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福克斯车主点评
综合评分：
车主裸车均价：
与同级别相比
与同级别相比
可选分类：
印象筛选：
购买时间2016年07月
购买地点重庆市 重庆
重庆安福汽车营销有限公司南坪分公司
裸车价格10.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5600公里
车主印象：
推荐只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：小福的超控很好，像我这种刚从驾校出来的新手都能开得很六。小福的安全性也是我满意的标配ESP和安全气囊安全气帘。
缺点：后排空间不足，跑长途后排肯定难受。
外观：外观很运动，特别喜欢侧面。
内饰：内饰中规中矩，用料很厚道，但是我感觉不到豪华感，觉得福特的设计师应该多加一些亮片修饰，提升一下豪华感。
空间：前排空间还可以，本人175的升高，最低坐姿，头部空间大概两拳左右，美中不足后排空间有点局促了，父母两个认作后排完全没问题，如果后排坐三人，可能还是有点挤。
配置：配置很高，各项安全配置一应俱全。
动力：虽然我选择的是1.6的自然吸气版本，但是动力也是随叫随到，一脚油门下去动力立马就来了，高速路上跑120，感觉油门才踩一点点，猛踩了一脚油门试了一下，转速立马飞升，120到160的加速也就那么几秒钟的事情，感觉后劲十足。当初是没多少钱，要是钱多我肯定就上1.5T了，那动力开起来肯定比1.6爽。
小福的超控让我感觉很满意，上次回老家，一路上山一路下山，对向两车道，路很窄，但是小福没有让我失望，山路发夹弯，40左右的速度过弯，打方向指哪儿打哪儿，大概4个多小时的山路，刚开始由于是新手慢慢悠着开，最后我驾驶着小福几乎达到了人车合一的地步，速度那是越跑越快，省道直线70左右，弯道刹车到40左右过弯，出弯道急加速到70，就这样山路一直循环，感觉驾驶着小福真的那是一种享受。所以小福的操控如果能打满分的话，我绝对给满分，当然是同级车比较。
油耗：记得首保的时候油耗是9.8，首保完了回老家拉了一趟高速，来回500多公里，现在油耗降到8个左右，感觉首保过后油耗是降下来了，现在还在降，希望到7个油左右应该就比较满意了，毕竟小福的车身比别的车都重。
舒适：跑起来基本听不到噪音，长时间行车感觉很安静，前排很舒适，就是后排空间紧张了点。上面的车型选择错了，应该是两厢，没看清楚！！！！！！好像改不过来了。。
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购买时间2016年07月
购买地点广东 广州
广州瀚福汽车销售服务有限公司
裸车价格11.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2100公里
车主印象：
推荐只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观够漂亮，马丁脸，绝对符合80，90后的审美标准，我选的是典雅白，在这个白色车烂大街的时代，我依然喜欢白色。
缺点：起步的时候，感觉提速不是很给力，当然是怠速的情况下，如果压点油门，就很快了。我买的是低配车型，没有倒车雷达，这是个硬伤。
外观：这个不用多做评论，估计很多人和我一样，冲着这马丁脸和小翘臀来的。
内饰：座椅是织布材质的，不过也没有那种松松垮垮的感觉，给合格分；虽然基本都使用塑料，但用的大多的地方都是软胶，算是一点点良心吧。
空间：福克斯主打运动，司机和副驾驶位置空间设计很好。至于后排，很多人说后排空间太小，我心里默念：是你们太胖了吧，嘻嘻。
配置：前面说了没雷达是硬伤，还有一个很伤心的地方，低配的车竟然行车电脑没有油耗信息，心碎的一地。
动力：起步的时候怠速情况下，只能说是爬。不过压点油门，立马就冲起来了，那感觉倍儿爽，这多少能弥补一点吧，就是起步的时候那转速看的有点心疼。
方向盘响应速度很灵敏，因为家里哥哥有一辆福睿斯，单从方向盘这个角度来说，个人觉得福睿更胜一筹。
油耗：油耗是硬伤，听朋友们说都是五六毛，为什么我的八九毛，虽然在磨合期，不过这差距有点大了。
舒适：感觉这个车的空间已经足够日常使用（家里没有胖子和高个），车底盘用的是独立悬挂，在坑洼路面也不会像板车一样让人左摇右晃。
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购买时间2015年07月
