现在中邮速递易就13亿派件量了，未来还要有多少啊？_百度知道
现在中邮速递易就13亿派件量了，未来还要有多少啊？
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看到有个数据说到2020年，通过中邮速递易全年投递的包裹总量可能将超60亿件，未来的规模很可观呀！
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器&&&&竞争日益激烈的柜市场再度传来重磅消息，日，在快递柜行业市场占有率第一的中邮易再度宣布，旗下智能快递柜累计派送包裹量成功突破13亿！
&&&&图：中邮速递易官方宣布旗下智能快递柜累计派件量突破13亿
&&&&对于正处于整合期的智能快递柜行业来说，此消息无异于一声惊雷。某业内人士在听到此消息后就面露苦笑称：“当我们还在为如何增加快递柜布点而焦虑时，中邮速递易已经实现了13亿的派件量，这样的差距对于我们来说，并不好受！”
&&&&而从整个快递柜行业格局来看，在整合期的智能快递柜市场，中邮速递易与竞品之间的差距也在逐渐拉大，尤其是正式迈入国家队后，其背后的资源更是给同业带来了不小的运营压力。新一轮的激烈角逐早已拉开序幕，在此之际，中邮速递易在官网宣布其累计派送包裹量突破13亿，无论是对于竞品还是对于整个快递行业来说，其意义和影响都不可小觑。
&&&&中邮速递易13亿派件量力压行业，成快递柜行业新里程碑
&&&&智能快递柜的派件数量取决于在智能快递柜的覆盖面和规模，这也是各家智能快递柜企业不惜成本，重金扩大智能快递柜布点的原因所在。如中邮速递易能达到这一派送规模就是基于其覆盖城市达到79个，快递柜数量达8.1万组。这也意味着，13亿的派件量对于规模低于这一覆盖面的企业来说，并不是一个容易完成的体量。要达成如此庞大的派件量规模，它们需要在未来1-2年内完成数十个城市、数万组智能快递柜的布局，而随着入场费、劳动力成本等不断上涨，这一目标无论是对企业资本、或是落地实施，均是一个艰难而又庞大的工程。
&&&&更值得注意的是，就在10月22日，中邮速递易其累计派送包裹量刚刚突破12亿。曾经从0到破亿，中邮速递易走了三年，但现在从12亿到13亿，中邮速递易却只用一个多月的时间。由此也可以看出，如今的智能快递柜市场不仅规模在扩大，其发展速度更是倍增，而中邮速递易13亿累计派件量做为快递柜行业的新里程碑，宣告着快递柜市场的初期规模搭建和培养期已经结束，下一阶段将进入飞速成长阶段。
&&&&中邮速递易惊人发展速度的背后，原因何在？
&&&&然而，目前的增长速度对于中邮速递易来说，并不是最终的规模。数据统计显示，预计到2020年，通过智能快递柜解决的包裹量将超过300亿件，中邮速递易等智能快递柜企业的发展空间可以想象。
&&&&同时，数据还显示，目前中邮速递易布局在全国的智能快递柜（含邮政）日均投递量为200万件，在今年双十一期间，更是创造了单日超380万件的交付包裹纪录。
&&&&而2020年行业预估通过智能快递柜的包裹总量将达超过300亿件，根据此数据推算，预计到2020年，通过中邮速递易全年投递的包裹总量可能将超60亿件，同时也意味着到2020年，中邮速递易月均包裹投递量将比2017年至少翻5番。
&&&&纵观近2年的中国智能快递柜行业，中小型的智能快递柜厂商受困于资金及资源，被迫停止运营或被巨头所兼并，中邮速递易为何能在行业洗牌之后成为领导品牌，这对于其它快递柜企业又有何借鉴之处？回顾中邮速递易的发展历程或可见端倪。
