无人机航拍收费标准_百度经验
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百度经验:jingyan.baidu.com&&&&& 无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。&　　无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。&　　无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。&　　2013年11月，中国民用航空局（CAAC）下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。根据《规定》，中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况，其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理，其余情况，包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行，均由行业协会管理、或由操作手自行负责。&无人机航拍收费标准&　　无人机航拍、航测价格不是完全统一的，主要看你对航拍效果的要求如何，以及航拍、测绘区域地形地物的高差、复杂程度、天气等各种原因，这些都是导致费用成本相差的原因，所以价格也会有所差异。&如果你仅仅是为了求得一张漂亮的照片，那是不划算的，少则几百，或者几千。如果你是有航拍航测、测绘等项目的需求，那无人机航拍航测相对人力来说是非常划算的，我给你举个例子：&　　城郊约50米方公里，有山地、农田及部分建筑。&　　人测约40天*20人，.换成5人工作量约为200天。每人日薪及差旅150元=12万，&　　航测外业两天转换增加的内业约20天*4人*每人日薪及差旅150元=1.2万。&　　具体价格看你的需求，可以直接联系航拍航测公司。&原作者：上海佰雷无人机经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。投票(0)已投票(0)有得(0)我有疑问(0)◆◆说说为什么给这篇经验投票吧！我为什么投票...你还可以输入500字◆◆只有签约作者及以上等级才可发有得&你还可以输入1000字◆◆如对这篇经验有疑问，可反馈给作者，经验作者会尽力为您解决！你还可以输入500字相关经验00010热门杂志第1期房屋装修全攻略3304次分享第2期愚您同乐375次分享第9期实用房子装修攻略1563次分享第1期欢度春节 合家团圆275次分享第1期年货选购技巧573次分享◆请扫描分享到朋友圈除了航拍和监考 你想让无人机做啥？|无人机|Max_凤凰科技
除了航拍和监考 你想让无人机做啥？
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公众对于无人机的理解，从此前的航拍，延伸到竞技娱乐、飞行培训和沙龙等多个领域，而工业用途无人机则通过与众多现有行业的对接，提升了行业效率，未来更有望成为大数据的入口。
科比特出品的工业级无人机。
Max给自己产品的定位是消费级无人机的塔尖产品。 近日，首届无人机竞技赛在深圳落下帷幕，无人机创客空间同步开启。 2012年，无人机带着强大的航拍功能，砸掉了众多航拍摄影师的饭碗，又相继进入电力、安防、农业、森林防火、警用等不同细分领域。即将开启的高考大战，无人机也将投入一个新的工作领域&&& 监考，负责寻找考场附近的神秘无线电信号，并向老师报告。 除了航拍和监考，无人机还能做什么？近日，南都记者走访了深圳多个无人机企业，在采访中记者发现，公众对于无人机的理解，也渐渐从此前的航拍，延伸到竞技娱乐、飞行培训和沙龙等多个领域，而工业用途无人机则通过与众多现有行业的对接，提升了行业效率，未来更有望成为大数据的入口，通过后续的采集和分析，反馈给行业，从而再一次提升效率和精准度。 根据ABIR esearch的研究结果，到2019年，小型工业级无人机市场收入将超过51亿美元，大约是消费级市场的5倍多，工业级无人机的市场即将爆发。 无人机正在以越来越有用，越来越有趣的风格，逐渐融入人们的生活。 工业级 应用场景：电力、公安、交通、典礼、消防、农业、灾害勘察等 未来愿景：无人机融入现有行业，让科技真正改变生活 无人机爬楼灭火替警察喊话这家公司每一天都是赚钱的 &曾经有投资人质疑我们能坚持多久，卢致辉说，我会用一辈子来打赌，我们所实现的这个事情的高度。