购买地点广东 广州
广州市安捷明福汽车有限公司
裸车价格11.09万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1200公里
车主印象：
优点：安全配置足，独立悬挂，性价比不错！
缺点：后排的空间仍有提升空间……
外观：福特的车子都很注重车头设计，大多数车子都有比较标志性的进气格栅，新福克斯也一样，梯形外加小三角，让新福走在街上拥有特别高的回头率，外观设计新颖时尚，与众不同，比较喜欢。
内饰：有不小的进步，大范围的搪塑材料的使用，比起硬邦邦的塑料质感要好得多，实在多了。
空间：混色的内饰，看起来没那么单调，后排空间一般，满足一家人日常用车需求没问题。前后排的空间都比较宽敞，难得的是后排座椅跟前排一样，都是包裹性的设计，这让坐在里面的人更有安全感和舒适感。
配置：安全感很强。老款福克斯胖胖的，一看就是不怕事儿的主，别的不说，光是车门就比很多中型车要厚实，坐在里面，一百个放心。重要的配置全，低配都有ESP。 车内影音系统也不错，音质很棒。
动力：1.6L的动力一般般啦，毕竟有1.3吨的重量摆在那里嘛，开空调满载上坡时有点吃力，平时代步完全够用，只要舍得油钱，起步还是挺快的。
转向还好，电子助力感觉精准，40码过完倾侧厉害……底盘整体很厚实，有安全保障的感觉。方向盘很轻，悬挂总体感觉很好。
油耗：一般速度保持匀速七八十码以上才用5挡，油耗7.4，油耗方面加的97（怕积碳），加了1100的油，跑了1600多公里，行车电脑显示是8.31百公里，还能接受。
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购买时间2015年08月
购买地点广东 中山
中山中裕福达汽车有限公司
裸车价格11.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2300公里
车主印象：
优点：外形流畅，操作灵活，前脸时尚，双离合，五气囊，多连杆，六主动安全，性价比高。
缺点：空间是硬伤，但是因为是紧凑型车，也不要求这么多了。
外观：整体外观造型时尚动感，流畅的线条设计增加了几分力量感，我看网友称赞外观大气美观。主打运动风格，车头的设计特别的饱满，并且很有层次。
内饰：多么动感的内饰...真心给我激动坏了 每次开车门都好激动，内饰简洁，整体设计中规中矩，风格偏向运动，车身和内饰的做工就不用多说了，相比大家都能看到这巨大的进步。
空间：似乎福特也搞了个家族式的中控，大大大的中控，突突突的中控！前排想舒服就得向后排要空间！好在我的车很少满载，95以上的时间就我一个或者带上老婆。所以后排空间无所谓啦。
配置：配置也很满意，常用的功能能想到的都有了，多功能方向盘配合SNYC系统真的很好用，研究了两周终于搞懂了，使用最频繁的是语音控制拨打接听电话，多媒体音乐播放等功能
动力：低速档加速顿挫感强，三档以后动力强劲，动力一踩了油门就有啦，这一点很不错。
通过性良好，冷车档位很清晰，反而开了一段时间后热车的状态下换档感觉很涩，特别是堵车的时候二档切回一档要用很大力才能推上去，但是刚起步那会儿轻轻一推就进去了。
油耗：还在磨合期，不过个人感觉还可以，应该低油耗。
舒适：感觉小福换挡、加速都平稳了很多，抖动几乎察觉不到了。座椅包裹性很好，后排车座较厚，悬挂给力，轮胎胎压不要太高的情况下，舒适程度相当好。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 焦作
裸车价格10.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2010公里
优点：整体操控性、车身的稳定性以及外观厚实一点也不浮夸感觉；大爱马丁脸。
缺点：后排空间稍显小气，看论坛不少车友说公里仍有抖动！
外观：外观还是挺好看的，白色黑色应该特别好看
内饰：内饰只能说中规中矩，设计和老款变化不是特别大，但还是依然的有很多的人性化的设计。
空间：后排空间太小
配置：性价比一般，主要是看上他的超控性安全性还有底盘跑高速比较稳方向
动力：动力还可以，如果舍得给油的话，还是很不错的。
暂时没什么特别的感觉
油耗：还没开多远，才40多公里，估计13个油吧，磨合期。