&&&&一、智能快递柜已成时代趋势，中邮速递易被资本看好
&&&&众所周知，智能快递柜是很符合当前中国国情的产品，它较好地解决了快递收件人白天因工作不在家、不能亲自签收快件的问题，同时又避免了放在门卫室等地方丢件的隐患。对于快递员来说，智能快递柜能显著提高投递效率。对于小区物业而言，它较好地解决了代收包裹的烦琐和保管的问题。因此，智能快递柜是目前国内解决快递“最后一公里”难题最为经济有效的方式。也是中国物流末端较为有效、智慧的。
&&&&同时，从快递发展趋势看，2016年，我国的快递总业务量达到了312.8亿件，预计到2020年，快递业务量会达到惊人的700亿件。正如中邮速递易近期在博鳌论坛演讲中曾同业内人士探讨所示，随着快递行业持续高速增长，在末端派送方面已经形成了“最后一公里瓶颈”。末端派送成本不断增高，人员配送意愿持续降低，招聘愈发困难，甚至造成了部分快递网点“塌方”等不健康的现象发生。在“最后一公里”配送环节，利用高效且智能的快递柜代替成本日渐昂贵的人务，已是不可逆转的趋势。尤其是智能手机等数字化产品，完全培育了新生代用户的生活习惯――以更加智能化的方式去生活，更是让智能快递柜迅速被用户认可。
&&&&另外，在2015年11月，国务院办公厅还印发了《关于加快发展生活性服务业促进消费结构升级的指导意见》，在政策层面，对推广使用智能包裹柜、智能快件箱等给予了明确支持。
&&&&在此背景下，中邮速递易作为智能快递柜行业第一个吃螃蟹的企业，不仅获得了先发优势，在其它企业还未反应过来之时，就已迅速布局市场；同时，也让中邮速递易被资本市场看好，用巨额融资为自身的发展成功铺路。数据统计显示，从2012年成立至今，中邮速递易已成为获得融资次数和规模最大的智能快递柜企业。再其发展过程中实现了五次融资，金额总数约为78亿元。这样意味着，在前期的市场布局中，中邮速递易有足够的资金和实力扩大智能快递柜的覆盖面，为后期的飞速发展打下基础。
&&&&二、智能快递柜成快递企业走出利润低洼，电商改善末端体验的最佳解决方案
&&&&另外，从整个快递行业的发展来看，中邮速递易的智能快递柜也成为了快递企业走出利润低洼，电商改善末端体验的最佳解决方案。
&&&&一方面，电商的飞速发展助推了中国快递行业的繁荣。而另一方面，激烈的市场竞争，上升的劳动力成本又进一步摊薄了快递企业的利润。尤其是在末端派送方面，更是已经形成了“最后一公里瓶颈”。与此同时，每年增速超过60%包裹量，也给快递末端的消化能力带来了巨大的压力，已经处于利润低洼的快递企业，更是无法增加人力去满足每年快速增长的包裹量。而相关数据统计显示，到2020年，全国快递包裹量将超过1022亿单，日均将达2.8亿，在总包裹量中，70%的包裹均属于网购购物产生。另外，作为用户网购的最后一环，包裹交付环节也将牵绊着电商的用户体验，这就意味着“最后一公里”配送瓶颈不解决，电商的发展也将受到阻碍。
&&&&那么这一瓶颈该如何解决？以中邮速递易为代表的智能快递柜就成为了最佳解决方案。通过智能末端派送，减少快递企业的劳动力成本，让智能快递柜成为快递员和基层快递网点都乐于采用的配送方式。同时集约化的配送方式，又进一步为整个快递业提速，增强物流末端的消化能力，电商末端交付体验也因此能得到极大的提升，智能快递柜成为了用户、商家、物业、快递员之间的沟通服务桥梁。上一页1
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中邮速递易双十一成绩亮眼：高峰期派件包裹量超过3600万
