雷凌双擎打多少汽胎压多少合适

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-12 21:36 标签： 丰田雷凌轮胎多少钱
正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置正在加载验证码......
请先拖动验证码到相应位置(ERROR:15) & 访客不能直接访问加满油可以跑一千公里，雷凌双擎百公里4.2升的油耗不是浪得虚名
加满油可以跑一千公里，雷凌双擎百公里4.2升的油耗不是浪得虚名
路遥方能知马力，长时间使用一辆车才知道它的优缺点，值不值得购买。丰田独家油电混合技术，不需要充电即可实现超低油耗。依靠炉火纯青的调校，雷凌双擎的百公里综合工况油耗达到4.2升！考虑到它的油箱容积为45
路遥方能知马力，长时间使用一辆车才知道它的优缺点，值不值得购买。丰田独家油电混合技术，不需要充电即可实现超低油耗。依靠炉火纯青的调校，雷凌双擎的百公里综合工况油耗达到4.2升！考虑到它的油箱容积为45升，续航里程妥妥超过普通汽油车型，一箱油跑一千公里毫无压力。文/驻足赏车雷凌双擎官方售价与普通版本是一样的，这就给大家理由去考虑是否要购买油电混合的车型了.如果与10年前的混动车相比，售价确实相当的实惠。而且LED大灯和6气囊成为了双擎的标配。外观上，“战斗力”十足凶猛的前脸，再加上天使眼led大灯，不愧是丰田 levin传承。雷凌双擎设计得时尚、前卫、运动，颜值更能吸引年轻的消费群体。全黑的内饰很有质感，最满意的是中控台，都是软性材质，中控面板和档杆杆面板都是钢琴烤漆，很靓，但是缺点就是容易沾指纹，像我这种有洁癖的人经常需要用湿毛巾擦拭干净！在空间上它与其他版本差距不大，2700mm的轴距保证了后排足够的空间，后排坐三个人个人无压力。不过后排的头部空间显得有点局促。同时，由于后备箱需要放置电池组，后排不支持放倒，实用性不是很好。雷凌双擎配备1.8L阿特金森发动机，最大功率99马力，最大扭矩142牛米.电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛米.相比普通版本1.8L的车低扭稍弱一些，但更省油。而电动机扭力充沛的特性正好弥补了发动机的短板，同时满足动力和低油耗的需求。发动机只要加92#汽油就可以.吃粗粮一定程度上也节省了用车成本.电池组采用世界最先进的镍氢电池，拥有8年/20万公里保修期，可以放心使用。电池组的核心部件依然采用进口方式引进，日后国内的专属电池厂落成投产之后将会国产化。乘坐的角度来看，它的舒适性让人满意。对于路面上的细碎颠簸，它过滤得比较干净，而处理较大的颠簸时也比较从容。只是，在遇到一些长波路段时，起伏感会比较明显。现在驾驶混合动力车就像驾驶教练在培养你良好的驾驶习惯.
购车完全指南
汽车黑科技
||||||||||||||||||||
||||||||||||||||
更多选车参考：不信邪！&雷凌双擎怒刷1000公里高速广告
不信邪！雷凌双擎怒刷1000公里高速 不久前，《车头条》曾经做过一期雷凌双擎怒刷&五环&的油耗测试。根据当时测试的成绩来看，雷凌双擎在城市用车中节油本领的确了得，是一台经济性极高的日常家用车。雷凌双擎&刷爆五环&油耗成绩 其实当初在测试时，条条君已经预料到了雷凌双擎在城市道路行驶时的超低油耗（好歹咱也得过油耗比赛第一名呢）。不过在后面的高速路况中，雷凌双擎即便在时速超过100公里/小时的巡航中，油耗也没有超过5升，这的确有些惊喜。北京六环高速油耗未超5升/百公里 熟悉混动车型的朋友们都知道，在时堵时停的城市路面行驶中，由于电动机的适时加入，作为一款混动车而言的确非常省油。不过在进入高速以后，发动机作为驱动主导，还能做到如此超低油耗，不得不说雷凌双擎是一个极具经济性的家用车。在拥堵和高速行驶都能够拥有超低油耗，这意味着，雷凌双擎不仅仅只属于城市通勤代步使用，即便城际高速行驶也完全能够做到省时、省力、又省油...不过在这里有一个疑问，在之前的&刷爆五环&测试里，其实我们只是对雷凌双擎在六环上进行了基本时速为100公里/小时的高速行驶，偶尔会提升至120公里/小时。如此测出的超低油耗，条条君认为这会不会是&不够高速&的原因。雷凌双擎六环测试，均速100公里/小时，&不够高速& 所以此次条条君&不信邪&的，准备时速120公里/小时左右，怒刷1000公里高速，来看看雷凌双擎的高速油耗究竟如何？是否真的也可以如官方所言，一箱油能够行驶超1000公里！此次路线规划为北京到南京，单程1000公里左右，全程高速，限速120公里/小时，路况优秀。北京-南京，全程1000公里高速，路况优秀 条条君拿到雷凌双擎之后，加满了整整一箱油，直到加油口为止（望各位网友不要效仿，避免产生危险），以保证雷凌双擎的45升油箱能够完全加满，测试其单次续航里程。