舒适：方向盘很重，我是个男仕，用一个手开开得很吃力。前排空间还可以，后排空间很窄，我坐上去，腿部大概就剩一个拳的空间，跟卡罗拉来说完全没得比（本人原计划入卡罗拉或雷凌的，但本人又穷又想要ESP就选了小福）。胎噪很大，但我同事的相对安静很多，应该是轮胎的问题吧，我同事换了米其林的，安静很多。觉得舒适度最好的就是音响，有6个音箱，音质真心的不错，如是发烧友就免谈了，当我第一次开着音乐时，我很茫然，音质怎么可以这么好的？
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格10.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
优点：外观不错，动力不错
缺点：车没有行车电脑，行驶过程中不太方便，座位不时真皮坐椅，而且新车10月11号刚提回来第二天就报警引擎故障，请立刻检修，开了5天了报警有2次了，打电话要过两天去检查！
外观：全新福克斯我最喜欢的就是那张马丁脸，及其的霸气；吸引我的也就是它的外观，我只能说，一辆小轿车有这么一张霸气的脸，还有谁；福克斯运动感十足，开着它，就算我这么磨叽的人，也被它赋予了激情。这次全新福克斯的外观大胆的改变，让我对它更是爱不释手啊。
内饰：一般般，座位都是布的，感觉不好看，低配车，都是这样的了。不过这不是重要的，因为自己在汽配城花点钱，包一下皮，改一下就是了。另外就是处物格，真心做得比较差。既少又小，不是很实用，想放点东西都不知放哪好。中控台那么大，但处物格贼小。
空间：1.空间够用，前排中间杯架处，可移动，很好！2.中央副手储物盒感觉太深，来回拿东西有点不方便。3.后排中间突起太高。后排中间乘坐脚没有地方放。后排座位可以放倒，拉点轻货，真的很赞！4.后备箱很大，开口有点小。装大件的相对来说不便利，后备箱可以遥控自动打开，很方便，碉堡了！
配置：配置还好，安全配置给满分。价格落地十二万之内应该比较多人接受。
动力：1.6的自然吸气我感觉还可以，新车不敢那样死命的踩油门，但是红绿灯提速够用了。过了磨合期我随便踩踩就上百的码数了。所以感觉动力不错。
方向指哪打哪
后悬挂很给力
油耗：刚行驶4000+，还没什么太大感觉。基本上在5毛/公里上下吧。不过现在的油耗也算基本满意了。以前开桑塔纳，别人开4毛多的时候，以我的习惯也得5毛左右。所以没什么大感觉。用我爸常说那句“买都买了，你总不能因为油耗高就放家不开吧。”
舒适：我不知道什么叫舒适性，毕竟是自己的第一台车，驾校的教练车那是真没感觉，开过朋友的新朗逸 新宝来，也坐了朋友的天籁 骐达 也坐过途锐，感觉都差不多，倒是很喜欢福克斯清晰的路感还有过坑时的那份稳重感；
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购买时间2015年09月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格11.40万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程600公里
优点：外形好看，操控性很棒，安全性配置好。
缺点：各种基本配置减配或者故意屏蔽，问过4s，需要交钱就可以把功能打开。真心恶心的很。内饰也有点丑。
外观：外观我觉得超帅。 马丁脸，帅气有神的两只眼睛，加上侧面漂亮的线条，反正就是觉得帅。
内饰：内饰让我来吐槽一下吧，usb接口就不能藏到盒子里面去么，在中控台下看着不舒服。三厢舒适的内饰只有米色，不喜欢。织物的座椅把整个车显得掉了一个档次，不过谁叫咱买的是舒适版的，这点就认了。可是中控台干嘛要凸出来，凸出来，凸出来那么多，里面绝对不会空间不够吧，这样很丑好不。再说说那个一丢丢大的屏幕，，，只有我3、4年前买的手机那么大，估计3.7存或者4存，然后颗粒感又那么明显，很难看的好不，这个东西成本不贵的吧，我也做电子产品的。还有舒适版没有行车显示，你能看到的永远就只有行驶的公里数。反正就这些小地方让人很着急。
空间：高度还是蛮不错的，顶部比较宽裕1.7米，车身宽度也够。但是乘坐空间算中等吧，前排吃的太多的话，后排就会显得有点紧张，这点有点不满。
配置：性价比还是比较高的，福特4大件确实都还不错。但是但是但是为嘛我9月28号把车牌上好了，你们给我说10月1号开始购置税减半，，，正想说脏话。哎，悲催。
动力：虽然只有1.6L自然吸气，不过起步一点都不肉，有时候轻轻给点油就窜出去的感觉，很有推背感，不像1.6自然吸气的感觉。这点是因为福克斯调校得比较运动的原因吧。有时候起步怕窜出去得非常慢的踩，呵呵新手技术不好没办法，我不喜欢暴力驾驶。速度上去后，想要比较明显的加速就要踩重一点油门了，这个毕竟1.6嘛。总结就是低速时加速明显，高速时稍微加速慢点，但是肯定够你用，别担心。
