途睿欧论坛空间大吗？在考虑买不买？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-15 04:28 标签： 福特途睿欧报价
：表示该车型支持多色浏览
已选条件：途睿欧是啥车？也许大伙儿并不熟悉，但要是说江铃福特全顺的话，相信大伙儿一定不会陌生。只不过，全顺是途睿欧的第一代，但途睿欧已不是全顺。文字游戏就不扯下去了（几千字的长篇大论%……），毕竟在长安福特麦柯斯停产之后，福特在国内就没有一款像样的MPV了。5月中旬，江铃福特推出了一款意为“开创MPV新格局”的全进化欧系大MPV——途睿欧，其属性为商务通勤市场的MPV。值得一提的是这款欧系大MPV一上市就热销，引起了业界了关注！
说起途睿欧，就不得不提起途睿欧模拟A380一样的发布会，整个发布会采用了空客A380商务座舱的主题元素，整个发布会过程如同搭乘了一次高档航班，机票、安检、空姐等一应俱全，不得不赞叹江铃福特脑洞大开的创意，真心点赞！
真正能与A380媲美的应该是途睿欧的大空间了，不过这也得从其尺寸上，长宽高分别为：90mm，轴距2933mm。对比与同级压倒性的宽度和高度，使得途睿欧在空间上有着很大的优势，轴距和长度达标就好。毕竟MPV的精华之处还是在于空间的舒适度上，所以宽和高比之长而言，优势更大……
展开剩余66%
也正是利益于宽与高的绝对优势，与大多主流商务MPV追求第二排座椅宽大舒适（但第三排较为局促）不同，福特途睿欧在保证第二排的空间与舒适时强调第三排的空间和舒适性。有人曾调侃道：第三排可以坐下三个姚明了！！！
这正是途睿欧的高明所在，以比传统MPV多12%的车身长度，多8%的车身高度使得途睿欧在空间上有着更大的优势，实现了“全员舒适”。尤其是过道宽度超过240mm，第二排犹如A380的头等舱，豪华座椅不仅让乘客感受舒适的包裹性。
第三排坐位的空间也优于同级产品，腿部空间达到3拳左右，头部空间达到1拳3指。全进化途睿欧为了让第三排的乘坐空间犹如“老板座”，且能拉近车内乘员的关系，这也契合了其新商道的主题，即老板和下属之间平等的交流沟通。
为了不再让行李与乘客同“坐”一排，以1360升的超大行李箱容积配合灵活多变的座椅布局，使行李箱的装载能力具有更多可能。
与此同时，途睿欧还配备了EATC前后独立自动恒温系统，可以自动调节车内温度与换气，并提供第二排独立温度调节系统，9个座椅上的空调出风口也为车内乘客创造舒适乘坐环境。宽大空间配合智能空调系统，打造全新欧系商务体验。
在悬挂设定方面，途睿欧也是奔着让全车乘员舒服去的，其配备的RAS空气悬挂能根据不同路况以及距离传感器给出的信号时时反馈给行车电脑，及时调整底盘离地间隙，轻松应对复杂路况以及有效过滤来自路面的震动，给乘客最舒适、平稳的乘坐体验。此外途睿欧的静谧性也做的可圈可点，一点也不逊色于GL8等商务MPV。
值得一提的是途睿欧配备了一台EcoBoost2.0升涡轮增压发动机能够迸发出149千瓦的最大功率，峰值扭矩可以达到300牛·米，目前匹配的是5速手动变速箱，这款发动机的调教较为平顺，不突兀，但足以应对日常驾驶需求。毕竟对于一款主打商务的MPV而言，动力的选配上也是要让乘坐的舒服、开的舒服。
综合来讲，途睿欧无论从空间、内饰、配置还是动力的角度上，都意在做到“全员尊重”，静谧的驾驶环境、舒适的车内循环和宽大的空间，无不在为国内日渐挑剔的消费者打造恍如A380般奢华享受的欧式体验。（文/葛志晨）
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评测福特途睿欧2.0T+6AT 比GL8空间更充裕
在国内，选择一款20万级七座MPV，是真心难，原因是可选择的车型太少了。除了耳熟能详的GL8、、外，其它车型要不是因为进口税缺乏性价比，就是价格跨度超大的自主品牌，所以选来选去，最终还是从那哥仨里挑一款。不过好在二胎开放后，大家对七座MPV的需求增多，各大厂商也都有所规划，但那都太虚无缥缈了，指着厂商消息买车，没准四孩都落地了。所以今天，我们来介绍下福特，其由江铃福特负责生产，是除了铁哥仨外，又一款已经国产的七座MPV，且空间方面，甚至比同级霸主GL8还要大！指导价在17.69-26.58万元，虽然是合资品牌，但与传祺GM8售价相近，所以高性价比是的最大竞争力。除了空间优势外，还有其它亮点值得你关注。动力强到能烧胎但比较可惜的是，受生产平台的影响，其车高、车重都过于夸张。车身过高，会导致在城市内通行的便利性受阻，部分限高的路段或地库，是的头疼点。而较重的车身，会使得动力输出负担较大，且油耗增高。
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简介：超大空间！福特途睿欧自动商务舱版实拍
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