& 在深圳科比特无人机联合创始人眼里，拍档卢致辉是想说明，无人机技术还有更加多元化的可能性，它所能带来的工业化价值不可估量。 科比特无人机2009年从香港起步，创始人卢致辉曾经是大疆无人机的002号员工。在他和刘伟眼里，工业无人机是真正能够实现现有行业互联网+的有效工具和平台，一方面提高安全性和效率，另一方面，无人机又能成为大数据的采集入口，与行业进行进一步良性互动。 300元PK 万元：无人机将电力高空架线成本降至1% 国内掌握机身采用全碳纤维一次成型工艺的企业不到三家，科比特是其中之一。4月20日投资中国研究院发布的《民用无人机行业研究报告》中提到，其空载续航时间最高达到75分钟，带设备飞行60分钟，同行业第一。 科比特无人机涉足多个行业，电力行业里常用的空中架线是其最主要的领域。&传统的架线方式，忽略人工和林木砍伐青苗补偿等成本，一公里大概需要3万-5万元，但是通过无人机进行空中架线，成本在300元左右，5分钟可以放线到3公里左右。更关键的是，每年电力行业的巡线，都会有百人以上的伤亡，无人机在提升效率的同时，还提供了安全。&刘伟说。 除了电力，今年4月30日深圳第一高楼平安国际中心封顶时原本也和科比特计划合作，准备在当天先让无人机贴近建筑物表面向上飞行到楼顶，然后将携带的土袋投掷下来，完成封顶仪式，并同时拍摄。尽管最终因为考虑到600米高空可能会遇到的强风等因素而没有实现，但是无人机可以使用的领域之丰富依然可见一斑：公安、森林消防和城市消防、应急救援、电力巡线、影视航拍&&&如果发生火灾，消防人员上不去，可以通过无人机投放灭火袋；或是高楼有人跳楼，警察无法接近，带有喊话功能的无人机可以上去劝阻。& 业界预判明年或迎来工业无人机爆发 &工业无人机的出发点便是要和现有行业对接，改变过往的作业方式，2016年后将迎来爆发点。&科比特联合创始人、总裁刘伟补充，通过无人机对大数据的采集、对比分析，以及新的应用软件开发，将带来更广阔的使用领域。 对于工业无人机的发展，刘伟觉得，核心并不在于无人机技术如何发展，而是如何了解行业特点，提出适合行业的&平台+硬件+软件&的系统解决方案。同时，他认为，工业无人机并不会随着无人机热潮的温度而起伏，他对于科比特所产生的价值有着笃定的信念，这也是他放弃百万年薪选择加盟的重要原因。在融资过程中，他和卢致辉都在刻意回避一些希望他们转型消费级无人机的资金，&我们甚至不介意项目的主导权在谁手里，将来需要有新的人或资本进入，我们都愿意松开手中的股权，只希望能共同把事情做好，因为这事情本身有价值。& 他指着窗外的公园，&选择这个地方办公，就是看中了这片公园，地面开阔人又少，每次新产品出来，我们都在这里试飞。& 采访当天，科比特创始人卢致辉因为出差无法在场，在刘伟眼里，卢致辉既有对技术的敏锐，同时也有商人的灵活与与谨慎，&卢致辉从创办这个公司的第一天起就是赚钱的，并且六年来几乎从无烂账，唯一没有收回来的货款只有2000块。& 消费级 应用场景：沙龙、比赛、硬件开发、培训 未来愿景：极致产品+无人机文化 做一个喜欢的飞行器就可以和同类人厮混 如果不回国，Max或许依然在印尼和朋友艰难地维系着一个岛屿的开发，有潜水中心有酒店还包下了麦道飞机直飞上岛。 如果不去印尼，Max或许在新加坡，继续做一个货币衍生品交易的经纪人，五星级酒店和也都曾经拥有过。 如果不去新加坡，他可以在伦敦政治经济学院继续读硕士还有博士。但是事业上少年得志的年轻人，又曾拿下全校第一、全国第一的读书成绩，又怎么会甘于过一眼看得到头的生活？ 他最终选择了深圳大疆创新科技。总部位于深圳的大疆，占据了全球民用无人机约70%的市场份额。 拥有一个产品，才会有更大前景 印尼让Max尝尽失控的滋味，回到深圳，在朋友家蹭住。&你的能力可能在埃菲尔铁塔上，但是也要从底层做起，给你三个月时间去证明自己。&于是，2011年Max进入即将快速崛起的大疆，带着准备去卖飞机的雄心。&当时并没有觉得无人机有多牛，还曾经想为什么会有人愿意花800-900美金买一个飞行器。&一个偶然的机会，他从销售成了产品经理，Max体验到一个产品从研发到生产的全过程创造的快乐，那是他喜欢的。 无人机已经开始升温，&有一天突然发现一个莫斯科人推出了一款新的云台，价格只需要几百美金，我们立刻看到了市场价值，跑到莫斯科找到了发明者，经过量产之后以550元美金的价格销售。