在行驶之前，条条君将轮胎调整至官方胎压值，携带部分随身行李后，正式出发。 出发前，在车辆满油状态时，将小计里程表清零，此时车辆行驶总里程为5081km。出发前，车辆满油，小计里程清零出发前，车辆行驶总里程5081km北京至南京的全程高速路况比较平坦，需要穿越天津、河北、山东以及江苏部分城市，沿路服务区比较充裕，平均80公里左右便能够看到一个。由于在之前曾经出现过服务区断油的情况，条条君此次并不准备将油箱压榨到极限，争取在最接近极限续航的情况下，结束这次高速油耗测试。由于全程限速120公里/小时，因此条条君在驶入高速之后便全速将车辆提升至120公里/小时进行巡航，整段高速的路况也非常令人满意，除了偶然会出现的私家车之外，只有稀稀点点的大客车作伴，因此除了进入服务区之外，条条君自始至终都保持着120公里/小时巡航行驶，偶然还会有几次急加速超车的情况。最终，在经过803.2公里的高速行驶之后，为了保证安全，不被抛弃在夜晚的高速公路上，条条君选择就近加注燃油。此时油表仅剩一格，平均油耗为5.1升/百公里，续航里程显示为137公里。根据之前几百公里的实际行驶里程和电脑续航里程对比，雷凌双擎在此时应该还能够行驶137公里以上。所以说，雷凌双擎在加满一箱燃油的情况下，单次续航里程为940公里左右（时速120公里/小时的高速情况下）。如果你是个慢性子，巡航时速再低点，降到100公里/小时，这趟北京-南京的路途几乎不用加注汽油，省时、省力、又省钱。这次怒刷1000公里的高速油耗测试，条条君终于&如愿以偿&，将雷凌双擎的油耗上升到5.1升/百公里。但是即便如此，相比如今市面上的大部分燃油车型，其经济性表现也非常优异。除此之外，油箱容积仅为45升，单次续航里程却能够超过940公里，这无疑也再次证明雷凌双擎无论是城市路面通勤，还是城际高速行驶，都能够一举兼得，燃油经济性满分。当然，在此次高速油耗测试中，除了成绩之外，条条君也对雷凌双擎有了更多的认识，接下来，条条君便为大家列举雷凌双擎在高速测试中所表现出的一小部分优缺点，以做购车参考。优点： 1. 服务区照样享受音乐和空调，甚至灯光。（燃油车在进入服务区通常会熄火以节省燃油，减少积碳。雷凌双擎大可不必，高速行驶后，电池早已被充满，进入服务区休息时，可以照常享受音乐、空调，甚至灯光也可以不用关闭，半个小时之内完全够用。再次踏入高速后，电池又可以继续充电...下个服务区，循环往复。。。） 2. LED远近光表现极其优异。（雷凌双擎的LED远近光除了节能耐用之外，在漆黑的高速行驶中，无论是光照均匀度还是照明远度，都非常令人满意。这也是目前条条君驾驶的同级别竞品车型中，灯光表现最优异的一位。） 3. 高速/低速油耗、续航里程惊人。（120公里/小时（及以上）高速巡航情况下，油耗5.1升/百公里，单次续航里程940公里以上。城市路面行驶，一箱油单次续航里程超1000公里没有任何问题。） 缺点： 1. 行李箱空间被电池组占据，内部进深不足。满足日常使用尚可，满载搬运物品时会捉襟见肘。
2. 轮胎质地较硬，高速行驶胎噪较大，抓地力表现也比较一般。（可以通过换胎改善） 3. 座椅肩部支撑不错，不过没有腰部支撑在高速行驶时是个大问题，长时间驾驶后腰部会非常酸痛。 4. 车窗密封条与车窗之间设计不够紧密，雨天行驶时不能够刮到车窗雨点，影响行车视线，需要提升。 5. 测试车辆在刹车时会略向左偏，不知道是否为个案。 6. 整个制动行程分为制动回收 制动两个阶段，在刹车动作经过制动回收和制动的临界点时，制动力度此时会明显增大，导致整个制动过程不够线性。
商家名称：
咨询电话：400-830-7817
店面地址：哈尔滨香坊区学府路403号
免责声明上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
对以上车型感兴趣？想了解底价？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
对以上车型感兴趣？想预约试驾？
请填写如下信息给商家：(信息保密，不会对外公开)
*意向车型：
请选择意向车型
*上牌城市：
请选择您的城市
因厂商地域政策，此经销商无法为消费者报价，将由其他经销商为您报价。
*您的姓名：
请填写您的姓名
*手机号码：
请填写您的手机号码
提交询价即可获得经销商回复的车型底价
*手机验证：
请填写验证码
请输入验证码
旧车估值：
置换旧车可享更低新车优惠价
想给您的旧车估值，还需填写如下信息：
*您的车辆：
请选择您的车型
*行驶里程：
&万公里 请填写行驶里程(0.01-99.99)
*验 证 码：
请填写验证码
请输入验证码
哈尔滨降价信息
手机/iPad上看汽车之家
请输入图形验证码
请填写验证码

我要回帖

更多关于 丰田雷凌轮胎多少钱 的文章

 

随机推荐