买福克斯的人大部分都是为了这操控性来的吧。底盘，悬架，妥妥的。过弯很稳，信心很足。方向盘也很稳很准，指哪儿打哪儿。由于是液压助力的，所以比电子的稍微重点，但是会更有手感，路面回馈刚好。说到这个一开始开朋友的电子助力的科鲁兹，开福克斯的液压助力还有点不习惯，老是会有点方向打不够。不过习惯就好了，福克斯的操控是出了名的。这台变速箱降档很积极，很能理解你的意图，想要超车的时候信心满满的。
油耗：说到油耗，我就默默的不想说话了，我还没有上过高速，算下来11个油还多，我也不暴力驾驶啊，可是这么高有点受不了，是因为新车的原因吗？
舒适：舒适性比较不错。前后独立悬架很好的过滤掉小的颠簸。转弯什么的侧倾也不明显，让乘坐的人感觉踏实。座位虽然是低劣的织物，不过里面的填充物比较舒服，坐上去既不会太软也不会太硬，朋友们都说很舒服。
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购买时间2016年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5500公里
优点：皮厚，有esp（这是我选择的关键，之前一直在看卡罗拉和雷凌，但后来看到一份资料，说到了ESP的重要性，同时在欧美国家这还是车辆最基本的必要配置，所以后来就盯上了福克斯。）,有安全感。音响效果好，很清晰。还有就是它拉风的外表。
缺点：动力太肉，不开空调，一个人开时感觉不错，但开空调或拉了比较多人时，动力很肉。如给它喝92的油更不用说了。这铁家伙不但能吃，还要吃好的，不要就给你肉肉的感觉。
外观：是个人喜欢的，它的前灯看起来很有神，就像一双鹰眼。还有那个咀巴，真心好看。不过屁股嘛，三箱版就显得不够性感了，没办法，顾家的男人还是考虑实用性多一点。
内饰：一般般，座位都是布的，感觉不好看，低配车，都是这样的了。不过这不是重要的，因为自己在汽配城花点钱，包一下皮，改一下就是了。另外就是处物格，真心做得比较差。既少又小，不是很实用，想放点东西都不知放哪好。中控台那么大，但处物格贼小。
空间：前排空间还可以（不过进车子时感觉很容易撞头，本人身高173cm），但后排空间很窄，我座上去，蹆部空间可能就剩一个拳头的空间。
配置：总体来说还是可以了，买这个车主要还是考虑到安全，1、这个价位在国内买到ESP配置的车算不错了。2据说有6个气囊，如是真的就好，不过本人好像没找够6个。3、那身装甲真心够厚，关门时就能明显感觉到厚实。不过前盖感薄了一点，一按就会向点陷，也许是设计师不想给车子增加体重吧！？。
动力：很肉，如不开空调时开还好点，天气热，开着空调跑，感觉没什么力。动力接入比较慢，经常要超车加油门时，油门下去要等1秒左右才会动力介入。
方向盘很重，一定要两只手开才能开。这样也许有一个好处，就是路面状况可以反映到方向盘中，体现行验的乐趣。不过就是开着累，毕竟现在年纪也大了，手脚不像年轻人那么有力了。其实本人也有一点担忧的，就是万一前轮意外爆胎了，不知能否把得住方向盘。
油耗：那个真心叫吃货呀，1月到8月平均油耗9.5左右，高的时候还在11以上，注意，本人走的路基本上是不怎么堵的，车速80左右。对比日系车，真心那油只能用烧来容易吧。
舒适：方向盘很重，我是个男仕，用一个手开开得很吃力。前排空间还可以，后排空间很窄，我坐上去，腿部大概就剩一个拳的空间，跟卡罗拉来说完全没得比（本人原计划入卡罗拉或雷凌的，但本人又穷又想要ESP就选了小福）。胎噪很大，但我同事的相对安静很多，应该是轮胎的问题吧，我同事换了米其林的，安静很多。觉得舒适度最好的就是音响，有6个音箱，音质真心的不错，如是发烧友就免谈了，当我第一次开着音乐时，我很茫然，音质怎么可以这么好的？
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年12月
购买地点福建 宁德
裸车价格11.28万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程10900公里
优点：a外观，蒙迪欧的气场---马丁脸；b操控，Huracan的赶脚---泰伦苏；c动力，California T的错觉---博伦特；d底盘，扎实有劲转过一次水瓶---卖洞；e车皮，厚而不肥，关门声---爽歪歪；f油耗，高速满箱油跑了1000公里--夜间行车忘记油了没亏我也跑下来了.....