&这个过程，让M ax开始意识到，研发一个新的产品的确有很大挑战，但是拥有一个产品之后可能会有更大的前景。 2014年Max开始玩竞速无人机，第一代独角兽无人机诞生，头上顶着一根黑色的天线，像角一样，&独角兽就是既有角也有翅膀，可以飞翔的神兽。&M ax从最初就在第一视角上格外用力，75公里时速、600线摄像头、1公里控制范围，和V R视频眼镜以及360度摄像头完美结合，实现第一视角飞行，也就是那种亲自飞翔的感觉。 希望找个小伙伴，一起征服世界 100个微信群，超过10000个无人机爱好者，这是Max引以为傲的圈子，也是他心底无人机文化的基础。&FPV STYLE希望希望兼顾产品和文化，产品有两个方向，一个是考虑如何降低门槛，让更多的人了解体验无人机；另一个则是考虑怎样才能把产品做到极致，二代产品时速可以达到200公里，图传距离达到6公里，而且内部零件做到更小，发烧友可以在插槽上更换零件，满足自己的独特爱好。同时又可以通过沙龙、培训、比赛，让人们对无人机文化了解更多。& 在过去大半年里，FPV STYLE取得了很多创业团队羡慕的成绩。去年圣诞节，独角兽上众筹，以17万元的众筹金额成为点名时间那一批众筹最高的项目之一；今年再度登上CCTV《创业英雄会》，现场获得投资意向。如今已和暴风影音初步合作，魔镜2已融入新一代产品。&一代产品已经卖完，二代还在研发中，待到二代产品入市，盈利不是问题，今年的目标是卖掉1万套。接下来要上京东和海外众筹，这是今年两件重要的事情。&Max给自己产品的定位就是消费级无人机的塔尖产品。 至于未来与资本的合作，MAX说：&我希望能找个战友，和我一起征服世界。&FPV STYLE的未来，是希望可以建设一个无人机的生态圈，而自己可以成为某一个板块的主角，也可以成为另一个板块的配角。 消费级 应用场景：比赛、研发 未来愿景：无人机的空中F1比赛 &歪果仁&要在深圳做空中F1 对Max的采访进行到中间，突然想起这并不是第一次见到Max。上次是在首届无人机D1天空竞技场上，他头戴虚拟现实眼镜，绿色人字拖依旧，正在和一位国外选手交流。 这位选手就是法国人Nico。 今年2月，Nico将D1天空竞技场引入深圳。他熟悉国外无人机大赛的种种规则，天马行空的创意让赛道设置既有视觉冲击和审美，又不至于让太多的无人机坠落，他与开源创客坊创始人卢青联手，使这个比赛在深圳龙岗天安数码城落地，并于比赛当天开放。 Nico表示，和F1一样，无人机赛事同样是拉动产业链关注以及推动技术持续创新的有效方式。首届无人机D1天空竞技场上，既有大疆无人机等专业厂商，也有各无人机俱乐部的爱好者；同时还吸引了14名来自中国、美国、法国的无人机玩家，以及热爱无人机的青少年及其家长。 出品：南方都市报创客新闻工作室主持：李建平采写/摄影：南都记者卢韵如
[责任编辑：韩迪]
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48小时点击排行淘宝上200元的那种能不能称为“无人机”_青网
淘宝上200元的那种能不能称为“无人机”
核心提示：
时隔一年DJI大疆创新在美国纽约举行新品发布会，发布了精灵系列新品——大疆精灵Phantom4，国内售价8999起。看到这一消息，同事凑过来问：你说无人机砸这么贵，淘宝上最多不都几百块吗？
时隔一年DJI大疆创新在美国纽约举行新品发布会，发布了精灵系列新品&&大疆精灵Phantom4，国内售价8999起。
看到这一消息，同事凑过来问：你说无人机砸这么贵，淘宝上最多不都几百块吗？
听完，当时我的表情大概是这样的：
我打开淘宝搜索了一下，按价格升序，得到她口中的&无人机&
你确定这玩意叫&无人机&而不是给你家侄子买得玩具遥控飞机吗？我心想
可能对于大多数像我同事这样的人而言，无人机仍是一个比较笼统的概念，他们会觉得&会飞&的应该都是无人机吧。
首先，请弄清楚玩具飞机、航模、无人机的区别
近年来无人机的概念可谓比东京还热，虽然在一战后就已有军事用途的无人机问世，但大多数人知道这个概念估计都是来自大疆的&消费级无人机&，在此之前都是一些发烧友自己买材料DIY的航模。
现在普通消费者所能接触的主要有玩具飞机、航模、消费级无人机，那么应该怎么区分呢？
1、玩具飞机：
这种一般通过红外遥控，遥控距离不过几十米，有的带陀螺仪能修正机身飞行中的摆动，类似拍照时的防抖，可实现前后、左右、上下飞行，即所谓的3通道。
但这种一玩具最主要的目的就是&飞&，飞起来让你家大侄子不再闹你，就已经完成了使命。
