汽车开空调耗油， 因为用错了车内一个功能，有8成的人到如今还不清楚！汽车开空调耗油， 因为用错了车内一个功能，有8成的人到如今还不清楚！娱乐一起玩百家号汽车空气调节装置 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。但是当你开热空调时打开了AC键，情况就不一样了。AC键是开启压缩机用的，压缩机的作用只是制冷和除湿，对制暖完全没用处，反而会适得其反。而且开启压缩机需要发动机工作，启动发动机当然会增加油耗。因此汽车开空调耗油的最关键原因就是你错按了AC键。因此当你开热空调时，看到AC键亮了就要关掉哦，以便节省油耗。AC键一般都是在空调开到自动模式时打开的，主要是为了平衡车内的温度。这时候你完全可以顺手关掉，至于出风口风量自己手动调节就OK啦。还有就是，当你打开前挡玻璃除雾时，空调也会自动开启AC键，因此车主们要留意一下，为了节省油耗，一定要顺手关掉哦。PS喜欢这篇文章的可以留下你的精彩评论！！！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。娱乐一起玩百家号最近更新：简介:一起说车，一起玩车~作者最新文章相关文章据说8成司机都不会正确使用车内暖风_凤凰网汽车_凤凰网
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据说8成司机都不会正确使用车内暖风
原标题:据说8成司机都不会正确使用车内暖风
每晚八点看欲罢不能，闻所未闻的历史奇谈
车主们都用上暖风了。最近有位女司机询问说，她的车自从开了暖风，发现相当耗油，对车不太懂的她以为开暖风是耗油增加的罪魁祸首，说完通哥也是震惊了。汽车开暖风怎么可能会增加油耗呢？肯定是你打开的方式不对！
开暖风到底费油吗？
有些车主会因为担心费油不开暖气。专家表示，暖气与冷气工作原理不同。冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中大量的热量来达到降温效果的。冷气关闭时，机械连接脱开，压缩机带轮空转而压缩机不工作，不增加发动机负荷；冷气打开时，连接啮合，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。而暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以，汽车暖气属于废物再利用，不会耗费油量。
为什么开空调费油？
暖风是发动机运转过程中所做的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到空气中了，因此，开暖风对油耗的影响基本可以忽略不计。但如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关。如果启动空调，压缩机进行工作，肯定会费油，由于空调在制热时的功耗比制冷时更高，这种状态下比夏天开冷风更费油。
A/C键按还是不按？
A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要作用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
冷车启动别开暖风
汽车启动后不宜马上开暖风，等待大约3-5分钟，等到水温升至正常温度，也就是水温升至中间时，开启暖风。因为汽车刚启动的时候机油需要从油底壳润滑到各个部件，需要一定的时间，如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，就好像百米运动员背着一个人起跑一样，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。
怎样快速提高车内的温度？
最准确的做法就是：先让车辆运转一会，当水温指针到达中间位置的时候，就可以使用暖风，建议先使用外循环，将车内的冷气排出，让车内空气焕然一新，过3-5分钟再转为内循环。其实为什么不提倡一开车就开暖风是有原因的。因为车辆刚刚启动，水箱的水温肯定很低，需要一段时间才能让水温升高，这时打开暖风不仅会让你感受到阵阵冷风，还会给发动机增加负担，导致水温升高得更缓慢。
车窗起雾怎么办？
冬季车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用暖气。专家介绍，当挡风玻璃开始出现结雾时，车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃，一般会持续1－2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
开暖气睡觉是否会中毒？
大家经常会遇到开车等人的情况，而且冬天车内会开暖风，夏天会开空调，时间长的话，有人还会在车上睡一觉。一般来说，在空旷的、空气流通的地方这样做没问题，但要是在空间狭小的地方，比如车库，或者空气流通不畅的地方，就有可能造成车上人员一氧化碳中毒。尤其发动机工作时，如果燃烧不充分，就会产生高浓度的一氧化碳。所以使用暖风也要注意使用环境哦，而且长时间使用暖风也要注意开窗通风换气。
暖风调节，不要直吹
调暖风模式，暖风温度22摄氏度为宜，调整出风口风向，避免直接吹面部导致疲劳，影响驾驶安全，一般以吹腿、脚部为宜，腿脚暖和了全身也就暖和了。
如果暖风量不足怎么办?