缺点：缺爱啊，没有天窗！后排空间让人不予置评，幸好平时不载人。（亏在买她时手头紧，隔一年必定高配了。缺个天窗抽烟麻烦，打盹都提心吊胆）
外观：马丁脸，刚刚提车有好多丫头片子说“又有人买蒙迪欧了”....内心当时真心的美滋滋啊...浪里个浪...车灯设计：大灯，幸好我提车第三天就换了....太暗了啊....做工车漆：在红绿灯路口被别人车轮胎压弹的石子把右门磕了一小块漆（能不能说车漆薄吗？）万幸有车门挡着，要不脑浆开花啊，场景太过恐怖...
内饰：一般中的一般，自己改装了真皮座椅，车内氛围灯“内子在某逊上合计好久，结果我直接杀到实体店给做了”她比较开森，我就无所谓了。无所谓...真的无所谓...仪表中控：中控缺爱啊，不说胎压，尼玛来个油耗显示啊，丢人丢到姥姥家了，幸好没土豪坐我车，要不真的不能跟发小们快乐的玩耍了...
空间：前排突的刚合心意，高速上有地架脚。后排，不予置评……短途无所谓，长途（我老妈说了，再也坐后面了）储物空间：后备箱空间让我微微一笑，爱垂钓的我。那真是个高贵地盘啊，内部被我分割的相当不错，可以装下我的鱼缸...开森....
配置：哎，晕死了。剁手啊。天窗你伤了我的心，伤了我内子的心啊。特墨，高配兽洞的钱，拿了个低配自洞，哎，缺洞啊，缺洞啊.
动力：刚刚合我心意，没有小蓝与小法的劲霸，没有阿威与阿英的柔情。加速表现：于朋友308平起红绿灯，我一般都是前面....当然咯于Huracan是没法比的咯。哈哈跑高速：At变速箱，一路跑到底，一个字爽....
指向性精准，悬挂，独立悬挂...爱妃阿。选的炫的就是独立悬挂，轻松知晓各种路况。底盘及悬架：底盘扎实啊，绕“卖洞”偏离甚微啊...独立悬挂，好东西雨雪泥泞路面：第一滴恤就出在淤泥路上，哎刮花了她的门牙，刮伤了我的心...
油耗：没有油耗显示，手折6-7个的样子了。记得有次满箱油跑了1000公里高速（只是忘记加油了）爆表后直接下高速加油继续....城市路段表现：一般上下班100块跑个13-15天拉，不缺这个油的事没有静静计较这森
舒适：内子说：她永远喜欢的是副驾驶，她不用开指那车就会开到那。气管炎！！！座椅舒适性：120过60度弯道，两边护的爽歪歪....噪音控制：胎噪，耳朵真心难受...开其他车没打开窗户没法对比....