当然这种玩具经常出现遥控不灵敏，坠机也是家常便饭，有的宣称带有摄像头的，拍出来的基本上也是&仅供参考&。
航模即航空模型更多的是对发烧友而言，是一种重于空气的、有尺寸限制的、可遥控的不能载人航空器。一般可分为自由飞类、线操纵类、无线电遥控类等。
传统航模一般都是视距操作，即靠地面上的人现场操作，飞行距离不会超过操作者的视线范围。由操控手遥控实现机动和姿态的调整。
另外航模拥有更多通道（6通道以上）能实现更多的飞行姿态，侧重于航空运动和航空娱乐，参与国际航联竞赛项目，满足大众的观赏性，追求的是飞行动作优雅，以及对航模爱好者交流研究等方面。
3、消费级无人机：
如果说航模是靠地面的人在指挥，无人机则完全不用遥控器，可以通过电脑，通过地面站，地面电路来指挥无人机。无人机有飞控系统，即自主飞行控制，只要把程序编好，就可以按照既定程序自主飞行的去执行某一任务，干完活自己回来。
目前无人机主要分为三大类：1、固定翼无人机；2、旋翼：旋翼里又分为多轴旋翼机、倾转旋翼机、自转旋翼机等；3、轻于空气的无人航空器、无人飞艇、无人气球以及其他无人航空器。
普通消费者常见的消费级无人机大多属于第二类多轴旋翼机，用处主要用来航拍，可以超视距飞行，带陀螺仪的三轴增稳云台，能实现稳定的高清摄像，而现在&视频跟踪&和&自动避障&等功能，让无人机看起来更加智能。
有网友拿汽车做比喻简单总结三者的区别：儿童玩具车、汽车手动档、汽车自动档。
不过对于资深航模爱好者来说，那都不是事，只要装上有效任务&载荷&，对其加以控制，航模完全可以胜任无人机的角色。如今某些高端的航模系统中，也能实现自动返航功能、超视距飞行等智能化操作。因此未来航模和无人机的界限会越来越模糊。
四轴旋翼无人机
除了能上天，无人机还有什么用呢？
说了那么多，无人机到底有什么用呢？消费级别的无人机大多用来航拍，但在航拍之外的用处则可以充分发挥想象所谓&无人机领进门，修行靠个人&。
用无人机装逼
用无人机制造惊喜，之前汪峰从无人机中取（装）出（逼）9.15克拉的鸽子蛋大钻戒，瞬间亮瞎女神的双眼，抱得美人归。
用无人机牧羊
YouTube上有段视频火了，新西兰农民布雷特&桑德斯组装了一款特制的无人机，在上面安装喇叭和警报器后，利用其在一万多公顷的农场中控制羊群方向，代替牧羊犬帮助放养2000只羊。
无人机撒骨灰
近日，某网友发布的一篇微博，让无人机的话题再次热炒起来，让人&大跌眼镜&的是无人机居然被用来撒骨灰！真是与时俱进啊。
无人机拔牙
美国俄勒冈州年仅五岁的小孩一直想要找个独特的方式把自己的第一颗落齿拔掉，所以对爸爸建议的无人机&高科技&拔牙非常感兴趣，爸爸卡尔把她摇摇晃晃的门牙绑在无人机上，成功地拔掉了第一颗乳牙。
无人机防狼
据韩国YTN电视台报道，韩国国内无人机厂商正和警方等联手，推出&护花使者&无人机，连接到警方的监控室，保护夜晚孤身回家的女性或老人儿童免收歹徒伤害。
其实在民用方面无人机的用途愈加广泛，如农业、森林防火、野生动物保护、灾害救援、边防缉私、高速公路巡查、探矿等应用领域。当然这需要安装更多传感器，需要更专业的工业级无人机，是现在消费级的无人机所无法做到的。
你最想知道的，或许是，无人机价格会降吗？
既然无人机那么好，但我买不起怎么办？
现在消费级的无人机价格从几千到上万不等，入门级无人机价格虽不断下调，但仍需花费数千元，对大多数消费者而言仍会觉得&价格过高&，当然大多数消费者不知道工业级的无人机都是几十万元起步。
那消费级无人机的价格会降下来吗？
答案是肯定的，无人机的核心部分主要有4个：遥控，飞控，动力系统，航拍模块（包括云台、图传和相机）
遥控：用来向无人机发送指令
飞控：相当于无人机的大脑
动力系统：一般由四至六颗无刷电机（马达）组成
云台：用来固定摄像机，获得稳定航拍画质
图传：用来传输航拍过程的视频信号的模块
而这些目前都是各家厂商自己的解决方案，如果未来有企业做成整体的解决方集成各个模块，则意味着生产无人机的门槛会大大降低，价格也会随之降低。这就像当年MTK推出手机整体解决方案拉低了功能手机价格一样。
而现在这种趋势已经越来越明显了，我们看到了高通和英特尔都在打造飞控主芯片，他们采用了比微控制器（MCU）更为强大的CPU，能集成更多的模块。
可以说未来无人机的价格也会像手机一样逐渐亲民，希望我们都能&玩儿&到那一天！
责任编辑：易兰珠
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