　　“双十一”虽然已经过去一周多了，但这场购物潮并没有结束，网购的包裹陆续到达各个快递点，物流企业仍然在与包裹洪流奋战。数据统计显示，仅11月15日，邮政、快递企业投递量就高达2.26亿件！与此同时，快递“最后一公里”成为了包裹集中点，快递柜在其中更是扮演了重要角色。如目前快递柜行业市场占有率最大的中邮速递易，其“双十一”包裹派送成绩就相当亮眼。数据统计显示，“双十一”高峰期间，中邮速递易包裹量就超过3600万，包裹累计派送总量更是增加至近13亿！
图：中邮速递易双十一成绩亮眼
　　中国邮政注资中邮速递易优势显现，双十一派件成绩亮眼
　　从相关数据统计显示来看，中邮速递易在快递柜市场中所占份额一直稳居行业第一，通过整合中国邮政的2.5万组快递柜之后，中邮速递易的智能快递柜规模增至约8.1万组，成功累计送达快件量近13亿件，更是稳居快递柜行业龙头老大的位置。目前来看，快递柜市场还处于非饱和状态，中邮速递易未来的高速成长潜力不言而喻。
　　而国家队中国邮政注资的优势，在今年“双十一”的快递大战中更是得到了全面显现。在日，中邮速递易宣布成功累计送达快件量突破10亿件，用户总数超过5000万人次。而在中国邮政加入后，短短四个多月，中邮速递易累计送达快件量就增加至近13亿件，用户总数更是超过6000万人次。可以说，中国邮政资源的加入更是让中邮速递易如虎添翼，成为了今年“双十一”快递大战中，解决“最后一公里”派送难题的重要力量。
　　更值得一提的是，中国邮政带来的优势还远不止于此。此前，中邮速递易宣布联合中国邮政集团在中邮速递易快递柜中推出便民服务――中邮速递易智能信包箱，据悉，中邮速递易推出的智能信包箱是以免租金的方式进驻到小区、事业单位等，将行业内最核心又最不可控成本做到零成本落地，让其拥有了丰巢等其他竞品难以比拟的优势。更何况，中邮速递易与中国邮政携手，还将参与国家邮政服务基础设施建设，共同升级邮政公共基础设施、充分利用公众闲置资源。这一“绿色通道”的开通，不仅降低了中邮速递易的运营成本，更是让其能够迅速实现在全国更多大中小型城市、甚至是农村的布局，提前卡位。
　　因此，可以预见的是，除了此次“双十一”漂亮的派件成绩单，在未来，中国邮政资源带来的优势，还将为中邮速递易带来更多可能！
　　不只是派件端，收件端数据中邮速递易依然给力
　　除此之外，“双十一”的购物高峰和提前到来的退货高峰期，更是让快递员承担着派件与揽件叠加的压力。尤其是在今年“双十一”各市成交额排行榜居于第一的上海，快递员的揽派件压力更大。也因此，中邮速递易在上海铺设的自助寄件智能设备――小黄筒就派上了大用场，成为了缓解快递员揽件压力的重要力量。
　　据了解，中邮速递易小黄筒是一款可提供24小时自主寄件服务的终端设备。其目的是为了解决用户与快递员在寄件问题上的时间不对等，在晚上快递员下班期间依然可以提供寄件服务，满足“随时寄”的用户需求。同时，通过铺设在小区或人群密集地的小黄筒，将快件汇聚在一起，减少快递员上门取件的等候时间，从而提高快递行业的运营效率。
　　因此，相对于丰巢快递柜等寄件功能，在双十一期间因为格口不够用，寄件功能几乎不能用；而快递员又有着派件的压力，等快递员上门取快递时间太长等问题，中邮速递易小黄筒无疑成为了重要解决方案。
　　如今，“双十一”物流高峰期依然未过，而“双十二”快递大战又已进入倒计时。随着快递柜在快递行业扮演着越来越重要的角色，今年快递柜又将交出怎样的成绩单？中邮速递易的一系列动作似乎已经揭晓了答案！
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