车辆暖风系统不热有两个原因：发动机冷却系统造成；暖风的控制机构工作不良导致。车主首先要判定是哪方面的原因引起。方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题，最好到维修厂或4S店维修。
在寒冷的冬季，发动机需要的是保温而不是散热！冬季由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在正常工作温度，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度(这也是气候变冷后杂音大和车抖的主要原因)，同时汽油的热效率也大大不如热天。另外，你为了保持正常的车速，会不知不觉地增加油门的开度。这些都会增加油耗。还有就是开暖风的时候千万别按A/C按钮，不要因为一个小按钮而增加油耗，这样太不值了！
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大家都在看1234567890八成老人不开空调_网易新闻
八成老人不开空调
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本报讯（记者石伟）近日，有媒体报道，杭州一位大妈因为省电，舍不得开空调而晕倒，诊断为 “热射病”。昨天，南京已经出现因为“热射病”死亡的案例。据介绍，持续闷热环境下，不开空调会导致人体热量不能散发，伤害中枢神经。昨天，记者在航空路、大智路附近的社区调查发现，20名老人中，八成因为节省，舍不得开空调。
昨天下午2点左右，太阳当空烤晒着，记者来到航空路附近的一个小区，有5个老人正在巷子口的阴凉处纳凉，偶尔的过堂风让人稍感解暑。记者向这些老人询问得知，这5名老人的家里都安装了空调，但中午的时候都没有开启。“孩子们不在家，上班去了，我一个人在家，来这坐着也很凉快。一个人在家开空调太浪费电。”
同样，在大智路附近的一个超市里，60多名老人在纳凉。已经70岁的彭婆婆看上去精气神十足，她说，自己和老伴每天都是在超市里纳凉，在家里大多时候只开风扇不开空调。“每天晚上8点到12点开空调，先在27度开一个小时，之后三个小时28度。晚上12点，起床把空调关掉，把风扇开到天亮起床。”她说，每天中午跟老伴回家吃完饭，然后提着马扎，撑着伞走一刻钟到超市，跟其他老人一起坐到天黑再回家。
“热射病”通常发生在夏季高温同时伴有高湿的天气，若得不到及时妥善的救治，死亡率高达50%。相关专家建议，最近一段时间太热，空调该开的时候就要开，不要因为节省让身体出问题，结果反而麻烦更大。
作者：石伟
本文来源：汉网-武汉晨报
责任编辑：王晓易_NE0011
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记得三伏天的时候，在家开空调，路上车里开空调，小编妈妈说：”你这样容易得空调病，等老了一身毛病。“小编看了眼室外的大太阳淡定的妈妈说：要是现在不让我开空调我估计都活不到那时候。”小编妈：“。。。”
眼看现在天气越来越冷，马上要冬天了，启动车后我们第一件事就是想着把车内的温度升高，但是就是这么简单的A/C键，有很多误区，开暖风是有很多学问及技巧的。
暖风需要开AC键吗？
夏天用空调，一定要先开AC键。暖风就不一样了，暖风是利用汽车内部的热循环，废物利用，不需要开AC键的，所以大家记住了，冬天开暖风的时候只需要调节空调按钮，不用开AC键。
开暖风费油吗？
刚才说了，暖风是依靠发动机散热形成的，发动机舱里有一个小风扇，将冷却系统收集的热量吹到车内。如果不开暖风，这些热量就会被排到车外，车内不开AC键只开暖风只是废物利用，不会增加任何油耗！
长时间使用暖风会中毒？
这么说可能有些耸人听闻，但是确实有很多案例，空调使用不当导致人中毒头晕的，经过测试，一辆车龄4年的普通轿车在地下车库里密闭开暖风，半个小时后一氧化碳测试仪浓度为35ppm，而一氧化碳是慢性中毒，这时候人在继续在这样的环境待下去是非常危险的。
另外，对于爱抽烟的车主，不要在密闭的车厢内抽烟，烟燃烧后也会产生一氧化碳，而且车内空气不通的情况下，车辆空调风道和滤芯沾上烟味，不容易散去。
内外循环键你会使吗？
内循环，顾名思义，关闭车内外气流通道，使车内气体循环使用，当车外有烟雾，灰尘，气味的时候会开启内循环，防止这些不干净的东西进入车内；
除了一些特定情况，不要长期开启内循环，使自己处于密闭空间中，一般时候都是开外循环的，在除挡风玻璃雾气时，也要开汽车外循环。
▲另外注意：不要在车内睡觉
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今日搜狐热点八成车主夏天使用空调错误 正确姿态看这里八成车主夏天使用空调错误 正确姿态看这里一带一路新闻网百家号八成车主夏天使用空调错误 正确姿态看这里夏天来了，车子开空调也免不了的，但是八成车主开空调费油的姿态多错了！八成车主认为开空调风小，就能省油，这个观点OUT！！！1、空调风量大小跟油耗有关系吗？汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是由鼓风机的转速大小决定的，而鼓风机的功率跟油耗并没有直接关系。换句话说，你在车里不管空调的风量调多大或者多小，油耗都那样，不增不减，所以该开多大你就放心地开多大。2、空调温度高低跟油耗有关系吗？这事儿，还得分情况，得看你这车子的空调是定排空调还是变排空调。简单说下哈，定排空调就是你这压缩机一启动，它的功率就是固定的，不管你温度怎么调，它的功率就那样，所以油耗也不变。换句话说，如果你车子的空调是定排空调，那么不管你温度调高还是调低，油耗都那样，没有影响，除非你不开空调才能省点油。变排空调就不一样了，压缩机的功率是根据你调的温度来改变的，你温度调得越低，压缩机的功率就越大。换句话说，如果你车子的空调是变排空调，那么你把温度调得越低，油耗就越高。总结一下，空调风量跟油耗没关系，你想开多大就开多大，如果是定排空调，温度高低跟油耗没关系，你想调多低就多低，如果是变排空调，温度越低油耗越高。所以，对于定排空调的车子来说，对不起，开空调没有办法省油，你一开空调，油耗就固定了；对于变排空调来说，想省油就不要把温度调得太低。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。一带一路新闻网百家号最近更新：简介:一带一路新闻网：发现“一带一路”战略机遇，报道“一带一路”权威声音，传播“一带一路”合作成果，作者最新文章相关文章