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购买时间2016年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格10.34万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程300公里
优点：优良的操控
缺点：内饰异味较重
外观：新款采用阿斯顿马丁大嘴，B格大为提升，流畅的线条贯穿前后，两厢紧凑敦实、三厢大气非凡没有拉皮的突兀感。16寸铝合金轮毂，前后碟刹与车身很好的搭配。与12款相比，尾灯的宽度有所收窄更有杀气，假如选择更高配置的氙气大灯配上珠光漆档次大为提升，也使整体更有神韵。新福克斯的外观显得比较运动而不低档，又没有走极端保留了亲和力，这也是销量可观的原因，像三菱翼神和新款科鲁兹就没那么幸运了。外观满分10分，我给8分。
内饰：内饰遭到很多人的吐槽，异味、异味、异味，重要的市区说三遍，确实福克斯异味比较大，主要来自中控软质包裹材料，而且久久不能散去。中控整体给人的感觉很科技感，炮筒仪表配合4指针运动感十足，整个排挡台和仪表台融为一体，颇有变形金刚的感觉。让人一坐进去感觉就不低档，反而怎么看都像是15万以上的车。杯架、扶手箱，一应俱全。无论是半皮半布的座椅还是真皮座椅都能提供良好的包裹和阻尼，乘坐感受不错。
空间：83的整车尺寸，2648的轴距，这是比较A级车的尺寸，虽然没有XL版本，再我看来却不是必须的，拉长必然影响操控，福克斯本身定位紧凑型运动轿车，我们不应该过分纠结内部空间问题。不纠结但也不能回避，福克斯作为一款常规运动型家用车，肩负上下班、接小孩、外出自驾游等任务。首先从驾驶座说起，脚部空间较为充沛，可以自由活动，头部空间充裕，180的个子，座椅放到最低，头部将近有2个拳头的空间，方向盘和身体保持良好的距离，有足够的回旋空间。而副驾驶座并不太理想，因为奇怪的中控设计，中控台往车内突出的部分较大，导致副驾驶座有种压迫感，想翘二郎腿？还是想亲吻坚硬的手套箱？自己选择。而后排空间还算充裕，大约与前座有1拳多的空间，可以活动腿脚。A级车中虽然空间不算优秀但已经够用。
配置：10多万，双离合，高功率发动机，尤为突出的操控，足够大的空间，5星安全让整车具有很高的性价比，值得推荐，当然介意双离合顿挫的可以选择1.0T 1.5T车型同样具有不俗的性价比。性价比可以给8分。
动力：作为1.6自吸 128马力 159的扭矩来说，相比竞争车型高尔夫7 1.6 110马力 155扭矩，你应该感到欣慰。小排量自然吸气每增加10P马力都显得弥足珍贵，改装自然吸气要提升10的马力没有上万大洋都是很难办到的。此款发动机匹配双离合变速箱动力来得很直接，油门越深响应越快越灵活，偏运动的调教；反而市区变速箱就犹犹豫豫不知道该升档还是降档也就出现了很多车友说的顿挫问题。他的配置特性更适合郊区行走，1336KG的车重让起步变得稍肉，变速箱会有延迟，但是速度一上来，再配合两脚油门提高转速，发动机就会变得很积极。相比高配1.5T车型动力不在一个水平，但是一分钱一分货，要对比的就是同价位的车型。满分10分，同价位对比我可以给7.5分到8分。
操控优异，前后独立悬挂加上福特对福克斯的了解程度，调教出一套非常易于操控的底盘，相比9代思域、10代翼神、科鲁兹、高尔夫车型，我更倾向于福克斯。无论是以80公里的速度走蛇形还是以70公里的速度去攻90弧度的弯道都不至于失控，轮胎总是牢牢抓住地面，电子稳定系统精准介入，轨迹清晰，而且总感觉没有达到极限，让你总想去测试他的极限在哪里，车的极限在哪里，先要过心里极限，说实在的我还没突破我的心里极限。避震的支撑性较好，侧倾难免，但不会有翻船的感觉，你怎么玩感觉他都撑得住。作为裸车10万出头的价格，有如此优秀的操控，不必直线之比弯道还真没什么对手。操控评分为满分10分的话，可以给9分，当然都是在同价位中比较。
油耗：看似这款发动机被压榨到了128的马力，想要叫马儿跑怎么能不吃草，应该费油？事实不是，有详细测试，高速可以到6以下，以100公里的速度得到的平均油耗大约5.8，市区略悲剧，可以到8左右，平均油耗大约7-7.5，毕竟车重在那，走走停停就没什么优势。满分10分，我给8分。
舒适：舒适性很不错，得益于扎实的底盘，积极的悬挂，和良好的隔音。福克斯采用空腔注蜡对底盘关键零件进行喷涂，可以过滤砂石打击底盘的声音，悬挂反应敏捷，过减速带、过砍总是一气呵成，没有拖泥带水的感觉。座椅包裹性良好，在行车中提供了很好的支撑。厚重的车门低档高速下的风噪，固特异轮胎属于软胎也给舒适性提供了保障。舒适性10分，我给8分。
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评分：4.12
评分：4.21
评分：4.13
评分：4.37
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双离合变速箱，我12年买的。1、今年变速箱漏油，大拆了换油封；2、后来变速箱挂不上倒档，挂s挡没有显示，后来刷TCM；3、半月后老故障，又换变速箱电脑。除了变速箱问题和空间不大（我对空间还算满意）之外，其他很ok
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