思铭和雷凌双擎好吗哪个好

广汽丰田的雷凌双擎究竟是有什么厉害的广告
丰田双擎究竟是什么&鬼&呢?
似乎一切事情只要沾上一个&双&字
都会瞬间变得高大上
得到人们的追捧
比如智能手机至少得是
商场上讲究的是
姑娘们都喜欢
生宝宝都希望是
连吃个鸡蛋
都有人专门喜欢
而在汽车圈
同样也有一股&双&的风潮
这股风潮的主角就是
丰田的&双擎&
那么&双擎&究竟是什么鬼呢?
&双擎&顾名思义
就是有两个引擎...
&双擎&的全称叫做
油电混合双擎动力技术
简单点来说
&双擎&是拥有
&发动机&和&电动机&
两大动力源的混合动力系统
国产油电混合双擎动力总成采用了多项丰田最先进的技术,&雷凌 & 双擎&的油耗达到了4.2L/100Km,从而创造了丰田所有在中国销售的混合动力车型中的最新低油耗纪录。同时,这一油耗值也是目前所有同等发动机排量的车型都望尘莫及的数字。
2高性能加速
在拥有超低油耗的同时,加速性能同样卓越不凡,在日常驾驶中,最常见的20km/h-50km/h的加速区间,国产双擎车辆只需3.1秒。(小主亲测,试驾时,踩到100码推背感十足)
3低排放与静谧性
丰田这么多年来为我国的环保事业简直操碎了心,同一个世界,同一个梦想。
行驶过程中,无论何时都保持着最好的静谧性。当以EV模式启动时,更感觉不到发动机的震动和声音。
丰田雷凌双擎外观造型显得气势非凡,车身线条流畅优雅,充满运动感和时尚感,车内装饰造型也非常简约实用,大气美观。车内乘坐空间比较充足,储物空间丰富实用。车辆动力比较充沛,操控非常轻松灵活,燃油经济性非常出色,是一款适合一般家用的高性价比车型。
在最低配的雷凌双擎上,你可以找到包括LED远近光一体大灯、带PM2.5过滤的自动空调、无钥匙进入 一键启动、换挡拨片、车身扭矩缓震系统、ABS EBD EBA TRC VSC主动安全套餐、HAC坡道辅助控制功能、ALS自动大灯水平控制系统、EBS急刹车自动双闪功能、6气囊等等在内的丰富的配置,甚至不亚于不少中高级车。
那为什么雷凌双擎能够实现这样的价格?通过位于常熟的丰田中国研发中心,雷凌双擎所搭载的混动系统实现了国产化,该中心的开发和生产能力,仅次于日本爱知县丰田研发中心,设备甚至更加先进。
为了确保雷凌双擎的品质,丰田在高温、极寒、连续上坡、高海拔地区以及市区拥堵、连续高速行驶、超车等各种极端使用条件下,针对雷凌双擎进行了严格的测试。对于国产混合动力核心零部件,也采用了与日本同样严格的标准。以消费者最为关心的驱动电池为例,在设计阶段就接受了震动、浸水、低温、火烧、穿刺以及高空跌落等一系列严格的测试,以确保其品质。
让混合动力双擎车型变得地触手可及。混合动力车型的普及,已成为一股不可抗拒的潮流。
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关于同尺寸轮毂轮胎数据的选择求教!![待解决]
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您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
请教一下,22545r17轮胎是不是要比21550r17的直径大?!胎壁哪个比较厚?!
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215同225系讲紧个宽度,45是宽度。45当然比50要薄。
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215&50&17就不要考虑了&不好用&225&45&17是最适合的数据&建议225&45&17!
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思铭更多相关问题雷凌双擎一个很少人会注意到的优点广告
在与同级别车型的竞争中,雷凌双擎凭借其运动的外观,宽敞的空间和优秀的动力配置获得许多消费者的认可,但这次小编要说的是雷凌双擎一个很少人会注意到的优点,就是它的风阻系数。
说风阻可能大部分人没有直观的感受,这么说,一般我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数都在0.3&0.5cd之间,流线性较好如跑 车,其风阻系数可达到0.25cd左右,可能有人会觉得风阻系数无所谓,又不是开赛车,但是根据测试,当一辆轿车以80km/h前进时,有60%的油耗是 用来克服风阻而产生的,除此之外,风阻还会影响车辆的操控感、加速以及最高速度等特性,对噪音的降低也能起到一定的作用。而雷凌双擎的风阻系数在该级 别车型中算是非常出色的数据,优于某车的0.295cd和某车的0.34cd,当然,让雷凌达到如此低的风阻系数设计师们也是下了不少功夫的。
而在细节上,设计师也为降低雷凌双擎的风阻系数做了不少功课,雷凌双擎前保险杠上的格栅条采用了特殊的结构设计,从而优化了前方进入发动机舱的气流,这个极具辨识度的&大嘴&并非只是单单为了好看。
雷凌双擎的A柱以及尾灯上还配置了扰流鳞片,不要小看这几处设计,配合上车辆本身空气动力学特性,对于提升车辆在高速行驶时的稳定性可起到不小的作用。
而在看不见的底盘上,雷凌双擎也配备了整流装置,这样做的目的主要有两个:一是为了降低风阻;二是为了减少底盘的紊乱气流,同样可以让车辆在高速行驶时 拥有更好的稳定性。为了这套空气动力学组件能够更好地发挥作用,雷凌双擎的前保险杠下方安装了一块&隔板&,同时前后轮拱部位也有作出相应的优化。
正是多方面的细节处理才让雷凌双擎拥有如此低的风阻系数,相对应换来的是更好的燃油经济性和操控感,同时也让消费者看到雷凌在一些细节上精雕细琢追求的不妥协精神。
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