两三百块而已。
泡网分: 26.341
帖子: 4295
注册: 2005年09月
海岛南民兵 发表于
你不会不知道Mark Levison& &是哈曼的马甲吗?
哈曼,JBL, ML都是一家人。浓浓的美音呀。。。。。区别还是很大的,这几个品牌。
泡网分: 5.126
帖子: 3719
注册: 2014年03月
海岛南民兵 发表于
你不会不知道Mark Levison& &是哈曼的马甲吗?
哈曼,JBL, ML都是一家人。浓浓的美音呀。。。。。:g...当然不知道,你们这些男性恋物癖才懂这些。
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泡网分: 5.126
帖子: 3719
注册: 2014年03月
影武者Forever 发表于
这么比较没意思,普通几百块一张的音乐会门票跟音响比呢?...那个吸鼻涕咳嗽和小朋友讲话的声音比较多
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泡网分: 12.616
帖子: 2216
注册: 2008年09月
桑兰 发表于
凌志旗舰上的马克莱文森个人觉得一般般,奔驰S上的好像好很多。
但总觉得普通尊宝档次落地箱就能秒了这些车载旗舰。这么比较没意思,普通几百块一张的音乐会门票跟音响比呢?
泡网分: 12.616
帖子: 2216
注册: 2008年09月
Loxodont 发表于
好像新款ES300H顶配有了,50左右吧。50w不会考虑es的啊
泡网分: 32.748
精华: 1帖子: 4782
注册: 2005年06月
beretta 发表于
其实楼主自己心理也应该清楚,真的玩音响的主,别说四五十万,八九十万的车可能都不一定满足得了。
毕竟四五十万的车放在音响上的钱也并不一定比二三十万的车多多少。
没对比过的,我也不敢乱说,反正二十万左右的,我印象中听过音响最好的是歌诗图。是顶配的歌诗图,国内车非顶配,绝不会配好音响
泡网分: 3.544
帖子: 4471
注册: 2012年10月
dual 发表于
汽车音响的奥秘在于,尽量配置更多的喇叭
只有足够多的喇叭,才能实现基本不需要混响
混响时间在车内是极难控制的,只坐一个司...够专业。可lz的问题还是没有答案
本帖由安卓客户端发布
泡网分: 15.513
帖子: 7475
注册: 2010年04月
桑兰 发表于
数据这种东西还是你们老男人去年底研究比较好,但听起来差奔驰S差实在太多。你不会不知道Mark Levison& &是哈曼的马甲吗?
哈曼,JBL, ML都是一家人。浓浓的美音呀。。。。。
泡网分: 0.051
注册: 2007年08月
其实楼主自己心理也应该清楚,真的玩音响的主,别说四五十万,八九十万的车可能都不一定满足得了。
毕竟四五十万的车放在音响上的钱也并不一定比二三十万的车多多少。
没对比过的,我也不敢乱说,反正二十万左右的,我印象中听过音响最好的是歌诗图。
泡网分: 31.545
帖子: 9830
注册: 2005年06月
FKKI 发表于
1,q50 3.7,BOSE一套14个喇叭。
2,ES250 ML版。投q50 3.7一票
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泡网分: 5.126
帖子: 3719
注册: 2014年03月
海岛南民兵 发表于
请教一下灵芝旗舰ML有多少瓦? S顶级的柏林有2000W吗??...我只知道电炉、空调2000W,音响2000W不会烧起来么
本帖由 iPhone 4S 客户端编辑于: 00:26:56
泡网分: 5.126
帖子: 3719
注册: 2014年03月
海岛南民兵 发表于
请教一下灵芝旗舰ML有多少瓦? S顶级的柏林有2000W吗??...数据这种东西还是你们老男人去年底研究比较好,但听起来差奔驰S差实在太多。
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泡网分: 15.513
帖子: 7475
注册: 2010年04月
森林酒吧 发表于
同价位一定是惠威好,惠威把价格做的太透明了,所以很多改装车间不愿意用您内丰田2700四根大粗缸的声音就是最美妙的音响。。。惠威算个屁。。。
泡网分: 15.513
帖子: 7475
注册: 2010年04月
桑兰 发表于
凌志旗舰上的马克莱文森个人觉得一般般,奔驰S上的好像好很多。
但总觉得普通尊宝档次落地箱就能秒了这些车载旗舰。请教一下灵芝旗舰ML有多少瓦? S顶级的柏林有2000W吗??
泡网分: 25.309
帖子: 2822
注册: 2005年06月
whywxx 发表于
柏林之声也分喇叭的多少吧?不会GLC260和S级一样吧,这样不是厂家脑子进水就是用户脑子进水
...选装的话貌似12个喇叭,不知有没您的S多?
iPad iOS9.2.1 客户端发布
泡网分: 15.513
帖子: 7475
注册: 2010年04月
桑兰 发表于
我干爹是人民教师,坐地铁,570是我自己的。470瓦的汽车音响敢拿出来号称高端系统。。。 丰田脸就是大。。。
泡网分: 28.667
帖子: 2135
注册: 2004年04月
aaadzy 发表于
B&O垃圾? 你口气好大啊B&O卖的是设计,就声音来讲,跟同价位的相比,的确可以算是垃圾。或者,你把B&O当成B&W了?
泡网分: 17.81
帖子: 15378
注册: 2010年06月
xuhua1997 发表于
汽车音响最重要的是静,而不是响,更不是闹。还觉得底盘低频不够吗,5寸足够了。关键不是喇叭静,是车里静。这个很贵。
泡网分: 31.134
帖子: 8618
注册: 2005年09月
sidexian 发表于
GLC260选装柏林之声,只要价8000。我觉得良心价啊。落地应该在50以内吧。...柏林之声也分喇叭的多少吧?不会GLC260和S级一样吧,这样不是厂家脑子进水就是用户脑子进水
本帖由 iPhone7,1 客户端发布
泡网分: 31.134
帖子: 8618
注册: 2005年09月
九里桥 发表于
柏林之声名字听起来值得期待,希望用在汽车上的产品能不辱名声;
哈曼卡顿顶级不错,低端垃圾,不知汽车上的是哪种;
B&O 是纯垃圾...我的车是柏林之声,我老婆的车是哈曼卡顿,我觉得前者要甩后者十条八条街。可能和车的隔音有很大关系。
本帖由 iPhone7,1 客户端发布
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